【レース】サーキットの走り方【走行会】39周目
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>>965
泥棒がこれを見ても『何を今さら…』だろうしね。 盗人予備軍への情報と、油断しているレーサーへの注意喚起は後者を優先すべきだろ。 馬鹿にはこんな簡単なことも分からない。
馬鹿は死ねばいいのに。 幇助って・・・・・
せめて自殺教唆って言葉が出てくるくらいの知能がないと相手にするのは難しい。 自分より馬鹿を見つけたら嬉々として叩き続ける頭の残念な年寄りが多いスレですね >>974
残念というのは貴方の頭の中で起きている脳の働きが生み出した感情に過ぎません。 ゴールデンウィーク始まったけど、クズ共息してるか? 来月筑波サーキットのライセンス取りに行ってファミリー走行で走るつもり
以前にりんかんの走行会ではじめてTC2000走ったときのベストラップが1分11秒だったんだけど、このレベルだとファミリー走行のどのクラスが良いんかな >>979
平均11秒ラップならJ枠、ベスト11秒で15〜かかるラップもあるならL枠かな。
お互い安全に楽しみましょう。 4月に筑波の走行規定が変わって、Lは12s〜20sだよ 一昨日のJ枠様子だと相変わらずだったけどね。
明らかに20秒も切れてるないだろう車両がいっぱい。
この時期L枠はもっと酷い訳だが… タイヤウォーマーって、時間や温度的に暖めすぎが良くないって事
あるんだろうか?特に気温が上がる春から夏にかけて。 >>987
あるに決まってるでしょ…
路面温度50度オーバーの日に冬場みたいにチンチンに温めて走ってごらんよ。
開けたとたんにリアがズルっと出るから。
ハイグリップになればなるほど適正温度域が低いってのは、低温方向だけでなく
高温方向でも同じ話。 レースに使うようなタイヤだとメーカーから
ウォーマー使用時のデータが提供されてるからしらべてみたら?
例えばスパコルV2だと設定温度が70〜80℃で
温める時間は40〜50分以内になってる。 了解しました。今まで時間あれば適当に1.5hとか2hとかかけたけど
今後メーカー推奨時間守ることにする。 >>991
ついでに非接触タイプの温度計でホイールの温度を測っておくと良いよ。
ウォーマーは消耗品だから利用時間を必要最低限に留めておいたほうが長持ちする。 >>979です
アドバイスくれた人ありがとう、とりあえずLクラスで走ってみます
走行会のタイムは11秒代が2~3割、残り12秒台って感じでした
とりあえず緑ビブス着て走るから、お手柔らかにお願いします ロッソコルサ2良さそうですね〜
スーパーコルサで筑波1分7秒程度の自分にはロッソコルサ2のほうが良い・・・? >>994
車種を書かないでアナタの走りのレベルが分かるわけないよね? C型ZX10Rで筑波13秒台タイヤはα14
遅くてごめんなさい サーキットでなれて、峠とかで悪い路面に当たってスリップダウンとかしたことある?
こないだちょいとフロント滑って、そのあとすごく怖くなった。 サーキットでフロントからコケてから怖くなってベスト2秒落ち このスレッドは1000を超えました。
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