【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.3

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 19:35:09.07

Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502166256/

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:29:29.35

こういうシーンておまエラやオレたちがやると滑稽に見えるよな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:32:00.80

ええんやで

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:37:18.36

>>41
360Tは180度クランクだよ。CJも
あの系統のエンジンで360度クランクはCD250だけ
後継モデルのCB400T、つまりHawk2から360度ちなった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:39:55.39

まじか！　ずっと360度と思ってた

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 09:44:49.19

てことは180度なクランクがいいんかな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 10:13:49.55

>>44
CJ知ってるとはマニアだねえ
CB360がホンダ初の6速だった
その後のフォーワンと足周りの共通部品多い

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 11:49:34.63

>>45
ほい
http://www.sekaimon.com/us/35558/Antique%2C+Vintage%2C+Historic/231990297596/

CJ360Tはドラマ「白い波紋」で田中健が乗っていたなぁ
…ってこれこそ誰も憶えちゃいないかｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 16:23:02.93

>>41
>>44
ナニ自演してんのオヤジｗｗ
そんなにＣＢ３６０Ｔが大事か？ｗｗ
俺からいわせりゃ360Ｔなんてポンコツのクソバイクだよｗｗ
何一つ魅力もないカラクタだよｗｗ
わたしがオマエの嫁だったら黙って勝手に捨てちゃうけどねｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 16:53:49.32

車種よりバイクに触れてるて事が大事だ　
危ないバイクだけど
植松は沢山殺した

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 18:27:00.67

180°クランクは動的バランスがいいので高回転に向いているがトルク変動がある。CB72 CB250 CJ
360°クランクは爆発間隔が等しいので高回転は厳しいがトルク変動が少ない。CD ホーク
でもホークⅡは極端なショートストロークにして高回転を可能にして馬力を稼いだ。振動はバランサーで軽減

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 19:16:08.25

CB72/77は180度クランクと360度クランク両方あるよ
Type-1と2ね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 19:29:42.90

CB400T HAWK-IIのエンジンはホンダの自信作だったんだよね
>>51の言うように超ショートストロークに一次振動バランサー以外に
3バルブや、他気筒の排気脈動を利用したパワーチャンバーだとか
意欲的に新機構を採用していたね
(パワーチャンバーの原型となるアイデアはCB500Tで市販化していたが)
セールス的には惜しまれて生産中止となったCB400Fourと大ヒット作CBX400Fの狭間で
4気筒不在中の中継ぎモデルってイメージに終わったのが悔やまれる
カタログスペックが40psと後発のライバル車より控えめだったのも災いだったなぁ
走らせてみれば、他社の43psだとか44psを謳っているエンジンよりトルクフルで
レスポンスもいい「速い」エンジンだったんだけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 19:30:27.67

大垣がおるなw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:12:14.96

>>53
でも今はゴミ同然のバイクだよねｗ
現行ＣＢ４００ＳＦに何一つ勝るものはないですよねｗ
遅いｗ汚いｗ乗りにくいｗ燃費最悪ｗ雑音ともいえるエンジン音ｗ
まったく価値なんてないバイクだよねｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:17:37.15

スーパーホークとか、なかなかかっこよいね　ヽ(´ω｀)ノエアサス

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:18:34.31

>>56
程度のいいのがあれば欲しいくらいダニ

ヽ(´ω｀)ノhttps://img.webike.net/moto_img/v3/6/5769/L_7b024f18bd7c41c24c2783ef0b.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:19:44.98

>>53
乗り手の目線だけど、ホーク3とか以外に速かったよね。
ホンダは音がよかった。
当時、スズキのツインの｢バラララ｣って音よか、ホークの｢バァァアアア｣って音が好きだった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:24:04.39

>>58
そりゃオマエの屁の音だろオヤジｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:29:12.05

>>57
このスーパーホークになった頃から、エンジンに
キックペダルが省略され始めたのかな？

ヽ(´ω｀)ノキックはあったほうがいいのに・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:31:22.70

>>57
当時、モーターサイクリストが筑波でZ400Xなど400ccロードスポーツを何車種かテストして、
スーパーホーク3が最速ラップだったのを覚えてる
XJ400やGSX400Eもいたかな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:34:39.48

>>61
また夢でも見てたのかオヤジｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 20:39:11.94

>>59
お前、屁なんてみんなおんなじ音だろ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 21:46:02.79

筑波だと最高速より中間加速が大事だから80年代初頭はツインの方が速かったのだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 21:46:45.17

>>61
うーん真司ら連な、FXとかはともかくGSXは速いぞ。
ただスーパーホーク３じゃなくてホーク３だったらアリだな。
というのもホーク３の公報車はチートだったという伝説がw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 21:48:38.61

>>60
＞このスーパーホークになった頃から、エンジンに
＞キックペダルが省略され始めたのかな？
ホンダの400ロードスポーツでキックが無くなったのは、GL400が最初だと思う
HAWK系エンジンでキックスターターが無くなったのはCB400D スーパーホークIIIが最初で正解
それ以降に出たHAWK系モデルといえば(国内仕様では)CB250DとCB400LCぐらいしかないけどｗ

スーパーホークIIIはフレディスパンサーを広告に起用するぐらいホンダも気合入れてたんだけどね
時代は既に4気筒だった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 21:56:48.83

形はスーパーホーク3がいいな　CBXより

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 21:58:53.85

>>66
ところでＣＢＸ４００Ｆはなぜあんな異常事態になった？

窃盗、強盗、襲撃、なんでもアリになってしまっているじゃないか

ＣＢＸの為なら店一件平気でメチャメチャに潰してしまうのは恐ろしい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:02:52.24

>>64
カシオトライアングルとかなつかし～

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:06:43.60

>>67
ヤカンタンクもダサカッコいいやん

欲しいとは全く思わんけど。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:07:32.93

CBXのエンジンほどエンジンらしくないエンジンは
ないからな　驚愕だぞあの400

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:12:56.72

>>68
ビトンのバックを欲しがる奴の気持ちがわからんのと一緒

理解しなくてもいい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:13:54.50

>>67
当時、形はCBXよかGSXインパルスとかXJの方がカッコいいと思ってた。
今見たらホーク3が一番見よく見える。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:14:31.88

やっぱりなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレもハゲオヤジひとりの自演だったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:15:50.41

>>73

オマエの顔はクソダセーけどなｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:19:08.17

>>71
え？？
それどういう意味？？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:20:23.54

>>73
だよね　これとFXだったかな　堤大二郎ともうひとり誰か忘れたが
バイク談義してたな　オートバイ雑誌で

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:22:00.48

>>76
全くストレスがないんだよ　良くモーターのようなエンジンて
言われるけど　まさにモーターだった　エンジンじゃねえよあんなの

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:26:36.96

そして何もかもが軽かった　当時のバイクの中では
400ccの重さではなかった　原付並みだよありゃ
特に原付より軽いクラッチw
バケモンダCBX400F
それでも乗ってたのはXJ400D 好きなのもXJ400D
友人の借りた時にそう思ったのよ　なんだこの軽いバイクはってw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 22:44:22.33

>>78
クセが無くてばんにん向けだった記憶が。
当時、エンジンのフィーリングだけで言えばCBXの対極はRZ350だったね。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 23:05:30.96

>>78
VF400F乗ってた俺からしたらCBXはまだモーターってぽく無かったけどな
VFは中低速もそこそこあり上もトルクの山がなくモーターのように良く回るエンジンだったがつまらなかった
でも乗りやすいから長く乗ったけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 23:30:51.88

>>53
ホークⅡは高校時代に教習行く金がもったいなくて試験場で乗った思い出のバイク
4回目で合格したけど重くて大きいって印象しかなくて、いいバイクって分からなかったな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 23:32:08.06

↑文字化けしたけど
ホーク2

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 23:39:11.20

昔のホンダエンジンは回転数に限界が無いような回り方だった
10万回転でも100万回転でも回るんじゃないだろか
そんな錯覚さえ思わせる魔法のエンジンだった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 23:43:36.43

思えば400ccのバイクに乗っていた頃が一番バイクにのめり込んでいたなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 00:13:21.45

バイクブーム時は400に一番メーカーが力入れてたからね
それだけ魅力的なバイクが多かった
2ストは250に力入れてた

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 00:35:46.16

>>82
３回も落ちるなんてセンスねーよオマエｗｗ
相当ヘタクソだろオマエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 00:37:52.71

>>85
それで今は風俗かよｗｗ
バカすぎだろジジイがｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 00:57:19.43

FT400が投げ売りしていた時に買っておけばよかった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 02:50:07.11

>>89
10年後にそういう後悔したくないから底値のチョイノリ集めてる俺

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 05:02:00.44

来年のことを言うと鬼が笑うのに十年後なんて・・残されたチョイノリは家族がバイク王に

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 09:14:38.16

チョイノリをベースにラビットS1かヒラノバルモビル風のレプリカを作ろうと
いろいろ構想したことはあったのだが、
まあ、こういう思い付きは99%ボツになるわな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 14:54:20.21

チョイノリはスレチだなw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 20:00:21.23

>>85
昔の400は身近だったからなぁ。
スピード競うのはもちろん、
自転車感覚で友達の家に遊びに行ったり、軽いお買物とかもバイクだったり。
良いか悪いかなんて、現代の観点じゃ語れませんて。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:15:48.57

>>81
あれは確かにいいバイクでしたよ
知人の望月ってやつもＶＦ４００Ｆ乗ってたけど、よく借りてブン回したりコカしたりして遊んだよｗ
あのバカはいま何やってるんだろうｗガススタでバイトしてたっけｗみんな望月のツケでガソリン代無料だったし
やりたい放題だったなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:31:25.73

>>81
ＶＦ４００Ｆは今はもう所有してないの？
もったいないですよ
個人的にはＶＦＲ４００なんかよりも好きですね

あとＶＦ４００ＦとＣＢＲ４００Ｆってやっぱ乗り味違ってました？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:37:48.36

>>78
だから暴走族に人気なの？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:44:45.03

>>97
高い金出して手に入れてるよね
そこまでして欲しくないからな
かなりの思い入れがあるんだろ　あっても金持ちじゃなきゃ買えんかな？
あんなに高価格なのに買おうとする気持ちが全くわからない
確か新車で48万円だぞ　

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:45:02.31

>>82
３回も落ちるなんてセンスねーよオマエｗｗ
相当ヘタクソだろオマエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>85
それで今は風俗かよｗｗ
バカすぎだろジジイがｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 21:54:32.19

(￣Д￣)ﾉGT100

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 22:15:31.32

>>98
当時知ってる人は馬鹿らしいよね
あれ買ってるのは当時知らない世代が神格化してる感じがする
今乗ってる世代が若いしね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 22:21:22.00

雨の日も風の日もホンダ　パルフレイ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 00:14:35.52

>>90
ＣＢ１１００ＲＳ新車で買っておけば？
１０年後には凄い値段になるから
ＣＢＸ並みに跳ね上がるんじゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 08:36:27.61

>>103
10年後の生存が微妙な連中ばっかのここで書いちゃう？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 08:56:12.49

パルフレイにパルディンにパルホリデー　ロードパルの派生車種は面白かった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 09:47:37.91

>>105
スターターが足でｷﾞｺｷﾞｺゼンマイなんだよ！
キックよかは楽だった。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 11:21:55.10

＞キックよかは楽だった。
そうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 19:17:01.05

キックに必要な力がない女性にもゼンマイスターターは優しかった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 19:24:55.64

ヤマハJog

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 20:53:08.21

>>81
きみ望月くんでしょ？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 21:08:50.24

>>110
違う

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 21:27:34.04

>>108
ゼンマイフミフミは優しかったですね。
全体運動が少ないから、多少エンジンがかからなくても、ほとんど汗かくこと無かった。
買い物に便利だったし、あぜ道や牧草畑とかどこでも走りまわって、よくｽｯ転んで笑ってた。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 22:15:41.56

珍走は嫌いだが珍走が好きそうなバイクが好きで困ったもんだw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 22:20:59.06

珍走の人々が見向きもしないバイクってどんなんかな？

SR400とか？　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 22:23:36.37

>>114
単発のドコドコかっけーじゃんw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 22:27:07.52

>>114
TY250スコティッシュとか、AG200とか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 23:21:12.07

福山ひき逃げで男を逮捕（広島県）

福山ひき逃げで男を逮捕（広島県）. □ 動画をみる. 軽自動車で原付きバイクと衝突し逃げたとして福山市芦田町の無職・甲斐出容疑者（６０）がひき逃げなどの疑いで逮捕された。
はねられた男性（２２）は右足を骨折する重傷。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 00:13:20.62

>>114
「特攻の拓」と言う漫画の中の「天羽」ってキャラが乗ってたから、
意外と人気があるかもね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 00:15:59.71

会社のバイク詳しく無い奴が、「SRって改造するとそんなに速いんですか？」
って信じてたな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 02:08:24.58

>>119
カフェ仕様でちょっとは速くなるじゃん

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 07:46:11.13

>>99

お前が20回でも不合格ってのは笑わないでおいてやるからな。
涙拭けよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 09:01:17.67

>>121
そいつバイク持って無くて悔しくてアチコチ荒らしてる奴だから構っちゃダメだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 09:17:23.39

>>120
SRも改造してる設定だけど、ボアアップした130馬力の
GPZ900Rにゼロヨンで勝つんだよね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 09:28:11.92

>>123
りゅーーやーーー！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 10:41:14.61

ホンダのVツインでGLやCXユーロは珍走居ないが普通に乗りたくない。
珍走も乗らない様な旧車はダセーよやっぱり。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 10:45:59.78

振動あるんかな？　振動なかったらほしいな　乗ってみたことは無いが
あの心地よいサウンドにはすきだな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 12:23:26.74

>>125
珍走が基準かよ
ダセー(失笑)

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 12:43:09.35

CBXとか、空冷のCBかっこええしなぁw
コールきったりすんのが勿体無い。
しかし、レスポンスいいエンジンだからあんなお遊びが流行ったんだろうけどねw
バイクは単発か4発がええw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 12:48:44.44

>>127
漫画が基準の珍カスもいるぞwww

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 12:49:49.94

単発はマニが貧相でいかんわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 14:49:31.93

>>126
鼓動とかパルス感のたぐいで、シングルみたいなビリビリくる振動はないよ
高回転までバビーンと回るけど中低速も美味しい設定

エンジン造形は文句なしにかっこいい、問題は外装デザインと思うけど、
メーター、指示器回り、分厚いシート、テールランプ、サイドカバー
をシンプルでスパルタンな意匠に変えると見違えるようにカッコよくなる

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 14:59:04.08

>>131
ID変わったけど126ですよ　良かった　あのサウンドで
振動は少ないだろうなとは思ってました
珍しいOHV 希少で貴重なマシンだと思います
それ以上にサウンドとデザインがいいすけどw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 16:10:34.68

>>128
暴走族のかたですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 16:19:40.34

>>133
ちょっと聞きたいんだけど、素で言ってんの？
それともレス読んでないの？
最近すごく不思議で仕方ない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 17:07:59.47

>>133
ちがいますw
しかし、それ系のバイクが好きなだけですw
しかし、汚いカスタムは嫌いですよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 17:50:22.64

CXユーロは友人が乗ってたな
ツーリングの時ちょっと乗せてもらったが、安定感が物凄くあって高速クルージングがとても楽だった
今動いてる現車って何台あるんだろか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 18:03:00.77

最初からCXユーロ＆カスタムで出していれば結構人気が出たと思うけど最初のモデルがぶっ飛んでた
40psで200kgオーバーだから安定感はあっても加速が鈍い希少価値はある

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 18:59:42.61

CXとかのエンジン、チョッパー系の改造には人気だよ
あのエンジンの形が独特だろ？
あとWとかのツインエンジン

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 19:12:47.73

CX系はキャタライザー追加でいまのユーロ４規制通るように出来る
燃焼室の形状もいいし、メカノイズも少ない
規制によるパワー低下は650㏄にしたら補えるしね
ホンダさん一丁どうですか？CX/GLリメイク！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 20:47:56.06

>>134
今有る｢珍走団体｣ってのは、
s,90以降の暴走族のコスプレ？コスプレ文化だと思えばなんも腹立たんよね。

80年代はキラ星のごとく良いバイクが揃ってた。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 20:56:22.31

>>140
コスプレは我慢できるが、コール？だけはこのチンカス野郎！と思う