ジムカーナorぐるりんピックスレ パイロン43本目
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まあ煽ろーが何しようがどうでもいいかな。
見てるだけなら面白いだけだし。
実害出すよーならどうなるか分かってるでしょうからねぇ。
前にAの選手がカチンと来てしばかれたのを分かってない方々はいないと思うけどなぁw >>938
まあ、同じカテゴリーだと言うことが分かるんじゃないかな?その頂点がmotoGPね。
でも、せっまいところで低速でグルグル回ってるところを見られたら、お願い見ないでー!ってなるのも仕方ない。 >>931
他の人は知らんが、俺はたまにスラロームもやるよ
時間枠で走ってるだけじゃない人ってどんな人よ?コース貸切りで走れるワークスの人? 低速系がショービジネスに向いていないのは確かだけど、一方、やって楽しむ趣味とすると、物凄い可能性があると思うし、都の講習会に常連がはびこるのも、それが理由
須藤氏も、それに気づいた一人って思う
観せると言うより、参加型のビジネスモデルが向いていると思う
ヨガとかエアロビクスとか茶道とか、そんな感じ
そりゃ、トップクラスの公開演技的なものはあるのかもしれないけど、観て楽しむものではない点は共通 低速高速両方やるとわかるけど、低速から高速に行きたがる人って潜在層も含めれば結構
多いのに、逆はほとんど皆無。
いろいろ要素はあるだろうけど、見られる快感がないってのは一因だろうなぁ。
表彰台に立ってミニスカのおねえちゃんにトロフィーもらうとしばらくニンヤリできるもん。
一度運営側の不手際でハゲのおっちゃんにトロフィーもらった時はげんなりしたし。 低速系高速系、共に箱庭で遊んでる事なのは
同じなんだけど、そこから一歩外に出て
同じ用途で一般道を走る事になると
ライディングスキルの面で圧倒的にフィードバック量が多いのは間違いなく低速系なんだけどね。
例えば、税金で白いオートバイで練習しまくってる公務員がどんな事やってるか思い出せば
分かって貰えるかなぁ。 メリットの有無・優劣は興味ないなぁ
面白いと思えばやる、そうでなければ、やらない、ただそれだけ、趣味だからね
安全運転や事故防止にはもちろん異論ないけど、趣味とそれらを結びつける気はさらさらないし
個人的に面白い事だから、もっと世の中に普及して、結果として、もっと身近に練習環境が実現するのを望むだけ
ミニスカね〜ちゃんにも興味ないな
そもそも参加者には女性もるから、イケメンプレゼンターも必要って事にならない?
競技者が別ジャンルに移るのも、別に気にならない
趣味を辞める多くの理由の一つに過ぎないし ジム1番のセールスポイントは日本発祥って事じゃないか?
これは他のモータースポーツにはない点でしょう。
いやよく知らんのだけど >>945
大したスキルなんて無くても、機材さえ
揃えばなんとか
なっちゃうのがホビーレーサー
4輪向けのだだっ広いサーキットの
大きなコーナーを
バイクを傾けて走ってれは、気分はGPレーサー
になれちゃうんだから、ホビーという意味では
一番お手軽だよね。
でも日本人は遊び下手だから、快楽だけでは満足出来ず、ついつい努力や根性も求めちゃう
人が多いのは低速系なんだよね。 >>947
ホビーでもレーサーはそれなりだろ
地方選手権はもちろん、草レースでも速度差はリスクだから足切りあるぞw 機材でタイムを買ってドヤ顔できるのって走行会レベルだけどね。事務で言うと練習会
より更に手前の警察の講習とかそのくらいの領域。レースだとレギュレーションである程
度揃えられちゃうし、その枠の中でも金かけた、かけてないによる差って厳然とあるけど、
良いマシン乗ってても下手はやっぱりタイム出せない。
車による差が出にくいのは低速のいいところだけど、逆に言うとそれは競技としての
成熟度が低いってことでもある。エントラントの数が少ないので競争が成立せず、平準
化する必要がないってこと。モータースポーツの歴史が語るとおり、競争が激化すれば
マシンはどんどん横並びになるもんね。 >>949
ジムカーナースレなのに場違いな草レースの話されてもなぁ
まぁ低速系の人に認めて貰いたい
承認欲求なんだろうね。
大味なサーキット走行は今となっては
特にやりたい思わないけど
モトGPは大好きだよ。 ホビーレーサーと言えば聞こえはいいが
実際は走行会であたふたしてる初心者だろ >>952
走行会しか走って無い奴をレーサーとは言わん
講習会参加者をジムカーナ経験者と言うようなものだぞ 初めての大会で入賞したときに地味なおっちゃんに景品渡されてただのスタッフだと思ってた人が後でチャンプだったと知った思い出 >>955
過去にしがみついてくすぶってるなら
高速系の次は低速系に
チャレンジしてみたら?
