南大阪本拠地のライダースレ Part36
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フェリー乗って九州ツーリング行ってみたいと思ってたとこだったから今回のニュースはけっこうビックリしたな。
まぁでも乗り合わせてしまった人は本当に運悪いな。こんなことめったに無いもんな。 >>249
もう、南大阪はハイサイドしか残ってないでしょ。 単車屋 吉田さんでもいいのじゃないかしら
昔だけどイケメンのお兄さん働いてました 吉田はハーレーディーラーじゃなくなったから中古車しか置いてないよ ハイサイド
→ブラックバード爆売→ビューエル屋→HD寺
吉田
→レーレプ屋→中古ビューエルハーレー追加→HD寺→ポラリス寺 ハーレーとかインデアンとか、ボッタクリの鉄屑なんか要らんわw 吉井町時代の吉田で買ったRVF
あれから十数年経ったがいまだに現役
店内にRC45があった頃が懐かしい ハーレーに興味ないんじゃなくて嫌いなんだろ
もっと言うと乗ってるやつ もっとキラい みたいなw ハーレー乗りなんて何の害もないやん
旧車珍走団の方がよっぽど害虫 ハーレー乗りはオートバイに乗るのではなく ハーレーという乗り物に乗るみたいです
オートバイのスポーツ性とかを楽しむのではなくハーレーのエンジン音、鼓動、風や風景を楽しむ粋な乗り物みたいね
あたしも883欲しいです ツーリングマップル2018年版が
出てるけど2017年のを持ってるから
買ってみるメリットは無いよね たとえば…つまりその、なんだ。
やっぱおれからは言えない…。
↓の人頼む。 ハーレー乗りに多いのはハーレーが二輪の中での頂点で、一番偉いと思い込んで傍若無人な態度や他の二輪を見下したり馬鹿にする人が結構な確率でいるところかな。 ハーレーで高速を暴走する奴がたまにいて、なんかウザいから絶対ぶち抜く。
お前らは徒党を組んで一番左をコトコト走ってろ。 こういう事言う奴ってこの中のどれかだろ
大型ガー
250ガー
400ガー
125ガー
SSガー
ネイキッドガー
オフガー
カワサキガー
セローガー
マグナガー
無駄に拘り強い奴はハーレーに限らず自己中マン 大型ガー
250ガー
400ガー
125ガー
SSガー
ネイキッドガー
オフガー
カワサキガー
セローガー
マグナガー
カブガー
マスツーガー
ソロツーガー
スクーターはバイクやないガー
雨の日は乗らないガー
箱付けるならバイク乗らないガー
とうげ早いからサーキットも早いガー
オサムチャンガー
ソウチイロウが生きてたらガー
無駄に拘り強い奴はハーレーに限らず自己中マン セローに布たれの旭風防付けているのを見た、、、
流石に、、、 >>277
ソウチイロウて何やねんw
新しい流れやな。オモロイ ソウイチロウって純粋に田原総一朗だと思って他界したのかとググってしまった ここの方々の住んでるのって、和泉か岸和田、せいぜい貝塚ぐらいまでが多いんですよね。
泉南とか、岬の方もおられます? 和歌山に近い南大阪だと、こっちのが話が弾むかも?
【京奈和】紀伊半島ツーリングスレpart40【御所区】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512421732/ >>288
方向にもよるがめちゃくちゃ近所過ぎるww もしかして自分と同じ堺区とか堺北部の人はあんまここ見てないのかな
なんとなく中区とか泉北の方に住んでる人が多いイメージはあるけど ハレ珍叩きが黙りでワロタ
マウント取れそうだったのになぁ残念でした〜w 泉南阪南ぐらいの南で勤務先が大阪市内とかだと通勤しんどそう。 和歌山から大阪市内に通ってる人はたくさんいるでしょ >>303
和歌山からだったらまず確実に電車座れますし。 もっと暖かいのかと思ってバイクで出掛けたら寒かった。 金曜くらいからパトカーよう見るんやけど何かあったっけ? 最近事故よく見かけるわ
昨日は市内で信号無視のチャリガキがジジイ軽に接触してたし
今日は信太山駐屯地でセレナがかま掘られてた 南大阪っていうと泉大津岸和田以南の泉州地方で、堺松原羽曳野、ましてや藤井寺なんて北の方ってイメージなんだけど、
結構北の方の人もいるのね。 泉州地方は泉州で南大阪ってイメージはないな
単に大阪府の南部にあるだけ
正確に言えば大阪南部地域
あえて分けるなら大阪市の南にある地域、それは堺市や南河内(旧も含む)
ちなみに羽曳野の旧町名は南大阪町 >>315
警察が活発化してる&サンデードライバーが鬱陶しいので家で引きこもり中 このスレで南泉州
なんであんなに細かく区切るやとか平成の大合併無視か とか
で、泉佐野以南は大阪のヘタということで結論でてた 地元民としては、北か南ってよりも左(海側の縦ライン)か右(山側の縦ライン)かって認識だなぁ 南方向は、
大和川以北以南、
高野線沿線か南海本線阪和線沿線、
旧8学区9学区、
関空以北以南
ってとこに区切りがある感じかな。
南の方だとショップも少なそうですが、整備や車検は自分でやってるのでしょうか。 >>288
気持ち良さそうだけど花粉症だから辛い(´・ω・`) 永楽ダムへ桜の様子見に行ったけど三分咲きくらいだったな。来週が見頃かな。
車の駐車場は順番待ちで渋滞だけど、バイクは待ち時間なし、しかも無料で駐車できます。 菜の花畑?
めっちゃ綺麗やな
あとMT09乗ってみたい >>322
俺、大和川越えてるけど川沿い住みだからギリギリ松原って事にしてくれんけ?あかんけ? 大阪南北で無理割すると中央大通がラインと聞いたことがある 和泉ナンバーと堺ナンバーが南大阪になるんやで、しかし 滝畑ダムに向かう細いほうの道(サイクルスポーツセンター前を通らない道)や、滝畑の奥から和歌山県抜ける道、どっちも通行止めなのね。 大和川以北と以南でははっきりと地域性別れるな
渋滞に巻き込まれるのがイヤなのがあるけど
休日はグリーンロードから水越トンネルこえた御所、五条辺りがテリトリーになってるわ 310大好き堺っこ
九度山がもっと近くにあればなぁ 俺は九度山大好きっ子。
480号線の鍋谷トンネルと京奈和自動車道のおかげで気軽に短時間で行けるようになった。
九度山道の駅で売ってるコロコロバウムが美味しくてよく買いに行く。売ってない時もよくあるけど距離的にも渋滞ないしバイクで流すには良い距離。
310号線なら 卵庵はしたま プチツーリングなんて素敵じゃんw >>346
卵庵から道路に出るとき右折しても良いの
また来たとき左車線から分離帯横切って
卵庵に入ってもいいのかな?
次の信号まで行ってUターンしないと
違反になりますか?
あぁ。日本語はむずかしい でも310号は必ず車に引っかかるから気持ちよく流すってかんじじゃないんよなぁ >>350
レス有り難うございます
良かった通じて(^_^;)
この車は曲がってますね >>346
全然知らんかったから九度山と卵庵はしたま調べてみたらプラ〜っと行くにはちょうど良い距離だし今週末行ってみるありがとう! >>28
はしたまは100円でごはんおかわりできる 夏は早朝に371号から九度山、高野山の鐘の所まで行って戻ってくるのが好き。混む前に帰れるのでストレス少ない >>355
ボワ〜っとしてないで安らかに眠って下さい 松原から栗東まで高速で行こうと思うんだけど、
これって近道〜第二京阪〜京滋バイパス〜名神と
近道〜名神では金額違うのかな? 俺もそうやけど松原意外と多いなぁ
>>346のレス見て
今日コロコロバウム買って来たで
子供がばくばく食べてたわ
コーヒーのお供に美味しかった 龍神スカイライン解禁したけど南大阪からだとやっぱ行く人少ないかなー? >>359
距離も時間も違うしな
ttp://search.w-nexco.co.jp/
公式で検索してみたら? 大和川以南の大阪市飛地は南大阪でおk。
八尾もあったっけ?
藤井寺の大和川以北飛地はあったが、あれは認めんw
両方にまたがってる柏原市って和泉ナンバーだっけ? 夕方頃大和川の大阪市内側からパトカー3台と覆面一台と白バイ2台くらいだったかな?ゆっくり走って26をずっと南下していったけどあれなんだろね? 俺も南大阪だけど 先週行ってきた
ゴマさん付近は8度で
メッシュグローブはキツイ 先週コペンで龍神方面行きました
九度山の交差点から川沿い370号線方面が土砂崩れなどで通行止になってて480号線から迂回して行きました(^.^)
相変わらず珍しいバイクや車の人達が走ってて楽しかったです(╹◡╹) 龍神方面では先週サクラは三分咲きくらいでしたが今週は満開に近そうですね(*^^*) 登るとまだ寒いんやね… 龍神はGW位からが本番か
南大阪からの近場だと金剛とかもあるけどみんなどこ走る? 俺は金剛トンネルから下市、吉野抜けて
針インターでバイク眺めて帰ってくるパターンよくやる >>372
初めてしった… mapで見てみて結構道良さそうだし今度走りに行ってみる! 滝畑ダムに行った後、1週間以内にリアタイヤがパンク
ということが2回続けて起こってから行ってないなあ 逆に事故らないようにパンクしたのでは?
パンクしてなかったらその日事故っていたかも 滝畑は車でダイブしたところ通るのが怖い
でも平日は車もバイクもあんま居ないからまたに走る 金剛山すこ
河内長野の方からしか上がったことないけどトンネル前のタイトコーナーすごい好き。
トンネル越えたら勾配は急だし怖い だから、走りすぎて風圧でハゲてしもてるやんか。かわいそうに・・・(´・ω・`) >>381
310号のことだけど走れるよ たくさん走ってる人みかけるし通行禁止の標識は確かなかったはずだが… >>375
俺は行った後フロントにネジが綺麗にぶっ刺さってたわ。空気抜けなかったからそれに気づかずに200キロ近く走ってた 何年振りかでチェリー行ったら全コーナーにガッツリ減速帯入ってたわ
走り屋とかレッドデータブックに載るくらい減ったと思ってたけど減速帯入れるくらいだから結構走ってたんな 紀見峠のトンネルが見えにくくて
怖いです、免許は裸眼で視力検査は
ギリギリでパスしてるのですが
原付2種スクータではかなり
暗いです、眼鏡かけても余り
変わらないようです >>388
オレはいつも峠だわ。
トンネル怖い@シグナス 310号線の小深公民館から金剛ロープウエイへの道(府道214号)は2輪通行禁止 >>392
ほんとだ。てかこんなボロボロの道なのか…
まだ310の方がキレイな所あるよね まぁそこを走っていても見つかることは無いw
もし対向からやってきてもUターンして追いかけてくるころには遥か先だわw
ってかどこでUターンするっていうのかw
しかし出入口で見つかった場合は死ぬ気で逃げろw
間違っても金剛のロープウェイ方面には逃げるなよw
行き止まりだからwww
まぁこんなとこ走るぐらいだから余裕でまけるだろw 310はまあまあ走るけどここは入ったことないね…
流石にこんなボロボロの道飛ばすのは怖いわw
二輪禁止の良い峠というとぶどう坂やね あそこはまあ禁止になっても無理ないわ…って感じの道やったわ
通行禁止で思ったけど通行禁止の場所、時間帯で事故ったら保険とかどうなるんだろ?降りないんかな >>395
ていうか千早赤阪村側からだと気づかんかったわw 去年の台風21号の影響で起きた和歌山県九度山町の地滑りで、
運転を見合わせていた南海電鉄高野線の高野下駅から極楽橋駅の間が、
31日の始発から約5カ月ぶりに運転を再開しました。
「ちょっと不便でしたけど、やっと行けるようになってお墓参りにも行けます」 (利用客)
なお、運転再開に伴い、橋本駅から高野山の間で運行していた代行バスは
30日で終了しています。 富田林から1時間くらいで夜桜が綺麗に見れるとこない?
出来たらバイクと一緒に撮りたい 俺もかっこいいと思う
でも270度クランクだから古き良きボンネの誇りを失ったデロデロ排気音なのがなぁ
等爆バーチカルツインならぜひ欲しい >>407
おもちゃみたいやん
こういうレトロ系バイクをなんでもかんでも造形美とかいう風潮やめろよ
造形美ってのはH2SXみたいなああいう現在の技術の結晶の事をいうんだよ
機能を極限にまで突き詰めたものこそ造形美そのもの その”機能を極限にまで突き詰めた”あなたの乗ってるバイクを紹介してほしい。
旧車會とかいう頭の悪い集まりのカスタム以外は普通にどれも良いと想う。 自分が好きやったら何でもええやん、パッと見て格好ええなぁ思ったらそれが造形美なんやろ
趣味の乗り物なんやから人それぞれやし判る人が判ったらええねん >>409
H2SXに機能美は感じないけどな
ガワだけもうちょっとどんならんのかと思うが見慣れてきたし面倒だからこのまま乗るけど
単なる一個人の感想なので異論はもちろん認める 形だけならTL1000Rか隼がいいなぁ
コブがたまらんかっこいい 結局何を言っても批判しかしないカスだらけだからなあ >>416
だからかっこいい
M16A4よりナーフのほうがかっこいい 仕事でよく吹田箕面豊中方面行くけどあっちはバイク屋めっちゃ多いしバイクもそこら中ガンガン走ってるな
聖地HYODもあるし300mくらい毎にバイク屋あるんじゃないかってくらい多い。南大阪では考えられん 犬猫と一緒で「ウチノコ」が一番可愛い。で良いじゃん。
よそんちの子を貶すのはいかん。 バイク屋はあるんだよ、あるんだけど、個人のおっさんがやってる正規店ではない
ペイント屋とかカスタム屋とか、ちょっとアレな店がほとんどだから困る 各社ディーラー見ても大阪北部に集中してるもんな
同じ大阪なのに、なんなんだこの差は... 和泉市の二輪館、りんくうのバイクワールドはやる気がない店。
松原の二輪館は店員さんの対応も良かったな。 ドリームにならないとホンダの大型車は販売出来ないからな >>425
和泉の二輪館ってやる気ONOFFがあるみたい、551の豚まんがある時ない時みたいな感じw
平日昼間の客少ないとほぼ無いけど土日祝の客多かったら普通並にはあるな >>425
バイクワールドはシークルの端っこってのもあるんかもしれんけど、いつなくなってもおかしくない感じ。
あれなら頑張って軍行橋まで行くわ。 今朝リトパの前とおったら
4月上旬リニューアルオープン予定て看板あったわ
写真撮れんかった ブレインシュガー
ブレインブレインシュガー
もっと自由になれるだろ >>431
お願いだからデマ飛ばすのだけは
やめてくれ、無くなってマジに
凹んでるんだから いや、ほんまに看板出てるよ
老人には読めないような小さい字やけど
騙された思って行ってみたら? オークワ河南店のとこで工事中だった309バイパスが出来上がっていたな
信号が増えていいのやら悪いのやら
旧道との合流で片側2車線が減少するので車どものクソトロ加速競争が惨め過ぎて余裕でぶっちぬきw >>424
単純に北の方が金離れが良いんだろう。
転勤族が多い北大阪は、所得は高いけどマンション住みが多いから整備もバイク屋まかせ。
一方、南は戸建住みが多いから整備やカスタムなんかは自分でやる奴が多い。 >>443
南の方がビンボーなんでしょ?
安い新築戸建とか、南の方にしかないし。 みんなは
4/21の新世界 シティトライアル見に行く? どうやろね
昔は北の箕面、豊中あたりは大企業のホワイトカラーが住んでたけど
その世代はリタイヤして確実に老人タウン化してる
年金と貯蓄でチビチビ食いつぶしてるからね
昔はドライブインシアターがあったり、夏はセルシープール
チャーリーブラウンでオシャレにカフェ
新御堂筋を北大阪急行と競争しながらバイクで走ってたのが懐かしいw 自分ちの庭がないと細かい整備まで自分でやるのはちょっとねぇ
マンションの敷地内だとオイル交換やチャンクリすらアウトの風潮がある デマと決めつける、謝らない
こういう輩がリトパを潰したんやろうなあ
リニューアルしてもまた潰すんやろうなあ 5月26日は奥伊吹で
2輪館のバイクミーティングあるから
行ける人は集合してや 常連といえば
40代ぐらいのヤツで
白髪交じり60代の初老の夫婦づれが
「トライアルをやってます」と言うと
横から
「そうか、おまえらも〇〇さんの所行って、もんでもらわなアカンのお〜」
こんなこと平気で言う常連がいたな
典型的な河内の田舎もん、横に追って
はずかしかった、 ◯◯さん?誰やねん
ていうかお前誰やねんと返せないとね 龍神行った時に道の駅で知らない人に事故歴を自慢された時はほんとに困ったw 龍神に限らず道の駅で話かけてくるナンシーや昔乗ってた系は迷惑だわ
他人のバイクにベタベタ触ったり跨がったりするのもいるらしいな最近は ハイランドパークでおったオッサンは
車で来てたくせに馴れ馴れしく人のバイクの批評してて
崖から落としたろかなーと思ったちょっとだけ 和歌山の某道の駅で話しかけてきたナンシー爺さんは、いきなり缶コーヒーくれたり
軽トラから地図持ってきて、ここらへんおもろいねんと林道紹介してくれるガチライダーだった
なお、俺はビクスクだったからそんな未舗装林道いけないっていう カジノみたいな不健全な施設は、
タンツボの南大阪にでも任せとけば良い 住之江とかのやつが南大阪を痰壺いうてたら
もはやギャグやな 南大阪の住人がカジノ入場料6000円なんか払うわけない。んなもん払わなあかんのならパチンコ行くわってなもんよ。 >>445
いきたいね。その後は串カツ食ってスマートボールでもするか。ピンク映画の地下劇場もなかなかのカオス >>467
あそこは知らないオジサンが手を握ってくるから。。。 (/ω\) 新世界地下劇場ってまだあったのか?
昔ロードショーで見損ねたバイク映画やってて
冬の雨のなか、出かけたわ
雨とほこりが混じった暗い劇場で太陽の輝く地中海の保養地をバイクで疾走する映像は
今でもいい思い出w 日活ポルノ全盛期のころだったわ
ちなみに入ったのは新世界国際劇場のほう
ちょっと地下も行きたかったけどなw こういう価値観の人たちからの視点にたって評価するのも悪くないと思うが >>431
リトパ、禁煙にはならなくても分煙くらいにはなりそだね テラス席でも作って長居するヤニカスは外でいいと思う まだ年に2〜3回は見るから、ギザ十ぐらいの確率だと思う 今日泉佐野で、オレンジ色のフルカウルの車種不明のバイクが走ってたけど、ミラーすら付けてなくて車線変更とか振り返りまくってたわ。 今でも2st乗ってるヤシおる?
あんま見かけないけど >>481
KDX125あるけど放置中だわ。
いろいろ整備めんどくさい。 最近KDX125SR修理仕上がってきた
楽しいんで毎日乗ってるで 激安車検どこかありますか?
マフラーとか変えてるけどそのまま出せるところで。 今はキビシーからどこもそゆのはやってないと思う…
やってたとしても業者が車検対応に戻してから通して、また元に戻してる 今日安井町の交差点でH2R見た
カッコ良かったです >>490
あなたの心が南大阪ならそれでOKです( ̄ー ̄) 大和川は超えるけど川から100mのとこに住んでるからゆるして(去年の氾濫寸前のときは覚悟をきめた) 矢田7丁目って昔は
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/阿麻美許曾神社#.E6.AD.B4.E5.8F.B2 >>481
2stはたまにいるけどヤシ使う奴はいないな 年を取ってくると、
骨と骨の間が滑らかに動かなくなり、
関節が痛くなったり、
体がきちんと動かなくなったりする。
オイルを注入して解決できないものか・・・ 田舎モンはほんと歩かないからな
作業は運動じゃねーんだから体壊れるわ 鍋谷トンネルに覆面いたわ
軽四が煽られて捕まってた 鍋谷トンネルは覆面パトカー、白バイはよく見るよ。
バイクで走ってるとトラックや乗用車に煽られるから、もっと取り締まって欲しい。というか、オービス設置もしてほしい。 >>503
空港連絡船が二輪禁止になっていたから明石とかももちろんそうだろうな 富田林にスタバが出来るらしい、309西板持あたり。 注文の仕方がわからんし
ジャージにトレーナじゃあ
入れないし 農作業してるおっちゃんが休憩に軽トラで来るから気にすんな >>513
家で好きなだけ吸って外では我慢しろや
どんだけ他人に受動喫煙させたいねんヤニカスは >>504
バイクなんだから左に避けたら勝手に抜いていってくれるだろ。 >>508
昔ヤマザキがあったとこか?
確か半分は焼き鳥屋だったが バイク乗ってて鍋谷で煽られるってどんだけゆっくり走ってんだよ 鍋谷トンネルは、正直70出してても煽られる
80出してようやく流れに乗ってるとみなされて煽りが止まる、90で前車に追いつく
どうせ外環までに絶対詰まるんだから、あんなとこ飛ばしてもしょうがないのにな
絶好の取締スポットだから、あそこに限ってはガンガンやってくれていいよ
でかい事故起こされる前にな トンネル出口大阪側は高架になってるから
あんなとこで衝突されたら谷底に落ちるだろうね >>517
セブンイレブンやペット屋のあたりの畑潰してユニクロやスタバの複合施設が出来る云々。
前から24時間の食品スーパーが出来る予定だが地元が反対してる、なんて話はありました。 店が増えたら十中八九あの辺も美原辺りと同じくらい渋滞するようになるだろうね いい加減舟戸の交差点に高架道路作れといいたい
もしくは三宅から高速伸ばしてこい 食品スーパーにユニクロ・ニトリ・モンベル・ABCマートなどが合体した施設ができたら現代田舎の発展最終形態証やん
喜ばしいなぁおい >>514
俺も高校生の頃フェラーリホーン付けてたわ。赤い二連のラッパ(笑) >>525
河南のカインズもそうだけど南河内の石川周辺は土地だけはポロポロあるからねぇ
>>526
先に述べたデイリーヤマザキがあった板持南交差点を富田林駅方向に曲がり、
二つ目の信号を左折して川西方面へまっすぐ行くと外環手前の信号へ出て来る
渋滞がむごい時のお勧め
または石川沿いを走って南阪奈道路方面へ行くのもあり
土日の夕方の309は木材団地から北は大渋滞だからね
スリ抜けが嫌な人は向陽台から菅生神社、東野、船戸へ抜けるルートがお勧めだな
また富田林か木材団地から府道35でもOKだが船戸交差点手前で混む
東除川沿いを走れば回避出来る この流れをツーリングマップルの
小さい方で追いかけるのはかなりキツいですね、字が小さ過ぎる
お勧めの紙媒体の地図は有りませんか? スーパーマップル
高架下くぐる高さ制限まで記載有り もう紙マップには戻れないなぁ
情報量がー、電波の入らないところがー、とか確かにそういう時期もあったけどね 最近はRAMマウントのおかげでナビとか取り着けやすくなった
https://i.imgur.com/QEtDYN0.jpg
(悪い例)
メーターが全然見えん
あとナビの画面サイズだが7インチを付けるとかなり邪魔(画像のナビ)
せいぜい5インチまでがよろしいかと
ちなみにナビでGPS速度が出るので速度の心配はさほどしていない >>535
正直に言うけどめっちゃダサイしかっこ悪い
バイクくらいスマートに乗れよカスが 自分もスマホじゃなくて
ゴリラを付けたいのですが
電源は確保出来るのですが
音声が飛ばせなくて・・・・
おっと板違いですみません >>538
トランスミッターで簡単に飛ぶだろ!ジジイ昭和元年か? >>538
バイクにゴリラ載せてるけど>>541の言う通りイヤホンジャックにBluetooth送信機差し込んでインカムに飛ばして音声案内やゴリラに入れた音楽流して聴きながらツーリング出来んぞ つかゴリラとか二輪進入禁止の道路とかナビ除外してくれるの?
スマホだと二輪どころか原付二種の通行可否も判断してくれるんだけど ゴリラはそんな機能ついてないと思うぞ、あくまで4輪用
まぁゴリラに限らず、専用ナビ付けてる人はなんかちょっと変わった人が多い(個人の感想です 先に挙げた画像は悪い例と書いているのにボロカスにツッコミまくりだな
泣くぞ
あれはRAMマウントを活用すればこんな風に色々つけられんだよーって内容
https://i.imgur.com/i92m3Uj.jpg
実際にライダー目線から見たらこんな感じ
それでも7インチはくっそデカイけどな!
これは取り締まり情報付きナビだから何かと便利
イヤホンジャックも付いている
TaoTronics TT-BA01のミニBT送信機を使えばBTイヤホンで聞き放題
まぁナビの音声を最大にしていれば一般道で普通に走っていれば大体聞き取れる
周囲の耳は知らんけど >>547
5インチのゴリラを買うつもりですが
仕事で結構、長距離配達をしますが
原付2種125スクータなんで
インカム無しでスピーカーで
大丈夫かなと思いまして >>547
RAMマウントはもうわりかし知られてるから、そんな嬉しそうに布教せんでもええんやでw
とりあえず配線の処理汚くてめっちゃ気になるから治してきてな >>553
それな。
俺はスマホで落ち着いた。
ダムカード集めの時に電波なかったことはあったが、それ以外は地図更新もないし、Googleさんの渋滞情報が便利すぎて戻れない。 ナビエリートみたいなアプリだと地図データはあらかじめダウンロードしておくから圏外でも便利だよ
地図は頻繁に更新してくれるし、良いか悪いかは置いといて車のナビと操作はほぼ一緒だし >>553
スマホって熱問題もあるでしょ。
これが100%解消されれば良いんだけど。 スマホはタンクバックに入れているだけで夏場はアウトだからな
あと壊れたらシャレにならないかスマホをナビ代わりは考えもの ramマウントで夏場電源取りながら使ってたけど何もなかったぞ >>544
ナビローかお亡くなりになった今、そんなナビあるのか 真夏もスマホナビです。
1時間も2時間も真夏の炎天下の渋滞に引っかかったら知らないけど、そもそも人がもたないでしょ。
防水カバーとかタンクバッグに入れてたらそら無理でしょ…。
3-4年前のスマホは確かに真夏だと壊れました。 >>559
ナビロー使ってる奴がツーリングサポーターも知らんのか
有料だけど金払う価値は十分あるわ ツーリングサポーターはアイホン5Sの頃は使い物にならなかったが今は改善されてるのか。 真夏の炎天下の中高速で、全く動く気配のない渋滞に巻き込まれたら、どうするの? 路面ビシャビシャ、水たまり多数、おまけに曇っててちょっと肌寒い
とても走るようなコンディションじゃないわ。原チャリで買い物ぐらいなら・・・ >>569
こんなショボいシール1枚で630円とか、交通安全協会の寄付金並みにエグいなw >>569
シールがダサい
こんなのに630円はちょっと... >>569
これ貼っとくと、向こう一年間くらいは、軽微な交通違反は見逃してくれるとかあるんかなw >>572
罰金600円未満の違反なら見逃してくれるかもね >>569
こんなんより白バイ隊員とジムカーナで勝負させろ セーフティーチャレンジにチャレンジしてるとこなんです〜
じゃあ今回だけね
ってなるか!! ファンライド昨日と今日だったんだ
例年は焼け死にそうになる時期だったのにね 天候的に仕方ないな
悪天候をおして参加した人は楽しめたんじゃないか >>569
こんなの貼ってて捕まったら見逃してもらえるどころか、逆に有無を言わさず切符切られたあげく凄ぇ説教されそうだな。 >>569
四輪のセーフティーチャレンジだけど、勤務先でやらされるわ。
成功したらSDカード(セーフティードライバーの方)もらえるわ。欲しくも無いけどね。 チャレンジって言い方もおかしいわな
普通に走ってたら絶対違反するみたいに聞こえる 当の本人は意識してないけど、ふつうに走ってたら違反してるで
警察も認めてるw この前リトパの前通ったら営業再開?してるみたいだったけど、行った人いる?
ちなみに駐車場はガラガラだった。 >>585
前通ったなら行けよ、どんだけ気になってんだよ
毎度毎度リトパリトパうるせーよ みなさん用品はどこで買ってます?りんくう?和泉中央? バイク通り、久々に行ってみたら閉店だらけのシャッター通りになっててビックリした 平日に125ccのスクータで高野山に
行くには480と370号線ではどちらで
行った方が良いでしょか? >>595
480で往復して370で往復して好きな方で行くのがいいよ。 りんくうが一番近いけど、一部の店員の態度と品揃えが糞だからあんまり行きたくない >> 595
出発地点くらい書けよ。
てか、家から近い方でいいんじゃね? たいして変わらないよ。 >>595
早く着きたいなら480
走りを楽しみたいなら370 >>595
朝5時台の空いてる間に、370のクネクネを楽しみつつ、480に入るのが好き >>602
おま俺。たまにタヌキがいたりして楽しい。 明日はいい天気っぽいですね!
どこか走りに行く予定はありますか? 復旧メド立たず
25日朝、近鉄南大阪線の大和川にかかる橋梁で橋脚が傾きました。
一部区間では現在、運転の見合わせが続いています。
近畿日本鉄道によりますと、
午前7時半すぎ大阪市東住吉区と松原市の間の大和川にかかる南大阪線の橋梁で、
橋脚の傾きを計測するセンサーが反応しました。
担当者が実際に橋脚が傾いているのを確認したため、
南大阪線は午前8時すぎから大阪阿部野橋駅と河内天美駅との間で
運転を見合わせています。
橋梁はかなり古いものですが、定期点検では異常はなかったということです。
復旧のめどは立っておらず、近鉄は橋脚が傾いた原因などを調べています。 シルバー枠で午前勤務のうちの親父は迂回して最寄り駅まで帰ってきたようだ 朝8時頃のあべの行き乗ってたから傾きを経験してたんだろうけど
爆睡してたから記憶に無い 今日海外から帰って来て、関空快速乗車後スマホの電源入れたらトップニュースになってて驚いた。
急遽三国ヶ丘で下車してタクシーで松原まで帰って来ましたよ。
明日はもともと代休なんですが、明後日も運休となるとバイク通勤も検討しないといけませんね。 天王寺からJRで柏原出て近鉄で道明寺行けばいいだろ。 10年ぐらい前に古市変電所が被雷して数日間古市ー阿部野橋間が終日2両編成の各駅停車のみ運行ってのがあったよな。
たまたま長期休暇中で助かったが朝のラッシュは阿鼻叫喚だっただろうな。 >>615
いつもは7:57松原発の準急で江坂まで通勤してるわ。
バスタクシーで谷町線か御堂筋線に行くか、河内長野まで出て南海で行くか、高田市まで行くか、バイクで行くか悩み中。
江坂だと近畿道で吹田まで行って中環→新御堂筋で南下が最速?
高速新料金制度で八尾と荒本の渋滞が酷くなった気がするから阪神高速と比べて微妙なんだよね。 多分河内天美以南は運行しても
阿倍野〜矢田間は運行しないだろうな
渡り分岐が無いから そのままバックして運行すりゃいいのにな
まぁ入線がややこしいが >>617
道明寺線も柏原からの大和路線もすごい満タン列車らしいよ。
いつまで続くか知らんけど大変だな。 明日の始発に間に合わせるように工事してるようや。しかし、今朝の中環はエグかった。 昨夜バイクで大正橋を渡る道を南に向かって走ってたら大渋滞!!
四輪はまったく動かない状態で原2の俺も路肩さえ走れなかった
仕方ないのでバイク降りて歩道を1キロほど押して大正橋渡った
ふだんほとんど人歩いてないトコロだけど、夏祭りの参道みたいに仕事帰りのサラリーマンやらOLがぞろぞろ歩いてた
あそこを歩くということは八尾南駅から藤井寺駅まで徒歩ということか… まだ仮復旧だろうが運転再開早かったな
関係者も利用者も巻き込まれた人もおつかれ やっぱり昨年の10月17日の大雨で
大和川が決壊寸前までいった影響
でしょうか? ニュース見ようね
台風の影響で弱った柱1本補強してたらその隣の柱が傾いたんだよ りんくうの泉佐野フェリー乗り場の跡地がバイク入れないようになってたな
騒音と危険運転で迷惑がかかってると貼ってあったな
まぁあれは閉鎖されて当然か >>631
ラジコンとかやってる所?
あそこでよくスケボーやったわ。
20年ほど前の事だけど… 父鬼、鍋谷トンネル、直進のトンネルだからか
車の奴らスピード出しすぎ。
特にトラック。ちゃんと取締りしてくれ。
あいつら80キロ余裕で越えてるぞ、あいつらに煽られてこっちまでスピードアップしてしまう怖すぎ。 >>633
いやポリおらんかったらあんなとこそれくらいで走るだろ普通 何にせよ覆面いるらしいからな
70以上出したら危ないな トンネル内で煽ってスピードあげたら捕まえるらしいで 168のトンネルより全然まともなやつおおい
168は帰りのドカタとかトンネル内で車列ぶちぬいたり
めちゃくちゃなのおるからな 取り締まりたぁてしゃーないポリの身内が煽ってるだけやろ。
実際取り締まりやらされる現場のポリはええ迷惑やけどな。 最近ふと思ったんだけど軽のナンバー白いのにしてる奴のDQN率(技能的)多くない?
煽りや幅寄せその他諸々は原付乗ってると軽とプリウスwが多いんだけどナンバープレート白い軽の遭遇率が黄色より高い気がする、ていうか高い まあ民度的には国産のコンパクトスポーツで
粋がってるヤツと同類なんじゃないの
デミオとかなんだっけフィットとかビッツか
軽四よりやっすいやつ そんなチンケな軽に金かけるなら、もっと大きい車買えよ…
って思うよなぁ
昔の軽ならまだ良いけど、今の小さくて背が高い車なんか弄ってもダサいだけなのに 同じようにバイクだっせえなと思われてるからお互い様やな
職場にそういうのおるけど話が通じんわ >>597
ホンマにあの店の店員と品揃えはクソ。オレが店長になった方が絶対流行る。和泉2りんかんの方が100万倍マシ。言うてもマシなレベルやけどw R26バイパスにカメラついてた。動いてるかどうかは分からんけど、レーダー探知機には反応なかった。
今日行った南河内グリーンロードは南向きでサイン会やってた。反対向きやったし比較的遅かったから問題なしやったけど、
逆向きやったら危なかったかもしれん。 今日も狭路で下手くそ共のワルツが奏でられていた。
サンドラミニバン達は何故か一番狭くて難しいところですれ違おうとする。
なんやねんあいつら。 まあ、しゃあないわな。
車なんかこれっぽちも好きやない、単なる移動手段としか考えてない奴が乗ってんやから。
ミニバン(と言う言いかたも好きや無いが)なんかが、
売れてるのが日本だけちゅうのが象徴してる様な気がする。
ま所謂、運転のセンスと言うか勘が悪いと言うやつやわ。 ミニバンとりあえず死ね
リアにスモーク貼ってるやつ
危ない追い越しされても文句言うなカス >>648
南河内グリーンロードのサイン会会場の場所ってどのへん? >>650
まあアメリカではフルサイズやから、ミニバンなんか売れんわな >>652
確か、河南から太子のあたりだったと思います。 >>652
太子ICを出て左の橋とトンネルがあるとこやで 前に見たのはトンネル入り口で計測してトンネル出た所の春日商会の前で止められてたな 情報ありがとう。昔々捕まった事があったけど最近の様子がわからなくて。
俺おっさんだから南阪奈はまだ無く、今の太子インター側からトンネル抜けて信号の先の下り坂で捕まった。35キロオーバーで罰金7万だったのを覚えてる。 >>658
多分同じ場所やと思うけど俺も昔捕まったわ、それ以来2度と通ってへんわ
下りやから速度のるねんな、今は知らんけど丁度サイン会する広場が脇にあるし R26バイパスは以前から付いてるやつでは?
それとは別に新たに付けたんかな >>663
ネット見てたら前からあるヤツっぽい。でも毎週のように通るんだけど全然気付かなかった。 >>657
26バイパス北行(大阪方面)の箱の浦ランプから箱作ランプの間。下り勾配でやや左カーブの見えにくい路肩にカメラが最近新設。かなり手前から速度注意喚起の立て札並べてるので稼働しているのかも。地元なので手前で65km/hくらいに落としてる。 和歌山方面から走ると右手に最初に工場の白い外壁が見えて来て「安全第一」の壁看板があるところ。箱の浦ランプからの合流が終わるあたりから減速していけばちょうどいい感じ。毎日通勤で走ってるけど他府県ナンバーが手前で急減速したりするので余計危なくなった気がする。 買ったお店はサービスが悪いです
タイヤの空気はどこで入れたら
良いですか?市販の空気入れでも
入れれますか? >>667
おおっ新設されてたんやな
ここ下りでスピード出るし平日だと走行車両少ないから気をつけたほうがいいな
車でも100以上出す奴多いし >>671
レス有り難うございます
セルフしか行きませんが
挑戦してみます ガススタの空気入れは車前提の作りだからバイクだととても入れにくい >>673
そうそう、ムリヤリ入れて続けてバルブ死んだ。 >>669
ハーレークラスでも無けりゃチャリ用の空気入れで充分よ、ちょっと高い目の買っとくとヨロシ >>675
レス有り難うございます
原付2種125のスクータです レッドバロンは店員がすぐとなり
来られてひやかしが出来ないね >>677
ウチのその空気入れだわ。
大型も余裕で入れれるよ。 いまどきバイク乗りで充電式のエアコンプレッサー持ってないやつなんておんの?
常時持ち運びできるくらい小さくて軽いのが5000円くらい買えて指定空気圧になったら自動でストップしてくれるのに?
いまどき手でシュコシュコやってる情弱なんておんの? 自転車空気入れで多めに入れてエアゲージで減圧しながら調整。 ガレージに小型コンプレッサー(100V30Lタンク付)あるけどパナレーサーのポンプ使うときもあるな
てか、空気圧調整なんて冷間合わせがデフォやから充電式持ち歩く必要性感じないしな
出先パンク修理の車載用ならシガソケ電源式のが充電管理不要で便利よ >>682
充電式の小型でシガソケに対応してないものなんてないだろうw アマゾンで充電式の携帯コンプレッサー買ったけど、便利だよ
うるさいし意外と時間かかるけどw
安いからと圧力設定の無いタイプにしたけど、使ってから心底後悔してるわ みんなわざわざ空気入れ買ってるんか ガソスタに時々いれにいくくらいやわ オフ車だから買ったけどオンロード車だと買ってないと思うわ 高野山目指して走るのメッシュジャケットじゃまだ寒いかな? >>687
首元からの風で寒かったからフェイスマスク被った。下界では暑いくらいの格好で護摩壇山ではちょうどいい感じ 鍋谷トンネル出口で軽四とCB750F?が事故ってた
CBのフロントフォークががっつり折れてて軽四はフロントがぼこぼこ
どちらかがセンター割ったんだろうなぁ バイクでオービス怖がる意味がわからん ジャンジャン光らせてやれ誰かわからんから それやって捕まったアホがおりました
GWももう終わり
二輪も四輪もアホが減ってうれしいどすなー >>695
俺は夏にバイク乗る時は半ヘルにTシャツ短パンだから前後から撮られるオービスで行かれたらアウトだわw 阪堺線 : キビシイ
上町線 : キビシイ
南海・本線 : キツイ
南海・高野線 : キツイ
阪和線 : アカン
阪トロ・御堂筋線 : キビシイ
阪トロ・谷町線 : まあまあ
大和路線 : キツイ
近鉄・南大阪線 : キツイ やっぱり鍋谷トンネル事故起こすやつ現れたか。
どいつもこいつも飛ばしすぎなんだよ
法定速度で走ってるのに追い抜いていく車の奴らをどうにかしてくれ >>700
え?事故あったのバイク?クルマ?追突か何か? 片側一車線の道路で前方にバスが
バス停に止まりました、センターラインは黄色ですがウインカー出して
ラインはみ出して追い越しても大丈夫ですか? >>703
抜いていいに決まってるだろ。
故意に誰かが止めたら一生動けないだろ。 >>703
"追い越し"は走行中の車両を追い抜くときだけ
停車、駐車車両の横を通り過ぎるときは追い越しにならないので「"追い越し"のための右側部分はみ出し走行禁止」には当てはまりません
これ絶対試験に出ると思うんだが免許これから取りに行くのかな 鍋谷峠道路の事故
旧型アルトラパンVSホンダ2輪の何か
事故現場 鍋谷峠→の看板から南へ30m前後の橋の上
ラパンのフロントガラスは割れてなかったけどバンパーが外れてて大破の液体垂れ流し
バイクはチラッと見ただけなので破損状態は不明
事故発生状況はよく分からん バス抜こうとしたらバスから降りてきた乗客が道路横断して突っ込んでくるやつかな 鍋谷トンネルは居眠りの対向がセンター割ってこないか
常に緊張して走ってるわ。 >>700
お前バイク乗りのくせに邪魔になってるかどうかも気を使えんのか?さっさと譲れよ 法律守ることより大事なこともあるんだよ
まあ言ってもわかんねえか 無理して抜いても、先の信号で詰まってれば意味が無い。
どうせ追いつかれるし、どうせ目的地につく時間も
あまりかわらん。
事故のリスク高めるより俺は安全を選ぶという考えに
DQNどもはならないのか?特に空気運んでるだけの箱バン 最近イきったミニバンに出くわさないなと思ったけど
原2乗ってたらやっぱ出くわすな
あいつら相手みてイキってるよなw わりとマジで、DQN脳には信号機って概念がないんじゃないかって思うよなw >>717
これ
むやみやたらに飛ばしても1分2分しか変わらないのに
危ないし燃費は悪くなるし悪い事の方が多い
そもそもバイパス道路なんて飛ばしても面白くないだろ 北野田周辺でオラオラ煽ってくるアルフ◯ードが近くの砂利駐車場に停まってるんですが、セガラリーしてもいいですか? 前の信号が赤だと車でもバイクでも慣性走行するんだけど必ず煽られる
ブレーキ踏む直前まで無駄にスロットル開けてる連中の多いこと多いこと
どうせ止まるのに余分なガス吹くなエコカー()ども 久しぶりにフンパツして乗った特急が、
車両の外はパンダ顔、
座席のヘッドレストもパンダ顔
だったら
どうする? >>718
同じ速度でもスクーターか大型かで煽られ率が違うな、ってか大型だとまず煽られない。 法定速度で走って自分が迷惑って気付いてないんだなあ >>700
市街地ならともかく、鍋谷TNみたいな見通しの良い直線での
法定速度遵守をネットでアピってドヤ顔か。
リアルでこんな奴と会話したくないわ。 >>726
大丈夫
ぼっちライダーのおまえさんにゃ誰も話しかけないよ 所で再オープンした
リトルパインはどうなった
普通のカフェ☕なの? サンデーライダーというよりユトリライダーと言うべきものも多くなってきたな
技量もない、見切りも悪い、警察を凄くビビりすぎ
どこまでやれば検挙されるのかなど経験値が少ないのでガチガチな法規走行しか出来ない
よって融通が利かない、一車線で遅くて四輪に迫られてるのに譲らないので煽られて激おこ
小さい車体なのに路肩にちょっとよれば行かせられるのに法規というものを意識しすぎてやらない 法規無視の暴走バイク、四輪よりはるかに被害少ないだろ。余裕をもって初心者には優しく汁 安全運転して文句言われるとか老害はほんとクソだな
単独事故で死ね 極端なんだよ
後ろがイラつくぐらいの速度は良くない
制限速度+20ぐらいが丁度良いんだよ >>727
やっぱり自分がぼっちだとソッコーでそんな発想が出るんだな。
考えたこともなかったわw 法定速度ブラス何キロまでとか、道路によってまちまちだか
ある程度四輪が占有してる道なら流れより二輪はちょっと速い速度が安全かもしれん
ガラ空きの田舎道ならもちろん法定速度でゴーングマイウェイすれば良い
何故かというと、四輪ドライバーのうち何割かは自分の前にバイクが走ってる状況を
快く思わない人がいてるから
そういうドライバーは車間を詰めてくる、すれすれでも無理しても抜こうとする
とかの挙動に出てくる
もちろんライダーにとってはそういうのは危険以外何物でもないので
その手の四輪に遭遇したらさっさと引き離して安全な位置に移動しなければならない
この辺りの感覚は経験がモノを言うんでビギナーには分かりにくい
少し前京都であったタンデムライダーの煽られ事故なんかがその典型事例
非はもちろん四輪にあるけど
経験豊富なライダーなら、イライラドライバーの挙動を即座に読んでさっさと危険から遠ざかっていたと思うな
ではセイフティーライディングを! 謎理論で切符貰ったり事故って他人に迷惑かけたりする奴の為にをヘタクソとかマヌケという表現がある 何キロで走ろうが切符もらわなければそれは違反と言わないから >>729
BMW乗った親父ライダーにそんなん多いな。 お前らボッチライダーバカにするけど、群れてる方がよっぽどカッコ悪いとは思わんのかね
珍走団嫌いだろ?はたから見たら一緒だよ >>738
仰るとおり
極端な話、道路上において四輪とバイクの距離は離れれば離れるほど安全になる
バイクにはバイクの乗り方があるので、それを身につける必要がある バイク乗りは車とスレスレの
追抜きすり抜け割り込みするから
四輪ドライバーから嫌われる
それを自覚してるライダーはどれだけいるのか…
バイクが車にそれされたらアホみたいに怒るくせに 自分の顔はきっちりボカシで店の人の顔は堂々と晒すのかよ、カスすぎる 鍋谷でも夢洲でもトンネルにはカメラ(オービスではない)が絶対付いてるんだよ
警察はその気になりゃいつでも検挙できる
なぜ検挙しないのはポリも40年前に作った制限速度が矛盾してるからと思ってるからだ。
わかりやすくいういと信太山で売春を認めてるのと一緒
ただし、どっちも目立つことすると見せしめで検挙される
気を付けてwww 南大阪では、基本
ワルさをしたガキは
写経(程度により枚数増減)させられる
さらにワルさをすると
夏休みには
高野山に連れて行かれて
ボウズ >>753の年齢がいくつか知らんが、よくそんな適当なことが言えるもんだな。 >>754
素敵だわ!
ボウズはいやだけど
写経と座禅はやりたいな(^o^) 京奈和自動車道は
何と読むのですか?
名阪国道は125ccでは
通行禁止ですか? 針テラス行こうとしたら下道走らされるんだよなぁ125 >>763
いつも下道 旧25号線で名古屋行ってるよ。 >>766
前に針テラスでカブ見た。
どっから来たんだ? 逆に高速や自動車専用道からしか入れないような道の駅ってあんのか? >>771
名阪国道にある道の駅いがは、もしかしたら下道から入っちゃいけない可能性がある
ストビューで見た感じ駐車場はあるけど、どうも関係者用って雰囲気がする >>771
あるぞ
施設の裏まで行って人だけ入れる 水越峠から309と169で津風呂湖畔のウネウネ、
から宇陀路大宇陀で休憩して明日香村からの大和高田BPで帰阪すこ
針関係ねぇ! 西名阪のお金払いたく無いから福住あたりから乗ることが多いな 何でみんな針に集まるの?
連休にもなると凄い数のバイクが並んでるらしいけど このスレにそんなことを書き込むヤツの方が孤独で寂しいと思うわw 309石川を越えたセブンイレブンのとこで事故
北行き渋滞 生コン屋モトヤマのダンプが老人車煽り中
ナンバー697
通報よろしく 忙しい時に限ってクソ暇老人の車がチンタラ制限速度以下で走る
まじでこれ >>774
俺と似たコースw
交通量少なくて適度なワインディングでおすすめ すまん>>775の間違い
長谷寺門前も好きだけど、焼き餅はもっと好き 焼き餅は談山神社前の赤米の焼き餅おぬぬめ。アンコがゴマ味で家族に頼まれる。そのまま明日香抜けて帰阪 >>783
逆に老人と呼ばれる年齢でガンガンとばされても困るがな。 老人の乗ってるKUSO遅いクラウンとかアクシオとかの側面がべっこり凹んでると悲しくなってくる >>786
マジか! さっそく今度の月曜日買いに行こう
帰り道の定番は高田バイパスの橿原で降りて坊城駅のだんご庄と決めてたわ >>774
レスありがとうございます
38号線、初瀬ダムの道ですね
しかし、ツーリングマップルの
A5版だと字が小さ過ぎて38も初瀬も
見えないですね、大きい方を買おうかな >>369
早く行くには369を北上が
一番早いですか? このへんで1番近い林道ってどこ?
走りやすいとこがいい r38でもR369でも距離は15km
時間は変わらんが、r38は車が
走ってないv
>>793 和泉葛城
大和葛城は途中で鍵かかっとる 他には高野線天見駅から滝畑ダム。
紀見峠駅から岩湧山も行けるけど、
迷いやすい。 和歌山港までの距離+30kmで剣山スーパー林道だよ 125cc以下通行禁止は
アドレス125では通れないのですか? 125以下は125も含まれる。そしてアドレス125は124cc ありがとうございます。
赤髭男爵で本体17万円で
VTR250が有りました、
払い込み総額は20万円ぐらいでしょうか?
見た目きれいでしたがやめた方が
良い? こんなネットで中古車の判定頼むようなヤツは、中古に手を出してはいけない 滝畑方面、トンネル怖いから行きたくない
いつも避けてるw
youtubeでツーリング系の動画見てなかったら
多分普通に行ってただろう・・ 昨日、夕暮れ時にいつものトイレとベンチある所で一服してきたけど
普通に気持ち良かったで。まあ周りに人影は全然なかったけど オフ仲間いないからネットに載ってた鍋谷峠→七越峠→蔵王峠→滝畑ダムのルートで走ったが全然初心者向きじゃなかったな・・・
セル付いてなかったらヤバかった >>795
「高野線天見駅から滝畑ダム」に未舗装林道なんてあったっけ?
舗装林道かシングルトラックしか知らないや。 >>806
あそこは劇坂怖いな。へたれなわいもひとりで行ったら結構な冒険になるわ スレチやけど、金屋の温泉のちかくで事故してた人いきてるかな
緩いコーナーに
オイルぶちまけてた。軽トラに白オレンジの車体が横たわってた。
お大事にです。ちらり和泉ナンバーに見えた気が 今朝鍋谷トンネルの対抗車線
恐らく法定速度で走ってるバイク2台の後ろ
20台くらいの数珠繋ぎ車両渋滞
ルール守って廻りに迷惑かけてちゃ世話ねーわ その話もういいって
ここで書いたって法定速度マンが変わる事は無いし自分が気をつけておけばいいじゃん
どうしてもって言うなら直接言いにいけや
このスレでは面白い道の話そういうのを聞いてたいわ 法定速度ならまだいい・・・
故障車のけん引きで30km/h走行のアホのせいで大渋滞してたこともあったぞ その牽引車の後ろはしってるやつがアホなんだろ
渋滞してるのはそいつのせい 故障車の牽引はお互い様だわな
渋滞が嫌なら抜け下手くそ 藤井寺から下道でマーブルビーチへ
行くにはどのルートがお勧めですか?
170の外環か26の海側に早く出る方が
早いでしょか 個人的には外環のほうが好きかな
どっちが早いかはわからないけど 海側ってヤマタカじぁないよね?中環か外環って事か、間を取って美原から阪和道の下行くのは? 外環で貝塚の善兵衛ランド前→府道40号で脇浜西
→府道29号臨海線でマーブルビーチ >>819ー821
レスありがとうございます
一応、原付2種乗りなのですが
渡れない高架とかバイパスも
注意したほうが良いですね。 >>822
あのへんで原2がダメな道は幡代から和歌山側のR26だけ
外環道の問題は熊取付近の通勤時の渋滞だが、原2なら問題なしでしょ >>823
あと、ネズミ捕りね。
20年前に捕まった同じ場所で最近もやってて笑った。 おれ、原付乗るときはなぜか法定速度付近で走ってるわ 原付で捕まるとかほんとアホらしいから原付は乗らないわ 原付で捕まってほんとアホらしかった
原2買おうかな 猫舌なの❤💕
セブンカフェのコーヒが冷めるの
まてないの😥
走ってもこぼれない方法は無い
かしらん😥
そんなカップホルダー無いかしら? ワイ50やけど、ここでは若手なんか?
今日は天河弁天さん参って、洞川温泉行って来たで 七越、蔵王とクリアしたから噂に聞く神通のガレ場に行ったらレベルが違い過ぎた。
中間地点あたりで下山できないかもと本当に思った。 >>821
↑これの方が走りやすい(車なら特に)
熊取の渋滞自体は旧の外環(1本和歌山側)通れば避けれるから、別に大して気にする事ないとは思うが 無駄に遠回りだが好きな内容だなw
まぁアホは何度も同じ質問をしてくるから帰りは府道29号で北上して中環か大和川沿いを走って
大阪府の形を頭に入れとけでええかw スズキワールド岸和田の店舗閉鎖後に開店するハイブリッドという河内長野辺りに2店舗を構えるバイク屋の利用者は居るかな?
グーバイクでは評判良いけど実際どんな印象なのか聞けたらありがたいんだけど… ASHオイル扱ってて自宅から一番近い店だからオイル買いには行ってる。交換は自分でしてるから腕の良し悪しはわからないけど、話したところそんな変な人でも無かった。 >>843
スズキワールド岸和田無くなっちゃうの? 和泉中央2輪館洗車場造ってくれないかな? マンション住まいなどの洗車場難民結構いると思うんだけどな 俺は(自分では)洗車しない派だからわかんね
基本的に雨の日乗らないし、ガレージ保管だから
普段はふくピカとワックス、半年とか一年毎の点検の時にバイク屋に洗ってもらってる >>847
南大阪、YSPやドリームも無いし不便過ぎ。そんなに需要が無いのかな? >>848
羨ましい環境だな。俺はオフ
ロード車なのでコースで高圧
洗車機で大まかな汚れは
落とせるんだけどゆっくりと
細かい所を水を使って洗いたい。コイン洗車機などは使いにくいし洗車用具を背負って行くのも面倒。2輪館で撥水洗車をしてもらったこともあるけどオフロード車が受けるサービスとは違うなーと感じた。関東の2輪館ではセルフ洗車場完備の所が結構あるみたいなんだけどなー。 >>844
情報提供感謝
開店したら偵察がてらオレもアッシュオイルに交換してもらおっと >>849
南大阪って結構バイク乗り多いと思うんだけどなあ
ディーラーが少なくて不便だよね >>849
藤井寺にドリーム有るし、かつてはYSPも有った。一番近いYSPだと八尾か東大阪だけど南河内では無いわな。 対面のやろ?あるでゴミしか売ってないけどな
客もDQN小僧しかおらん 南河内でバイク乗る=珍走DQNが原付やポンコツ中型に乗るぐらいの需要しかねーしな ドリーム堺っていつ行っても展示車が変わってないけど、やる気ないのかな?
2階なんかすっからかん イシダさんはレンタルバイクは
やめたの?ネットから予約が
出来ないのですが? ハイブリッド利用してるよ
可もなく不可もなくかなー スズキワールドからもハイブリッド紹介してたわ
跡地に来てくれるならココ利用しようかな…
https://i.imgur.com/vFRH9eP.jpg 雄ノ山峠と風吹走ってきたけど、今年も茶色い蛾だか蝶々が大量発生してたわ。
気が狂いそうになった。 河内長野 「滝畑ダムの水を停める」
その他市 「そっ、そんな・・・!」 >>861
情報ありがとう
>>865
オレも同感だな
4年ぐらい利用したがもう二度と利用しない ツキシロ、試乗会にしか行ったことないけどそんな微妙なの?
同僚さんに紹介して貰ったらカワサキのスガワってとこめちゃオススメされた 泉州地方ってあまりバイク屋さんないんですか。
近々泉州方面に引っ越します。今のバイクは買ったとこで面倒見てもらうとして、次のバイクはどこで買ったらいいんでしょうか。 泉大津?
26沿いのシダックス横のバイク屋ってなんてとこ? カワサキはプラザ店以外は400までしか、買えなくなる。
そのプラザ店になるには専売の新店舗費用が1億から2億掛かる。
今までカワサキを売ってた店を切り捨ててる。
今ぞくぞくとカワサキ辞めてる店が増えてる。 ええかげんな店よりも、真面目にカワサキが好きでやってきた店を切ってる。
今、全国でプラザ店が何店舗在るか知ってるか?
たったの20店舗。目標34店舗って・・・アホとしか言い様が無い。
四国なんか1店舗も無い。
四国の奴は瀬戸内海渡れと言う事らしい。
数年後にどうなってるか有る意味楽しみではある。 ホンダも250より上はドリーム専売になるんやろ
新車の選択肢が減るなぁ 只でさえ二輪市場が小さくなっているのに、この新しい施策で更に縮小しないといいけどねえ... いきなり大型で免許取ってそのままリッターバイク買う中高年の需要って無視できないと思うんだけど
そういう層を切り捨てるようなことして大丈夫なのかね そういう層こそドリームみたいなとこで買うんじゃないの オールカワサキはプラザなれるらしい
八尾カワサキは無理かもしれんらしい
オークション帰りのバイク屋がそういう噂を聞いたって言ってた >>883
そういう顧客って四輪の正規ディーラー的なプレミア感を欲しがってるからでしょう。
商談スペースと作業スペースの区別も曖昧で油で汚れたツナギ着た店主が切り盛りする、いわゆる町のバイク屋さんはお呼びでないって事。 >>882
ホンダ関係者からの話だとその狭い界隈で自社小売店より安く売ってサービスエリアも全国各地にある男爵に対する嫌がらせも含めてドリーム起ち上げからの大型販売制約だからなw勿論自社ブランドのイメージ戦略が大きいんだが
まあウイング店は完全に煽り喰らった感しかないんだがカワサキも似たような感じなんかね?個人的にはカワサキの店は雑いのが多いから淘汰されるのはやむなしと思う 買った店屋が原付スクーターの修理で忙しくて、後回しされたりするのを防ぐのもあるんだろうな
あと並びに並んだバイクの隙間を縫って修理場へ運ばれたり
店舗に置き場所がなかったら離れの小汚い倉庫に置かれたり
ドリームやプラザならその辺りはご心配なく安心してお買いあげてお持ちくださいませ、って 八尾カワサキ東大阪店にはムカつく対応をされたことがあるから、外されたらざまあみろって感想やわ。 いわゆる塩対応なら昔松原のミスターヒロや藤井寺のスミレツーワンでやられた事あった
いつの間にか潰れてて何か事情があったかも知れないけど当然だよなぁとは思ったw 狭山の方のオールカワサキは一見を相手にしないような接客態度で客商売むいてない。 ウイング店は元々250までやで
プロス看板持ってたウイング店が割喰った感じ
男爵はプロス店格廃止で250までのコミューター店扱いになった模様
てか、ホンダ自身が「250まではコミューター」って区切り付けちゃったのてちょっともにょる >>891
俺も羽曳野の八尾カワで買う時や買った後も嫌な対応されたから外れても気の毒とか全然思わんが、あんだけHPで川重から優良ショップと表彰されたとか自慢してる店が外れるって事あんのかね。 >>895
国分のほうはまだあるみたいね
でもスクーター専門じゃないかな 羽曳野、八尾カワサキって
そんなに悪いの?
30年前にヤマハジョグ50乗ってて
パンクして必死こいて押していって
断られたことが有りました 八尾カワ羽曳野と同じ並びにあるファーストオートは? 俺の母方の実家は和歌山県の山間にあります。
その村には綺麗な川が流れていて、よく祖父と釣りに行きました。
森の傍に流れていて、上流に行くと
百葉箱のような祠?かなんかも見えます。
祖父は鮎の友釣り、俺はセムシで雑魚釣りが定番でした。笑
その川なんですが、本当に人がいないのです。
地元の人は近付くことを毛嫌っている、そんな感じです。
本当に綺麗な川なのに、と不思議でなりませんでした。
そして思い出しました。
母が「少し変な話があるので、川の上流には行かないこと」
と何度も言っていたことを。
「そこに行けば何かが分かる!」
そう思い、祖父と釣りに行った際にこっそり上流へ向かおうとしました。
しかし、祖父に見つかり、止められました。
「気になるものがあるのだろう。
何でも教えてやる、だから上流には行くな!」と。
そこで俺は祖父に
「なぜこの川に人は来ないの?」と聞くと、
少し渋りながらも語ってくれました。
その理由となっている伝承を。 ファーストオートで買った事あるよ20数年前だけど
着いてくれた子がバイクに乗った事も無い様な若い女の子だった
良くも悪くも量販店って感じ >>900
別のファーストでだけどバイクのセパハン化断られてから行ってない
本店も行ったことあるけどまさに↓
>良くも悪くも量販店 ファーストオートって自転車屋の横のガレージから初めてあそこまでなってるからな。 徒歩圏内にゴミ屋みたいなバイク屋が3軒ある。3軒とも看板上げてなくて、販売はヤフオク。その3軒からしか買ったことがないモレには、看板上げてるだけで眩しいorz カインズ太子行ってみた。
扇風機安かったから買った
もののバイクに乗せるの
てこずってたら、「ナンシシー?
ヤッパヤマハは造りがシッカリ
しとるワイもヤマハや」
PASのジジィ煩いねん >>897
カワサキじゃなくBMWMotorradだが、大阪唯一のエクスクルーシブショップ!とか自社HPでさんざん調子良いこと書いてたエクセルオートも見事に倒産したからなあ R170の南海熊取南交差点のところ、今朝通ったら信号機の柱が根本から完全に曲がって(折れてない)倒れてたけど、トラックでも突っ込んだのか? 八尾カワ羽曳野って、藤井寺店のことだよな?
個人的には優良店の部類だと思う。
ただ忙しくて小さなことに手が回らない感は確かに感じる。見てても人手足りてねーなって思うし、待ち時間も他店より長い場合が多い。
かといって混んできても雑な仕事をしない店。 原チャリのパンク修理してくれない
泣きながらタナカオートまで
押して帰った恨みは忘れない 自分床で買ったバイクじゃないと見ないとか、訳の分からん店屋が多かったからなぁ
極めつけのレッドバロンは滅んでもいいレベルだなw 今はどうか知らんがローンで買ったら名義が八尾カワ社長になる様な店ではもう買わんよ。
ローン終われば名変に応じるとか言われても遠くに引っ越しとかしたら手続き面倒じゃん。 八尾皮だけじゃなく、ローンで買ったらだいたい名義は販売店関係にされるもんじゃねーの? >>921
そりゃその店の名義でローンを組む訳だからな
嫌なら銀行でローン組んだらええ
常識やで >>922
もっとちっこい個人商店なバイク屋でもYSPでもそんなんされた事無かったぞ。 昔むか〜しの儲かって忙しくて、高房の細かい仕事を断る様な殿様商売をしてた時の怨みはオッサンになってからも忘れない!!!
俺も近くのホンダの店でΓ50のパンク修理を断られた怨みは忘れないし、今ではディスりまくりで「絶対に行くな!」って言ってるよ。
今はさすがに息子の代になってるけど、たまにオッサンが見えたら今でも腹立つ! そういえばレッドバロンでもローンだと店名義になったな
ローン終わったら速攻で名義変更したけど バロンは店名義でなく会社名義
なので全国どの店でも所有権解除の手続き出来る
ローンレンジャーには地味に便利 >>913
深井の店長が不愉快だから絶対に行かない
ファーストオートでローン組んだけどファースト名義だったなぁ もし南大阪でスズキのバイクが欲しくなったらどーしたらいいのよ…ってぐらいの混迷ぶりだねw 必需品ならともかく、趣味性の高いものはローン組みたくないなぁ。
(感じ方には個人差があります) ルーニー深井は接客あかんね
欲しいバイクあって下取りからの商談 しようと思ったけど、タメ口だったり態度悪すぎ
あそこの客層どうなってるんだか、長年堺に住んでるけど、潰れそうにない不思議な店 >>929
じゃあ、自己破産した者でも
ローンが組めるの? >>930
確かに深井店はなーんか嫌な感じあるね
俺はいつもグランプリ店行ってるけど、皆親切で良い感じだよ >>934
その質問は社会人として失格だと思っとけよ >>917でパンク修理がうんぬん言っているが、単にこいつが失礼で厚かましいバカって話しだったんじゃないかな?
ちょっと幼稚すぎて可哀想になってきた >>935
そうなのか
友人がバイク屋探してたからグランプリ店は良い感じらしいって言っとくわ >>935
深井は年に数えるくらいしかいかないけど普通だよ。 >>939
それはローンではなく分割支払いしただけだろ
ローンならバイクを担保にして借りる訳だからな
その時は自分で振込か店へお金を持って行かなかったか? >>930
社外マフラー欲しくて一度いった事あるけど、確かに機嫌悪そうなおっちゃんが出てくるよな。
同時に来たおじさんライダーには愛想良かったのに… 南海部品の富田林も大概やで
店員がめっちゃガン見監視しよる 南海部品富田林のガン見接客は最初びっくりしたわ
自分で言うのもナンだが50超えた人当たりの良い俺様wにもその態度か!?
と思ったな(ちなみに俺も接客業)
まあ、しばらくしてから
地域性というかその辺で苦労してるんだなと思いやる余裕ができたんだが… 地域違うけど東大阪バイクセブンの末期がそんなやった。
何故かあるの知らず末期になってから行ったけど
商品整えてる振りしてずっと付いて来た。あれは不愉快 >>941
八尾カワん時も他店の時もジャックスのローンだったがねえ。 まさかと思うが所有者と使用者を勘違いしていないか? 俺も個人店でアフリカツイン半額ローンで買ったけど俺名義。
車も小さい店で100万くらいローンで俺名義あった 所有権留保してなかったら担保もくそもないただの分割払いやがな ローンと分割払いの厳密な違いなんか知らんけど
話戻すとこちらとしては共に信販会社と契約し
信販会社に月々支払うのは同じで
名義がこちらの場合とあちらの場合が有ると言うこと。 噂でしか知らんけど亡き光輪とかの接客ってどんなんだったんだろ
一回ぐらいは体験したかった >>908
カインズの近所のばいくドンってどうなんだ?
週3休みで店長イヌとかwww いくら80年代の熱狂のバイクブーム
とは言え絶対忘れないからな! >955
箕面のコーリンの接客は店員のレベルによる。年輩店員はあまりいい印象はなかった。上野のコーリンはタメ口な関東弁で売ってやるよ〜みたいな感じで気分悪かった。まあ上野は何店舗もあったからたまたま行った店がハズレだったかも。 >>956
かれこれ10年以上前に一度チャリで通りかかって入ったことある
ホンダのGL500が2台とCX500ターボが置いてあって
興味惹かれておやじさんと話ししたけど
キャブのオーバーフローが部品出なくて漏れが止まらんって言ってたな
それを流用なり何なりして直すのがその手のバイク扱う店の技術だろが 内心思った
まあ趣味の延長でやってる感じかな、
たぶん俺とバイクの趣味があったんだろうけど、けっこう会話は弾んだ
店内は物置き状態だけど、どうせ趣味のバイクだからな
俺的にはあっても良いとは思う 数日前に通りかかったが店舗前敷地にあれだけ置いていたバイクは無く
店内もスカスカな感じがした
もはや芸大生がやっすい原付を探しに来るぐらいじゃないかな? >>960
最近はやっすい原付も車も自転車すら乗らん芸大生ばっかりだぞ、大学の駐輪場と駐車場はスカスカだし
アイツら基本徒歩だし駅には大学バス乗ればタダだしな >>961
そうなると誰が買いに行くんだろう?
大昔の話だがアルバイト先やツレに芸大生がいたのでよくに芸大へ入り込んでいた
本当におかしい連中が多くて付近に住んでいるボロアパートへ良く泊まりに行ってた
無駄に楽しかった
その時はみんなバイクや車に普通に乗っていたんだが芸大生も時代の波から逃れんのかぁー 堺に転勤になりました
バイク持っていくかどうか悩んでます
バイクに優しい街ですか? 地球ロックに3重カバー、すべてのブレーキにディスクロック、
前後輪にチェーンロックぐるぐる巻き、カバーの上からもチェーンロック
まあここまですれば7割方盗まれないよ >>967
そこまでしなきゃですか…
バイクは諦めますw
ありがとうございます! >>969
さすがにそこまで神経使わなきゃならないのはきついですよw
それでも七割って… な、うざいだろ
今住んでいる場所を言ってみ
そしてナンバーの地名をアップしてみろクソ野郎 あと堺ッ子体操
人前でこれができないとダメ
堺市に住めない 堺に住んでるけど堺体操なんか1回も踊らされたことないわ 昭和時代に現堺区の小学校を卒業してるが、同じく堺っ子体操なんかやったことない
と思ったが、念の為に調べてみたら金岡の連合運動会でやってるらしい。全然記憶にないわw
まぁ普段の体操でやってないのは確実。このスレで見るまで思い出さないぐらいだし >>967
バイクによるやろ
珍走系の旧車ならお構い無しでイカれるぞ。 なわけねーだろ
そんな盗難事情だったら誰もバイクなんか持たねーよ
よそ者を拒む京都人かよあんたらはw
まぁ京都の盗難率はヤバイらしいけど 近畿道の長吉〜八尾辺りでCBが強奪されたニュースがあったんだがな バイク強奪事件とか、じつは都会ならたまに発生してるが
あまりニュースネタにならないだけ
だいたいが珍走か旧車会の〇ホどうしの事件だからな
プロ窃盗なら普通は駐輪中のバイク狙うわな
珍走はそもそも強奪されても警察には通報しない、気合が入ってるやつはやり返すし、へたれは泣き寝入り 頭が大きいのですが
XLLで少しキツいですぐらいです
松原2りんかんでは購入すれば
調整の様なことをしてくれるのでしょうか?
何か中のスポンジなどを取ると
言うことなのでしょか? 高校の頃岸和田の久米田池付近で原付で事故ったとき
家まで押して帰ろうとしてたところを
たまたま通った軽トラのバイク屋さんが壊れたバイクと怪我した自分を乗せて家まで送ってくれた
せめて修理はそこの店でと思ったけど
名乗らず帰っていったおっちゃんには今でも感謝してる
おっちゃん見てる? >>991
松原二輪館はショウエイのパーソナルフィッティングサービス店舗だから計測や調整はして貰える。頭を測ってサイズ出して内装の厚みで調整。
自分がタイチ本店でZ7買った時はSかXSでXSの内装を薄くするかSの標準内装にするかを提案された。XSだと脳みそ少ないみたいで嫌だったからSを選んだけど。 俺も20のとき転けて途方に暮れてたら通りかかったバイク屋のあんちゃんが曲がって動かなくなったシフトロッド直して折れたクラッチレバーにロッキングプライヤ固定してくれた
そして7年後そのプライヤは和歌山で転けてたNinja400のあんちゃんの手に渡った
今もロッキングプライヤは常にリュックに入れてある
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