ヤマハ発動機を訴えるつもりです

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 20:55:53.20

いいバイクばっかり作りやがって(^｡^)

**７７４ＲＲ** · 2018/05/02(水) 20:21:50.88

>>41
詳しく

**７７４ＲＲ** · 2018/05/02(水) 23:53:17.05

250㏄になっても、セロー・シート高　810mmで販売続行
製造終了間際に、誤記修正名目で830㎜に訂正
まあ、シート高詐称で販売を伸ばしたのは事実でしょう！
不思議なのは、他社が問題としない事ですね？　同じ穴のムジナ？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/05(土) 02:10:54.98

なに言ってんの？　ガレ場はセロー一択ってのが常識
安いからみんな認めたくないだけがWRより
セローの方がハンドルの切れ角があるし、ロングセラーは伊達じゃない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/06(日) 20:05:06.56

ヤマハーレーことbolt最高ですが何か

**７７４ＲＲ** · 2018/05/12(土) 22:13:33.42

>>43
それマジ？
まぁ、確かに足は届かなかった153㎝
ローシート注文してフロント突き出して乗ってるけど。

830㎜って知ってたら買わなかったかも。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 21:16:48.67

チビ過ぎるだろ・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 01:56:36.01

ヤマハに乗る喜びを知りやがって！
許さんぞ！！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 06:37:18.91

TWが楽しいのだが
とっくに生産中止だと？
訴えてやるからな！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 15:27:53.19

ヤマハ発動機はみんなの心を奪った偉大な花ぬすびとですね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 18:54:15.79

正直言って、オフロード車のシート高と足つき性は体重しだいでどうにでもなるから
あんまり気にしてないけどみんなはそうでもないのか？

それにしもて公式HP見ると分かっちゃいるけどオフロード車は全車廃番で生産して
ないじゃねえか
悲しいよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 19:28:41.19

プレミア感の付く旧車が他の国内３メーカに比べて少ないとういうか無いような

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 20:00:42.08

RZがあるぜ