速さより巧さの世界も
なかなか刺激的だよ 幅30cmのラインを引いてトレースするフィギュア大会を開くとか >実際は走行会であたふたしてる初心者だろ
たまに走行会で必死に走ってる事務屋とおぼしき人を見るけど、バンパーは外したほうがいいよ。
あれに足だの腕だの挟まれたら骨折じゃすまないし、他車と接触したときには相手に怪我させる
可能性あるんで。
スポ走だと出走前にオフィシャルに弾かれるか、走り出したあとブラックフラッグ+タワーに呼ば
れて厳重注意だけど、走行会はそういうところ甘いから。 サーキットでバンパー外すのは路面保護が一番の理由だろ
で、普通はバンパーの前にオイル受けの話をすると思うんだが
本当にスポーツ走行してるのか? 交通公園での自主練が僕のバイクライフのすべてです(><) >>962
>>961さんは車体からはみ出てる大きな
バンパー付けた参加車両が居るような
緩〜い走行会の常連さんみたいだね。
別にジムカーナとは全く関係ない話なんだし
スルーしとけばいいんじゃね。 >>962
まずはバンパー外せよ。
オイル受けの話はそれからだ。 >>962
スポ走だとオイル受けって実はあまり見てない。大体車種が揃ってるんで、
パッと見ればオイル受けの有無はわかるし、そもそもレーサー限定枠だから
オイル受け無しで走ろうと思うような奴は始めから来ない。
オイル受けをきちんと見られるのはレースの車検。オイル受けは事前に外して
車検委員に提出。懐中電灯当てて光が漏れるかどうか見られて、光るようだと
割れ目とかなくても「薄い」と言われて不合格食らう。
>>964
事務屋さんのあれに当たって怪我したら迷惑って言ってる奴結構多いんだけど。
走行会の裏方やってるとたまにクレームが入る。
一応元事務屋の端くれなんで、サーキットに来るときはサーキットのルールに合
わせろやって言いたいわけ。 オイルキャッチタンクをおいる受けって言うやつ初めて見たわ
さすがパンツは語彙が常人と違う >>967
MFJのプロテクター関係の規定とか。
スポ走は競技車両以外NGなんで、MFJなりMCFAJなり競技のローカル
ルールなりに準拠してることが前提。事務みたいに緩くもなぁなぁでも
ないのでちゃんと本読んでほしい。
走行会の場合は「他者に迷惑をかけない」って規定が誓約書の類いにある
はず。なので、クレームが出たら形だけでも注意せざるを得ない。 >>968
キャッチタンクとオイル受け(うちらはトレーっていうことが多いけど)は別物。 流石にキャッチタンクと
アンダーカウルは間違わないだろ また例の人か・・
そんなに事務に未練あるならやればいいのに・・ 面倒だし、結局構ってオーラしか出さないからほっとくしかないんじゃないかな。
現実競技やってる面々からすれば知らなかったら「誰だろ」扱いなんだし。 結局、事務もダメ
サーキット遊びもダメ
の負け犬が吠えてるだけ 本当のジム屋はGWの半分は練習会で潰れるし、ここでグダグダ書かずにリアル事務屋同士で話したり飲んだりしてるからな。 IDコロコロ変えながらGW中ずーっとここに張り付いて書いてる変な人って
いつバイク乗ってるの?? エアプども→ジムスレで煽り合い
リアル事務屋→ツイッターとリアルで煽り合い >>944
一般道と言っても街中での話だろ
峠道はまた別の話で、事務屋がくそ遅いのは周知のとおり
あとサーキット走れば走るほど行動で飛ばすことに意義を見いだせなくなってくるから
サーキットで上手い連中は公道では模範的な運転しとるよ 伝説のJapanese Ghost Riderが2ちゃんでバラしてたよ
雑誌で聖人君子みたいなことのたまってる連中も、プライベートでは自分以上に飛ばしてるってさ >>984
サーキット云々とか言い出す奴って
ワインディングだと、例外なくオーバーアクションで、コーナーの前後は速いけど旋回時間が長くて
旋回速度が遅いのが定説なんだけどね。
事務屋(俺)はそんなホビーレーサーよりも
素早くコーナーの出口見つけ
点と点を結ぶ最短ラインで旋回を済ませ、加速
までの時間が圧倒的に短いから、ホビーレーサーがまだフルバンク状態であたふたしてる状態の時、既に直立で加速してるから、アッという間に追いついちゃうんだよね。
まぁ、事務屋はスリルと人生を天秤にかけるような事に意味を見いだす事は無いから、スロットルを緩めるんだけどね。
その逆でも、適当に引きつけてからコーナーで引き離す。ちょ 事務屋は旋回速度より、脱出速度と加速タイミングの早さだろ
初心者は旋回速度を気にするけど、それじゃタイムは出ない 明らかにハイレベルな人がいる中で無知をまき散らすバカはしねばいいのに(爆笑 サーキットに行って初心者煽ってドヤ顔の事務屋気取りがいるスレはここですか? レーサー気取りの下手糞珍走いい加減消えて繰んない? そもそも真面目にココで話するからじゃね?
詳細は現場でって昔から言うじゃないw >>987
事務スレ荒らしのホリデーホビーレーサー(>>984)に向けた
ブラインドコーナーありきの
ワインディングロードの話なんだけど… 女の子でさえ出来るUターンができない下手糞が吠えるスレはここですねw
まさに負け犬の遠吠え ゴーゴーパンツ
今頃はワッチョイ無しの次スレ立てる作業してるぞ、きっと ゴールデンウィークのガラパーナショーは見応えあったな
自演の根拠も書けないのはガラパーナクオリティー ガラパーナって単語はパンツしか使わないパンツ語だからパンツがすぐ分かる このスレッドは1000を超えました。
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