大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart95
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
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◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart94
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516580528/ 朝鮮人みたいに「ウリは道徳的に優れているから、敢えて望んで厨型に乗っているニダ！」と精神勝利したいだけだろ。 >>500
お前の言うとおりだよ分かったからバイク乗りに行け
俺は天気もいいし洗車してくる 高速のSAガッラガラｗ
寒いけど天気よくて気持ちいいわ 自閉症（Autism）とは、
１. 他人との社会的関係の形成の困難さ
２. 言葉の発達の遅れ
３. 興味や関心が狭く特定のものにこだわる 沖縄で乗るには何のバイクがオススメですか？
ダブローか虎慰安婦のDトナが気になります。 バイクを大型とそれ以外に区別する必要があるのは大型に乗れない人だろ。 大型に乗れる人にとっては大きくても小さくてもただのバイク。
ツーリングで会うような二種原付乗りはわざわざセカンドバイクで苦労しに来てる人が多い印象。 排気量250以下でツーリングするなら、同程度の排気量でツーリングしてほしい。 リッターもいらんミドルでいいと言うけども
600でも回せば100馬力以上出るんだからどのみち公道じゃ使い切れん
サーキット通うんじゃなければ 常用域のトルク感とか 車格車重 所有感で好きなの選べばいいと思うの >>511
何度も書いて何度も反論されてるけど
そ れ は 大 型 に 乗 っ た 事 も 無 い 奴 の 意 見 >>509
わかったから
乗りに行けバカ
んじゃ少し乗ってくる 回さなくても余裕のあるバイクが良いな。
今のバイク8千回転以上回したことないぞ。 レーサー気取りのスピードキチは、それを公道で無理矢理使い切ろうとするからな。
そんな人生捨てているキチに突っ込んで来られたら堪ったものではない。
今はバッテリー外して冬眠中だが、ツーリングシーズンになれば
長年の相棒リッターツアラーでお気に入りコースをのんびり流しているわ。 >>515
だからそれは
大 型 に 乗 っ た 事 も 無 い 奴 の 意 見
だと何度も… >>512
なんで決めつけるのかな？
僕ずっとCB1000乗ってたし
600SSから1400まで色々なバイク乗らせてもらった上で思い至った考えだけど >>516
じゃぁ
自 称 大 型 に 乗 っ た こ と の あ る
人の意見を聴こうか １４Rの人いるのか、今度はサイドカバーじゃなく他のもうｐして
あれカッコイイじゃん、次のバイクに考えてるから >>521
おーいーねー、これ跨ると最初でかく感じるんだよなｗ さて意見も出揃ったようですので纏めさせていただきますね。
リッターSS一択！ >>514
883は普段乗りは2千回転回すだけで十分だぞ >>527
回転が低いだけで余裕があるわけじゃないからなハーレーは 小さなバイクで400ccくらいあれば楽しいだろうな スピード感あるし 隼やZZR系はデヴなので、俺の好みから1光年程離れた位置に存在するバイクだな。 隼は光速なので 1年後にはお前さんもブサ好きになってるさ >>517
本当に大型乗ってるの？
どう見ても乗っている人の意見に思えない。
実は中型以下に乗っているんじゃないの？ 俺も昔はメガスポ派だったが今はリッターSS派なんだぜ >>534
横槍だけど511には同意できる@リッターSS乗り >>534
横だが俺も511には同意できる。
R600でもフル加速すれば短い直線でとんでもない速度になるし、SSから見れば非力なMT07だって100キロなんて瞬時に出る。 あとオレはビギナーでなく
大型バイクには30年以上乗ってるじじいな >>534
何でそんなに疑ってるの？俺も同じような事感じてるよ
あまり大きなの乗っても、自分にはオーバースペックだなとひしひし感じるだけ
小さいのをスロットル開けて走ると楽しいけど、大型じゃ法定速度を守ることすら苦痛にしか感じないし
たださすがに買っちゃった物を今更手放すのは惜しいし、いつでも乗れる状態で飾っといてたまに手入れするのが楽しい
ちなみに20代後半 風が強くて寒いから自分の足で近所の公園をツーリングしてきた。 実際、春までは路面のコンディション悪くて怖いよね。 カタログ180kgの軽量さだと、軽すぎて横風に弱いから、強風の多い春先は辛い。 寒かった〜
でも何とかヘルメットホルダーだけは取り付け完了だぜ！ マジェスティCに乗ってる20代です。
歳も考えて大型バイクに乗りたいです。
GSF1200かエリミ900かホーネ900を考えてます。
https://i.imgur.com/h0DZJOI.jpg 
>>558
どんなバイク？
ニンジャ400でも209キロあるけど・・ >>561
またお前かw
なんでもいいから早く買ってこいよ >>561もう決まっているじゃん。その中から１番好きなの買えば？ ミドル面白いよ？
最近買ったのはSV650
排気量が倍の某ワンは売る予定 リッターSS乗りに質問です。
ツーリング中も身体をオフセットさせてカーブをクリアしていくのですか？
めちゃ疲れませんか？ >>527
てか5000手前でいっぱいいっぱいだからな。 >>534
なんでそう決め付けられるのかが疑問だけど
今は仕事でしか大型二輪乗ってないから
僕の免許証だけ上げるよ
https://i.imgur.com/1mOh1xa.jpg 今時
バイクなんて
ダサいスキーヤー
噴石でも喰らいなさい。的 >>577
最近は言って良いこと悪い事の区別もできなくなったのか
最悪だな 煽られたときってドラレコなくても警察に言って良いの？
俺の車含めて3台はやられたはず
ちなみにナンバーは地名と平仮名しか覚えてない(>_<) >>566
理由を教えてください。車まだ買ったことありません。 >>584
車買うと理由がわかりますよ。
車とバイク両方維持できればベストです。 >>577で、お前はなんでここに来ている？ダサいよ。 ダサいスキーヤー
みたいな
ダサいプラバイオッサン
老人ホームみたいな国なのです。顕 >>582
面白がっているだけで、たとえ特定されたとしても別に間違ったことは言っていないから何も起こらないだろう。
堂々としてれば宜しい。写真の削除は一応勧めるが。 今日は新名神、高槻ーとどろみを走ってきたぜーっと！
楽しかった。 ID:wbgV6JWVの言ってる、どうせ公道で使いきれないから好きなの乗れってのには同意するけど、脇の甘さが笑いを誘う。
案外、日南市近辺の大型二輪教習が繁盛することになるかもしれんが。 所有欲を満たすこともバイク購入の大きな理由のひとつだからね
高スペックだったりデザインが好みだったりと買う奴が満足できてればどんなバイクでもそれで良いと思うよ >>595
埃だらけなら売った方がいいけど
綺麗にしたりパーツ付けたり乗らなくても楽しいからね
見てるだけでニヤニヤ出来るなら価値はある
乗るともっと楽しいけど(笑)
あーデカいの欲しいなぁ いつでも乗れる状態にしてます。
バッテリーも充電器繋いで...4ヶ月乗ってませんが。
3月に乗る予定入れたので雨が降らなければ...
理由がないと乗らない（笑） >>596
やはりお前は小バイク乗り(笑)だったな(笑)
お前は250くらいでいいんじゃね(笑) 趣味なんだろ？
バイクツーリングで良いのかな？
乗らないけど。 公道じゃ使い切れないって言うけど、大型に限らず全てだろ
50ccでも60キロメーターとか車もバイクも200オーバーメーターなんて普通にある
そして法定速度はるかに超える性能を原付きですらもっている
公道じゃ使い切れないは何の理由にもならない
だから好きなの乗れって事だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
