★ワークマン スレ★Part29
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>>592
裏のソールが硬いから痛いとかじゃなくて?
どういう原理で痛くなるの? 安全靴で高いところから飛び降りるケースがないな自分は >>592
http://blog.livedoor.jp/kafu10/archives/50044345.html
> まず20kgの錘を約50cmの高さから落としていた。
> この実験ではまったく問題なかった。
> 次に180kgの錘を約180cmの高さから落としていた。
> これも足の指が折れただけで切断は出来なかった。
> そして次は普通の靴で180kgの錘を約180cmの高さから落とした。
> これは足の指が潰されてしまった。
> これで安全靴の方が安全と分かった。
> だがどうしても安全靴を履いた状態で足の指を切断したいらしい。
> そこで錘に刃をつけて落としていた。(ギロチンと同じだ) >>592
バイクの話じゃない時点で屁理屈だって気づかない? >>582
ネットの書き込みなんて半分は嘘だ
アメリカの研究機関の調査で
ネット上ではフェイクニュースが
正しいニュースの数を超えたと言うのもある
だからちょっとは自分で考えろと言ってるんだよ >自分の頭で考えろよ
あたまよさそうなばんのうのことばだ アベガーアベガー言ってる連中も自分の頭で考えてるつもりだよねw 俺は、reggaeが好きなので、ラスタカラーのモンは何でも買ってしまう癖がある。島忠でラスタカラーの綺麗なNestaの靴が売ってたんで、買った。外の生地がスニーカーのようにやわいのに、何故かつま先がしっかりしたガードが入ってるwそこは飲み込んだ。(安全靴) >>600
今は疎遠になったけど昔仲よかったエグザイルのあるメンバーはレゲエ好きで君と同じようにラスタカラー好きで当時住んでたアパートの色はラスタカラーだったよ reggae、ラスタカラー好きだが、GANJAマークが入っているものだけは避けるのが、俺のこだわり。WMでもラスタカラーをドンドン取り入れてほいし。 ワークマンで買ってよかったのはH008とブーティだけだったなWM3619も良かった
春夏秋はユニクロで足りるし無印イージスは使用時期が限定されてて正直微妙だった
それより稀に女でワークマン使ってる人を見るんだが女性らしさが欠如した人が増えてるのかな 肌着のおすすめありますか?
ポロシャツの下に着る予定です! >>605
エアリズムかワークマンの
>>14これらと
アームカバー >>604
俺らだってケーキ食ったり女装したりするじゃないすか >>604
ユニクロは全く行かなくなったな
ペラダウンくらいしか買うものない
コスパ悪すぎる クラパンもいいけどユニクロのアンクルパンツ今日から全て1000オフ
仕事の帰りに買いに行く。バイクでは使えません!! むしろ、ワークマン知ってユニクロ行かなくなったわ。
欲しい同等品が大抵あるし、こっちのがコスパ良い。
ユニクロは新製品が売れるとマイナーチェンジでショボくなって実質値上げなのが萎える。 同等品でみると耐久性とかでワークマン圧勝すぎてユニクロいかなくなった
ついこの前ドゥカティのTシャツ買いに久々に行ったけどw >>604
ガイアの夜明けだかでやってたけれど滑らなくて履くのが楽で安いから小さい子持ちのお母さん達に流行った靴があったらしい
で、真っ白しかなかった靴をそう言う人たち向けにお洒落(ちょっとだけだけどw)にした靴を出したらしい
カタログ見れば分かるけどパーカーでも女性向けにカラーも増やしてる
で、安くて機能的って夫婦で買う人も増えてるらしいよ
旦那や知り合いに勧められたって言ってる人も多かった
自分もこのスレ見てなければ軍手位しか買ってなかったろうな >>605
ワークマンのインナーウエアなら
dri-comfortの生地が肌触りが良くて
汗で蒸れる事も無く、とても良かった。
ボクサーパンツしか穿いてないが
シャツもきっと良いはず。 >>616
常識で考えて普通に判断つくと思うから心の底からその質問の意味がわからん ファストに耐久性だなんて、、ユニクロにしろワークマンにしろほかセレショにしろ毎年服買ってるしそもそも飽きる ワークマンは作業着屋だからな。
機能性重視で飽きるようなデザインはそもそも選択肢にないわ。 ファストに飽きもくそもないわ、機能性こそ全て、そもそもが消耗品 極稀にお洒落な人がレスしてるけど
ここのスレ平均年齢56歳の枯れた人たちだから
バイク新車購入 平均年齢53歳 ヤマハ2015年調べ 失礼少し違ってた
https://www.excite.co.jp/News/product/20150221/Economic_46783.html
日本自動車工業会が調べた2013年データ
新車購入平均年齢51歳。
↓
今56歳もうすぐ還暦のおじいちゃん達がレスしてる
そうねユニクロですら似合わない歳だし仕方ない
皆さん頑張ってください 赤いヘルメット+パッド入りウェアが還暦のお祝いデフォ じゃぁ、クラッチとフロントブレーキを。シフトペダルとリアブレーキか。 クールシールドのレギンスとか冷んやりするボクサーブリーフ買ったから
アイスパンツはもういらないかも 結構前になるけど、workplusの安全靴で靴紐タイプのを、外観が普通の革靴っぽくて気軽に外でも履ける靴として愛用していたんだけど、
マジックテープになっちゃって困った
ブーツタイプのも置かなくなっちゃったしホント困った うちの近くの店も無かったなぁ
もう売り切れたんかな 枠マンって働く系だからか
アメカジ系ワークテイスト多いね
Lで股下70cmくらいのストレッチスリムテーパードアンクルパンツか
股下70cmくらいのストレッチスリムテーパードジョガー
いわゆる今はやりのトラックパンツ出して
当然両方無地で。
身長低い人ならアンクルでなくフルレングスになるかも イージスは認めるけど、他のアパレルは特にバイク向きじゃないよね?
あ、安全靴はいい 4Dアイスパンツ入荷してたけどパツパツなので購入は諦めた…
クライミングパンツやアエアストレッチデニムより細いぞ
何でもそうだけどこれは特に試着を強く推奨しておく ワークマンだからこそできる。女子専用の#me_tooブランド立上げ。今がチャンス! >>641
細いんだ_φ(・_・
ここ最近ので一番スリムラインは何だろう
クラパンは持ってるけど クラパンとアスレシューズ買った
カーゴパンツやアイスパンツは無かった
ジャケットはワークマンよりロンドンスポーツのアディダスやプーマの方が安くていいから買わなかった ロンドンスポーツ?東京か。地方店だな
福岡には無い >>640
何を求めるかじゃね
廉価な透湿防水ならワークマンになるだろう
h006とか008とかはライダーにも人気だろ
008には信者みたいな困ったちゃんもいるしなw 4Dアイスはやっぱり4D防風と同じパッツン路線なんだな。 冷感パンツも肌にぴったりくっつけて冷感触させるつもりだな?冷感ぴったりシャツ&ショーツで充分とみた! >>649
H008信者で悪かったな(´<_` ) H008の上だけ、フードを収納式か取り外しにして売ってくれればと思って
念願の上だけバージョンH008Jが出たと思ったら変更点は止水ジッパー化という
違うそこじゃないという斜め下だったというねw H008の中綿ないのがR006だっけ?
さすがにこないだ008着たら暑かったし股下とかのサイズ同じなら買うかな おじさんにはわからないと思うけど
H008のあのラグランスリーブがカジュアル感出してるのと
ラグランスリーブにフードが付いてるからこそ良い感じなシルエットになってる。
あれを外すか脱着式にするとかなり微妙
今のシルエットのまま脱着式にするならばまぁギリok どちらかといえば、R-006を防寒仕様にしたのがH-008
そのR-006はフードをロールアップで収納出来るようになってる。
R-006は止水ジッパーと裏地が透湿コーティング(ポリウレタン)そのまんまで
メッシュとかないからバイクの普段使いにはちょっと微妙そう そうだね、H008はフード取り外し可能にしよう!
そんでもっと着込めるようにシルエット太めにして、バイクに向くようにしよう!
さあこれで理想の防寒着の出来上がりだね いや、シルエットはいじらんでもいいよ。
現状でも着込めるし、ガチ寒い時はイージスあるし。
シルエット太目にするとバタ付き大きくなるからH008の良さが失われる。 >>659
フードを無くしたらH-008の良さが失われるだろ バイクで使うのにフードって邪魔じゃね?
バタつくし首引っ張られるし。 フード付きで見てくれ良くしたいのかもしれんが、
実用性重視でワークマン選んでのそれはむしろダサいと思うんだが。
ユニクロとかならまぁわかる。 冬の雨の中散歩、作業用にフード付きH008
これをバイクに流用します
フード有り無し飽きた
ハイ付き イージス、バイカーズともフードは外してある。バイクノリにフードは不要。
バイク移動後に、雨、雪の中での屋外アクティビティに付けるのがヨシ。冬季ツーリング時に念の為にバイクに装備するのがヨロシ。 まあワークマンはそもそもバイク用品店ではないわけでな、ないものねだりはやめようや うなじ濡れるの嫌だからフードかぶった上にヘルメットだな
顔デカだとキツキツになるかもだが バイクで走っちゃいけん豪雨では、超ノロライドでイージスフードインメットは確かに役立った。3年で2回ほど。 ほんとにフードは邪魔
せめてロールアップや着脱式じゃないとバイク海苔は使えない このスレにずーっといるH008フード要らないマンを見てると、H008のフードを固定したワークマンの判断は正しかったと思う 働く系使用という点とタウンユースアパレルに進出してる点からみても
フーディータイプは続行だろうね
バイクに限っては無いというのも理解できるが
一気にデザインが中高年寄りにシフトしてしまうしね アームカバーとか、圧迫やめて、冷感下着系みたいな肌に密着するけど
トロッとした肌触りにしてくれんかのう?
そうすると仕事にもツーリングにも使いやすい
圧迫されると最終的に痛痒くなって取っちゃう 圧迫系は合う合わない絶対ある。
俺は無理だった。
ちょっと耐えられない。 >>681
あー分かる
皆腕ものくっそ細いのか?と思ってた コンプレッション系のインナーも、当初はやたらめったら締め付けるだけだったけど今は色々あるし、アームもそういうの出るのでは
ズレてこないような工夫は要るかも てか、そもそも仕事着の店でコンプレッションてどーなんだ?
コンプレッションは総てファインドアウトで出してるんだっけ? ストレッチカーゴとクラパンってサイズ表記同じなら履いた感じも同じサイズ感? 日常使いにおいても、H008のフードは微妙なんだよなぁ
ファスナーを中途半端な位置で止めると後ろに引っ張られる感覚がある。
他のフード付きではこういう事はないんだけど。
アームカバー、竹糸くんは比較的圧迫緩い方だと思う。
よくあるリストバンドやサポーターと同等かちょいキツ程度。 https://item.rakuten.co.jp/workman/wm3105/
さっき店舗行ったらこれの股下82cmがあったので買ってみた
身長174cm 体重70kgでちょうどよかった
これ単車に跨るにはなかなかいいかも >>691
その身長で82cmは長いでしょ・・
180cmの自分がL32(81)くらいなのに(=_=;;) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています