バイクウェア総合スレ 133着
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>>2-3
【前スレ】
バイクウェア総合スレ 132着
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513567910/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ポケッタブルのオーバーパンツって、本当にポケッタブルなの?
あるいはカッパ程度の作りでしかないとか? >>43
GWカタログ落ちしてんな。
身長が170cm程度ならワクメンのH008パンツが似たようなスペックだよ。股下82cmある。
>>44
カッパの前側に薄い中綿が入ってる感じ。 その程度の物ならレインウェアで代用出来そうだからな
レインウェアとは別に持っていく必要性は感じないかな というより、オーバーパンツがどんどん普段着っぽくなってるからじゃ
防風デニムとか当たり前になってるし 肘用プロテクターはズレやすいと聞いてたけど
革のジャケットだとスルスル滑ってすぐ落ちる
革パンだと膝のプロテクターもズレるかもしれん
ジーンズだと緩むことはなく落ちたりしない
革とプロテクターは相性がイマイチなんやな 雨の日でも使えて
汗臭くならず長く使える
バイクグローブってある?
アマゾンで探してるんだけどなかなか良いのが見当付かない 汗臭くならず、ってどういう機能を指してるんだ?通気性?
臭くなったら洗おうぜ
洗い替え用に安いのもう一個買おうぜ >>48
バイク乗るのに革を選ぶような人は
最初からパッドなり当て革なりしてあるのを買うような >>48
革ジャン、革パンにインナープロテクターを装備しててズレるってこと?ベルクロで固定している分、むしろプロテクター内蔵のライジャケやライパンよりズレないと思うけどな(既製品でジャストサイズでない限り)
俺の経験上では革上下にステルスエルボー・ニーシン装備でズレたことないわ ダイネーゼスレがないのはどうして?
人気ないとか品質に問題ありとかですか? >>54
欲しいなら自分で立ててもいいのよ
串やHYODみたいに信者多いブランドでは無いし、ダイネーゼの話題っていうと個人輸入して安く買えたとかそんなんばかりだけどな >>54
ダイネーゼいいよ。俺も信者だ。
イタリアはバイクの本場だけあってモノは確かだよ。
透湿防水仕様のジャケットが豊富にあるのも良い。
日本で人気がないのはヨーロッパ車に乗る人が少ないからじゃないかな?
分かんないけど。 >>54
ダイネーゼで不良に当たったこと無いし物は良いと思う。
ただ普段出会うことのない東欧、中東、アフリカ産の衣類と出会えるという機会ももれなく付いて来る。 ダイネーゼとREV'IT とアルパインスターズって
どれが良いんだろ
詳しい人頼む 日本ならa☆が一番知名度があると思う
おいらもブーツ、パンツ、ジャケット持ってるもん 派手:ダイネーゼ
ダサ:REV'IT
地味:アルパインスターズ その3メーカーならREV'ITが一番カッコいいと思うけど
まあ人それぞれか
総合的な品質とかは知らん その三者なら生地の良さでダイネーゼかな。俺なら。
レブイットはなんかコミネっぽい化繊化繊した生地が多い。
アルパインはツーリングジャケットのデザインが合わないので買ったこと無い。
後、海外のメジャーどこならSPIDIとかどうよ。
ここも生地は良かったよ。イタリーはそうなのか? HYODのダウンジャケット、購入者のブログとか見ると全然寒くないとか書いてあるのがいくつか見受けられるけど、
今日着て街乗りしたけど昼は大丈夫だったけど夜になったら寒くなったぞ
インナーも防風の着たんだけどもうちょっとインナーも工夫しないと高速は乗れないねこれじゃ パワーエイジはどうもメジャーな感じじゃないけど無骨でいい仕事してるイメージがある インナーとプロテクター外したらめっさ軽くなるよ。
これからの季節だけど プロテクター外すんかいw
まぁ分かるけど、それならタイトなAVIREXで良くね?って壁にぶち当たる。 風雨の防ぎ方、逆に蒸れの逃がし方なんかさすがに単車専用だなって思える 夏ジャケについてる網目状の柔らかいプロテクターって性能的にはどうなの?無いよりマシ程度? >>72
それな。
>>74
GWやクシタニならイエコンのウレタンくらいの性能はあるよ。※金槌で叩いたり床ドン実験にて。
ただこれはダメだなーってのも似たような形で存在するから俺はすべてGWと取り替えちゃう。
ガチが欲しい時はコミネのSK635や636に換える。 金がないのでユニクロで買った二千円くらいの赤いジャケット着てる
これで金田になったつもり。(´・ω・`) >>74
そう、デニムパンツなんかで付属してるけど装着しない人も多いな(自分周囲調べ) >>56 日本で人気がないのは値段が高いし、販売してるところも少ないからだろう。ダイネーゼは手に入れやすい街に住み、収入もそれなりの人だけが味わえるのではないだろうか。 >>77
すごいな
夜の高速走った感想とか聞かせてほしいな 成田山のステッカー、お寺では売ってないんだよね
参道の土産物店では売ってるんだけど映画のとは違う
金田はどこでステッカー買ったんだ。(´・ω・`) >>85
売ってる奴は、超ダサい
ボロいクラウンに貼ってそう >>57
ダイネーゼのジャケット買ったらルーマニア製だった.
これでジッパーがYKKなら良かったんだけどなぁ. >>88
歌舞伎町でルーマニアとは随分遊んだもんだ。 非常用の雨具の定番教えてください!!
なるべく安価なやつで!!!!! 普段使いの家から着ていくやつとは別に
SBKの三千円くらいの雨合羽をバイクのサイドバックに入れっぱにしてある
まだ雨天で使ったことがないけど着てみた感じは悪くなかった >>91
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=661
予算5,000円で透湿5,000のスペックはこれしか知らない。
作業着なので袖丈や股下は短いが非常用なら充分使える。
予算10,000円出せるなら、タイチのドライマスター。 ここでもワークマン使えるのか!今度寄ってみるありがとう!
SBKは背中のロゴがね… アウトドア用のやつは生地がぺらぺらだし風圧受け続けるバイクには使えねーよな ちょこっと通勤とかならいいだろけど
バイクジャケットの上から羽織れるような余裕もないし
バイカーズ買っとけばいいっしょ
俺はラフロ推しだけど
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/05/rr5238-3776.html
靴からずり上がらないようにするループが便利なんだわコレが まあ、非常用なんだから、ワークマンやホムセンのレインスーツで大丈夫だろ
本格的になると、流石に拘るけれどね ヤマハのレインスーツってどう?
ナップスで見てよさそうだなと思ったんだけど
誰か使ってる人います? >>103
2年使ってるけど特に不満はないな
ずり上がり防止のベルクロ付いてるし、乗車中の違和感もない
使ってて染みてきた事も今の所ない
俺もナプのセールで安く買ったけど、良い買い物だったと思うよ 夏モデルが出始めるのは今月末くらいかな?タイチの17-18アームドオールシーズンが欲しかったけどどこにもないからポチるしかないんかな〜 >>105
ナップスに残ってないか?
タイチで胸ベンチ部分を直してもらって
快適なジャケットになったわ。 30年前のカドヤの革ジャン引っ張り出してきて着ようと思ったら
裾回りのギャザー?(伸縮する部分)のゴムがgdgdになってた。
カドヤに聞いたらゴム交換だけなら約10k円で出来るという。
しかし縫い付け穴が既にあるので、下手すると
そこが切り取り線みたいになって裂ける可能性もあるとか。
革の裏当てでもするのか分からんが、一応修理に出してみた。
納期3ヵ月。シーズン終わってるわ。 ダイネーゼは好きだが絶望的に高いよな。
あれはもうモノの値段じゃないわ。ロッシ
ファンの俺は海外通販一択だわ。 >>106
ナップスまで微妙に遠いんだよねもう少し近くにあれば気軽に行けたんだが週末にでも見てくるよ無かったらもうポチる ワークマンのカッパ、作業用カッパに透湿あるのに、バイカーズにないジレンマ。 >>111
耐風圧まで考慮したらあの価格じゃ難しいんだろうな >>104
d
店に置いてある中では一番よさそうかなと思って物色中
オレンジが好きなんだけど、あのオレンジがちょっと気に入らなくて躊躇してるw
雨とか視界が悪い時はやっぱり目立つ色がいいからね
今はDIYショップで買った3000円くらいのレインスーツをパニアの中に入れてるけど
ロンツーに行くにはそれなりの雨具じゃないとね >>111
R-009とかはバイカーズと同じ耐水圧15000で透湿3000あるよ
上下セットじゃないからパンツはないけど
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1741 コミネのデザインは相変わらずだな
田舎の中学生が好みそうなデザインの新作刺繍の破壊力よ
イエコンがマシに見える コミネからKOMINEのロゴが消えたと思ったら、とんでもないデザインだった >>107
戻ってきたら様子を教えてね
自分も20年放置してた30年ものの革ジャン
油塗って手入れして着てみたけど、
破れる事もなく普通に着られるので驚いた
でも袖口みたいな痛みやすい部分は
やっぱり表面がポロポロ剥けてきて
年数分は確実に劣化してるな…と思った 革は重いうえに夏暑くてアカン
昔は我慢して乗ってたけど、何か薄くて涼しいの買おうと思う
でないと運転中に熱中症で倒れるかもしれん パンチングで30℃までは走ったけどな。
35℃とかは走らないか脱ぐしかないけど。 革は一番に超高速域の速度維持性能の高さ、次に転倒滑走時の防御力の高さ、その次がファッション性だわな >>124
摩擦最強なだけで、総合性能なら革は下位だろ レーシングツナギも革素材から変わる気配もないもんな ケプラーとかダイニーマとか強繊維で作ったら革よりめっちゃ軽くなるけど、価格が高くなるんだろうしな
革に穴あけたほうが作るの楽だろうし >>127
ハイテク繊維が出だした頃に部分的に取り入れたメーカーはあったけどいつの間にか無くなった
コスト度外視可能なレーサー用でも革なんだから色々やったけど革がベストとなったんだろうな。
繊維というのはしなやかに作るには繊維を細くしなければならない、細くすると繊維1本1本の
性能自体は低下する、太くすると安物のゴワゴワナイロンジャケットみたいな物になるし伸縮性が
無いから革ツナギみたいなタイトフィットには適さない、革も硬いがそれでも僅かに伸縮性はあるからね。
ハイテク繊維は総じて紫外線に弱いから長期使用に適さないからレーサーみたいにシーズン
使い捨てなら可能でも一般ユーザー向けでは厳しい。 >>119
了解。
やはり擦れる角は裂けてくるね。
羊革製だから、裏当てするにも今は羊革はなく
山羊に取って変わったようだ。
山羊か牛革かは補修する段階で色合いを見ながら決めるとか。
多少風合いが変わってしまう可能性も。
そこはプロのウデ任せだね。
7万円もしたからまた着ようと思った。 パワーエイジ春夏新作にゴアテックス製品出てるな
今冬物で最終って聞いてたんだけどな
前回出してたペラペラのゴアテックスだけのジャケットって年間の内一番着用頻度高いから予備に買い足そうかなw
あと別の透湿防水生地で似たような商品出してる所見ると今後の展開はその素材になるのかな? 繊維の方がデザイン好きだけどやっぱ皮の方がバイク向きなんかぁ
>>122
30℃走行時の感想は? クッション性を持たせないと使い物にならんじゃないか、あと重いな鋼なら・・・ やっぱチタンでつくらにゃ駄目っしょ 20年30年着古したレザーを味があるとか渋いと思うのは一部の男性だけだな
一般的には汚い ウィンタージャケットなんですが、10回くらい着ただけでも、洗濯orクリーニングしないとカビとかはえま >>137
脱いでしばらく扇風機とか当てて乾燥させとけばカビや臭いは防げるよ さすがに手間暇が掛かる革製品は毎回洗う気がしないが
化繊やらのジャケやパンツは毎回洗うものではないのか?
目に見えないだけで排気ガスとか、アスファルトやタイヤの粉とか、
花粉や菌とかが思いっきり染み付いているものだぞ。
そういうのは払っただけでは取れるものではない。 >>141
ダイソンでブィーーーン
汗べとべととか雨の中走ったとかじゃなければ毎回洗うのはめんどい
パンツならまだしもジャケットはドライクリーニングだったりするから大変
ジャケットは脱いだらファブリーズたっぷりで殺菌と消臭 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています