【車載】バイクでカメラ撮影機材総合【ドラレコ】 3
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関連スレ
■バイク板
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↓
□□□動画撮影スレ take78□□□
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422447381/
【ドラレコ】ドライブレコーダー Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1435150317/
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ウェアラブルカメラ総合3台目
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前スレ
【車載】バイクでカメラ、撮影機材総合【ドラレコ】 2
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487587972/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>381
SJのどれをいくらで買ったの?どうせなら動画うpしてよ
どれだけクソ画質なのか見てみたいわ 「このファイルはすでに削除されているか、サーバーのメンテナンス中です」
見れねー 精神的ブラクラがいつ出てくるのかと身構えた
>>387
物故割れてるぞ 一応バイクから直接給電してたらまともな映像にはなるっぽいんだけど、
その給電も不安定でな
修理するか交換してくれってGBに頼んだけど「27$の返金で我慢しろ」って言われて、
メーカーも自社サイトから買ったもんでないと受付すらしないらしいから二度と買わんわってなった
だからSJがクソっていうのもちゃんと理由があるってこと >>387
不良品ワロタ
俺の一番安いSJ4000でもこんなクソ画像にはならんなぁ
普通にアマゾンあたりで買ってりゃマケプレで全額補償か新品交換してもらえたのに…
内蔵バッテリーで通勤スクーター固定のSJ4000で撮った夜間動画でこんな感じよ
https://streamable.com/5wn4h nice boat.ネタももうそろそろ通じないんじゃない?w >>387
絶対壊れてるww
ウチのSJも>>394までとは言わんが、普通に撮れてる。 壊れてるのはわかってるよ
買ったばかりのときは一応普通に撮れてた
だから俺は画質が悪いとは一言も言ってない
2ヶ月、5回くらい使っただけで壊れたからクソ品質だって言ったわけで
そのあとの対応もクソだったからGBも使わんしSJも買わんって話
笑いのネタを提供できたみたいだから、ちょっと気分マシになったわ
長々とすまんな >>399
なるほど、確かにレスを見返したらクソ品質とは書いてるけどクソ画質とは書いてなかった
それなら納得、確かに中華品に毎回同じ高品質を求めるのは酷だ
いまだに当たりハズレは当たり前の世界だもんな ハンドルバーマウントを色々試したけどどれも振動で画面がブレてしまうから次はフロントフォークマウントを試してみたいんだが、USB電源取りやすいようにヘッドライト付近に着けたらヘッドライトが死角になってしまうかなあ
スーフォアだからエンジン振動とかは大人しいはずなんだが、ハンドル付近の微振動はどうしようもないのかな 俺はヘルメットマウントを強くおすすめしたい。
車載マウントはやっと振動から逃れても画角も一定になるしつまらん。 ヘルメットマウントは視線が落ち着かないから見にくい。 >>402
微振動ならアレ付けろ
なんて呼ぶか分からんがアレ
ループしたワイヤーで支えてるアレ ドローンマウントとかワイヤー防振器なんてものがあるのか、全然知らなかった
今はレックマウントの短いアーム付きのハンドルマウントにSJ5000着けてるけど手ぶれ補正切ると細かいロードノイズとかでガタガタしちゃうし走行中の動画見ると何かが震えるような音が入りっぱなしで何も聞こえないんだよな
マウントとカメラの間にワイヤーのやつ噛ませれば解決しそうだけど輸入になるのか…まあそうだよな アクションカメラとマウントを接合したときにできる隙間に
(マウント側に2つ、カメラ側に1つ見えるでしょ?)
https://icdn2.digitaltrends.com/image/gopro-hero-review-1-640x640.jpg
100均の耐震ゲルマットを小さく切ってぎゅうぎゅう押し込んで、高周波の微振動をなくしてた人いた
は?ネジで固定されてんのにそんなんでなくなるわけねーじゃんwwと思って見てたんだが、見事に消えて驚いた >>411
ちょっと大きめのホームセンターに行ってみ
ワイヤーもある
小さいネジもある
ステーもある 近所に出来たビバホーム本社 楽しくて2時間くらい平気でいられる >>412
本家GoProは知らんが、中華アクションカムの場合ネイキッドフレームにしただけで剛性不足による振動が発生する >>417
画質は最高だけど連続可動時間考えると微妙な気もする >>417
goproか中華製か分からなかったけど
他県にツーリング行った時に前後に付けてるビグスクがいたっけ >>416
奮発して4K画質以上の360度カメラを買っちゃいなよ! 今のアクションカムならUSBで給電しながら撮れるから稼働時間とか問題ないんじゃね?
HDRAS300で給電しながら2時間走ってもバッテリー全然減らずに録画できてたよ >>425
ソニーのアクションカムって給電動作時は充電されない仕様 充電って一言も書いてないから充電されないってことは伝わらないんじゃろ ソニーのアクションカムだけじゃなくメジャーなアクションカムで録画しながら充電できるのって知らないな
こういうスレだからそんなの当たり前って意識があったわ、すまない 少なくとも425で何が言いたいのかは分からんわ
給電撮影したらバッテリーが減らなかった事実は伝わるがそりゃ仕様だもの 2時間程度では減らないって言ったのが言葉足らずだったか
仕様なのにおかしな言い方するから知らないのかと思ったよ 言ってもない事を言われて反論しただけなのにな
充電って一言でも書いてるならそう言われても構わないけど仕様だし アマゾンの製品紹介ならレビューで苦情がいっぱいになるレベル 価格コムでとアマゾンですでに苦情言ってるやついるよ
そいつらの共通点が給電と充電を同じ意味で読み取ってる事
ここで書いてもない充電で言ってきた人と全く同じ >>438
書いてないって言ってるが、ドラレコとなると常時録画が前提だし、そうなると充電しながら録画出来るってのが問題になるんじゃねーの?
俺は中華製の前後録画の奴にした、今のところ問題ない。 そもそもアクションカムの大半は給電中は非防水なのでバイクのドラレコとしては全く役に立たない >>439
アンカはつけてないけどそもそも421に対して言ってるからね
充電やドラコレで使用とか後から条件追加して喚くのはやめて欲しい >>441
後からって、元々>>416のドラレコの質問が始まりでないの? 給電しながら使ってバッテリーが減らないなら、給電使用中に充電できなくても問題ないと思うんだけど何かダメなの? そもそも給電使用中はバッテリー抜いておくんじゃないのか ドラレコ版じゃなくてこっちかな。
INNOVV K2買ったで!
レビューはまた後日。
現物は手元にあるから何か聞きたいことあれば! 初めてのアクションカムでApeman A80を買ってヘルメットマウントしてみたんだけど、
撮ってきた映像を観てたら揺れが酷くて酔ってしまった。
ジャイロスコープはオフにした方が良かったのかしらん? >>450
自己レスすまん
よく観てみたら、どうもジャイロスコープに不具合があるみたいだ
滑らかに撮れているシーンもあれば、突然揺れが激しくなったりする
サポートに連絡してみる 11.11に購入したSoocoo S20WS、先日届いてさっき夕方ちょっと走り撮りしてきたけど、いまいちかなあ
画質はSony製センサじゃないから暗所に強くないのはしょうがないとして、手ぶれ補正は設定項目がなくても常時オンのはずだけど、
1年間使ってきたGitup F1の手ぶれ補正と比較すると、効いてないように映像が上下細かく暴れる
一番の目玉である、防水給電なんだけど、
このS20WS、電源入れてすぐにWiFiが起動するわけじゃなく、給電部横にあるボタンを押さないとWiFiがONにならない。
自転車にカメラを装着してても、電源一発でWiFiも使えるのではなく、せっかく閉めた防水給電部のネジキャップを開けていちいちWiFiボタンを押さないといけない
もうちょっと使い込んでみないといろいろ分からないことがまだあるけど、防水であることしか取り柄がなさそう・・ スマホに動画をwifi転送した後方カメラって
バックミラーがわりに使えるくらい遅延ない?
もちろん目視確認はするが うちのはWi-Fi接続だと遅延大きいわ、だからバックミラー的な用途には適しない。 >>456
GoProなら大丈夫なのか
リア設置だと体が間に入るからダメなのかと思ってたよ 左右反転機能がないリア映像をミラー代わりにするつもり? みんな手ブレ補正とかって使ってる?
ハンドルバーにSJ5000X載せてて最初は画角狭くなるのが気になって使ってなかったんだが、走ってると路面の凹凸とかでガタガタ揺れてしまうのがどうしようも無さそうだから今は使ってる
マウントをしっかりしたやつに変えたらエンジンの振動とかで揺れることは無くなったんだがなあ SJカムの手ぶれ補正はトンネルに入ると
ゆらゆら揺れるのが醜いため頑丈なマウント使ってるなら切った方が見やすいんでね? >>463
これだと画面が小さくてなー
車はミラーのかわりに後方カメラでも
オーケーになったのに、バイクはなんで
あかんのや >>465
新車の時からついてくると車体価格10万くらい上がりそう 一眼の話はスレチなのかもしれんけど適当なスレが見つからなかったので教えてください
ツーリング用にカメラを検討しているんだけど、フルフェイスをかぶったまま一眼のファインダーを覗くことって物理的に可能? 流石にフルフェイス被ったままってのは…良い写真とれなさそう…。 >>467
銀塩だとハイアイポイントでもアイレリーフが16〜18mmなのでメガネ程度の距離しか想定しておらず、チンガードが
一眼レフ本体に当たってピントの確認ができない
マグニファイヤーを装着して接眼部を延長すれば覗けるかも知れないが、取り付けるマグニファイヤーの長さとメット
の組合せによるので試してみないと分らん
デジ一なら背面液晶モニターでそれなりに確認できるから使えるでは?
撮り方、露出、機材構成の問題でピンが甘くて使えない画像になる場合もあるけど ミラーレス系の外付けEVFでガッツリ手前に動くのなかったっけ?うろ覚え
ツーリング用途ならシステムメットにしてカメラは外用途に使い回せるように無難にまとめるとか >>471
広角系レンズなら絞りを絞る事で被写界深度が深くなるからピントが甘くなる事は減るかと
絞る=露光時間を長くするため、シャッター速度が落ちるのでブレの可能性は出てくるけどね そもそもミラーレスなら背面液晶使おうがEVF覗こうが何も変わらない訳で どうしてもってんならミラーレスで背面液晶見ながらしかなくね?
OVFもEVFもメットかぶったままじゃ無理だよ。
被写体が景色ってんならどうせ絞るから被写界深度深くなるけど、
センサーサイズ小さいほうがよりピンぼけのミスは少ないだろうね。
どうしてもレフ機使いたいならメット脱げw >>471
フルフェイスのヘルメット脱ぐのが面倒なら、システムヘルメット導入検討したら?
ただ、システムヘルメットでチンガード上げた状態で一眼レフ見れるかは、現物で確認しないと分からないけど。 というか、一眼レフで撮影するなら構図とか拘るんだろうし、構図変えて何枚か撮影するんだと思うんだよな。
それなら、ヘルメット取るべきだよな。
ツーリング中にふと見た綺麗な風景を、短時間バイク止めて撮るスナップ写真なら、一眼レフである必要ないと思うし。 >>476
左目ならファインダー覗いてもあちこち当たらないと思うしモニター付きなら顔から放しても写せるんじゃないの >>469にあるけど、システムだったら大丈夫なのかな。
家帰ったらやってみるわ。 オリンパスのE-M1をJ-CLUISEで使ってる。
被ったままでも利き目が左だからファインダー覗いても問題なく撮れる。 >>465
まさしく後方確認用途で車用のスマートミラードラレコ付けてる、地がミラーだから昼間は写り込みが激しいのでちょっと見づらいけど夜間の後方視界は最高
ドラレコとしてはマウントの関係でどうしても前方カメラがブレるのでバイク用に買うなら前方カメラも別体のがいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています