大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart93
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
◎前スレ
�大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart90�
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509452979/�;
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart91
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510880059/
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart92
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512537956/ 今日こそはと思っていたのに東京も降ってきた
非常に残念 ホンダ乗り 俺のCBは〜
スズキ乗り 俺のGSXは〜
川崎乗り 俺のニンジャは〜
俺はエスパーだから特定できるよ
誰か試してみな ヤマハのりは型式がカオスだから型式で語ることは少ないな 最近のSSってほんとコンパクトだよね。
ドカのパニガーレSに乗らせてもらって驚いた。
値段聞いて更に驚いたけどな。 >>770
さっき仕事のトラブルで能力使い切ちまった
また明日な
>>772
あの排気は画期的な気がしたが後に続かなかったな 型式で言うとやたらと噛み付いてくるおっさんおるけど
ホンダ嫌いを全力で訴えたいみたいで痛いでな。
勉強するつもりで調べろやな
まあおれもSC〜となると分からんけどな >>782
漢だねぇ
それくらいになると、乗った時デカッ！ってなる
隣に1jr置くとタイヤの細さで原付きに見えるｗ >>757
伝説のおそ乗りマスター清水さんですか? おめーら本当に大型バイク乗りか？
まあ見てろよ春になったらオラは乗り出すからよお(｡･ω･｡) 大型売っぱらってスクーター買いますた
ありがとうございますた もともとは、大型乗りだけのほのぼのとしたスレだったのにねぇ
重量級、SS、外車、ナナハン 等々
けっして他人を貶すスレじゃなかった筈 ttp://www.bsize.com/bot/gps/
防犯にこれ設置しても、あまりに動かさないとロボが
横着して見守り忘れちゃうかね？ 型式噛みつきマンは車好きのやり取りで発狂するんじゃね そういえば最近Zのブタちゃん見ないけど降りちゃった？ 失礼な！
確かに乗り出すのがめんどくさいし、運動不足だけど、まだブタじゃないぞ！
＃「乗らないブタはただのブタ」？ >>796
すぐ噛み付くやつが来てるな
大型乗りたるもの、ははっ、こらこらって流せる度量がないといかんな >>797
関係ないけどこういうのってどうなんだろうね
子供にだって親に秘密の寄り道して楽しむ権利ぐらいあるだろうに・・・ >>382
シフトアップなんかクラッチ使わねぇし、そんなに痛くなるかね 来週の東京は、晴れなのに最高気温4度とか5度という先週より強い寒気に襲われるので、まだまだ乗れないな。 久々の平日休みだし今からちょっと乗ってこようかな
この時間なら寒さもマシだし道路も空いてるだろう 明日から2月まで激寒になって乗らないし今日は乗った >>808
革ジャン寒いで。すげー冷たくなる。冬はダウンとワークマンの防寒パンツでいいよ。
それでも俺は20km走れば我慢の限界。やせ我慢は体調崩すぞ 革ジャン暖かくないよな革パンもそうだが中にそれなりの物着ないと オラも革ジャンはカドヤのボマーとレザーのイエコン持ってるんだぜ >>809
九州だしカウルあるからそんなに寒くないんだわ
今年乗車無理と思える寒さはまだない 革ジャンは10月〜11月、3月〜5月上旬までだな。だが、革ジャンはタイトじゃなきゃダメだ。ってのがあるが、アレ嘘。嘘っていうかバイク乗る時にタイトだと身体が固まって危ねーんだよ。しかしダボダボだと格好悪い。
結論：バイク乗りに革ジャンは必要ない >>815
いろんな革ジャケ試した？
最近のは着たことないんじゃない？
タイトでも柔らかくて動きやすいし軽いやつあるよ
防寒もちゃんとしてるやつなら真冬でも全然いけるよ >>816
すまねえ、革ジャンはバンソンしか知らないしそれ意外はダメなんだよ ユニクロの合成皮革の革ジャンやわらかいよ。やすいし >>817
バンソンておしゃれ着じゃん。
そりゃ大変だろ。
バイク用のレザーウェアはシャーリングとかストレッチ素材使ったりで動きやすいんよ。 体にぴったりなレザースーツみたいなのは風が引っ掛からなくて乗ってて楽。
文字通りなジャンパーとかB3みたいなのだとそうはならないかも知らんけど。
ただ、デブだと恥ずかしいわな、ピチピチのラバーメンみたくなっちゃってｗ
なんて言ってられるのも若い間だなぁ。
この頃は寒さに負けて上下ダウン系でミシュランマンだわ。
冬は仕方ない、体にこたえすぎる。 やっぱ革ジャンはハーレーだよ
ショットだのバンソンだのは腕長すぎて日本人には合わないよ 俺全身コミネだわ笑われてるんか？
その前にバイク教習所バンパー付いたｆｚｘ750だからもっと笑われてるんかもしれんけど >>827
メットがアラショーなのにシンプソン着てたり、
イエコン着てる人に比べたら全然良いと思うよ！ >>828
昔（20数年ぐらい前）に比べて ラフよりロードに重きを置いたウエアのデザインになっていない？ >>817
やはりか
バンソンクソかてえからな
ヒョウドウとか柔らかくて軽いからいいよ
フィットしてバタつかないしね 昔カドヤのクラッシュキングって革ジャン着て峠でこけたけど上半身ケガ無し
足は打撲とちょい出血したけど
やっぱパット入ってると違うな ワビサビよ・
漢は黙ってＴシャツに革ジャンだ。
俺はビンテージカドヤに夏はジーパン、冬は切っぱのレザーパンツ。 自分的にちょっと奮発してクシタニデニム風レザー買ったけどその上のアウター&オーバーパンツはワクマンイージスです。 最初の車はサンルーフ付けたが物足りず、次は電動メタルトップでやはり物足りず、やっぱりバイク最高という結論に >>843
話の流れとタイトルでわかんないのか？
お前だけだぞ、空気読めてないの。 佐藤信哉さんて、もうちょっとで61になるんだ
だいぶ目上の人だけどそれだけ自分も歳とったって事だな
バイクも乗れる時に乗っておかないと、ドンドン時間に置いて行かれる 折角CKBネタを出したのに、スルーされた挙句、ジブリにすり替えられるとか災難だな。 >>822
バンソンこそバイク用の革ジャンだぞ？分厚いのは転倒した時、身体を守る為だと。
だが、着やすいのを選ぶとダボダボ、馴染んで伸びてくるとさらにダボダボ。
その為、キツめを選ぶといいって言われるがこれがなかなか馴染まないんだよ
しかし長年着ると柔らかくなって味が出てきて最高なんだな。
漢ならバンソン着なさい。
バンソンか・・・
バンソンか・・・
バンソンか・・・ スーパースポーティーなバイクに革ジャンは似合わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
