【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20
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欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200|スズキ バイク
http://www1.suzuki.c.../product/uh200l4/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co...2013/0205/index.html
前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1499637624
過去スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part14
http://wktk.2ch.net/...otorbike/1443643194/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part15
http://wktk.2ch.net/...otorbike/1449391327/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part16
http://wktk.2ch.net/...otorbike/1458344658/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17
http://potato.2ch.ne...cgi/bike/1466372221/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part18
http://egg.2ch.net/t...cgi/bike/1486090736/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2015と2017の中古が出てるんだがどっちがええかの?
走行距離は両方500キロ未満。 スクーター系初めてなんだけどドライブベルトってどのくらいで交換するもんなん? >>683
値段同じなんだよね。
スペックシート見ると2015の方が馬力出てるし色も白で好みだからこっちにしようかね。 だったら新しいほうがよいかな
色々改善されてるみたい 個人の店で新車だと値引きは?
去年買ったけど値引き15,000円
あと1万と交渉して25,000円の値引きだった >>688
お店の年式表示ミスで両方ともl7でした。
走行距離の少なくて好みの白にしたよ。 L7で距離少ない個体だと新車価格とあんまり変わらないんじゃないのかい? グーバイク見ると、売れ残りのL7新車が本体33万くらいから全国にゴロゴロある。
検討中のL7中古が30万を大きく切ってないと割に合わん。 そんなこと言ったら689さんがかわいそう
そんなに安いのかよ
売ろうと思ったのに無理だな 今日初めてバーグマン見た
お前らが実在したのに驚き >>694最近は乗れば必ずみかけるまでになったぞ@横浜 PCX PCX PCX PCX PCX PCX PCX
PCX バグPCX PCX PCX PCX PCX
PCX PCX PCX PCX PCX PCX PCX 街なかでちょっと急加速とかサクッとするので楽
給油口やっと、慣れてきた。 >>699
まだバーグマンが本気を出してない。解放してやれ。 何キロから太ってるというのか
アテクシは72`だがどうか バーグマンに乗る人間の体重として負荷が大きすぎるのか否か
いちよ176ぐらいだが 体重100kgと75kgではどれだけ加速、燃費が違うのか? 腹の出たオッサン75kg
vs
若い男女のカップル100kg バグ同士たまに遭遇すると「俺以外に近所で乗ってる奴がいるとは」と思う。相手もそう思っているんじゃないか。
PCXでは味わえない感覚。
なお多摩地区には車体ラメラメ・ヘビ柄シートの凄い外観のバグが存在する。2回すれ違った。 >>710
なんかそれって擬人化したら 大阪の派手なオバチャンみたいだな
上がラメで蛇柄のレギンスとか >>710
確かにそんなこと思うよね
でもpcx150の方が良かったな 必死なカブにジロジロ見られつつ加速勝負みたいなことしてくるやついた カブにもなめられてるのか
今朝はジョグに発信で抜かれた 50`制限の道路で80ぐらい出すやつについていかなかった。 頑張ってるけどギリ追いつけない感出してあげる事はたまにある。 普通に運転中メーターを見ようとすると
目線下げるので
完全に目線が進行方向から外れて
危険じゃないですか
他のスクーターもこんなもんですか 目線を下げずにメーター視認できるバイクってあるん? 30年近くバイク乗ってきたがバーグマンのメーター位置が異常だとは知らんかったよ。 きっと今までHMD搭載のヘルメットしか使ったことが無いんだろうね 胴長め?かつシッティングポジションもあるのかな?でもメーカーやサードパーティにとっては貴重な意見じゃない? スクリーンの上端が常に視界にあるので移動距離の感覚が他と違うように感じるとか? >他のスクーターもこんなもんですか
こんなもんです。 例えば普通のスクーターはシグナスなど
ハンドル上にあるでしょ
あんなふうなのに比べると
メーターがハンドルより低い場所ですからね つまりハンドルマウントの原付から上がってきたからボディマウント慣れませんって事ね。
それにしても原付より視線の移動量は少ないと思うが。 メーター位置の他人の感じ方なんて、どうでもいいよ。 せっかくベース車両が安いんだからフル装備したスペシャルエディションが欲しい
軽さが武器だからメットイン含めて内外装フルカーボンでリチウム系バッテリー
ネジ類もチタンにして金属もなるべくアルミに置き換えてマフラーはヨシムラあたりに作ってもらう
140kgとかになったら話題になると思うわ
数は売れなくてもメーカーのブランドイメージ向上のためにそういったモデルは必要だからね
ホンダはSSにRC213V-Sを投入したけどスズキはむしろ逆にバグでイキって欲しいw アドレス乗ってると煽られるわ。全車との距離を車2台分空けるとベタ付けされる。因みに都心じゃないよ。
バーグマンもそんな感じ? >>732
イラチの多い大阪でも、煽られることは殆どないけどな。
少し速目のペースで抜きながら走るからかもしれない。
追い越し禁止でも、信号で前に出るからかも? >>732
殆ど煽られない。デカ尻+47L箱で、かなりの大きさに見えるのも後続車に効いている筈。
L3アドS乗ってるときは、原二の機動力を知らない女の軽とかが無理に抜こうとして危ない事がタマにある。次の信号でこれ見よがしに前に出てやるけど。 せっかくの盆休みなのにデタラメな天気予報に翻弄されてもーた
雨降る言うから乗らなかったら結局雨降らず
雨降らない言うから出掛けたら雨に遭遇
気象庁は何やってんねん >>738
何ソレ予報内容違うのけ?
今日もお昼は雨マークだったけど外出たらカンカン照りだったw
結局雨は一滴も降らず・・・ 夏場の局地的な雲の発生なんか予測しきれる訳ない。
博士・修士レベルの人材が関わってもだ。
天気予報は天気予知や天気予言では無い…という当たり前の認識を持てば、無駄なストレスはない。 >>739
あれま、ニューズになってやがる
殆どのサイトが気象庁予報の丸コピーだけど、ウェザーニュースは独自で気象予報やってる
だから、気象庁予報が降水確率10%の日にウェザーニュースでは40%とかになってる場合もある
統計的にもウェザーニュースのほうが的中率が高く、個人的な感覚でもそう感じる
たまに自転車通勤してるんだけど、ウェザーニュースを見るようになってからは帰りにカッパがなくて
泣きを見るケースが減ったよ >>741
俺もウェザーニュースが当たると信じていた事がありました。
先週の日曜日は、日本気象協会(tenki.jp)の方が正確で
WNは大外れ。あちこち見ないとダメだなぁと思ったよ。 あっちでは晴れでそっちでは曇りでこっちが雨ならもう山を張るしかないと・・・
下駄買ってこようかな? おまいらよかったな。壇蜜がバーグマンに乗ってるってよ。クロスカブももってるけどな。 壇蜜ってたしかVANVAN200も乗ってたよな
割とマイナー好きなんだべ 何が起こるかわからん国だからな
インドでいいんじゃね? はよバグの新型だせよ
必須なのはABSと可変スクリーンとフロント&リアのホイールサイズアップとホイールベースの延長
不要なのはトラコン
重量が10kgくらい増えそうだから排気量を250tにしてカバー
ほら完璧だろ? 今のままで通勤には大満足。
ただしノーマルタイヤを除く。 3000kくらいの中古を買ったが、ピレリがついてた >>753
同じくOEタイヤのみ不服。
デカく重くなったらバグ指名買いの理由はなくなる。 現在アドレス125gに乗ってます。
これの中古か新型PCX150で購入迷ってるます。
主に都内中心だとPCXがいいのかな?
初速はどちらが速いですかね? >>757
このクラスの初速なんてどれも似たようなもんだろ。そんなのより駐車スペースとかそういうので選んだ方がいいぞ PCXは良いバイクだと思うよ だけど盗まれる
シート下の大きさと車体の大き過ぎず小さ過ぎずでバグ選んだけど自分には合ってて正解でした pcx150からバグに乗り換えました。都内での取り回し、燃費はpcxが良かった。が、ちょっとでもタンデムしたり、高速使うなら、バーグマンが断然いいですよ。ちな、純正タイヤは両機ともにクソです。 中古でいいなら売ってやりたい
椎間板ヘルニアで、ツーリングにはもう行けない身体になってしまった >>766
ゴルフのタイガー・ウッズは、4度も腰を手術して、世界トップに返り咲きそうだ。
あきらめちゃダメだよ。。。 >>767
そら奴は金持ちでアメリカで最先端医療を受けられるからな PCX150と並べてみたけど前方投影面積大差ないし、ハンドル幅は740で同一。ケツのデカさに錯覚を起こさなければ、すり抜け性能に大差なし。
燃費と引き換えに圧倒的な動力性能とラゲッジ、ついでに不人気セキュリティーが手に入るから、駐輪スペースに困らない人はバグ選んだ方がいい。 でも見た目にPCXは乗り手とバイクが同じ幅に見えるのに
バグはバイクのがデカくみえるくらい違うけどな >>770
PCXはフロントカウルの横幅はかなりデカいよ
NMAXより一回り大きいバイクみたいに見える
真正面以外から見るとそんな事ないんだけど バグにのってると何故かマジェSとかPCX150によく煽られる。
先に行ってください。お願いですから。 バグは当たりだからね
見いだせなかったことを悔やみなさいと ドノーマルでトップケース付のライダー0.1dのバグと
色々改造してある125tの何かと
全く同じ加速だったよ
出足以外は すまん・・・0.1dのハゲに見えた・・・
もう寝よう 6:20になったら起こして pcxの静寂性?はなかなか良いよね
バグはその点ちと残念
pcx→si→バグだから尚更
スタイルはバグか1番 確かにバグはうるさい。
深夜の住宅街は気を使うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています