【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part1

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 33dd-/9VY) · 2018/01/04(木) 10:11:02.09

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4989-6wZP) · 2018/02/09(金) 00:43:13.41

NinjaもCBR250RRのようにサスなど煮詰めれば上回る余地ある
倒立サスがデカいよなぁ

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+) · 2018/02/09(金) 00:45:46.26

>>850の動画
https://youtu.be/bATd1FQBzD8
https://youtu.be/M4VsHgLD024

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 01:49:33.56

>>849
>>822みてもあんな事言ってる奴は、売れて欲しくない系の方なんだろうよ(笑)

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-KAQZ) · 2018/02/09(金) 01:50:16.10

motoベーシックさん400の一週間インプレはよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e8e-qxEP) · 2018/02/09(金) 01:57:01.43

元ベーシックはやたら「～な感じですね」を多様してて聞いててイラッとくるw

丸山とトリックスターとでエンジンについての感想が反対だよな。
丸山はCBRはエンジンも別格だと言ってるけどトリックスターはエンジンはニンジャの方が高回転でパワー出てると言ってる。
車体はCBRが上で一致してるけど。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 02:19:55.39

>>851
値段考えた方がいい

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-1zg/) · 2018/02/09(金) 07:18:14.47

公道で倒立とかいらんやろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4989-x1iB) · 2018/02/09(金) 07:58:06.59

動画は公道やなくてサーキットで比較してんねんやろ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2e35-wuSi) · 2018/02/09(金) 08:08:07.97

　倒立入れても切れ角が減って普段使い不便になるし、そもそも２５０共通車体のＮｉｎｊａ３００の進化系なんだからね。
ガチョウじゃ無いんだしテコ入れにこっちだけ倒立って兄貴分の６５０でさえ正立なのにね！
　サスが固ければ固いほど偉いって発想ならＲＲで、楽ポジで乗り手を選ばず自由度と使い勝手ならＮｉｎｊａでしょ！

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+) · 2018/02/09(金) 08:08:28.37

>>855
まあ車体に関しちゃ素人目にみても勝ってるからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8232-sFY6) · 2018/02/09(金) 08:40:33.14

まああの倒立は性能よりも見栄えのための倒立だし
足りない馬力を更に絞るだけのトラコンも意味を見出せない
250で見栄を張りたい人向け（）だろうし
価格を吊り上げる為の口実としか言い様がない・・・

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0) · 2018/02/09(金) 08:41:53.41

250の軽い車体に無理やり400エンジン積んでるからな。
専用設計で金もかけてるCBRが車体で負けてるとか可哀想過ぎるから流石に無いだろう？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4989-6wZP) · 2018/02/09(金) 08:56:28.39

今回は400が基準で車体開発されたとどこかで見た
250のフレームに400じゃなくて、はじめから400載せる前提で開発され250サイズに仕上げた
つまり400が正統な選択

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 09:53:12.08

>>859
LED両目点灯とか、フレームやレッドゾーンまでのびきるエンジン、先代より飛躍的に進化して速くなった250に400ccのエンジン積んだってのが熱いんだよね。

先代400とかツアラーは全く興味無かったから通勤用にスウィッシュ買うかなーってタイミングでの発表だったから良かったよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3167-jA6l) · 2018/02/09(金) 10:01:50.51

CB400のほうがいい

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-x1iB) · 2018/02/09(金) 10:23:34.34

正直力強さはCB400のがある
けど軽やかさとシャープなふけ上がりは
扱って楽しめるNinja400のが断然よい

**７７４ＲＲ** (JP 0H16-sLQd) · 2018/02/09(金) 10:24:26.18

>>864
んでいつ納車よ？
その熱いバイクのレビューを早くくれよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 424e-0gkB) · 2018/02/09(金) 11:17:34.76

>>863
それだったら、尚更ダメってことにならんか？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 11:35:09.33

>>867
遅くても来月頭。
他の店舗に展示車があったらそれを手配してもらう手はずだったが連絡がないってことは来月なんだろうよ。

待ってる俺がいちばんイライラしてるぜ(笑)

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 11:36:09.29

>>867
ちなみにここが知りたいとか今のうちにリクエストしてくれ。
サーキットは行かないが庭でリミッターまで飛ばすから

**７７４ＲＲ** (JP 0H16-sLQd) · 2018/02/09(金) 11:43:16.83

>>870
公道でリミッターまでなんてアホなことは公言せんでいいから
今までの提灯レビューとは違う視点のユーザーなりのレビューを期待します
それと今乗ってるバイクとバイク歴等が分かればかなり参考になると思います

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0) · 2018/02/09(金) 11:45:25.08

>>863
性格が悪い書き方で、悪かった。
単に、わざわざCBRマンセーがネガティブキャンペーンに来てるから軽く煽っただけなんだ。
勝利宣言してホルホルするなら可愛いレベル、気付いて切れれば荒らしって感じのね！

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/09(金) 14:01:27.76

>>871
川がそばにある庭でよく走るよー
街中は…走るよー(笑)

バイク歴
DT50
TDR50
ダウニー(笑)
zxr400
NSR250
VFR400

バイクを先輩に貸してたら盗まれ、国道脇の草村に族車になって放置発見。
それ以来、尾崎豊の歌を聞く度に族への怒りを覚えつつバイクを辞めて車にはまる

子育ても落ち着き通勤用に10年以上たってからのGPX250R
そしてNinja250SE

結局大型免許を取って、ZX10R買おうと貯金してたら持ち家の外壁10年補修で200万ポン。
まあ、車で我慢するかなーってバイクを売ったところ40万で売れたから、スウィッシュでも買おうとしてたところ…

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-8C/C) · 2018/02/09(金) 14:53:43.44

ninja250その他のスレに巣食うキチコテがいつも物欲しそうににココを覗いてるから気をつけろよ！

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-aTUk) · 2018/02/09(金) 15:22:51.86

>>863
それはさすがに無いわw

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-1zg/) · 2018/02/09(金) 16:15:22.85

ハンドルやステップの振動、シートの具合、横風の影響なんか知りたい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4289-NEUS) · 2018/02/09(金) 17:03:28.96

>>876
了解。
最後が二年前のNinja250SEだったから、スリッパもABSも付いてたから比較しやすいと思う。

90年代のバイクはもう三十年近く前の記憶になるから思い出が混ざって比較がぶれるからふれないでおきます

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed5-1zg/) · 2018/02/10(土) 07:48:42.71

お願い致します

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4989-x1iB) · 2018/02/10(土) 08:19:08.88

>>876
軽いから横風の影響はある。
不安定まではいかんが強風で車線変更余儀なくされたわ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS) · 2018/02/10(土) 11:16:43.30

>>879
旧250でも堤防道路で吹っ飛んだからなぁ
あれよりさらに軽くなってるかと思うと…
まあ、フレームも変わって低重心&マス集中化してる分とっさの挙動対応キャパは大きいと想像できる

早く来い

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-x1iB) · 2018/02/10(土) 11:39:26.47

まぁ取り回しホント楽だから
感覚的に250～125CCクラスの感覚で扱える
400ccなのにびっくりするほど軽い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8187-cL5+) · 2018/02/10(土) 12:06:11.39

>>881
ホントに楽しい
顔がくしゃっとなる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 12:45:42.29

>>882
くしゃっとしたい(笑)
旧忍にハイスロ付けてたから間違いなくくしゃっとできそうだよ(笑)

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e6a-LpTw) · 2018/02/10(土) 13:14:44.04

初バイクだけどすごい乗りやすいし、買って正解だったと思う

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e971-vk55) · 2018/02/10(土) 17:14:48.33

>>880
250クラスの軽さで横風に強いバイクなんてほぼ無いだろ
例外的にレブルだけは横風へっちゃららしいが、あれは特殊な例だ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 17:21:34.55

>>885
同意。それがダメとかの話じゃないよ。
横風より普段の軽快さの方がメインだから問題ない。

風と言えば、フードが風を防がないから大型付け替えを勧めるブログ見たけど、乳首にまで風が当たるみたいな書きこみからしてタンクに伏せてないハーレー乗りなんだろうと思う。
風を受けたくないなら伏せれば良いのに、そのことのフォローがないから気になった。
まあ、試乗レビューする人のツッコミはそんな程度かもしれないけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4267-yH9R) · 2018/02/10(土) 19:41:28.97

前400Rからすればスクリーンが小さくなった分風は受けます。伏せて凌ぐのも良しスクリーン入れ替えで快適にしてと良し♪…カワサキから2017カタログ送付されました(2月4日納車)残念な事に新型ニンジャにはカスタムパーツが。。。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 20:26:36.98

>>887
カタログと言うか…チラシ並みの薄さだったな(笑)
まあ、ホームページと同じだけど紙で見るとまた違った趣はあるかな。

アフターパーツを他者に任せる戦略なんかは車の方のスズキが得意だけど、今回はチューンにはまってみるかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9987-4TNx) · 2018/02/10(土) 20:30:22.66

新型Ninja400が納車された。
純正ワイドスクリーンも購入して、取り付けてもらったけど、ノーマルスクリーンが返却されなかった・・・。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 21:34:11.23

>>889
その分の値引きだったんじゃないかな？
オレはそれを考慮してハイシーとは後日予定。

黒に銀のリムテープ貼る予定だけど、こんな感じになるのかな
緑にするかなー
ttps://youtu.be/1yD273p_oaY

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4267-gHg0) · 2018/02/10(土) 21:37:16.21

400SF REVO 2016黒ABS（3千ｋｍ)売ってNINJA400買ったら後悔するかな？
エンジンには満足なんだが、取り回しが重い。
ただ今のは色が・・・自分的には２５０の青が良いな。
待ってりゃ出るかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 21:51:43.99

>>866
でも、実際は
CB400の0-100は6.8秒
新型400は5.9秒なんだよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/10(土) 21:53:01.55

新型250は7.2秒らしい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4267-yH9R) · 2018/02/10(土) 22:20:19.20

>>888 え、250ページぐらいのカタログ…ウェア&グッズ、アクセサリーカタログだったよ？

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-sLQd) · 2018/02/11(日) 00:19:37.70

これ買ってる人は250からの乗り換えとかリターンの人が多いのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e32-sFY6) · 2018/02/11(日) 01:45:02.37

>>875
41mmのFフォークなんて250にはあきらかにオーバークオリティーだけどな
250だけなら今まで通り37mmで十分だろう

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-0Vf0) · 2018/02/11(日) 04:28:50.23

スズキのジクサーなんと41㎜！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/11(日) 04:44:42.69

>>894
ごめん
Ninjaのパンフレットと勘違い(笑)

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/11(日) 04:47:37.24

>>897
今回のスズキは中国市場がターゲットだから派手なほうがいいのだろう
正直最初の発表が中国マスメディアでがっかりだった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/11(日) 16:51:31.22

2018 Kawasaki Ninja 400 on the Dyno
https://www.youtube.com/watch?v=cECrW8ized8

やっぱ後輪出力で45馬力近く出るんだな
この400がどの仕様か分からないけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 71a3-+g9t) · 2018/02/11(日) 18:00:19.37

恐らく北米仕様かと思う。
で、動画のリンク先に
RC390とかCBR500R、R3なんかとの比較が出てるね。
いい数値が出ているようで。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/11(日) 18:22:33.29

あと三週間以内に手に入る…ハズだ
先週よりイライラしてきたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed32-sFY6) · 2018/02/11(日) 20:06:47.38

>>894
まさかメーカーから送られて来るカタログに
ウエア類とかメットはわかるが
サードメーカーのマフラーやらサスやら
ブレーキ周りやら載ってるとは思わなかったよな
フェンダーレスキットなんて厳密には車検通らない物
メーカーカタログに普通は載せないだろｗｗｗ
FCRとかも載ってるし・・・

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/11(日) 20:07:38.88

>>901
どれなのか分からない・・・俺のには出てないのかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9c1-+BMJ) · 2018/02/11(日) 20:47:14.48

俺のにも出てないな
あなたへのオススメってのは、今までの傾向から出してるんだよな？

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8WfB) · 2018/02/11(日) 21:12:17.17

>>904
>>905
900の動画の説明欄にリンクがあるけど、
一応貼っておく。

://www.motorcycle.com/manufacturer/kawasaki/2018-kawasaki-ninja-400-exclusive-dyno-run-and-measured-weight.html

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9c1-+BMJ) · 2018/02/11(日) 21:28:20.64

ごめん説明欄か
関連動画かと勘違いしてた

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0) · 2018/02/11(日) 21:37:04.95

>>899
コストを下げるのに新規で安いサス作るより、既にある少しいいのを使い回す方が結果リソース残せるし、セールスにも成ってお得なんだろ。
ニンジャも、400に優越感をもたせる為に250の方は一目で分かる廉価パーツとかニコニコ動画の様な事して共通化しないでコストアップじゃね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/11(日) 21:45:55.79

>>906
ありがとう
やっぱり排気量の差は大きいな

**７７４ＲＲ** (ｼｬﾁｰｸ 0C8d-jA6l) · 2018/02/11(日) 22:02:37.97

２５０持ちだけどちょっとこれ欲しいな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/11(日) 22:06:58.45

>>908
旧250から400へ乗り換え中だけど、旧型250同士で比べても走りの質がかなり向上してると容易に想像できる。
装備もLED両目やメーター回り、新型スリッパにフロントフォーク、ディスクブレーキ強化…
むしろこれだけの判断材料で劣化と呼ぶのはなんだかディス目的の他車信者だと思えるよ。
何よりもマス集中化でこける気のしなかった先代よりさらに安心してスポーツ走行できるし、レッドゾーンまで伸びきるエンジンパワーも大きなアドバンテージと言える

あと、250はスレ違いだから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/11(日) 22:12:35.47

また新しい動画見つけてきた
風の抵抗や路面の抵抗があっても5速で190ぐらい出るのな

Ninja400 VS CBR500R ????????????? ???????... EP.8
https://www.youtube.com/watch?v=NEHt0s311Q4

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:16:39.13

>>912
その動画おもっいきり下り坂すよ。。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/11(日) 22:17:49.88

>>913
出ることに変わりないね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:20:21.07

>>914
いや下り坂なら他のでも。。。
そしてハッキリわかったけどメーター誤差が酷そうだな。
190出しても174くらいか。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:21:18.53

200キロだしてようやく180辺りか。笑えねぇな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-eUPV) · 2018/02/11(日) 22:23:01.69

家電の事ならGood Price 2018にお任せください！
お求めやすい価格にて販売しておりますので、是非ご覧ください！

店舗ホームページ
「 http://goodprice2018.shop-pro.jp/ 」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4935-wuSi) · 2018/02/11(日) 22:23:20.76

>>911
>>908は流れ的に>>899や>>896
に対して言ってるんじゃない？
250には41は贅沢37で十分とか、中国がどうとかって奴に、
いいものを共通化の結果コスト抑えられてるんら結果OK!だし共通箇所でいい社外パーツでたら尚OK!じゃん！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/11(日) 22:31:01.21

>>914
そいつには触らない方がいい
スルーをしよう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d2e0-lVN4) · 2018/02/12(月) 01:14:22.67

わざわざID消して荒らすとか知的障害者の方かな？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 01:42:15.17

>>920
え？どこが？事実を言ったら荒らしなの？
これだからガキはw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 01:52:35.18

メーターの誤差に
ギア比を勉強しましょうw
ギア比さえ可能なら4速だろうが下り坂で馬力と抵抗が合えばでますよ。
>>319
が正しい。
>>912
は覚えた言葉、風や抵抗って頑張って使ってるが、下りじゃないと出ないんだから出ると思い込むのはダメだな。
これだと、あたかも平地で出せるよにうしか見えないからなw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 01:53:53.22

E：加算エネルギ　kg㎡/s^3
m：車両質量　
g：重力加速度　9.8m/s^2
h：単位時間当たりの降下量　m/s
V：その瞬間の車速　km/h
α：下り坂の角度
でパワーアップwwww

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-NlaA) · 2018/02/12(月) 02:05:39.38

確かに下りで50ccの4stで70キロでるねw
って喜んでるのと一緒だよなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 71a3-+g9t) · 2018/02/12(月) 02:08:19.20

まーまー
これでも見て落ち着きましょうや
https://www.youtube.com/watch?v=IqM1_p9Q6nM

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4d91-Tqqe) · 2018/02/12(月) 02:09:08.89

純正のリムステッカーのシルバーって実物見れないんだけどいいのかな？
メタリックスパークブラックを３月８日に納車予定で何かオプションつけますか？と言われて迷ってる。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-NlaA) · 2018/02/12(月) 02:21:31.28

>>925
面白そうだな！やっぱり

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-jA6l) · 2018/02/12(月) 02:43:45.60

これに10万足せばETC付きの650手に入るんだよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e554-NlaA) · 2018/02/12(月) 02:46:11.98

>>928
いや全然違うと思うぞ
スペック見てないけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed32-sFY6) · 2018/02/12(月) 05:41:46.80

下りならスキーでさえ130キロ出るんだよ・・・
平地で考えないとダメだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/12(月) 07:44:18.73

>>930
それならスキーで130キロでる傾斜でこのバイクで走ってくれよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e25e-wef2) · 2018/02/12(月) 08:01:14.87

>>931
さすがにそれは君が無茶言ってるわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/12(月) 08:07:46.19

そうやって言うやつが出てくると思ったわ
それなら初めからスキー出してくるなよアホ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-sLQd) · 2018/02/12(月) 09:25:59.92

>>933
メガトン級の馬鹿だなお前(笑)
良く話が噛み合わない言われるだろ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/12(月) 09:36:57.71

またレス乞食のﾌﾞｰｲﾓかよ
余程遊び相手が居ないみたいだな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-KAQZ) · 2018/02/12(月) 09:59:05.22

予想してたとうり
新型Ninja400の後輪出力も45馬力位でてるね～（カナダ・アメリカ仕様かな？）
排気量が上のCBR500Rよりパワー出てる
でも普段使いならCBR500Rのが楽だね

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-sLQd) · 2018/02/12(月) 10:07:54.69

>>935
遊んでくれよおバカさん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/12(月) 10:37:12.11

>>918
400の廉価版って認識でいたからレスしたまで。
ほかの部分はおおむね同意してるよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/12(月) 10:40:25.85

>>937
偉い素直だなｗ
悪いけどコレから出かけるわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 06c2-Zo0L) · 2018/02/12(月) 11:23:46.88

日本は100km前後しか出せないからホント宝の持ち腐れだよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed5-1zg/) · 2018/02/12(月) 11:58:31.78

トリックスターのエンジンガード買おうかと思ったが、取り付け位置みると純正の方が良さそうだなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-dBQf) · 2018/02/12(月) 12:06:25.08

なんで突然松坂桃李が出てくるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8232-sFY6) · 2018/02/12(月) 19:02:20.01

>>939
クラスで仲間はずれにされて悔しいからってここで暴れるの止めてくんね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3) · 2018/02/12(月) 19:25:00.56

このスレ俺が立てたんだけど気に入らないなら来ないでくれるかね？

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd62-75ML) · 2018/02/12(月) 19:25:05.68

お前らETC2.0って頼んだ？
バイクに2.0付けるメリットが圏央道の割引以外見当たらないんだが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4989-6wZP) · 2018/02/12(月) 21:11:49.14

補助金割引がある
2.0つけたほうが賢いよ
社外品やけどわいは2.0を旧型etcより安く施工してもらった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS) · 2018/02/13(火) 10:31:20.48

楽しみ
ttps://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/zinsense/entry-12351812861.html

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-x1iB) · 2018/02/13(火) 10:35:17.96

おお、素晴らしい
書き換えしよかな

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+) · 2018/02/13(火) 11:44:22.60

>>942殿がどうかしたの？

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-dBQf) · 2018/02/13(火) 16:05:12.32

>>949
>>936
解りづらい上に関係なくてごめんね。
(「解りずらい」って書こうとして思い止まった)

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-w9Pa) · 2018/02/13(火) 17:18:05.45

逆スラントノーズホントにカッコイイよな。
この流れ最初に作ったのってパニガーレなんかな？
昔はなかったよね。