【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
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ホムセンでバッテリー買ったら古いの引き取ってくれる >>936
日帰りでどんだけ荷物積むんだよ
この画像開いて戻ろうとするとPCが固まるわ くっそ遅い規制後で長距離なんて頭わいてるんじゃないか？ >>937
あざっす。
のんびり行くよ。
>>938
全然問題なし。
>>939
今のところ恐怖感無し。
>>940
雰囲気出す為にアルミマットを目立つようにしてみた。
>>941
重いのかな？
サーセン。
>>943
検討はしてるがキャリアの耐荷重からしていまのかsh45辺りで限界だと思う。
>>944
逃げないっす。
だだ走りまくるだけ。 400ってどこまでアドだ行く気やねんw
俺はせいぜい100位かな うんこK9からすればL0〜3は天国ですわ
あれは本スレで迫害されて当然！ >>948
その辺うろうろすると350〜400いく。
>>949
亀で間違いないけどのんびり走るバイクとしては最適だよ。
急かされないのがいい。 アドなんて高速乗れないから、乗っても20キロが限界、下道走ってもクソつまらん アドでサイドバッグなんか使ったらアドの良さが台無しだな 今アマゾンで買った台湾ユアサのバッテリーが届いたんだけど
どう控えめにみても使用感ありありの中古なんだが 尼のは液入れて充電済みってのが売りだから
厳密に言えば中古と言えば中古 >>953
くー楽しそうだなぁ
でも下道400だと走りっぱなしでその荷物お荷物じゃない？ 白Sさんへ
自分はK7で48LのBOXを付けているけど、そんなに大きさを感じませんよ(元々所有のL0は付属Givi箱付き)
今は他に白のL0も手元にあるのでツーリング仕様にする予定です！ >>962
GWにキャンツーデビュー目論んでて今日はなんちゃってで試しに積んでみた。
ロックストラップっていう荷締めベルトの存在を知って一気に敷居が下がった。
給油の際の積み降ろしも苦にならないよ。
今日は500超えそう。
>>963
お〜アドバイス感謝！
耐荷重の面とLEDの仕込みやすさも含めて改めて検討してみるよ。
アドの複数台持ちすげぇ。 買ってすぐの頃、乗るのが楽しくて大阪から岡山まで走ったことあるけどもう二度とする気はない。
片道220kmでもしんどいわ 一日１１００ｋ走った事有るけど、さすがに一人は心細いな
パンクしたらどうしようとかトラブったらどうしようとか。 約530km走って帰ってきた。
ルートはざっくりで箱根-河口湖-滝沢湖(秩父)-山中湖-道志
燃費は42km/Lだった。 >>967
ベルト切れ程度までは対応出来る想定の工具やら予備ベルトやら色々積んである。 お疲れさまでした
長距離ライド、敬服致します！
やはりこれだけ気温が高いと燃費は良いですね >>968
お疲れ様です。
アド事故って、廃車手続き中なんですが
改めていいバイクだなぁ
と思わせていただきました。 >>970
旭だよ。
>>971
あざっす。
最後の給油で44が出たけど前半が38と悪くてトータルでは42に落ち着いた。
>>972
身体は大丈夫なの？
アドはまた買い直せばいいさ。 L3乗りです
慣らしからずっとやんわり運転続けてて
停止状態からの加速に不満は無かったけれど
止まろうとした前方赤信号が止まる少し前で青に
スロットル回しながら身体は構えたのに構え損のもっさりレスポンス
これは確かに遅いわって実感した瞬間でした K7が廃車になってL3に乗り換えたとき、あまりの馬力差にビックリしたわ。
速けりゃいいってもんでもないが、ここまで性能が悪くなるとは思いもしなかった。
排気音も変な音になったしな。
L3にしてよかったことといえばメーター内に時計がついたことくらいかなぁ。 >>969
お疲れ様です
やっぱり色々積んであの装備ですか、僕も長距離行くならベルト、
パンク修理道具、空気入れは持っていきたいですね
映画館行って今帰って来ました。 Gは速かったー
だったら他の乗れよｗ
お前友達いねーだろｗ >>973
お気遣いありがとうございます。
後遺症はなさそうですが
骨折、捻挫等それなりのダメージがあります、完治はまだ先ですね
ジェットヘルだったので顔前面ダメージ受けました
フルヘルだったら、たいしたケガじゃなかったと後悔してます。
大事に乗ってた規制前モデルだったんですよね
弾の少なくなった規制前を買い直すか
違うのにするか思案中です。 中古で買う時、状態のいいGがあったけど
Sの方を選んだわ
足が長いんでSの方が前に足を延ばせて楽だった
外観もSの方がいくぶんカッコイイしボックスつければなんとか原二って感じになって車に煽られにくいかなって
Gはマジで原付にしか見えない 渋滞の激しい道なら30キロでも疲れるだろうし
信号もあまりないガラガラ道なら200キロでも楽勝だろ ロングの人が来ると
俺は何キロまでって主張が始まるの何でだ アドはロンツーもこなせる万能機だけど
別に他人にそれをおススメする気はないな 下道が嫌だとか長距離をこんな下駄で走れないなんて言っとる輩はわざわざ書き込まないでいいよ
何故に生暖かく見守ってやれないんだ？ あくまでも下駄だよ、 一、二年乗ればわかる この車種でツーリングするほど日本は貧乏になったとしか言わざるえない。 即差にただのマウントゴリラということが証明されてしまった… >>987
自分と違うものを認められないだけでなく、積極的に否定に走る。
同調圧力は女性の方が強いが、心のキンタマが小さい男もいっぱい居る。 都心の人間はドアツードアかもしれんが俺は日々アドツーアドだ。 >>988
若い頃怠けてた自虐高齢者アピールと思ってた
けど違うのか？ >>999
あんた情弱だな
2輪の排ガス規制は1998年から実施されている
K5~K7も規制車だよ！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 34日 7時間 24分 1秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
