マターリ走れ 富山のバイク乗り その43
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諸元見るとフロントは30も50も同じで、
リアは棒サスからダブルウイッシュボーンになってるっぽい >>654
ダブルウイッシュボーンなんて、市販車じゃ意味ないじゃん
マニアつーか、システム厨向け
プリウスとかアルファードなんて、ストラットでも意味ない位 >>657
記号だよ
カメラはペンタプリズム越しにファインダー実像覗かなきゃ嫌
ってのと同義 ラーメンはフォークでも食えるが、
箸の方がうまい、ってこと 明日出発します、単独行動が漏れたようで土産は鱒寿司で良いよってラインが・・・
とりあえず、源以外の鱒寿司を7個調達する予定です 乗っただけで車のサスペンション形式を言い当てるなんて難しいけど、
ショックが沈んだ時のトレッド面接地角の変化の違いは理解できる
基本的にフィット・スイフト・デミオみたいな車はトーションバーで、
インプレッサ・アクセラなんかは独立懸架だから、そりゃ後者の方が
乗り心地・安定性に優れている…と思いたいけど、
車格差によるものかもしれないし、よくわかんね
要するに自己満足って事で
でも400万近いカネ払ってリアサスがトーションバーだとゲンナリするけどね
高価なSSのリアサスがリンクじゃなく直押しだと嫌な様に 「自分は違いのわかる男」みたいな自分語りはやめた方がいいよ
スゴくキモいから 「ほう、これはブラジル、ジャマイカ、タンザニア・・・・のボーキサイトを使ってるね」 >>665
さらっと上を行こうとする発言が気持ち悪い 今日は暖かいからな田植えの準備してる俺の分まで楽しんできてくれ >>654
章男ちゃんの目が入るようになったからな
少なくともトップが章男ちゃんに代わってから開発始まってる車はかなり良くなってる
>>664
結局車の大きさや高さ次第だわな
コンパクトのリアを独立懸架させたって、
全くと言って良いほど有用されないし
結局トータルチューニングの問題で、
機構云々は大した問題じゃないんだよな
悪い独立懸架車は幾らでもあるし、
すこぶる評価の高いトーションビーム車も幾つもある 何年か前に行った水の時計って喫茶店が良かった。黒部か入善あたり。 返ってこない時はアクションが小さいとかグローブとジャケットが同色でみ辛かったりとかやる側にも原因があったりするもんだ 今日、クラクション鳴らしてからヤエーしてきた奴いたな。GWで車混んでるのに たった今新幹線で帰って来たとこだが
神奈川や静岡(?)からはるばる来たなら
海の方の旅館や民宿行った方が満喫できたんではなかろーか
何も新高岡の東横イン選ばんでもw >>690
旅館や民宿で安いところはボロくて汚いよ
ロンツーで観光地泊まる時はビジホがいい 夜の飲み、店巡りがお楽しみツーリングなら駅前、繁華街の中が良い
新高岡はどうかなとは思うけど ”ボロくて汚い”の解釈もそれぞれというか…
掛け流しの天然温泉を「床が黒ずんでて汚かった」とか言って
スーパー銭湯のマーライオンもどきで喜んでたりね 湯の花を垢と間違うやつもいるぐらいだしな
まぁここでいうボロくて汚い、はそういうレベルの話じゃないんだろうけど つってもビジホもたいがいはボロくて汚いんだよな
小奇麗にリフォームとかしてない限りどこでもそんなんだとおもうけど >>648
無事なら軽くレポ頼む。
折れも青森興味あるんだ。 ヤエーいぱいモラタ
明日から雨?
