【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 37×1000rpm
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r6の後にr600跨ると本当に同じミドルSSなのかってぐらいポジション楽で震える 出目金R1なら同世代のR6よりは公道向きだよ。2015で一気にサーキット寄りになった、R6よりも。 >>663
出目金R1なんてポジション楽すぎて比較にもならんわ 壊れたecuただ捨てるのも勿体無いんでバラしてみた
原因がicチップじゃなくて、もう片面のコンデンサーとかが原因なら直るかな
https://i.imgur.com/9v1CVmb.jpg 現行R6はメチャクチャちっこいぞ。スペックシートのシート高にビビる必要はない。
むしろ身長180以上は小さすぎてそのままだと乗りにくいんじゃね？と思ったくらい。 ポジションのコンパクトさとシート高とは別の問題じゃないかな。ま、軽いからどうにでもなるけど。
(試乗してみて軽さと軽快さに驚いた、2C0比) ６００ｓｓは20000回転化はまだですか？というか無理ですか？ なんか今モデル女子が免許取得でCFしてるらしいが
ノリコとかいう人が乗りたがってたバイクに今、俺は乗ってるんだな…とか妙な感慨を抱いてしまった 今年は一般受注分もあるんだなwだだ余りやん。
来年は数絞ってくるだろうなぁ。 新型に前後向け常設カメラつけるならどこがいいかな？
リヤはスペースいくらでもあるけど前が悩む ベビーフェイスのバックステップゲット
スーパーテックRブーツも届いたし
テンション上がってきた この間のecuはゴミ箱行きが決定しました
発熱して周りのチップ諸共脚を溶かしてました
誰かの参考になれば嬉しいです
https://i.imgur.com/udoQEJd.jpg うおおおお～
俺の白、店舗に入ってた！
テンション上がってきた！ 2018の慣らし終わってサーキットで全開かましてみました。
13Sと同じフルエキとエアフィルター使って最高速が5㎞/h向上して275まで行きました。
ブレーキングと立ち上がりを工夫すればもっと伸ばせそう・・。
燃調マップは現車合わせで多少違いますが、
Cd値が8パー向上してるって謳い文句に偽りはなさそうです。 >>682
それってメーター読み？GPS？
純正で290キロぐらいはギリギリメーター読みで出るっぽい
https://youtu.be/1WzRSEg650A サーキットのストレートの長さで最高速度なんて変わるやろ >>683
メーター読みです。
ですが、エンドの伸びはハッキリ体感できるレベルでした。
おっ、まだ伸びるんか？って感じで。
トラコンもいい感じやね。
とりあえず6と5で試してみたけど加速でホイールスピンしてるときとか、
ちゃんと発動して助けてくれてましたは。 >>685
おいらの17年式、トラコン6だと作動ランプつくけど5から1ではつかない。5で作動時ランプついています？おいらの開けが足らんのかな。 >>686
タイヤとサスセットにもよるんでしょうが、
発動しないなら丁寧に乗れてるってことで良いんではないですかね。
聞いた話ですが出目金R1で上手い人は2か3で落ち着くようです。
私の走らせ方だと5と6は変わらんって感じでピカリまくりです。
走行時間終盤に向かうにしたがって発動頻度は増えていきます。 2で走ってますが微スライドはスルーして
本当に滑ってから助けてくれる感じですね。
速く走る為ではなく、転ばない為の制御的な？ 右側のラジエターの根元のホースからクーラントが漏れてるんですがバンド締めたら治りますかね？
ちなみにホースをつまむとクーラントが若干でてきます。 ホースの劣化で交換だと思う
ちなみにホーズバンドを締めすぎるとアルミが凹んできて益々ダメになってくるから
安いものだし新品のラジエターホースを買ってしまったほうがてっとり早い 最悪もうちょい持たせたいって時は
①ホースを抜く方向にちょっとずらす
②バンドの位置も跡がついてる部分からずらして締める
応急処置だけどこの２つをやってやるといい 保証あるなら普通に保証修理だから自分でやる前に現行ならバイク屋行きなよ >>685
ヤマハは2006年式で前科があるから、しっかり確認しといたほうがいいぞw 昨日の夕方納車された！
今日は雨で乗ってない！
明日も雨！
明後日から本気出す！ >>696
そうはさせないぞ！
週末まで雨の呪いかけといた ピカピカのバンクセンサー、一向に消えないアマリング ちなBN6 そこそこのタイムが出るけどスライダーが擦らないのは
俺の足が短いから？ タイム出てたらえーやん
更にタイム上げたら最後は膝擦らないようにしていくんだし スライダーならこければ擦れるよ
俺はまだ擦ってないし今後も擦る予定はない こないだ初サーキット行ったけどめちゃくちゃ楽しかったわ ブッタギリスマヌ
R6のマフラーが重くて手放しすると右に傾くって聞いたので試したら・・・傾いた！（驚
試した人他にいるかな？
ちなBM6だけど前モデルもらしい。 5slのクソデカ純正マフラー付けてるけど真っ直ぐ進むよ BN6だけど手離すと右に軽く曲がる。買った店に聞いたら普通の走行には影響がないからそこまで気にする必要はないって ＢＮ6ですね、素で覚え間違いしてました。
13S後期からの長くなったマフラーからだと思うのです。
他年式で経験ある方いたらゴメン。 ECUの書換えを考えてるんだけど、書換え済のECUで車検通したよって人いる？ >>713
ヤフオクで仕入れたECUをイモビカットを含めた書き換えを行って、最初から付いていた
ECUは純正のままにすればECUの付け替えだけで車検対応出来るんじゃない？
ただ費用的にパワコマを付けて電源のある無しでやった方がよっぽど安いけど >>714
新しいECU仕入れて書換えもってなると確かにパワコマのほうが安いよね
でも俺はECUの書換えをどうしてもしてみたいんだ！
バルブ開度とか燃料カットをオフとか色々やってみたいんだ >>713
FTECU使ってるけど13Sは燃調マップ純正に戻せば普通に通るよ。
エグザップもAISも取っ払いぱなし。
BN6は3年後だからまだわからん。
が、多分なんら問題ないと思う。 >>718
俺もパワコマからFTECUの書き換えに変えたけど配線入れ替えとかどうするの？
ショップに送ればノーマル戻しとチューンしたデータとの書き換えのコンバートを5000円でやってくれるが
オートシフターの割り込み配線とかでカプラーの入れ替えとかやってるんであまり初心者には
おすすめできないと思っているけど >>719
車検の時に配線なんていじったことないですね。。。
オレが車検の時にやってるのは、
純正マフラーつけるのと、燃調マップをノーマルイメージに書き換えるのみ。 スイスポと2CO一緒に置いてるんだけどR6のケツ掘ってR6のリアタイヤに当たったんだけどスイスポの塗装が負けた。R6後ろから車で小突いたんだけど後ろからの衝撃って大丈夫ですかね？2回くらい左右に立ちごけしてるんですが立ちごけよりダメージあります？ フロントタイヤを壁にあてていたとか地面から車止めでテコでも動かない
状態であったのならホイール歪とかステムやスイングアームやホイールの
ベアリングとかに影響出ていそう
掘ったけど衝撃で前に進んで脱げていたのならそれほど気にすることでもないよ >>722
同じような停め方俺もしてるけど、ぶつけた時は最初にミラーが当たって気付けるようにしてる
ミラーならお互いにダメージ無いし 納車されてから一週間。
まだ27キロしか走ってないぜぇ～
今日も雨。
明日から本気出す。 BN6に～16のオーリンズステダンって付くのかな？
他メーカーのでも、ステダン付けている人っていますか？ >>727
ラボカロ的には着かないから、17～用を製作中だってさ。 今日某用品店でみた黒の新型R6かっこよかったなぁ。
アクラスリップオン、一部外装カーボン、LEDポジション黄色化等など。
パーツ類豊富なのはいいなぁ。 8000あたりから手に伝わる振動結構すごいんですが皆さんどうですか？BN6です。 スクリーンの下のダクトって水かけて大丈夫なんですか？思いっきり水かけてしまいました あー廃車だわそれ
そこに水掛けたのバレないように売った方がいいよ 別にダクトに直にストレート水流とかでぶっこんだんでも無ければエアボックスまで届かないから。 >>737
ストレートではないですがホースで中までかけてしまいました >>738
廃車とかハハッって思ってたけどそれは…笑
とりあえずマジレスするとエアクリに水かかってなきゃ大丈夫大丈夫
じゃなきゃ雨の中走れないよ どうやったらホースでダクトの中に水を直接流し込む気持ちになるんだ？
初バイクなの？ 愛車でオナニーした時についシートとかラジエターにかけてしまう事もあるよね フロントフォークを沈ませたら奥の方でコクコク音がするんですけどOH時期ですかね？5000kmくらいしか走ってないのですが。 >>746
それはもはやセックスと呼んで差支えないのでは・・・ >>748
ダクトは知らないけど
エアクリには一応水抜けるとこあるよね
絞りんとこの下二箇所
https://i.imgur.com/f48RBs8.jpg ブレーキタッチがサーキットでフニャるんだけどst600だとマスターもキャリパーも変えれない
5.5ミリのローターって効果あります？ >>751
ローターが厚い分キャリパーとのクリアランスがタイトなので遊びが少なく握れば即ブレーキが
効き出すので効果があると言えばある
あと他のメリットとしてフェードしにくいとかパッドが長持ちするとかがあるけど、デメリットととしては
ハンドリングが重くなるのとキャリパーのメンテをしないとブレーキを引きずる様になってブレーキ
性能が逆に劣化する場合がある >>762
R1スレと間違えたわ
なんだろ、帽子かな？ いや、近所の馴染みのバイク屋(店頭在庫はない)に頼んでた、プレストの追加ってーか、まだ残ってた車体の追加予約の抽選。
まあ先着順らしいから厳密には抽選でもないけど。
確保出来たってメール連絡来たから、たった今入金した。流石に170万をポチーは度胸要るな。
これで晴れておまいらの仲間入りだ。よろしく！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
