HONDA PCX150 Part55
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part54
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1513151775/ >>692
牛丼屋の店長がこれ見よがしにPCX150で出社するとかじゃね？ このキチガイ本当にウザいから早くカネを貯めて他のバイク買って
二度とここに来ないで欲しいわ >>695
せっかく荒らしてるの嫉妬の一言で台無しだからって怒るなよw >>695
嫉妬し続けて8年だもんな
真性のキチガイだよな >>686
八月にダウンジャンパー着ることもある土地に四月の終わりにいくということはどう言うことか考えるんだ 静かになったな
さすがに8年も荒し続けた虚しさに気づいたのか 同じIDで書き込んでくれるからNGしやすくて助かる 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細く、50ccのベンリィよりも細いPCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤに乾杯。
7.極細タイヤのPCXは正面から見ると「やじろべえ」横から見ると「おまる」に見えてしまいます。
8.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿は案山子やサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
9.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります。
10.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
11.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
12.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。 http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出！
14.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
15.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
16.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
17.海外では発火事故も発生してるようです。 http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
18.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
19.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
20.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
21.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
22.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
23.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！ 【定期】PCXラジコン
https://www.youtube.com/watch?v=QhQena6w4RQ
【定期】PCXキャッチコピー
The unbalanced scooter Honda PCX
Design by TOTO 実際さ、PCXってあまり出来が良くないよね
特徴の一つは低燃費だよね
それ以外の部分はあまり出来が良くないよね
それを工作員とホンダファンが擁護している 2018はABSと非ABS（おそらくCBS）を日本発売か
継続は2021まで可能だけど、台数出なきゃ非ABSはディスコンになるから
コンビブレーキファンは急げ >>718
もしそうならキチガイが8年も嫉妬しないだろ PCX も日本国内生産にしろよ
そうすれば解決するはずだよ >>720
嫉妬しているキチガイはお前だろ
大量コピペの荒らしがお前なのは投稿時間でバレバレだマヌケ >>718
燃費以外に褒められるとこなんてないのにね
馬鹿にしてるんじゃないよ？ PCXを買えない惨めな荒らし 「それで君は8年も嫉妬し続けてるの？ 超かっこいいPCXに嫉妬が絶えないのは仕方ないのかもな キモい荒らし 「超かっこいいPCXに嫉妬が絶えないのは仕方ないのかもな」 >>674
お前の自己紹介の連呼にはもううんざりだ
土俵に上がれてないのはお前らアンチ。 >>725
いいかげんに荒らすのはやめろキチガイ！ ずいぶん長いこと気持ち悪いのが居付いているので、次スレからこれをテンプレ追加しますね。
（暫定案）
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う変質者が粘着しています。
この変質者は「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」といった用語を好んで使用する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿しているのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する変質者の悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。 >>729
いやむしろお前の負け惜しみの連呼にウンザリだわ >>732
違うよ
灯油、転倒と書いてるのが牛丼屋のバイト PCXのタイヤが転倒の原因とか少し前に話題に出てたけど
YBRのチェンシンタイヤに乗らせて見たいな
全くすり減らない効果の代わりに
プラスチックで走ってる見たいだった クソみたいに民度低くて笑うわ
PCXはクソガキ御用達バイクなんだねｗ じゃあ今度は、ＰＣＸとオリンピック というテーマで荒らしてみて 晴れた＠大阪府北部
連れのXADVの慣らし兼ねてプチツー行くぜ >>735
ただのデマだからほっとけ
PCX買えない哀れな人のね >>620
スクーターに乗ったこと無い奴は引っ込んでろよ 荒らし歴8年の変質者 「よう、荒らし歴8年のキチガイ」 >>686
北海道は５月でも少し標高が高いと残雪あるぞ
６月は寒暖の差が激しく７月は天気が悪い。 最強のツーリングマシン、PCXに嫉妬が絶えないのは仕方ないことだ >>750
何で狂ったようにコピペしなくなったの？
嫉妬しても無駄だとさとりはじめたの？ 白々しい荒らし「何で狂ったようにコピペしなくなったの？ 追い詰められた荒らしが訳の分からない因縁つけててワロタｗ スポーツスクーターか
まぁフラットフロアじゃないから違和感ない表現だね それは荒らしている本人にしか分からないことだからな 異常にクソ寒い冬なので２か月以上放置してる
指定オイル粘土が低いバイクだから油膜切れするかも >>759
125ｃｃが値段爆上げだな。上の排気量も連鎖するんだろうな。
125ｃｃで40ﾏﾝ時代か… スーパーカブと同等の仕様のスポーツスクーターＰＣＸ さすがにスポーツスクーターってのは違和感ある
最強ツーリングマシンとかスポーツスクーターとか牛丼とか灯油とか
このスレ全員荒らしだろｗ >>759
値上がりが酷いね
ありがとうアベノミクス バカの一つ覚えみたいにオウム返ししてる奴病院行けよ ホンダのサイトでバイクラインアップ見たら、スクーターで排気量が最も大きいのが
PCX150になっていて驚愕した
まさかこんな時代がこんな早く訪れるとはね・・・ >>775
ﾔﾏﾊもXMAX250出したし、ﾎﾝﾀﾞも何か出すだろう。 一人乗りでいいから車体は小さく、トルクは大きくしてほしいのだけど・ 4気筒でハイブリッドのスクーターとか出ないかなｗ
100万ぐらいで PCX150はホンダの最高級グレードのスクーターです >>779
そういえば126cc以上で一人乗りのスクーターは見たことが無いな
>>782
そんな冗談が現実になって複雑な気分だｗ コッパー（銅）ウイング
でも
ブロンズ（青銅）ウイング
でも
かまわない
180〜250ccの軽二輪スクーターの出番だろう 新型の150を購入予定
125にしない理由は、原付二種のナンバーが死ぬほどカッコ悪いから
ご当地ナンバー制度っていいかもしれないけど、もう少し見た目を考えてくれ… >>789
ちと、そのご当地ナンバーをアップしてくれ >>790
広島市 原付二種 ナンバー で画像検索してみてくれ
確かに平和の象徴なんだけど、これを最初に見た時に我が目を疑ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
