ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺214ってことで
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● 重 要 事 項 ●
荒らし・頭のおかしい人は完全スルーで。無論、反応した人も荒らしです。
下手にかまってレスしたらその時点であなたの負け!荒らしは調子に乗って事態は悪化します。
どうしても気になってしまうならば、専ブラでNGワード・IDの設定をおススメ。
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ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺213ってことで
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513478371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) >>937
事故じゃなくて強風高波のせいじゃない?対面通行区間は風除けとかないから。 >>939
西湘バイパスはトラックとバイクの衝突事故 >>922
地味に35って行きづらいんだよね
412から直接行ければ楽なんだけど
わしはバカンス村→76→35って行ってる
牧馬峠は通りたくないw >>941
ニュースでは乗用車との接触ってなってるんだけどどっちなんだろね
ツィッターの画像ではトラックとその後方に乗用車が停まってる >>945
乗用車が車線変更してバイクに接触転倒、そこへトラックなのかな?
休日の料金所あたりは斜めに走って空いているレーンを目指す四輪が多いから注意しないと 見た時は真ん中にバイクと、くの字になった人、中央分離帯からバイクの滑り傷
って感じだった クンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニクンニ あえあえええええええおとええええてとえおえおえおおおこここおおおおおWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>943-344
秋山への最短コースは>>943だね、牧馬峠もたまにはいいんだけどさ 秋山殿WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>945
クルマに追突して死んだみたいだけど、一体何キロ出していたんだ?スピード出し過ぎてブレーキ間に合わなかったのだろうよ? >>949
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>935
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>946
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww 車線変更ミスって追突したのか
どんだけスピード出せばそんな大事故になるんだよ・・・ 15時くらいにふれあい行ったけどバイク俺だけで寂しかったから帰った >>962
剃ってるテカ短くしてるよW
最近し出したW
風呂でチン毛 ケツ毛をハサミdeカットW
良いねキモティーねW
下半身剛毛ぎみなんで天にも昇る心地W
歩くのも自転車こぐのも速くなったW
そして毎日定時上がりが俺常識W >>958
良いです脳WW
まいうーdeathノートWW 定期的に除毛クリームで一掃してるわ
快適だしこどもちんちんみたいで非常にかわいい >>768 に白衣の天使WWWWWWWWWWW
無いチン毛〜ルの祝福あれええWWWWWWWWWWW >>962
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>964
なんでホンダドリーム行かねーの?
バカじゃね? >>968
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>967
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>947
なんやコラ
なんやコラ
なんやコラ
なんやコラ
なんやコラ
なんやコラ >>969
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>965
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww >>961
その記事からすると、右か左かどちらかの車線走行中に、前車に追いつきそうだったのでウインカー出して車線変更しようとしたけど、他のバイクが後方から来ていたので車線変更を躊躇していたら、前車が目の前に迫っていて追突って感じだな。
とにかくスピード出しすぎだろ。 西湘バイパスは70Km/hだろ
バイクでそれ以上は年取ったせいか出す気がしない >>978
精々プラス40キロこれ以上出すと免停になるのでね。 >>977
車線変更しようとしてしなかったのは車の方でしょ どんな状況でも華麗にかわして何事もなかったように走り去るようなライダーになりたい
追い掛けて文句言うようなのは三流ライダーだと思ってる >>978
情けねーな
西湘なら230キロ出せるだろ >>981
ヤエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッww いや30年前にfzr1000で280キロ出した事あるが? 俺も新幹線乗って、その新幹線が200キロ以上出した事はあるな 最高速はスロットルヒネれば誰だって出せるから自慢にならんとかたまに言う奴いるけど300キロとかハードル高いよな
タイヤの状態や駆動系のメンテに絶対的な自信があること、超高速に対応した装備、限られた直線で最高速に持っていける腕がなけりゃ無理だし
素人の俺は230キロ以上怖くて出せないっす・・・ それとも車種によるのかな? リッターSSかメガスポならその程度は通過点でしかないから余裕
道なり時間帯なりは当然選ぶ必要はあるけど モーター付きの公道直番なんてやっても何にもならねえってのW
ソコラでやってもなW
賞賛を得られるのはクズからのみW
出来てもヤンネーヨW
サアキットなら価値あるだろW
同じコースで条件ほぼ同じ中での直番W
限られたストレートでタイム縮められれば偉いだろなW ネイキッドだから200なんて無理
160で風圧で吹っ飛ばされそうになる このスレッドは1000を超えました。
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life time: 36日 16時間 29分 7秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。