うちさぁ、ﾊﾞｲｸあんだけど…買ってかない？373
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過度な自分語りは他人を不快にさせるだけでなく自分の個人情報を垂れ流すことになるからよい子のホモは、やめようね！(注意喚起)
バイクと私生活を大事にして、生きようね！
次スレは>>960が勃たせてやれよ？（ｲｹﾎﾞ
ダメだやっぱ！の時は早めに申告して他のポジ種野郎が勃ててさしあげろ
ﾜｯﾁｮｲを付ける時は本文一行目に｢!extend:checked:vvvvv:1000:512｣を挿れておちんちん喋らして下さい…
テン↑プレ↓
http://info.2ch.net/?curid=2753
※前スレ
うちさぁ、ﾊﾞｲｸあんだけど…買ってかない？372
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515016273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>41
ちょうどこの写真が欲しかったんだよ！ﾅｲｽで〜す♂ >>46
それはよかったで。テンプレに加えいれろ〜？ これは大阪という自分語りと背景の老健施設まとストリートビューでバレたんだゾ
そのくらい情報ないと無理だとお思うんですけど
https://i.imgur.com/JgueSQw.jpg インフレかな？って言いたくなる位野菜高すぎて草も生えない
10月雨降りまくりだったからね、しょうがないね >>32
ああ^~いいっすね^~
3本ともしゃぶって男汁をイッキ飲みしたいぜ >>51
白菜798円(税別)
キャベツ480円(税別)
レタス398円(税別)
ニラ398円(税別)
お給料も上がってインフレかな？ >>43
白菜とキャベツはギャンブルってそれ一
やっぱみかん！(イチゴ、メロン農家並感) 筋トレしたらバイクを引き回しやすくなっていいゾ〜これ
豚ァ！特有の長距離で筋肉をつることもなくなってうん！楽しい！
オフロードの狭いシートでもケツが痛くないけど間違ったやり方でついちゃいました...（副産物）
腰の筋肉と体力は...ナオキです（腰痛） 緩やかなインフレ状態が一番いいってそれ一番ゴルディロックス経済って言われてるから
ただ、物価ばかり先に上がっておチン金上がらないとスタグフレーションで駄目みたいですね…
第二次スーパーHY戦争Zが勃発してリッターバイクが14万3千で買える時代入ってこーい（消費者のクズ） >>58
大本営発表では物価上昇してないっておかしいよなぁ！？(内容量減少)
デフレ時代に内容量減少してるから実態的にはデフレじゃないってそれ一番言われてるから
いつの間にか容量が減っている商品wiki
http://shrinkflation.qcweb.jp/wiki/ デフレで苦しいので内容量削減します←なぜ容量増やして値段を上げないんですかね…？実質それTDNインフレじゃないんですかね…
インフレで原価高騰の為内容量削減します 新型クロスカブあくしろよ
今の原付が保たんときが来ているのだ！ 量減らさずに値上げするのゆるして←わかる
値段そのままで量減らすのゆるして←わかる
量減らしたけど味良くしたから値上げするゾ←死ね >>64
「明治おいしい牛乳」筋肉への負担を1割軽減することに成功！ >>64
おまたせ、プレミアム牛丼になったから値上げしてもいいかな？（名前が変わっただけで値上げ） いやーキツイっす
曽根@sonedesu
市場でこの値段か。
腰抜かしますわ！
https://twitter.com/sonedesu/status/950933220714950656
曽根@sonedesu
大阪の豊南市場です。
高くてびっくりしましたが、お安いスーパーよりも大きくて形もよかったです。
天候不良のみならず、色々重なってるのですね��
https://twitter.com/sonedesu/status/951282068167651328 >>64
H○D「ツアラーの馬力下げて、重量増して、価格も上げて、ほぼ完成した後継車種の発売中止してビックリさせたる！」 バイクだって排気量据え置きで出力は下がってるのに値段が上がってるんだからさ(斜陽國) cbr900rr系の定価が100万ちょいで現行cbr250rrが80万ちょいだからこれもうわかんねぇな…
税金もどんどん太くなってるしやはりやばい！ でも今のは250ccも色んな車種が選べて
大型もこくさん、逆輸入、外車と選り取り見取りだゾ。 >>63
だったら、今すぐ愚民共に2輪魂を授けてみろ！ ここはひとつ４気筒250を作ってみないか？(無理難題) 伸縮性のある排気量ってのはどうですかね(警察だッ!) SR400くん「気筒が半分に減ったくらいでだらしねぇな？」 見た目だけ四気筒にしてサウンドは後付けスピーカーから出してタコメーターは適当に20000回転まで回るダミーつけとけば無問題なんだよなぁ 2発270°クランクの250一向に出てこないのなんで？ じゃけん今の内にｵﾆｰﾊﾝマルチ捕獲して調教しましょね〜
ｧ”ｱ”ｱ”ｱ”ｧ”ｧ”ｧ"ｱ”ｱ”ｱ”ｱ”ｱ”ｱ”ｯ!!!! （19191.9rpm80km/h） >>83
(うちのバリ♂くんがそんな感じなので)冗談ではない！ ？？？「もうガソリン車全部規制したろっかな〜(ﾁﾗｯﾁﾗｯ」 >>83
蚊みたいな音がするってホモダチに言われたことありますあります
6速100キロで9000rpm越えるからすっげぇ疲れるゾ〜 >>74
メーカーおじさん「それを作れば新車を買ってもらえるのですか？」 F4rrくんはファイナルレブ当てしてたら320km/hくらい出てたけどバリ雄なら170km/hで済むからね
どっちにしても免許は助からないみたいですね（達観） >>82
ｱｯｱｯｱｯアッ、エンストしちゃう！低速トルクがおまんこになっちゃう！
バランサーがふとい〜ふといわ〜 ようつべでエンデューロの動画見てたらすっげぇヤってみたくなったゾ >>87
おう、考えてやるよ(買うとは言ってないOYJ) どうせ免停なら
100km/hオーバーより200km/hオーバーの方がお得じゃないっすか？？ >>98
専門スレなんて荒らしとアフィとマウンテンゴリラで構成されてるし多少はね？ どうせ盗むなら子羊より羊ってイギリス人も言ってるしま、多少はね？ >>98
初心者ｽﾙﾙｪってスレタイに書いてあるから初心者しかいないんでしょ（適当）
（ﾜｯﾁｮｲなし、クソコテ常駐、コピペ塗れとか捨て置くしか）ないです >>89
ワシなんかメタ読み280プラス2メモリのところをホモコップに発見されたらしいく料金所で追いついてきたホモコップに捕獲されたけど怒られただけで解放されたゾ。(屑)
長スピードはお得だゾ
でも最近は超スピード！？出すことに疑問が湧くようになってきたゾ。
S-XRもそうなるゾ〜 >>104
見てきたら完全に機能してなくて草
どうなんだ人として！ YMUCが四国から出ると深刻な収容違反が発生する‥？ >>102
初心者スレもそうだけど僕が言いたいのはこっちゾ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part 177 【SHAKEII禁止】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512414045/ IP付きとかむしろ一線超えられるヤツがやりたい放題なんだよなぁ
どことは言わんがとあるソシャゲのｽﾙﾙｪがそんな感じですかね
>>110
あ、そっ（ち）かぁ・・・ >>103
そんなスピード違反自慢するとまた淫夢民様に叱られるから…（風神録）
仕事の都合で来月からKUB方面へ行くことが多くなるから下道でフルに楽しめるバリ雄くん作ってるゾ
現行ｵﾆｰﾊﾝ乗りガン掘り出来るとか想像しただけで気持ちよくなっちゃうﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ 豚太郎持ち上げるほど美味くねぇんだよ！20年後にレトロラーメンとして過剰評価で持ち上げられろ！！ >>116
そのゼファーおめーの？(挑発)
俺のフォルツァZZR-GTと2号線GPやっぺ！ 荒れてもすぐ静まるホモスレが1番って、はっきりわかんだね 別に4気筒だからってアホみたいに速くなる訳ではないんだよなぁ いくら煽ってもふたいたいは「乳首感じるんでしたよね？」で流されるし多少はね？ >>114
ソシャゲの本スレはまったりスレだからね、しょうがないね >>120
土方「そうだよ」
KTM「当たり前だよなぁ？」 >>118
これが2号線最速と言われた伝説のジレラランナー…
43号線GPの迫真擦り抜けバトルほんとすき いぐざくとりー だゾ。
もうニュークラウン中1英語さえわからなくなるとはたまげたなぁ nsfが単気筒だから今の4st250なら単気筒が一番速いんじゃないんですかね 2stで倍のパワーを出せるってことは1stで更に倍のパワーが出せるってことじゃないかな？
ピストンが上がったり下がったりするたびに燃焼したりしなかったりしろ！ ガチマン自分を売るフ兄貴いい匂い
88nsrとかrs250をガチマン化させた車両でも現行NSF250Rには多分どのステージでも勝てないですね…
峠にレーサー持ち込みOYJくせぇんだよ！ ゆるキャン見たら冬なのにキャンプに行きたくなっちまったよ… 俺だって十分な装備が無いまま冬キャンして凍死したんだからさ
実際やると辛すぎるッピ! 4気筒ったって上が伸びても下のトルクが薄くなるからカタログスペックの最高出力トルクは出ても実際には早くないゾ >>135
サンシェード兄貴…死んだはずじゃ(コ) 楽な装備ばかり持ち込んで
がちキャン兄貴に情けないと苦言を呈されたい >>133
なんで市販車と競技専用車を比べる必要があるんですか(正論)
それなら相手はYZR250とか競技専用の方のNSR250じゃないと不当だよなぁ？ と思ったらアプリリﾝｱｯｰ!じゃなくてマンU HNDの方だったゾ…(赤面) じゃあフロントホイール内蔵星型5気筒なんてどうっすか スペック上の最高馬力回転数付近を維持し続けることができれば速いんだよなぁ…
けど常に14000rpmとかいや〜きついっす…
そういう意味で常用域で速い低回転型の方がイィ^〜
可変バルブを積んで低回転でのパワーも確保して差し上げろなBandit250Vってそこらへん実際どうだったんですかね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
