【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
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ロッカーズを気取るのもよし、タンナップボーイズの如くスピードクレイジーもOK!
外装だけのコスプレカフェだって全く問題なし!
旧車から現行車、国産、外車問わずカフェ・レーサーを騙ろう
前スレ
【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1499338953 もういい加減忘れてさしあげろ。
清水さんが「メンバー」になったらおまいらのせいだかんな! srに乗ってる方に質問です。
シートレールをダウン加工
リアサスをショートに変更
バックステップ
セパハン
サドルシート
こんな感じでカスタムしようと考えてるんですが、シートレールダウンさせてバックステップだと乗りにくいですか? 両手放し走行については誤解を恐れず言うけどさ、
バイクがカッコよくても乗り手の体型がだらしなかったらガッカリじゃん?
オイラ、あくまでもオートバイのシルエットは人が跨がって完成するもんだと思ってるから、特にセパハンのバイク乗りは体型にも気を使った方がいいと思う。狼は生きろ。
豚はダメ。 以上。 こんな感じのカスタムの時点で乗りにくくなるのは約束されてる訳で、今更バックステップ入れたところでどうこう心配する事ないから心置き無くバックステップいれてくれ。中途半端に乗りにくいなら車体をカッコ良くして極限まで乗りにくくしてしまった方がまし。 >>852
https://i.imgur.com/2OOvDLT.jpg
こんなのイメージしたんだけど違うかな?
レール下げるんだったらシートとハンドルの高低差はある程度確保できそうだしそんなに乗りにくいこと無いような気はする
もしこの感じならどんどんやって欲しいな〜 編み上げブーツのフィット感を信頼してきたけど
最近はまたズボッと脚を入れるタイプのブーツも履きたくなってきたな
しかしエンジニアブーツはなんだかこの歳で履きたくない アラフィフだけど、日頃仕事で安全靴履くから
エンジニア履くのに何の抵抗もないわ ブーツと年齢とか気にしたことなかった
エンジニアブーツって何歳までokなの? いくら働いても上にはいけない鬱憤をバイクで晴らす労働者階級の若者
というイメージがあるから30くらいまでじゃない?
>>860
それはロッカーズのファッションじゃなく単に仕事着お延長だし
そりゃ抵抗ないだろ つまり、カフェレーサーコスプレするにはエンジニアブーツが最適ってことか むしろ仕事でも安全靴、ファッションでも安全靴では嫌にならんか うむ、正直年齢相応にもうちょっといい靴買おうと今考えてるところでもあるのは事実
ホワイツがいいかなと思ってるんだけど、MPブーツとかどうかな? やっぱホワイツとかウエスコ履かなとか思うんか。俺はレッドウイングで十分なんだが。本国だと1万くらいしか違わないのに日本に来ると倍以上差になるってのがどうにもな。 ペコス的なシュッとしたやつオーダーしてみたらどうか
裾はアウトでもインでもいけそうなやつ >>856
この感じです!
これ見てたらそんなに乗りにくい感じもしなさそう。
でもだいぶ攻めなポジションですね >>856
手首の角度すごいな
俺なら5分で諦める >>866
俺もハタチくらいから30年近くチペワやレッドウイング
何足も履き潰してきたし、今でも愛用してるし何の不満もないよ
ただホワイツやウエスコを知らないままなのも何だかなって思うところもあるし
本国の値段は知らないけど、若い頃は手が出なかったそのへんの値段も
今ならまあ買えなくもないしね
いっぺんくらい試してみてもいいかなって感じ
ただし>>867が言うようなオーダーがいくらくらいするのかは知らないけど
きっと相当すると思うし、そこまでやるほどの資金はないかなw
故に既製品で自分のいいなと思うのを選ぶくらいが分相応かなあ ホワイツとかウエスコなら俺はロンウルフとかマッコイ履いてみたいな。なんつーかアメリカならではの雑さがまるでないメイドインジャパンの小綺麗で丁寧なブーツってのが若干コレジャナイ感あるけども。 >>872
っつか、ここまでカスタムしててもスマホホルダー使うような運用をしてる、って事が驚きでもあると思う。 というかスマホホルダーひとつでそこまでこき下ろされるのが良くわからんのだが
まだガラケー使ってるおじいちゃんにはわからんかもしれんがアレ便利なんだぞ 便利なのは百も承知だが、ダサいもんはダサい
という話では?
カッコのために利便性皆無のカスタムして半ヘルバンダナで走るような奴なのに、スマホホホルダーは付けっぱなしかよ そこよそこ
これがイエローコーンのライジャケ着込んだSS乗りの中年オヤジならダサいってのはわかる
このスタイルだからこそそこまで変な感じには思わんけどな
しかもこれ女だろ?最高やないか カネかけたカスタム車両に数百円のアクセサリーは似合わないってことだよ
ここまでやってるんならスマホホルダーも2輪館とか楽天で買ったような安物じゃなくてワンオフ作成でもしてカッコいいの付けてたら素敵じゃない
お洒落でイケメンなのに財布出したらベリベリみたいな勿体なさがある 全体的にパッと見カッコいいけど
そもそもカフェレーサーですらないし
あえてツッコミ入れるなら
その安っぽいスマホホルダーとか
サングラスとゴーグルのダブるとか
前にステップあるけどどこに足乗せてんの?とかあるな もとはSRカスタムの「イメージ画像」だろ
それに対してホルダーが〜カフェじゃない〜ステップが〜とかまじ何なのw
枯れ木も山の賑わい的にはいいんだけどw スマホ位の大きさと薄さでメーターと一体型になってるナビとかあれば良いんだけどな スマホなんでもってのほか。ミラーやメーターだって法的に良いなら外したわ 走るのに必要のないパーツは外すって様式美があるからね
俺のドラムは鳴かないぜ んじゃ、ハンドルカバーや箱も、本人がOKならありだな。 ,r '" ̄"'''丶,
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.| ′ .゙゜ .゙゙゙″ .:::l::::::!
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| __) 〜ノ
人 __) ノ >>890
ありですね
たとえどんなバイクでもひとのバイク否定するのはダメだよね スマホホルダーハンカバ箱付きのスクーターも持ってるけど
それをカフェとは名乗らないよw
ここでの有り無しってのはそういうことでしょ だけどなー
ちゃんと仕上げたカフェを使いにくいのをわかった上で
実用に使い倒すってのも、なかなかかっこいいもんだよ。
テント縛ってキャンプに行くのもありだな。 >>896
楽しそうな集合写真だね!
交通事故にだけはくれぐれも気をつけて ロケットカウルとかハーフカウル着けたいけど合うのなさそうだから
もういっそのこと旭風防付けちゃおっかなって思ってる。 何年か前に雑誌で見たアンブの250TRカスタムがかっこよかったわ 個人的にはカフェスタイルには小さめのメーターバイザーもかっこいいと思う バイザーに行くか丸目ビキニカウルに行くか悩み処だがな
丸目ビキニカウルはXLCRの功罪がデカい >>912
それもじつはBMW R90Sのビキニカウルがモチーフという… カフェレーサー的な視点でみたら一番かっこいいのはジョニーのバイク
次点でマッドガッツのやつ MFPを含めてみんな同じ仕様に見える
つーかあんま覚えてない ステップ過重できないスタイルは糞、シートがすごく臭そう。 マグネシウム合金だけど、お前には匂いがわかるんだ?w ヤマハのルネッサみたいな国産車ありませんか?ルネッサもうまともにパーツなくて SRV・・・は冗談としてVTRをうまくいじれば、それっぽくなるんじゃね ありがとうございます、vtrは横のパイプみたいなのが好きになれないです。外車だとトライアンフのカフェみたいなのです。 てっきりVツインに拘りあるのかなっと思ったけどそうじゃないのね
トラっぽいのならパーツ豊富でカスタムしやすいエストレヤが無難でしょ パーツ供給考えたら弾数が多いSRかエストレアが良いと思う
クラブマンはエンジン造形がアレだからなぁ ルネッサって、そんなにパーツ手に入りにくくなってるの?
走るのに必要なパーツは汎用でなんとかなりそうな気がするけどなあ。 >>943
他の車種でもよくあることだけど、キャブのインシュレーターが欠品してるみたいだよ。 >>945
そんなん液体ガスケット塗っときゃええねん ノーマルだとルネッサやトライアンフ thruxtonみたいな感じがビンビン!きてます。SRなんかをカスタムするしかないですかねー。でも排気量もどうせなら401以上欲しかったりするんです。セパハンほどではないそこそこの前傾に、いい感じのバックステップ、かっくいい〜。
日本のバイク会社は良い会社ばかりですから、日本人として日本車を買いたいんです。 そういや昔発売された頃にSRX好きだったんだけどルネッサはタンクが違うだけ? SRVじゃね?
基本的には外装がイギリス風かイタリア風かの違いだけかと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。