【カボス】大分県の単車乗り達のスレ Part41
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>>574
メロディーラインかな？
あそこバイクやとほんの少ししか聞こえんからなー >>575
いや国道10号直川から北川までの区間
路面は少し荒れてるけど車少なくていい 県道622から県道41で市街に降りてきたけどえげつなかった、、
大型でセパハンだったから、ヒヤヒヤもんやったわ >>577
41号は途中広域農道に行けば快適やで。41自体綺麗にして欲しいけど 酷道41号がいつまでも綺麗にならないおかげで
野津原に出る農道が綺麗になったんだよｗ
あの道は気持ちよくていい
ただ、師田原ダム上の新しいトンネル内は年中フルウェットなので
単車汚したくないオカマちゃんは避けるが吉 急に深夜ドライブしたくなってさっき伐株山に行ったけど全く電灯ないのな
真っ暗のなかの鯉のぼりの擦れる音やらなんやらで人がきたのか動物なのかわからんからすげー怖かったな
結局何にも会わなかったけど…
30〜40分くらいボケッと玖珠の町見て帰りました 伐株山に限らないが、バイクで真っ暗な山道を走ると何か出てきそうで怖（お）じぃ
自動車にくらべて体が露出している分、物の怪に取って食われやすい
こないだはライトが照らす円形の視界に急に鹿が出現して魂消（たまげ）た
向こうもビックリしてしまって動かないから、どけぇと声を出して追い払った 俺も昔、切株山で夜中一人でぼ〜っとしてて
次の日何気にニュース見てたら山頂の公衆電話で拳銃見つかったって言ってた
時間帯ずれてたらヤバかったのかなと冷や汗かいたことがあったなぁ 街灯もない真っ暗な山道をずっと走ってると目が慣れて
ライト消しても月明かりで走れるくらいになる デジタル世代の若えもんは情緒ってもんがわかってねえ
ダチと並走とかライトオフとかものの例えなんよ 切り株はマムシ出るし霊の噂もありで恐くて夜登りたくない マムシいるならボケッと座ってたらやばいやん…
頂上にある展望用の居室、夜も利用させてくれないかなぁ
日中帯は暑くなってきたから夜用の目的地が欲しいなかでの伐株山でした >>585
エンジンきれば電気も消えるから、惰性で走って月夜を楽しもう 現行車ってKill s/wでエンジン止めてもヘッドランプ消えるの？ >>590
暗闇の中から、ライトも付けない音も立てないバイクがやって来たら、対向車ビックリするやろな >>589
麓に住んでて良く上るけど、頂上ならマムシを見た事はないかな
山頂までの車道でよく鎌首掲げてるのを見るね
山頂の小屋も役場の知り合いに昔聞いた時は、管理の問題から夜間は開けないって
花火の時には開けてた気がするけど >>595
地元勢ありがとー
頂上なら大丈夫そうで安心しました
夜あんまりうるさくしないように登るね 萬年山は其れ下萬年、上萬年の二段式段丘有り
下萬年には町営の牧場有りて車道通ず
牧場駐車場まで自動車にて至る者多し
其よりは徒歩一時間未満にて頂上に至るべし >>596
夜怖いけど上りきって山頂まで行くと怖さが薄れるんですよね
パラグライダーの離陸場所で三脚立ててる人がいたら俺です(笑)
>>597
途中までは行けますが、駐車場から先は登山道なので歩いて下さい サイドカーでキャンピングトレーラー牽いてる人を見た
あんなので気楽な旅にふらっと出たいと思った キャンピングトレーラーの時点で行動が制限されるわな >>600
フェリーニの「道」のザンパノみたいだな >>600
なにそれ見てみたいなｗ
車で引く用ならなおさら驚きやけど、そんなことする人おるんやなー 万年山山開きか、行ってみたいな
ミヤマが綺麗だろうなー さっき走ってきたらクロアゲハにアタックくろたわ
これがクワガタとかだったら・・・ >>608
ごめんなさい、こういうときどんな顔すれば良いか分からないの 昔の大分ナンバーと愛媛ナンバーの地名部分は、変な字体だったな・・・
一説には「大阪」や「旧・愛知」と見分けやすいようにだったか 大分市から10号線を南下、蝶々の乱舞に面食らった・・・
佐伯で一休みし海岸線217号を北上、佐賀関海岸線経由で大分市へ帰り。
潮風の香りが心地よい、今日は海岸ルートが正解だね。 >>612
俺、同じ日に その戦車部隊と牧ノ戸峠ですれ違ったわ。 今日は危険運転のライダーを見た
車線変更禁止のオレンジラインを越えて車のギリギリを無理矢理縫って追い越ししてそのまま信号無視で走り去った
自殺したいなら人様に迷惑をかけないよう一人でひっそり死んで欲しいと思った どっちが悪かろうと事故って死ぬのはライダーやからな
みんな安全運転しろよな ほとんどのやつが仕事や生活でバイク必須ってわけじゃない趣味だろうしな 一応、ルートセールス用のBOX付けたスクーターあるけどね。団塊の世代が定年退職してからは、誰も乗ろうとしないので、俺専用マシン。 >>618もマジレスの嵐に翻弄されただろう
インドアライダーを目指せというこのスレお馴染みの軽口を言っただけだろうに ケニーが日本のコースレイアウトを批判していた理由がわかる道 あの道、山菜採りのジジババ多いから気をつけて
交通量少ないからその辺に普通に車停めてるから 他人の土地に勝手に入って野草を盗る卑しい輩が多い大分人 ヤマハバイクなんだけど修理とか整備でおすすめの所はドコ？YSP以外でお願いいたします。 >>626
おめぇ字が読めねぇゲェジだな、それかケニーロードしらねぇ引きこもりか 627だけどYSPは過去に2回行って2回とも嫌な思いしたから他に良い所ないかなぁ。 最近大分に引っ越してきたんだけど用品店なさすぎない？ とにかく、食用と間違えて似たような毒草を食べるんじゃねえぞ >>633レッドバロンが出てきたんだけど、あそこって他所で購入したバイクはみてくれないよね？ >>632
バイク乗りがいないからみんなやめちゃった
大分なんかに越して着ちゃだめだよ どんなメーカーでも請けるが腕が確かとは言っていない お散歩レコーダーの編集してて思い出した
大分市内から野津原線経由で三愛方面登っていく
割と古めのメット・革ツナギでアプリリアRS250の人
車抜くなら見通しいいとこでブン回して抜いてくれ
見通しきかない右曲がりの内側（対向車線）からダラダラ抜くと危ないぞ >>643
ホレみろ、インドアライダーが気まぐれで出かけたりするから >>645
それでんお前どぉインドアライダーと違うちバイクが好きで乗り回しよるんや やまなみハイウェイ白バイおるんやな
多分狙われとったわ とか書き込んでたら、先で白バイ折り変えしてたみたいで目の前でバイク捕まったわ え？お前ら小狡いから、マッポの気配（笑）察するの得意なんだろ この時期取締とかパトロール多いけど警察もボーナス査定があるから張り切ってんのかね？ >>651
昔からいるよ
飛ばしてる時にすれ違うとUターンしてくる >>656
朝も昼もやまなみ走るけど今日始めてみたわー
ねずみ取りやってたら詰むから、もしも出てきたら報告欲しいわ 今日は菊陽の2りんかんと健軍町のクシタニにお出かけ。久木野の道の駅？で昼飯。今日は大観峰かっていう位バイク多かった。 >>656
同じ方向で追跡なら違反を簡単に立証できるけど、すれ違いの場合どうやって違反を立証すんの？ >>661
Uターンした後に追跡して測定
本当のまぬけだけが捕まる >>662
なるほど、Uターンして追跡する車両のミラーの死角に入るのですね 白バイに追いかけられて、注意、お説教だけで終わったことがあったけど、スピードの測定がうまくできなかったのかな やまなみハイウエイでは白バイ見たことないけど、ミルクロードでは見かける。 >>664
追跡という理由で飛ばせるから日頃のトレーニングを活かせるから追いかけたいんだよ 威嚇のために走ってると思うけど
あんな気持ちのいい所までいなくてもいいんじゃねって思う 彼らも休みの日には普通にツーリングしてるだろうけどそいつを法定速度オーバーでぶっちぎっても捕まえられないよな。たとえナンバー覚えられてても 今年の免許更新でようやくゴールドになるなぁ
最後の違反はもう１０年近く前
インドアライダーでもなしにゴールド復帰するのは中々に難しい
白バイに追いかけられても逃げきらなければゴールド維持はできんぞ >>671
ナンバーで特定されるたろ
あ、疚しい行動する為にナンバー見えにくくするために折り曲げてるんすね
アウトローパイセンカッくいー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