カムチェーンテンショナー調整と
チェーン清掃と洗車やろう 新しくできた道の駅 雨晴 に行ってきたが大混雑だったw 日曜のツーリングなんであいつが仕切ってたんだろ
すげーうざいわ
回りから浮いてることに気づけよ 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
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か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 乗り始めた頃はマスツーに憧れたモンだけど、
今ではボッチツー最高
でも実はマスツーを心から楽しめる人が羨ましかったりする 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
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道の駅蜃気楼に居たんだが、ウイリー馬鹿が漁港から駐車場かけてオフ車乗り回して
自分も含めてバイクで来てた人が白い目で見られてた
HIROかH100ってジャケット着ていたな、誰だあのバカ スケボーなんかもそうだけど、その手合いはボードパーク行ってやる腕も度胸も無いんだわ
だから駅前広場や公園なんかで、下手なキックフリップもどきでバッカンバッカン音立てて、通行人相手にオラ付いてる
本気でエクストリームの練習したいってハナシなら、営業終了したスキー場の駐車場とかでやれって そう、峠()小僧とかと同じで
本物と同じ土俵には立つ度胸がない 29,30と連泊で初めて富山県(氷見)に行ってきました。
埼玉からオール下道でしたが楽しかったです。
能登半島も近いし富山好きになりました。 >>715
今日・明日は天気悪いから、おとなしくしてるか家族サービスだね 俺はヤエーかえしてるよ。
ヤエーされるとテンションあがって自分からヤエーしまくるわ。 雨晴にいってきたが、道の駅としては「いおりのバージョンアップ版」みたいな感じだった
番屋街:買い物、食事
雨晴:名所的に有名な景色、景色を見ながら食事
いおり:綺麗な景色のみ(有名かは微妙) バイクそれなりにいたけど、バイク専用駐車場ない
自転車専用はあるくせに
そこにバイク停めてるやついたけど、あれは中の案内板とか含めて明らかに自転車専用だわ
俺は交通整理してる人に大型車用の輪止めと歩道の間のスペースに案内された
かなり広かったから実際に大型車がいても駐車も出入りも問題ない >>722
行った
バイクは伏木側の駐車場ね
雨晴側にはない 確かに増車だけど、そう書くと一期に安ぽく感じるなw 御車山をIYHしたのか
【Bike】イヤッッホォォォオオゥオウ!衝動買い!2IYH©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1462532704/ >>726
富山みたいに新幹線の駅が高岡駅と同じ建物内だったら違っただろうにな
新幹線で高岡に来て、そこから石動(小矢部)とか行くのに、いったん駅から出て別の路線に乗って、更に高岡駅で乗り換えて
どんだけ不便なんだよ
計画段階で問題あるって誰も思わなかったのかな >731
8〜90年代の経営分離要求って知らんかな
最初の計画だと津幡から宮島峡の辺り通って、直線的に現・高岡駅に行くはずだったんだが
県側が在来線3セク化逃れの小細工やりまくった結果、乗り継ぎに不便な今のルート(新高岡駅)に
ところが結局大赤字のJR北陸本線は切り離されて3セク化
宮島峡の辺りに掘ってたトンネルは廃棄で、県が埋め戻し費用負担
市民は車社会化でドアtoドアに慣れすぎ、不便な高岡駅周辺は空洞化
大枚叩いて建て替えた高岡駅ビルは貧乏高校生しか使わない…と
見事なまでに全て裏目
つか、全然単車関係ねえな(´・ω・`) 高岡付近に駅を作ってくれただけマシ
実際、そこらへんで降りる見込人数は少なかったんだから、、
ほとんど仕事関係の人だろ
観光地としての魅力がないとフツーに誰も降りないよ
オマエさんが観光客だったら石動に行くかい? >>730
ますます安っぽく見えるなw
それはそうと、昨日の夜出発で深夜に神戸着で走ったんだけど、新名神できたお陰で何時もの茨木ー吹田ー中国道の渋滞が皆無だったのに驚いたよ。
日中はどうなのか知らないが、かなり楽になったな。 昨晩なかなかの荒天じゃなかったっけ
夜雨高速走る馬鹿は俺くらいだと思ってたよ
それより新名神便利そうだなそこの区間昼夜問わずいっつも車だらけだし >>735
ナカーマ(aa略
昨日は富山を出るときは良かったけど、石川ー福井は結構降られたな。
リアタイヤがあと少しで終わりのせいか、白線で地味に滑るのが怖かったな。 石動は雰囲気はサイコーなんだが、めん柔らか過ぎ
西の方はやわらかい文化か?
道の駅新湊が値段も安いし、美味いと思う あとソバ屋の店員のおばちゃんにめっちゃ巨乳な人居るンゴ 晴れてるけど雨雲レーダー見ると降りそうなんだよな
乗るか悩むな 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
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○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 戸賀の川沿いの店の蕎麦美味かった
道挟んで向かいの店と比べたが、
川沿いの店の方が自分好みだった >>714
ツーリングを楽しんでくれて、良かったです。
またどうぞ〜 >>737
ここの天ぷらって丸い?
昔の立山ソバの丸い安っぽい天ぷらを探してます >>733
石動とかは、高岡から他へ行くって場合の例でしかないだろ
不便だったら尚更誰も利用しなくなる
便利になるから、今まで誰も行かなかったところにも行くようになる
東京から富山や金沢まで来る人が増えた理由も北陸新幹線が通ったからだろーが
そこで、わざわざ不便な新高岡駅の話なんだろ そもそも在来線と接続良くても、便数も支線も少なすぎて
不便なのは変わらんから
新高岡駅が不便なんじゃなくて、富山の公共交通機関そのものが不便なの トンネル内で転倒してた人いた
路面が濡れてコケ?藻?で滑ったみたい
怪我なくて良かった >>747
じゃあ新高岡駅そのものが不要だったとw >>749
トンネル内はコンクリ舗装が多くて、ただでさえ滑りやすいのにカルシウムとかが結晶化してツルツルになって、
さらに濡れてたりすると…
トンネルはゆっくりね おはよう今年は富山スレツー無いのか?道の駅新湊に集合か? 称名滝に向かういくつかのトンネルとか有料道路で滑ってるのは見たことあるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています