【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
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>>868
先に合図出すという考えは無いのか？
見通しの良いところで左に寄って左ウインカー出しスロットルオフ減速すればさっさと抜いてくれるだろ
法的安全運転だけじゃなく、状況見込んでトラブルを呼び込まない安全運転も出来るようにな >>870
自分もそうしてます。
いきなりブレーキはオカマ掘られる
可能性があるので。 よくあおられるってやつは自分の乗り方
見直した方がいいな。
V125で車にあおられるとかずっと信号がない
真っ直ぐな道路とかない限り無理だろ。
フル加速する基地外は別だけどそういうやつは
基地外なので相手するだけ無駄。 >>869
100km位なら1割位誤差あると聞くけど
法定速度あたりならそんな誤差ないんじゃないの？
て言っても5，6kmか。 >>873
煽られのが嫌だから50から125に変えたのに125で煽られるって相当だよなw 狭い裏道だとこっちが煽る側になることがある。
しかし、譲ってくれるイケメンな四輪には出会ったことはない。
広い道でこっちが煽られるのとはわけが違って、合理性を少しは考えろよとは思う。 >>875
６０ｋの道路だったら６５ｋ〜７０ｋ位が普通だろ
これを頑なに６０ｋで走るから問題が起こる
６０ｋで走りたきゃ回りに車が無い時に走ったらいい。 >>677
普通はすべて道交法に書かれてるんだわ
マイルールやらローカルルールなんか知らんがな >>873
全く煽られたことないって奴も見直した方がいいだろ
すり抜けまくりか飛ばしすぎ アドレス125乗ってて煽られたことないな
大体70キロくらいで車と一緒に流れてるよね
トンネル内だと90くらい出てる時もある
これまた回りの車と一緒に走ってこのくらい。
それはそうとアドＶと同じくらいの車体の125って他にあるのかな？
次乗る奴がなくて（シグナス、ＮＭＡＸでもデカいと感じる）
2年後くらいに乗り換える時何に乗ろうかと。 登り坂の続く広い道とかで煽られる事あるよ 法定速度で走ってるけどね
アクセル全開にすればもっとスピード出るけどなんでそんな事しなきゃならんって普通に巡航して先行くの待ってる
イエローラインはみだして危険冒してまで先に行きたいならいけって感じで >>880
すり抜けなくても普通に流れに乗ってれば
よく煽られるなんてことは無いよなぁ。
よく煽られるやつ名古屋か？
それならわかる。
数回通っただけだがウインカー出さないの
当たり前だしあの町おかしい。 あと京都もおかしい。
バスは殺しにかかってくると思って間違いない。
つもりでなくマジで殺しに来る。 燃料計で最後の1ｹﾞｪｼﾞになってからガス欠するまで何キロぐれぇ走んのかな？
50キロぐらいは走るよな？ 点滅から60km走ったけど、まだまだ余裕だったわ。 誤差あるよな
結構減っても4リットル位しか入らないからな
まぁ早めに入れておいて損はないけどな 俺は心配性だから、メーターが半分を切るとココロがざわめく
「入れなきゃ……」 まぁ都心部走ってる限りはガソスタめちゃあるからあんまきにしてないけどね おすすめのバッテリー教えてよ
デルコとかいいのかね 1000円で買えるくっそやすいやつを数ヵ月毎に交換 純正バッテリーにしといてバッテリーの存在を半ば忘れてるくらいが精神衛生的に良い 台湾YUASAは糞。３ヶ月もたなかった。
純正の古河が一番いい。
走行が少なくとも２〜3ヶ月に一度くらい充電してやればしっかり持つ。 >>900
はずれ引いたんやね
台湾ユアサは6回買って冬場は全周グリヒをずーと使ってるけど大丈夫だね
念の為に冬前に毎年変えてる。3000円と安いし >>900
マジあたり付き。
半年で逝ったときもあるし3年持ったときもある。 エンジンオイルは何キロで交換していますか。自分は2500〜3000キロメートルくらいです。
プラグはイリジウムに替えていますが、効果は分かりませんでした メーカー指定で十分
プロが何万時間も試験した上で安全係数を十分考慮した上で距離を指定しているのだから
素人整備士がメーカーのプロ以上のデータを持ってるとは思えんしな 俺はデルコのバッテリーをアマゾンで買ってもうすぐ3年経つが無問題 バッテリーは突然死するからなぁ
新車純正バッテリー4年で死んだ >>710 関東で今年二回目の雪が夕方から降った日に後輪が横滑りロックした。それが原因かも
しれんがその夜、パンク。仕事帰り途中で雪が降り始めてどうしようもなかったな。 >>905
乗り方による。
短距離通勤だと2000でロアレベルまでオイルが減るし、
汚れもそれなり。特に冬場は乳化ぎみ。なので2000交換
ちなみに、
ワールドで買ったがアドVの場合、3000交換が無難だとさ。
.>>907
俺の純正は6年経過したけど、問題ない。
定期的にパルス充電しているけどな。 >>889-891
そんなに走れるのか
ガス欠寸前から満タン入れたら金額いくらくらいになるかな？
自分はいつも早めに入れるんで最高で600円くらいしかいった事ない >>903
鉄板の3000前後、通勤通学みたいな下駄運用ならメーカー指定の半分が目安
逆にアドVを週末のツーリングにしか使わない人なら6000でも問題無いかもしれない >>909
2000で明らかにオイルが減ってるって
かなりの過走行車が乗り方orオイルの管理が悪すぎてエンジンが痛んでるかのどっちかでしょw >>912
2000でオイルの管理？管理してるから2000交換なんだよ！
単に都内短距離通勤でフル加速全開と踏切、信号待ちの時間が１／３。
停止時間が長いので普通の田舎なら3000相当の計算になる。
ちなみに、最高速はメーター110、GPSで100なのでEgは絶好調。 一時間おきにパンツ交換して、
僕の股間は臭くないって自慢されても、
そりゃそうだろとしか。
もはやそこに意味を見出すかどうかの話になってくる。 オイル交換の話題だから、おまえらに質問。
1Lのオイルジョッキなら、キタコとデイトナ
どっちがオススメ？
もうジョウゴと軽量カップで毎回入れるの面倒なので。 モチュール使ってますが、エンジンの音が静かですよ。 >>919
デイトナの蓋つきよい？
隙間から漏れたりしない？
キタコのも蓋つきみたいだけど、使い勝手よい方にする。 >>921
この手の鉱物油前提のエンジンに全化学合成のオイル使うと
ヘッドから滲むよ フルシンセは添加剤の塊だからな
馬鹿の一つ覚えみたいに乳化乳化繰り返してるアホは
添加剤が乳化の原因である事を知らないのだろう あのふたは漏れないようにじゃなくてホコリやゴミがはいらないようにするためのもんだ >>909
減ったら継ぎ足せばいいだけ
減る→交換なんてしてたら商業車は毎週交換しにゃかんわ 2ストの排ガス健康には悪とわかっていても、イザ臭い嗅ぐととてつもなく懐かしく、身体に悪いとは思えないw ずっとノーマルで乗ってるけどスマホスタンドくらいつけようかと考えている
夏だとパンツのポッケしか入れるとこないし入れると折れそうになる
フロントの小物入れスペース？は何かペットボトルくらいしか物入れないよね ホムセンでバッテリー買ったら古いの引き取ってくれる >>936
日帰りでどんだけ荷物積むんだよ
この画像開いて戻ろうとするとPCが固まるわ くっそ遅い規制後で長距離なんて頭わいてるんじゃないか？ >>937
あざっす。
のんびり行くよ。
>>938
全然問題なし。
>>939
今のところ恐怖感無し。
>>940
雰囲気出す為にアルミマットを目立つようにしてみた。
>>941
重いのかな？
サーセン。
>>943
検討はしてるがキャリアの耐荷重からしていまのかsh45辺りで限界だと思う。
>>944
逃げないっす。
だだ走りまくるだけ。 400ってどこまでアドだ行く気やねんw
俺はせいぜい100位かな うんこK9からすればL0〜3は天国ですわ
あれは本スレで迫害されて当然！ >>948
その辺うろうろすると350〜400いく。
>>949
亀で間違いないけどのんびり走るバイクとしては最適だよ。
急かされないのがいい。 アドなんて高速乗れないから、乗っても20キロが限界、下道走ってもクソつまらん アドでサイドバッグなんか使ったらアドの良さが台無しだな 今アマゾンで買った台湾ユアサのバッテリーが届いたんだけど
どう控えめにみても使用感ありありの中古なんだが 尼のは液入れて充電済みってのが売りだから
厳密に言えば中古と言えば中古 >>953
くー楽しそうだなぁ
でも下道400だと走りっぱなしでその荷物お荷物じゃない？ 白Sさんへ
自分はK7で48LのBOXを付けているけど、そんなに大きさを感じませんよ(元々所有のL0は付属Givi箱付き)
今は他に白のL0も手元にあるのでツーリング仕様にする予定です！ >>962
GWにキャンツーデビュー目論んでて今日はなんちゃってで試しに積んでみた。
ロックストラップっていう荷締めベルトの存在を知って一気に敷居が下がった。
給油の際の積み降ろしも苦にならないよ。
今日は500超えそう。
>>963
お〜アドバイス感謝！
耐荷重の面とLEDの仕込みやすさも含めて改めて検討してみるよ。
アドの複数台持ちすげぇ。 買ってすぐの頃、乗るのが楽しくて大阪から岡山まで走ったことあるけどもう二度とする気はない。
片道220kmでもしんどいわ 一日１１００ｋ走った事有るけど、さすがに一人は心細いな
パンクしたらどうしようとかトラブったらどうしようとか。 約530km走って帰ってきた。
ルートはざっくりで箱根-河口湖-滝沢湖(秩父)-山中湖-道志
燃費は42km/Lだった。 >>967
ベルト切れ程度までは対応出来る想定の工具やら予備ベルトやら色々積んである。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
