大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart95
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
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◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart94
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516580528/ >>25
知ってた というだけでどうしてそこまで
どや顔できるんですかw 知らないなんて恥ずかしい。
バイク好きなら知ってるでしょ。 え～
ガスガスを最近知った俺もニワカなんだぁ
モルゲッソヨ 恥ずかしいのはいい歳コイて
ギャルの1人や2人や3人も
幸せに出来ない
そこのあなたなのです。愚 ＿人人人人人人人人人人＿
＞ モルゲッソヨ！！ ＜
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という流浪のバイクブランドなので、日本には馴染みが薄いわな。 今日は暖かいらしいと聞いてカバー外したが、路面がまだ濡れてたのでリビングに戻って酒飲んでる 昨日は雨が降ってきたから乗るのやめた
今日はせっかく晴れたけど寒気で気温5～6℃しか上がらんので乗るのやめた
なかなか乗り出せんな 寒いけど30分掛けて蕎麦屋に着いた
400オフ車で 俺のメインバイクのYZFーR125も確かエンジンハスクバーナらしいぜ(人伝に聴いた
アプリリアと同じで外見だけYAMAHAのフランス生まれらしい
ちなみにサブがR1Mです
ええ、今年は一度も動かしてません >>51
どこが自慢なんだ
欲しいならお前も買えばいいじゃん
短足なら同情するが カブも買えない奴がリッターSSを持ってるとか言い張るスレです >>56
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＞ モルゲッソヨ… ＜
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バイクで自慢なんかできないから キャリパーをずっと揉みしだいていたらあっという間に夕方
キャリパーのやつ、揉みまくってやったらすっかりメスの顔になってたぜ 都内だけどハスク持ってるよ
取り扱いが2店舗くらいある げっ！
今日はバイクで買い物しに行こうと思ってたのに体感温度-4℃(東京)だって
こんなの無理ジャン レバー変えようと買ってあるけど
それすら一ヶ月以上放置してるわ 昼メシ食ったからそろそろバイク乗り出掛けようかなと思ったけど
窓の外で冷たい風の音がするから来週にしよう モラルの低い国に政治利用された大変残念なオリンピックではあるが競技は観てる >>73
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＞ モリアガットルソヨ！ ＜
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ムカつくほど寒い
仕事では寒くても仕方なくバイクで出掛けるが、休日はさすがに億劫になる
風が腹立つ バイクに乗る気はしないが日差しは暖かいので、クルマの屋根を開けて走ると露天風呂感覚で気持ち良い。 気づいていないと思いますが冷ややかな目で見られていますよ この時期のバイクは修行
200キロ走るか家で水風呂に10秒入るか選ばないといけないなら迷わず水風呂に入るわ レスの内容が知性も無い暇な無職の時間潰しとしか思えないね
何で無理してレスすんだろ
数ヶ月も1レスも付かずってことも日常的だったのにね 結局は乗らなさ過ぎでこんなスレになっちまったんだな。 こんな寒いのにバイクのことを考えるだけですごいことだろ 勇気出して乗って高速入ったらあまりの寒さに次のインターで下りた。国道に出ようとしたらアクセス道路が凍結した下りカーブだったのでまたインターに戻って帰宅。往復22キロ500円の旅 うむ、それは正しい判断だったな。
ただし、乗り出すタイミングではなかった。
その点は反省だな。 ＿人人人人人人人人人人＿
＞ モリアガットルソヨ！ ＜
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ついこの間酷い目にあった。
『雪は無理だよな』 大型自動二輪持ってたら誰でも乗りたいよね
そんな俺はゼファー1100買って一年…
セロー欲しいっス セローだったら雪道楽々♪現実はそんな甘くないぜ。
なんだかんだでアイゼンシューズが肝心になるので
結局は旧ベンリーやYB1くらいの軽さ、扱い良さが大事になる。
SSからストファイ系に乗り換えて、直後は”チャリ並みに扱いやすい！”
とかだったけど、やっぱり乗らんね… ガレージでエンジンをかけてばかりいたらガソリンがなくなってしまったので
スタンドまで往復４ｋｍも走ってしまった。 車のタンクって抜ける構造になってるか？
トラックとかならともかく 給油口から針金を入れて逆流防止弁を開けて耐油ホースを突っ込み、あとは急いで口で吸え。 2か月乗ってないからさすがに乗ってやらないとやばいと思い
走ってきたけど10キロ走ってあまりの寒さに引き返したｗｗ
タコメーター寒すぎて0から動かないんだもんな古いバイクあるあるだけど ここは乗り出すのが面倒ってすれなんだが
ジジイの乗れないいい訳スレになってて駄目だ、キモすぎ
後ろ向きジジイばかり、オマケにくせーし 電熱グローブ凄く良いですよ、グリップヒーターとハンドルカバーでこたつ的な感じも最強ですね |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 久しぶりにバイク動かしたらFiのくせにエンストしたわ エンストしてからなかなかセルで始動しないから焦ったわ
ガソリンかバッテリーかプラグの劣化かな
さらに暖かくなるまで乗る気がなくなったわ >>105
もしかして数千円で揃う防風インナー持ってないとか >>116
>Fiのくせにエンストしたわ エンストしてからなかなかセルで始動しない
そんな事あるんだ・・・
バイク「乗り出されるのがめんどくさい」 大型バイクで維持費が安いやつは何がありますか？
排気量の大きさではなく、気筒数で維持費が変わると聞きましたが… >>123
>気筒数で維持費
確かに「プラグ交換」となった時、本数分かさむけど・・・
「本当は4気筒乗りたいけどプラグ代ケチってツイン」って楽しいかい？
＃乗り心地を自分好みじゃないものにして「乗り出すのがめんどくさい」は違うと思う。 エンジンOHしないといけないレベルまで乗るなら気筒数で維持費だいぶ変わってくるけど
どうしようもない貧乏人でも無ければ普通はその前に乗り換えられるから全然関係ない 二気筒だがプラグ4個要るぞ。
だが、バイクを正常に動かすための維持費なんて余計な用品やパーツ代に比べたら無いに等しい。 熱損失が変わるから原則として多気筒の方が燃費が悪い。ただ適当な気筒容積ってのもあるからシングルならいいというわけでもない。燃費はね。
なのでツインというのは割と合理的な選択肢。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
