[90乙]原付二種△小型限定 MT車専用[125甲] 10速目
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前スレ
[90乙]原付二種△小型限定 MT車専用[125甲] 9速目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505979551/
次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 去年はこの時期400X入荷待ちでGW前まで待たされたが、今年は店にあったGSXS125を即座にGETしたぜ、明日から花見慣らしが出来る 意外と遠心クラッチのバイク出ないね
z125 はたまたまかな
ksrファンのための遠心かな 2ストのKSR乗りは後継がボトムニュートラルで遠心クラッチのKSR110に凄くがっかりしてたと思うぞ!
マニュアルクラッチキットが何社からも出てたしな。 RX125ってスクーターとヒョースンのオフ車とアプリリアのオフ車があるのね ミッドナイトスペシャルとかな
宇宙世紀125年目のガンダムな気もするが 仮面ライダー見てるとオフ車が欲しくなるけど足つきが超不安 >>102
XTZにYSSのFTR用付けたらいい感じよ ライダーじゃなくドライバーか?
そのうち予算がなくなりママチャリに 分からんけどもう125ccはスクーター枠なんだと思う。
125はスクーターのが速いし、メリットがあんま無いっていう、、 >>113
ヤマハ以外は原二MT正規販売してるのに何言ってんだ?
数年前の原二日照りからかなりマシな状況になってるぞ まぁな
遠出なら車だし、ツーリングするなら高速使える排気量のが良いし、下駄代わりなら125スクーターでいいもんな モンキー125とCB125Rは予約でバカ売れしてるぞ 旧車の中古も面白いよー
中華キットは安いし、いじる楽しみもある
小学生以下の子供にあげるお年玉くらいの金額で、シリンダーとピストンにガスケットも入ったキットが買える >>108
片足つけばオッケーってのは理屈ではそうなんだけど、結構キツイよ。長距離走るときはSMプレイと覚悟するしかないレベル。 以前目撃したんだけど
オフ車じゃなくて大型スポーツ車だったけど
どっかの山の何とかラインが連休で渋滞していて
すり抜けしていたバイクがきつい左カーブの左に急傾斜したあたりで
前が詰まって停まったときに、左足を出したけど傾斜のため
車体を支えきれず倒れてしまいガードレールにはさまれてしまった。
ゆっくりだったから怪我はしなかったと思うけど
片足つけば、では駄目だと思ったよ。
30年位前のバイクブームで女の子ライダーもずいぶんいたけど
信号でとまるときは思いっきりハングオンとか
左に寄って縁石に足をつくとかバイク雑誌に載ってたけど絶対無茶だよな。
相当悪い条件下で車体を支えられなければ、と思う。 >>119
中華のスズキ、ヤマハ、ホンダが輸入されて流通しだした頃にもブームなどと言ってたな、どうしてもブームにしたいのか? >モンキー125とCB125Rは予約でバカ売れしてるぞ
そんな話聞いたことないけどソースある?
原二乗ってる自分が言うのもなんだがそもそも40万以上も金出して恥ずかしいピンクナンバーをぶら下げて高速も走れないバイクほしいか?
40万あったらそこそこ程度のいい250の中古買えるよね? >>129
あなたみたいにお金が無いという理由で小型に乗ってる人には
理解出来ない むしろ高速乗れない縛りのある125にそれだけ金かけられるってアピールになるんじゃね?w というか金無いから125cc乗ってるって人はめちゃ少数だと思う。
そもそも金無いならバイクなんて乗らないわけで。 日本人のこの排気量ヒエラルキーとスペック至上主義ってなんだろねぇ
貧乏くせえ >>130
私には原付2種なんて大型バイク持ちがチャリンコ替わりに使うセカンドバイクという考えでそもそもメインで乗るという発想がありませんがねw 原二高いって言った後に金持ちアピールなその返しはあんまりにもみっともない >>135
中古の250買うほうが.....
からの手のひら返しw 通勤原付2種以外の原付2種バイクは大型乗りのオモチャが98.4%だよ 維持費狙いで125のワイ涙目
若いから、しょうがないか… >>140
気にしないでいいよ。このスレで大型、大型言っているやつは本スレで相手にされなくなったただの老害だからw 原付きはファミバイ特約で任意保険ケチれるから車プラス原付き2台以上がデフォだぞ >>134
複数台持てば色々と分かるよ
俺も大中小の3台持ちだがどれがメインだとかそんなん決められん
ピンクが恥ずかしいと思うのなら一度大型に乗ってみなよ
そんな気持ちから解放されるから 俺が125買ったのは
リターン時のリハビリ用
まあこういう用途もある 俺は>>143とほぼ同じだな・・・
小でも泊りがけの長距離ツーするしね・・
高速乗れないという縛りがあるツーも面白いもんだよ
今年、小の長距離ツーの適応力強化のためパニア付けたけど、
ワンオフのステーとパニアで約10万円掛かったw >>144よう、俺。でも結構体が覚えているもんだね、今年250を買うけどエイプかわいいよ
https://i.imgur.com/wz9DnNQ.jpg >>135
君にとって大型バイク持ちが原付2種を持ってるのは金持ちアピールしてるとなっちゃうのか
俺はそんな気さらさらないんだけどw
ところで「モンキー125とCB125Rは予約でバカ売れしてるぞ」のソースはいつ出してくれるの? 昨年400Xを買い、今年はGSXS125を買って慣らし中や、400Xはロングツー用にしてGSXの方がメインになりそうやな 125MTから上位車種への買い替えは、
以前から検討している。
だが、家の門が狭いせいで、
車種が限られてしまう。
バイクの買い替えで引っ越しまで迫られるのは、
ハードルが高杉。 >>140
いい歳の俺も維持費考えて原付二種考えてるよ
ファミ割は国内保険だからか1000円くらいらしいし
使わないと勿体無い ファミバイ特約は原付の台数が増えれば増えるほどお得だと錯覚する悪魔の契約 >ところで「モンキー125とCB125Rは予約でバカ売れしてるぞ」のソースはいつ出してくれるの?
ほんまそれなw
はよ出せや >>152
なんスか1000円くらいの「ファミ割」って? >>150
モンキーとC125はかなり引き合いが有る.
CB125Rはそれほどでもないって聞いたわ. >>160
けど1000円のは知らんぞ
何か別の物か、月割りでの話か >モンキー125とCB125Rは予約でバカ売れしてるぞ
これの正体は大概
予想された数量を上回った的な話からの派生
あのトリシティでもそんな話が出てた 大概その予想って数百台とか悲しい数だったりするのかよ? 俺はファミリーバイク特約で4台カバー
125MTが2台
ジャイロミニカーが一台
大学生で一人暮らししてる子供用の50スクーターが一台 ファミバイって同居してないとダメなんじゃなかったっけか? >>169
俺は実家から遠く離れて一人暮らししてるけど適用されてるぞ >>164
実際いくらくらいなの?
俺はあいおいでそんなもんだった気がする
年間千円くらいじゃなかったっけ? >>175
そんな安くなくない?あいおいファミバイ特約 >>177
ファミバイ特約分が月2000円いかないくらいなんだけど年間千円まで差があるんか?びっくりやわ···
年齢やら事故歴やらで違うんだろうけどえぇまじか? >>175
おいおい、あいおいは自損だけでも1万円超え/年で人身つけたら3万5千弱/年だよ。
1000円くらいってのは月割りにしてる人の払いじゃないかな。 あと、ファミバイ特約は等級や年齢関係ないって保険会社がほとんど。 >>180
はえーありがとう
まさに昨日あいおい電話して確認したんだけど間違ってんのかと思ったよ 月500円くらいだったかも安いなーって思ってたから全然意識してなかったわ
てへぺろ まあ意識しなくていい程度の負担って事だよね。
俺も原2買った時追加で5000円くらい請求された覚えがあるなあ。
割引きが効いてその値段だったのか月割りでそうなってたのか定かじゃないけど今度保険証券よく読んでみよっと。 普通に入っても
人物無制限と人身じゃなくて搭乗者なら2万くらいだし
それよかお得じゃなきゃ意味ねぇしな 対人対物無制限+搭乗者2000万+人身障害3000万+車対車免ゼロ特約+弁護士特約+無保険特約+ファミバイ特約で4万1000円 >>189
それほとんど車の補償じゃないかw
バイクの補償のうちわけはファミバイ対物対人無制限しかわからんぞ >>193
こっち直進向こう右折で止まってる
これでぶつけてこられて1:9だったから
いるよなぁ。
入院して100万かかったら10万自腹だぜ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています