ジムカーナorぐるりんピックスレ パイロン43本目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>772
エクストリームやジムよりeスポーツの方が社会の迷惑にならんし健康的だぞ。 >>773
eスポーツって、「スポーツ」を名乗って恥ずかしくないのかってレベルだぞ。
あれがスポーツだって言うんなら、囲碁や将棋もスポーツだ。
ってことで、あんな根暗で身体も使わない1人でシコシコやってるゲームは
決してエクストリームやジムのような健康的なものではないぞ。
転倒で怪我してもそれを乗り越えて上達していくキツいスポーツと
ぬるま湯のゲーム遊びとを同列に扱っちゃダメ。
人に迷惑うんぬんに関しては、要はちゃんとした場所でやってれば問題ない。 >>775
違和感は拭えないけど、なるほど!
>スポーツとは一定のルールに則って勝敗を競ったり、楽しみを求めたりする身体運動のことである。
>ただし競技性のある活動のことを身体運動が伴わない場合でも、マインドスポーツやモータースポーツなどのように、
ある種の"スポーツ"として認めるように主張されることもある。
特に近年では複数のプレイヤーで対戦されるコンピューターゲームをeスポーツ(エレクトロニックスポーツ)と呼び始めるようになった。
これらと対比して、本来の意味である身体運動を使ったスポーツをフィジカルスポーツと呼ぶこともある。 >>772
珍走は4課と連携が必要なんで面倒くさい模様
やってることは一緒だし傍から見りゃExも事務も全部まとめて珍走なんで
簡単なほうからパクるのはあたりまえ
>>774
四輪ではEスポーツ上がりのプロが出てきてる。
いろんな意味で二輪は四輪より10年遅れるんで。 FPSゲームや格闘ゲームのガチ勢って凄い集中力と反射神経だぞ。 体力のリミットがない分、神経系の勝負がよりシビアになるよね。 >>769
ロードレースやモトクロスはまだキッズがいるけど、事務は50歳未満を探す
こと自体難しいもんな。
ただ、女は他のカテゴリーより若干多い気がする。久しぶりに見かけた練習会
で何人かいた。
あと、事務でハングオフするのって最近の流行り?ロード乗りの目で見ると、
どいつもこいつもサスもタイヤも入ってない無理膝でかなりみっともないから
やめたほうがいいと思うけど。サーキットであんな乗り方してたら初心者枠送
りだよ。 >>780
50未満は結構いるだろw
でも40未満は少ないな… 今日も現役JCがモテギMFJ杯で走ってんのにエアプ妄想は大変だな。 >>777
GTアカデミーは知ってるよ。
https://www.gran-turismo.com/jp/academy/
ひ弱なゲームヲタクがそのまま実機で通用するなんて流石四輪、という感想を持ってる。
四輪レースの運動量は二輪レースのコース1周分にも満たないからなぁ。 >>778
集中力や反射神経があると言っても流石に囲碁や将棋のプロの集中力と比べちゃうと及ばないし
しかもそれを言ったら、テニスとかサッカーとかどのスポーツでも同じ。競技人口が増えればそれだけ苛烈になる。
>>780
キッズは熱心な親がやらせてるのだから、その先(プロ)が存在しない事務なんて
普通に考えて親の選択肢にないだろう・・。 Uターンさえままならない下手糞が事務事務卑下しててワロタ やたら進んでると思ったらキチガイパンツやん。
相変わらず元気そうでなにより
パンツ オマエ バカ >>790
認めちゃうのかよwww
そこまで潔いといっそ清々しいな プロのロードレーサーが恥ずかしい事になってもこっちは言わなかったのになぁ… あとeスポーツは20代までって言われるぐらいキツイらしいぞ >>784
四輪はGがきついんで、ある程度以上になると心肺機能にすごく負担がかかる。
レーシングカートでもアタックラップは1周に数回息するのが限界。
二輪のロードレースでもGのきついところは同様に息できないけど、それより
かなりきつい。
>>789
事務やってからロードレースに移ったんでUターンくらいはできるよ。 実力はあったけど、ノービスで終わったって、レーススレでほざいていた人? >>797
スポーツ走行でもラン並みにゼイゼイするからレースとかは大変だろうな >>784
ちなみにあそこで通過した選手連中も流石にローカルレースでのカート経験あったりとかはするんだって。
基礎体力だって使うし、資金力だってそれなりに要るし、そこをアシストするのがあのイベントって認識はしておくといいかもしれない。 >>796
そりゃ新興分野だから若手しか居ないんだろ
スポーツの中で筋力体力が必要ないと言われる卓球でさえeスポーツよりもキツいのに
おっさんがちゃんとトップ選手として活躍できてる >>785
囲碁、将棋に反射神経は要らないのでは?
あと、プロの世界が存在するかどうかという話になれば、eスポーツなんてアメリカ
には年収が億を超えるプロゲーマーも存在する。そういう意味では1円にもならない
事務屋の社会的地位なんてeスポーツ以下ということになる。 読解力ない香具師が多いんだなぁ
>>785 には集中力が必要だとしか書かれてないっしょ その読解力を言葉通りにするなら、自分でスポンサー集めてきたりするのもそうだし、マネージメントもって事なんでないかな。
なにせ「プロ」なんでしょ。
成りたいなら自分のしてる事を金に替えるための努力なんだから苦しい事も必要なんじゃない?
第一人者は儲かるぞwwww >>804
反射神経と書いておきながら反射神経については触れてないんだな(笑) eスポーツ知らんクセにやたらと語るの止めろ
格闘もFPSも見るだけでも分かるが「見てから反応」するようでは遅い
オレの環境でシステムラグとPINGで0,12秒以上ラグってる
これに反射神経0,18秒加算で合計0,3秒掛かる これが反応速度
こっから操作をして現実的に間に合うか?
0,2秒未満で敵を倒せる武器があるんだから決め撃ちされると死んでから0,1秒以上後に指が動くは分かるな?
ごちゃごちゃ書いたが、結局後ろから撃てば反射神経なんていらんだろ?
雑誌やつべに踊らされるなよw
ちなみに単純な反射神経を競った場合
R6Sアジアチャンプのプロ と オレ と オレのおかん
全員反射神経0,18秒(5回平均)
おかんなんかオレが説明しながらの初見でしゃべりながら0,2秒出た時に負けるかと思ったわw >>795
>プロのロードレーサーが恥ずかしい事になっても
なんかあったん?
プロレーサーならUターンどころかウイリーも片手フルロック定常円も皆普通にできるけど。 ウイリーや片手フルロック定常円どころが
Uターンさえ出来ない自称プロが暴れてたんでしょ
Uターンさえ出来ないライディングの基礎さえ怪しい人も
サーキットオンリーとか自慢してましたしw Uターンどころか公道で乗ったことない
できる必要ないと思ってる 世界トップクラスのロードレーサーがHMSでヨタヨタ走ってる映像には衝撃を受けた あの人もトップレーサーだし名誉も金も持ってるし
Uターンできる必要ないね
公道乗るのかもしれないから少しはできた方がいいかもね なぜエアプどもは大磯でロードの世界チャンプがハンドルロック回転もできなかった事実を無視するのか。
まぁ妄想が全てで現実見えないんだろうけど。 ロードレースとは少し違うからね、ハンドルロックなんて練習すればすぐに出来る事だしとりたててどうこう言う事じゃないでしょう。
ハンドルロックとかUターンなんか大した技術でもないのになんでそんなとこ突っ込むのかな。 ハンドルロックとロードの世界チャンプに
なんの関係があるのかね >>812
>プロレーサーならUターンどころかウイリーも片手フルロック定常円も皆普通にできるけど。
このエアプの妄言は? ガラパーナと馬鹿にされたからむしゃくしゃして書き込んだ。
ロードレースをディスれればなんでもよかった。
などと意味不明の供述を繰り返してるとのことです。 >>810
ゲーム差はあると思うけど
その理屈だと即死武器を交互に起きあったら
プロとレート半々になるんかいっていうスレチで マルケスやロッシが本気でジムカーナに取り組んだら、あっという間に無双状態になるんだろうな。所詮、同好会みたいな狭い世界の井の中の蛙。幼少期から英才教育を受けながら、その中でもライバルを押しのけて登り詰めた人たちが集結する競技とは雲泥の差。 >>823
それ言い出すと二輪レースなんてプロスポーツの中でも傍流も傍流なわけで、身体能力に恵まれたサッカーや野球などの桁違いの報酬と競技人口のトップ選手がやってりゃロッシ、マルケスも歯が立たんよね?
とタラレバになるだけなんですが。 >>810
反射神経と反応速度をごっちゃにしていないか?クイズ番組みたいに1つのボタンを
押す速度を比較すればプロと大差ないとしても、敵の動きに対して「どのボタンを押すか」
という判断の部分が入ってくるよね。その辺の精度比較は?
それと、0.18秒というのは「5回平均」の数字でしかない。プロの世界ではそういった
動作を何百回、何千回と繰り返した上で、反応速度と精度の両面で、両プレイヤーの間で差が
開いてくるものでは?そのアジアンプロと、反射神経テストを1000回程度行ったスコアが
同じだったなら異論は無いが。ボウリングなんかでも、たまたま200点以上出す奴は素人にも
存在するが、数十ゲーム投げて平均スコアが200点以上というプロは完全に別次元。 流石にモータースポーツとサッカーは違うんじゃないの? >>825
うん。だから誰も欧州のプロサッカートップ選手をディスってないよね。落ち着きなさい。 いいえ。だからといってタラレバに意味がないことにはなりませんよ。 なんの脈絡で「君」と「勉強してれば」と「東大」が出てきたのか意味不明ですなw 勉強と東大は繋がってるじゃん一直線に
サッカーと事務が繋がってるとは思えないんだけど >>815
事務のトップ勢はスキーのジャンプでは小学校低学年以下!!!
みたいな話だなw >>833
勉強と東大合格に因果関係があったとしても、何故ここでそれを言い出したのかが依然として謎ですなw 十分に予期できるであろう当然の帰結をタラレバと呼ぶたいのであれば勝手にしていただいて構わないが、それを認めたからといって何でもありにはなりませんよ。 じゃあ問題ないな。
しょせんはタラレバ。
中野真矢も原田哲也もハンドルロックターンすら出来なかったのが現実。 >>839
ピエロ芸が出来ない現実がなにか意味を持つのか? >>839
ハンドルロックターンが出来ないっていうか練習してなかっただけでしょ。興味がないから練習してないってだけで取り立ててどうこう言う話じゃないよね。 812 名前:774RR[sage] 投稿日:2018/05/01(火) 11:02:03.05 ID:Om3TcIAg
プロレーサーならUターンどころかウイリーも片手フルロック定常円も皆普通にできるけど。 レーサーは切れ角少ないし、Uターンなんて想定もしてないからな… まさかとは思うがここにUターンできないなんて下手糞はいないよな?
雲の上の人がレーサーでUターン出来ないのが自分がUターンできない言い訳にはならんぞ下手糞 >>848
そもそもUターン出来るから上手、できないから下手とか言ってる時点でなんかおかしいと思いますよ。 >>852
お引き取りください。
出来れば命も引き取ってくださいね。 サーキットオンリーでUターンだのフルロックだのできない人は山程いる。
だって必要ないから。
厳密にはサーキットで年柄年中フルロックしてるけどな。レーシングマシンって
レギュレーションで15度以上のハンドル切れ角はストッパーで殺す義務がある
んで、ちょっとした取り回しでもフルロックに次ぐフルロック。
事務屋が峠小僧丸出しの無理膝ハングオフして喜んでるのとといっしょだよ。
なんでリーンインなりリーンウィズなりで曲がったほうが効率いいところで
ハングオフするのか見ててさっぱりわからん。あれでコンマ2秒くらいロスってる
の自覚してないのかな。 事務屋で膝すりできない奴もいっぱいいる。
ましてや肘すりなんて数えるほど。
事務屋に言わせれば「必要ない」 フルロックの旋回ができない国際ライダーはいるっちゃいるよ。でも、そういう人って
公道でバイク乗らないから。ほぼ例外なく「怖い、危ない」って言うな。
よく知られた話だけど、ホンダのワークスレーサーが一般ライダーのイントラやるときって
HMSのイントラ講習(HMSの講習でなく、HMSのイントラになるための講習な)が義務付け
られる。で、そこのイントラ講習を受けるまではUターンも危なかった人が、30分も走ると
イントラを煽るようになるとさ。技術的な問題でなく、単にやる機会も必要もないのででき
ないってだけ。
ところで、毎日昼夜問わずここに張り付いてる子って仕事してないの?タイヤ代とか
ガス代とかどうしてんの?マジで気になる。 >>858
バイク雑誌の公道ツーリング記事に出まくりの原田哲也がハンドルロックターンできなかったので、嘘確定。 >>857>>859
必死だなw
一人や二人出来ない奴がいても不思議はないな。
でもプロのレーサーなら大抵できるんだけどね。
>>858
>毎日昼夜問わずここに張り付いてる子って仕事してないの?タイヤ代とか
ガス代とかどうしてんの?マジで気になる。
時間のかかる通常業務は雇ってる従業員がやってるんじゃねーの?
それに、書き込みに1分/件掛かるとして、10レス返したとしても10分しか使わないぞ?
レスのフォローもまとめて巡回設定にしておけば、更新があればすぐ分かる。 >>852
>ココは構ってちゃんが多いな
というか一人の構ってちゃんがハッスルしてるだけのような気がするけど・・・ >>866
会場にいた5000人が見た事実をソースないって言われてもね。
ネットにしか事実がないと思ってないでジムカーナの現場に来たら?
それともエアプのが楽しいかい? 「会場にいた5000人が見た」ってただ書かれてもねぇ・・・
コイツの中ではUFOもツチノコもネッシーも事実なんだろうな >>869
お前んなかでは原田も事務屋もツチノコやネッシーみたいなもんだなw見たこともないんだから。 そうだね。
「ネッシーが存在する事実」と「原田がフルロックで曲がれない事実」はソースが”見た”と騒いでるだけという点で同格です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています