【温故知新】ネオカフェレーサー【珍走不可】
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現代版カフェレーサー風カスタム「ネオカフェレーサー」について語りましょう
正統派からはカフェじゃないと罵られ、ストリートファイターからは古臭いと蔑まれ、行き場を失った独創的かつオルタナティブなカフェレーサー憩いの場です
国産、外車、現行車、旧車、1〜6気筒等などなど車種、排気量問いません
それにまつわるファッション等々なんでもどうぞ
Rockers、AceCafe等正統派オールドカフェレーサーについては専用スレへどうぞ
旧車會などの珍走系は一切不可、珍走崩れの方はお帰りください ブラットってカフェ成分ある?
オールドルックでフラットシートに低めのバーハンにフェンダー取っ払うか短くするかってイメージなんだが >>363
あるっちゃーある、無いっちゃー無い
オールドルック過ぎて俺はそんなに面白味を感じないけどカッコいいとは思う 最初に見たときはカッチョエエとおもったが溢れ帰ってくると辟易 当時は正直こんなくそダサいの誰が乗るんやと思ってたDIVERSIONだけど全力で謝りますごめんなさい
https://i.imgur.com/S8wexWH.jpg カウル車からアッパーカウルとシートカウル取り上げたら面影なんて残らんだろ やっぱ三本キャストホイールはどんなバイクについててもダサいわ 突然すまんが180サイズが収まるスポークホイールって無いかな? Amazonに6Jてのが有ったぞハーレー用だから着くかどうかは分からんAmazon行け >>368
いいじゃん、俺は好きだけどもう少しハンドル下向きにしたいかな。
あとマフラーを少しだけ太くしたい。 俺も良いと思う
三本キャストはいかにも80〜90年代ぽくて俺は好き ライトはLEDが欲しいな。
ネオカフェなら、光り物に最新パーツを入れるギャップが欲しい ネオカフェはどうかしらないですが
カフェスタイルは温かみのある黄色いハロゲンがよいかと ハロゲンは白いイメージだけどLEDと比べると黄色くなるんだな。ところでオレなら小径丸目二灯をハンドルと一緒にもう少し下げて付けるな >>383
それだとストファイにより過ぎないかな?
好きだけど >>149ですが、フェンダー仕上げてから夜に撮ったらけっこう良い感じになったので晒します
https://i.imgur.com/7Hf8uEO.jpg
https://i.imgur.com/WCFGVCU.jpg
https://i.imgur.com/Asgq2Rd.jpg
ブラッシュドアルミのフェンダーのレトロ感と、ストライプLEDテールライトのモダン感が合わさって、いい感じにネオカフェ感だせてると自画自賛 最近流行りのあのリング状に光るヘッドライト好き
あれって視認性的にはいい感じなん? 目が♥マークになる奴すこすこ
じゃなくてハスクのビットピーレンみたいなやつ >>385
すげぇカッケェじゃん!
クラシックを取り入れた車体にスリムなLEDってまさにネオレトロ感があって好き ナンバーとウィンカーはどこに?
と思ったら下にあるのか ネオカフェっつーより昔からのカフェレーサーって感じじゃね?
それともカウルの造形の事?オレは好みだけどな 参考にしたいとは思わないし、欲しくもないけど嫌いじゃない、むしろ好き >>393
ベース車が珍しいな
Virago250か? ETCってどうしてる?
せっかくカスタム気に入っててもETC付けるだけで一気にださくなるよね。
かといってETCあると何かと便利やからつけるか悩む 本体シートの下で受信機は元ミラーが有った位置にボルト止めで、ほとんどロケットカウルの内側に隠れて見えんようになってる。 カッコいいけどカフェレーサーとは別ジャンルな気がする 概念を狙って外したカスタムと
お金無いなりに手近なパーツ使ったちぐはぐなカスタムを混同しちゃいかんのではないか?
そんなこと言うとじゃあお前はとか
センス次第という魔法の言葉で批判されそうだが もうその話とっくに終わってるんだけどおまえんとこ時差ありすぎじゃね?W 本人が幾ら狙いましたって言っても誰にも理解出来なきゃ唯チグハグなカスタムだし流用でも綺麗にまとまってりゃそれで良しだろ。出来上がりが全てだし過程やらオーナーの心持ちなんか何の興味も無いんだよ そう、おまえらがそう思うならそれが正解だよ
わかったからそういうのは自分の脳内だけでよろしく頼むわ
それよかもっと建設的な話しようぜ
家庭用溶接機の話とかW ツイッタでは新型カブという偽情報が割と広まってたw 敢えて言うならボバーだと思うけど、ココは節操もポリシーもないからココではネオカフェって事でいいんじゃない? スーパーカブC125みたいな
一昔前のSFみたいなネオレトロバイクいいよね
新型SRがそんな感じだと嬉し ロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGTは仲間に入れてもらえますか 悲しいこと言うなよSV650やXSRとあんま変わらないと思うぞ ロイヤルエンフィールドってインドの安バイクじゃなかった?インド人が10人くらい曲芸で乗ってる イギリス風インドバイクで今やインジェクションだし立派な現代車だよ。 >>425
そうかあんまし変わらんのかすげぇ視力だなおい
たぶんあっちのスレのほうが喜んでお仲間に入れてもらえるだろうけどまあ>>1の内容にピンと来たんなら好きにすればいいと思うよ そんな壁必要か?仲良くやろーねくらいの解釈でいいと思うんだけど ※以下このスレッドは自分の思うカッコイイバイク御披露目&相互承認スレッドとなります >>431
前からそうだったろ気付いてなかったの?馬鹿なの? つかなんでネオカフェスレにしたん?
カフェなんて只でさえ定義に煩いのにネオなんてな
ネオクラスレじゃアカンかったのか
その方がスムーズやったやろ じゃあ出てけ!
新スレ立てろ!
って言ってもよかですか? カブはノーマルで乗った方が楽しいと思うわ、代わりにSSのカスタム貼っとく
https://i.imgur.com/xGnhw6h.jpg 次スレどーする?
>>1の趣旨の通り懐の深いスレがいいけどな
カフェ、ネオカフェ、スクランブラー、ボバー、ビンテージモトクロスみたいな古さ×スポーティみたいな括りが良いなぁ このスレが立つ過程を見てきた人多いと思うんだけど、正統派カフェの頭カチンコチンコ連中の定義論と珍走呼ばわりされることに対する嫌悪感から産まれたカウンタースレだと思うの
で、ネオカフェスレなのにボバーやカブも一緒に語られてもさして荒れない現状を見ると変にあれこれ足したりせずに今の緩いままで良いんじゃないのかな
つーかまだ500行ってないのに気が早くないかw 出ました!俺コイツ嫌い宣言!
普段は人に面と向かって言えないけどネットなら無敵だから嫌い宣言しちゃうマンw いいんじゃね、結果的にモンキー盆栽カスタムのたまり場として機能するだろ。 要約するとネオレザーだって革ジャンだよね
でよろしいか? >>446
珍走って定義はって問題になるけどなw
アレは行為としては簡単に線引きできるが仕様としては線引きが難しい。 もうなんでもいいだろ
俺は通勤仕様のスペイシー100を晒すぞ
これもネオカフェの仲間だろ ごめんスペイシーの写真がなかったのでこっち貼るわ
これはさすがにネオカフェだろう
https://i.imgur.com/xKzdfUr.jpg >>451
おま…コレ………
カッコいいじゃねえか。
でもスクリーンはいらねえなw 大型スクリーン、Sマークのリアマッドフラップ、
樽状のグリップすべてがカッコいいなおい >>451
懐かしいなwジェンマクエストか
友人から譲ってもらって乗っていたことがある いつかのオールドタイマーかなんかにロードパルにロードパルのエンジン二個積んでカフェシート付けてカフェレーサーって言ってるやつもいたからもうなんでも当てはめられるな オレも実家にパッソーラが眠ってるからな…こんなの見ると何か造りたくなってくるわ。 >>458
その内スタバのステッカーをバイクに貼り付けただけでカフェレーサーって言ってくる奴がいそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています