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【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
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2018/01/14(日) 15:46:32.63ID:YmJLh2yf
ロッカーズを気取るのもよし、タンナップボーイズの如くスピードクレイジーもＯＫ！
外装だけのコスプレカフェだって全く問題なし！
旧車から現行車、国産、外車問わずカフェ・レーサーを騙ろう

前スレ
【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1499338953
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2018/03/19(月) 13:14:00.06ID:LuhoCWut
>>637
書きたい事は総て終わったから。
だいたい君に書いていたわけではないしわざわざご苦労様。
こんな事にむきになってケチ付けてないで何かネタでも投下しなよ。
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2018/03/19(月) 13:21:10.05ID:Ux9N57Dz
お前友達いないだろw
空気読めずに独り善がりなんだよ
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2018/03/19(月) 13:46:32.90ID:rDfuj+Tz
参考になってる俺はどーすんだよw
そうカリカリしなさんな
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2018/03/19(月) 13:54:21.48ID:0+pr2sRf
よし分かった
リチウムいらんわ
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2018/03/19(月) 14:02:20.79ID:sd8P5GDS
>>638
お前、ファ板とバイク板の革ジャンスレ荒らしてる奴だろ？
スレの主旨と違う話題を粘着して膨らませて荒らす方法が一緒
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2018/03/19(月) 20:18:08.00ID:PUS/R7LR
革ジャンって着る季節が短いよな
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2018/03/19(月) 20:53:03.62ID:w6og9wm7
クラシック風バイクを外装ノーマル風で走りをチューンするのってカフェレーサーで良いですか？
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2018/03/19(月) 23:08:09.51ID:L+HCje+3
オフ車やアメリカンやツアラーを
わざわざこんなにレーシーに変化できるんですよどうですか！？

ってのが近年のカスタムのノリだな
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2018/03/20(火) 00:18:33.48ID:kCTJ6oZh
そりゃトライアンフとかカワサキZ系とかを当たり前の盆栽カスタムするよりおもろいからだろね
ベースも安く手に入るしな
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2018/03/20(火) 07:59:02.67ID:bbFFpas1
XV750とかCXベースが好きだ
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2018/03/20(火) 09:32:27.36ID:3ynsGr43
>>647
オフ車はゼッケンプレートに交換するだけでレーシーになるからな
お手軽感ハンパないよ
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2018/03/21(水) 18:02:36.43ID:Zy44uDgY
オフ車は基本レーサーレプリカだからゼッケン似合うね。
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2018/03/25(日) 21:01:44.83ID:cfC1+HXf
おい！
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2018/03/26(月) 16:01:12.81ID:4IDUlWfH
はい！！！！
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2018/03/26(月) 17:44:10.30ID:UlH9cVtH
トレールじゃ無理、所詮ロバはロバ
モトクロッサーは最初からレーサー
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2018/03/27(火) 06:51:14.00ID:4CD4F+K7
シルクロードって一定周期でもてはやされるよね
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2018/03/28(水) 17:10:55.78ID:8Cvmw2U6
おい！！
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2018/03/29(木) 10:56:23.43ID:RjcNyULv
都内でカフェ作るの得意な店あったら教えて
外装も作れて海外のパーツとかも精通してるよーなとこ
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2018/03/29(木) 13:14:16.46ID:RjcNyULv
shoraiて横置きしていいんすか?
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2018/04/02(月) 00:18:48.48ID:cI0gXNFN
おい！！
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2018/04/03(火) 00:38:27.84ID:HEf7G4wf
ﾋﾞｸｯ！！
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2018/04/03(火) 13:14:05.54ID:1tmaKMiS
うん、かっこいいな。んでも外人さんのカスタムなんか知らんけど太いタイヤにするの多いよな。
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2018/04/04(水) 00:44:06.82ID:0ao/80rh
そりゃクラシックな雰囲気にしたいからでしょ

ハイトがあるけどで太くはないわな
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2018/04/04(水) 21:05:13.79ID:huaTD5Be
まぁ、街に出るにはこれにナンバーやらミラー、ウインカー付けなきゃいけないんで、けっこう雰囲気変わるんだろうね
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2018/04/05(木) 06:34:01.30ID:LhdDaUCy
ウインカーとかミラーも付け方で結構見え方変わるけどカフェだとどこに付けるのが最適なのかな？
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2018/04/05(木) 15:43:40.05ID:ezb+KZpU
とりあえずミラーは右に一つだけで
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2018/04/05(木) 19:33:34.71ID:XNYlrL90
俺のは純正でバーエンド
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2018/04/07(土) 16:14:08.98ID:crrHlYA5
bmは古くてもパーツ出るのか良いね
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2018/04/07(土) 17:13:34.98ID:zi+ReRjm
もうこのタイヤ見飽きたな
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2018/04/07(土) 21:41:59.49ID:ixvdPI+e
BMはシャフトの関係でタイヤ幅太いの履かせられ無いと聞いた事がある。
チェーンにも限界あると思うけど。
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2018/04/08(日) 00:09:06.17ID:n/eI/yYO
俺もどうもこの浮き輪みたいなタイヤ苦手だわ。これ付いてるだけで大半のカッコいいカフェが台無しに見える。違う系統の車種向けとしか思えんのだがなぁ。
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2018/04/08(日) 00:31:54.80ID:mZmVh8f3
リアはともかくフロント太いと走りにくいよね
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2018/04/08(日) 09:29:17.80ID:PF1TrQyF
カフェ向けのタイヤパターンてどんなんだろう
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2018/04/08(日) 11:19:14.88ID:n/eI/yYO
個人的にはだけどカフェって車体も小さく軽く600位までのもんってイメージなんで細いタイヤがイメージあるな。
余り良くは知らんけどカフェレーサーってジュークボックスの曲がなり終わるまでにカフェの周りを回って戻ってくるってレースしたんだろ？
街中ヒュンヒュン走るのにデカく重く無駄にパワー出るマシンってのがどうにもイメージしにくいんだわ。んなもんで関係あるかは知らないけどタイヤも細いってイメージがある。
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2018/04/08(日) 13:50:45.61ID:Es7Q0Jjt
18～19インチの国産ならK70。英車ならAvonのSMmkⅡ。非力なバイクなら充分かと。
しかしクラシックなカフェに最新のパターンも好きBT45とかvenomとか。
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2018/04/08(日) 14:28:10.57ID:aVt9Ajpo
ジュークボックスレースもしていたってだけで、それを目的としてバイクに乗っていたわけでもない。
郊外でレースまがいのこともしてたし、最高速アタックもしてた。そういう連中がカフェで休憩中の遊びとしてジュークボックスレースもやっていた。
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2018/04/08(日) 14:40:38.92ID:n/eI/yYO
そうなんや。まぁそりゃジュークボックスレースだけで満足出来る筈もないわな。サンクス。
んでも当時ってリッタークラスみたいな大型排気量バイクってあったんだろうか？そういうのも色々含めて俺はカフェに大排気量ってイメージが湧かないんだよな。何つーか軽くて小回り効いて街中サクサクそれがカフェみたいな。
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2018/04/08(日) 14:42:03.10ID:1Tigy90b
当時は太いタイヤなんて無かったから
イメージに合わないのはわかるな
カッコいいけど違うジャンルに思える
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2018/04/08(日) 14:51:05.90ID:/+hpmIwb
674みたいなタイヤ大体太いしはアメリカのカフェのイメージが強いしね
細いイギリス車らしいタイヤの銘柄誰か知らない？
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2018/04/09(月) 19:23:04.87ID:Cbjly5Uf
俺はずっとアコレードだよ
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2018/04/10(火) 13:59:54.89ID:IsQ7rGeY
なんでそれを書こうと思った…
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2018/04/10(火) 18:46:49.69ID:CETDVX9e
ダメロップは選択肢が多くて好き。
F11とかF14辺りはフロント3.00のほっそいサイズあるよ。
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2018/04/15(日) 12:28:34.30ID:kSkZfYci
お。久々にかっこいいのが出てきたな。
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2018/04/15(日) 20:29:58.41ID:JqCI51qr
XS系ロクハンエンジンは本家虎よりかっこいいと思う
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2018/04/16(月) 01:49:35.33ID:OtAe4y7E
SRじゃないんですよ
２気筒なんですよ
大型免許じゃないと乗れないんですよ
旧車なんですよ
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2018/04/16(月) 04:30:39.71ID:h/eyrhdf
>>697
それてもヒストリーとか多様性を見るとトラの方がトータルでカッコいいと思う。XSは和製トラって言うけどOHCとOHVじゃだいぶ違うし。
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2018/04/16(月) 15:16:00.38ID:5WSzhDzY
WのエンジンならOHVだし完璧だな
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2018/04/16(月) 15:38:27.18ID:RxX9ix4E
ベベルギヤのシャフト走ってんのも見た目ステキ
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2018/04/16(月) 17:04:51.63ID:bh3VgUoj
でも実際に乗ってると、特徴として語られるベベルとかキックとか割とどうでもいい要素だったり
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2018/04/16(月) 17:36:12.15ID:ybPI9oMQ
いやW1の話のつもりだったんだが
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2018/04/16(月) 18:19:23.66ID:bz3tXI6i
>>701
新しい方のWシリーズのエンジンについてるベベルギアっていうのは回転を90度曲げて伝えるギアで
OHCエンジンのカムシャフトをギアで駆動する古いホンダのスポーツバイクでお馴染みの所謂カムギアトレーンだぞ。

OHVエンジンはカムシャフトがシリンダーブロック側についてて
プッシュロッドを介してシリンダーヘッドのバルブを駆動してるやつで全然違う。
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2018/04/16(月) 19:39:29.76ID:3DCaMEuA
ボルテーでカフェは無理ですか？
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2018/04/16(月) 21:31:45.10ID:8mlruNTL
どんなバイクでもカフェは可能。
どんなカフェでも刀カウル付けたらカフェじゃ無くなる。
そんなもん。
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2018/04/16(月) 21:53:21.83ID:3DCaMEuA
こーしー飲んでたらカフェっていう事は無いのですね。
自家焙煎こーしーでもダメなのね。アップハンではダメですかそうですか。
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2018/04/17(火) 00:13:18.74ID:JOygPLok
こうなんだろ？俺的にはヘッドライトとタンクとシングルシートテールが一直線ってのがカフェとしては美しいんだけどライトが割と上に付いてるの多いな。
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2018/04/17(火) 00:19:20.94ID:iZRoV0NE
>>713
ほんとそれ、ヘッドライト上げる派と下げる派いるよね。
低い方が俺は好きだけどな
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2018/04/17(火) 01:13:29.22ID:2MuIAuGp
上付きのヘッドライトってロッカーズがゴールドスターの真似して自分のバイクでやってたのが元だと思ってたんだけど違うのかな
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2018/04/17(火) 06:11:19.97ID:nvJnaPRe
ライトが高い位置にあるとなんだか下品に見えたりする。けどゴルディのライトの高さはそんな事ない。
まああの高い位置のパイプワークはゼッケンに付け替えてレースに出られるための物だけどまさにクラブマンレーサーだわな。
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2018/04/17(火) 11:16:00.30ID:k4OtGT0a
セパハンにするとポジションきついーとか言って売れないんだろうな。
Z900RSとかあのカウルでセパハンつくんかな。
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2018/04/17(火) 18:35:17.23ID:878IlWsB
>>713
そうなんだよ
ハンドルとかライトの位置が高いと、珍走っぽく見える

>>718
見てきたけど、横から見たスマートさのわりに、タンクの幅が半端ない
セパハン付けると、相当遠くか幅が広くなりそう
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2018/04/17(火) 19:03:37.53ID:d+EhyHuE
１２５か２５０でいいベースはなんですか？
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2018/04/18(水) 01:01:37.96ID:aJHljvGn
>>716

27psはいくらなんでも吹き過ぎじゃね？
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2018/04/18(水) 01:48:38.72ID:8fsQMVSv
俺もだけど国産の250ベースならクラブマンが1番だろうな。性能も良いし軽いしぶん回せるからほんと楽しい。ただしエンジン造形がクソダサいと言う大きな欠点はある。
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2018/04/18(水) 08:14:53.04ID:YNKRsGzf
250TRなんていいんじゃない？
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2018/04/18(水) 14:39:58.68ID:JiYVNX3a
ぶっちゃけメインフレームとエンジン以外全取っ替えまでやるなら
車種なんてなんでもよくね？っていう

あとはフレームとエンジンの好みだけで
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2018/04/18(水) 14:41:30.28ID:KtuRpjYA
CB125
T以外な
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2018/04/23(月) 07:30:33.84ID:ejtkElH2
ブラックシャドウカスタムって金持ちね
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2018/04/23(月) 15:45:44.89ID:ug1eMo6m
29日の横浜シンボルタワーのcaferacer’s metみんなで行こうぜ♪
おれは去年も行ったけど結構台数集まるから楽しいんだぜ！
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2018/04/23(月) 19:14:25.34ID:2UtdHVr7
行っちゃおうかしら
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2018/04/23(月) 20:34:23.30ID:VGN+8nE5
ダサいので無理です（俺のボルテーが）
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