大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart97
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
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◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart95
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518186810/
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大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart96
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519210258/ >>87
外国の雀はOK。
#合法的に輸出できるなら「逆輸入」すれば・・・ ←ギリギリあうとか? reverse-imported sparrow
かっこいいじゃないか 日本で売れてないだけ?
我々は毎日日本で暮らし日本で生きる
れっきとした日本人だ
海外移住でもするのですか?貧 >>92
海外で売れてれば生産は続く。
海外生産逆輸入になるんで品質の悩みはあるけどね。 日本で売れてないモンが
世界で通用するなんてのは
絵空事なのです
iPhoneの如く駆逐されてしまいますよ。奪 180出れば充分
てか出さない出せない
そもそもめんどくさい 勘違い野郎がいるんだよな
大型車いらないのスレじゃねーんだよ >>95
食品とか工業製品とかなんでも内国産というだけで一目置かれるのになんで俺の国内仕様CBRだけバカにされんの? >>102
CBR知らないけど、GSXR1000国内仕様は106馬力だったな。(逆車は190馬力) ★★★金の心配ばか▲りしなくても生きられれる世の中にしたい(根税制)★★★
この掲示板(万有サロン)に優秀な書き込み▲をして、総▲額148万円の賞金をゲットしよう!(*^^)v
http://jbbs.livedoor.jp/study/372▲9/▲ →リンクが不良なら、検索窓に入れる! >>96
隼はインコだけどオカメインコはオウム
スズキならやりかねんな… >>102
それが600ならバカにされるわなぁ
国内はねーわ フルパワー使うか使わないか別として
同じ車体で性能がいい方を買うのが至極当然 国内仕様で低速トルクを太くしてパワーバンドも広くしていることもあるよ
国内の公道ならこっちのほうが乗りやすいから選ぶってのも普通にあるでしょ >>109
リッターSSでそんなパターンあんまりなくね
普通に牙抜かれてるだけやろ
EXUPあるR1でさえ、EXUPなしの輸入モデルのほうが低速域もパワー出て乗りやすいからな >>109
ないない
それは国内乗ってるやつの言い訳
低速トルクなんてなんも変わらんよ 街中から高速で流れ乗る程度のアクセル開度だと国内の方が低回転トルクあるがある程度アクセル開けるなら逆車
まあ好きな方乗れよ >>115
登録費用などで差が出るから
同じ値段ってこたーない しかしリッターSS買うのに10万ほどケチるのはちと理解に苦しむやね
そもそもが無駄性能の乗り物やからな >>96
ツリか? それはツリだよな。←見事にかかったヤツ 登録費用で10万
さらに本体の値引きの差で10〜20万以上
トータルで20〜30万以上の差がある
この差をどうみるかじゃね? 股の間にあんなデッカい鉄の塊を
挟み込んで走るなんて事自体が
全く今っぽくないのです
もはやナンセンスなのです。古臭 >>121
国内モデルをフルパワー化した方が圧倒的に安上がり クソダサいバイクなんか売っちまって
ギャルと楽しく
アルパカ〜に乗った方が
圧倒的に有意義。人生 >>123
ところがそうでもないんだなこれが。
全部逆者仕様に換えたら不思議な事に高くつく。
#交換をところどころケチれば安くなるかも。 >>126
「オモロイ」のを期待するならクルマにすれば?
#街中ですれ違って、ジワジワくるのが結構あるぞw 車庫の前にトラクターのロータリー置いてくなよ親父・・・(´・ω・`) 大型バイクに乗るなら
やっぱりちゃんと
交尾できないと
わがるがなあわっがんねっがなあ?超越 >>123
圧倒的にということはない
価格差よりも安心感
ハナから逆車にしとけばパーツ不良なんかの心配もしなくていい
マッピングやらなんやら業者に任せるのは不安
最初からメーカーがやってる逆車がいいに決まってる つか、その為のメーカー認定逆車なのに、まだ理解してない奴が居るの???
ハイパフォーマンスモデルは、逆車一択だよ
正確にはだった
そして、それももう終わるんだよ
H2SXは国内仕様で、自主規制なしです まぁ、結局めんどくさくなって乗り出さないんだけどね >>133
スレ住人がハッと現実に引き戻される瞬間。 一番の原因は重さだよな
アパートだから死ぬ程切り返しやらなきゃならなくてそれだけで次の日筋肉痛 SSくらいの重量ならサイドスタンドターン楽勝でしょ。
まぁそんなもんが楽勝ならこのスレにはいないか。
お前ら無駄なバイク買いすぎw サイドスタンドターンかぁ
いいこと聞いた 今度試して見よう
ちなみに260kg です >>138
こけても立ち上がってもう一度ターンに挑戦。
そう「再度スタンド ターン」だ!
↑バカ言ってないで早く寝ろよ 姉貴がバイクをとっかえひっかえした末にナナハンを購入
どうせすぐ手放すんだろうなぁ〜 >>144
とりあえずエンジンを真っ先に下ろさないとな
あいつら重すぎ >>146
みんなガレージどうしてる?
倉庫とか車庫がある人は別としてさ
おすすめのガレージとかある? 日曜日に乗れなかったから、明日乗ろうと思ったら雨じゃん。安堵 >>148
割とまじで家建てるときリビングないし室内に飾るスペースつくりたいわ
乗らずとも夜までいじれるし眺めながら酒も飲める >>152
家族が協力的なら可能だけど、現実は母親になった嫁は旦那の趣味なんざ二の次三の次になる。 そうなるとウチは恵まれてるな!放置だもん。でも一応 家事手伝いはやってポイント稼いでる(夜の相手はしていない) >>147
一戸建てだが車止めただけで狭いガレージだから家の壁にくっ付けてカバーかけてる
大型バイクだけどなw
幸い通行人の邪魔にならない所だし >>156
リフォームでガレージ作りたいけど
なかなか厳しいんだよね... 居間にガレージ作るより
敢えて家族の居住空間から離れた
ガレージに己の居場所を作る事により
ギャルとの連絡も密にとれるという。旨味 ハヤブサは走行後、ガレージ内をやたらと香ばしくした。なんか焦げてたんかね >>159
いつもバイクは冷ましてからしまってるよ ガレージは固定資産税かかるから、仕方なくカーポート型を
単管パイプで自作した。貧乏くさいが仕方ない。
ローバーミニくらいなら入る大きさ。 戸建て、家の駐車場にカバー掛けて停めてるだけ
ガレージなんて無いw 普通、自分の車と嫁さんの車の二台置くスペースがあるだろ?
自分の車は処分するんだよ。
もし屋根付きなら、そこがバイク置き場兼メンテナンス場になる。
自分の車を処分すんのは嫌だなぁって奴は、結婚も、バイク乗る資格もない。 >>165
最近の家は2台分とってるとこもあるけど
もう20年以上前の家だと普通とも言えないのよ
土地の関係もあるしバイクのガレージなんて無理な家も多いと思うよ >>159
自分でやっておきながら原因がわからない池沼 >>163
人一人、しかも小柄な女しか入らんやん! >>166
まぁ俺は長男で埼玉の実家継ぎだからなぁ
土地は一から買う次男坊以下よりは恵まれてるかも・・
でも車は黒なのに雨晒しで、バイクは屋根下だよ
それより余計な酉外し忘れてすまんw >>165
流石に車処分するやつは居ないだろ
バイクは所詮趣味だぞw
趣味の為に車売るなんてやつは社会人として問題あると思うw
都内は別だぞ 俺はバイク眺めるときは缶コーヒーエスプレッソを飲みながらと決まってる 勝手な基準語る奴って、そこが自分のやっとの位置なんだよな
笑うw 安い基準で笑う奴っているよな
バカで簡単でいいなって思う
羨ましい >>165
駐車スペースを増やせば良いじゃん。
土地無いの? 僕はコーヒーが苦くて飲めまちぇん(>_<)
飲んだ後しばらくすると必ずゲロ吐きそうになるのは何故なんだぜ 俺はブラックは飲めん。
ミルクと砂糖いっぱいのカフェオレならOK。 最近人気のなくなったと思ってたビッグネイキッドに乗ってるけど、Z900RSでまた盛り返しそうだな
てか、カワサキはこういうのは上手いよな
微妙な懐古趣味 >161
雀は頭が苦くて食うところが少ない
食うならウズラの方が旨い コーヒーは豆を挽くところから自分でやる。(焙煎はできない) バイクがありガレージがありギャルがいる
っていうシチュエーションが
絵面的にないってのは
貧乏学生さんだけでいいのです。卒業 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています