YAMAHA TMAX 40 [無断転載禁止]
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>>925
オーリンズの倒立、随分と太いな。
微妙にフロント下がっているし
ドカ用かR1用の流用か?
リアも国内オーリンズ入っていそうだ。
あと、エキパイのチタン焼けエグイなあ〜
エンジンや吸気にも手が入っていそうだ。 >>931
その刀も良く見るとエグイな。
フロント倒立だし、やる気まんまん。
打倒ポルシェか? >>927
富士山の方のクラウン 初心者マーク付けているな。 >>935
人のバイクにケチつけるような書き込み
なら書き込まないほうがいいんじゃないか
なぜ自分の価値観をそうやって人に
押し付けるのか意味が分からん >>935
マフラーはやっぱヨシムラかアクラポか?
ヨシムラを調べたらチタンないな。
マック管も短いのあった様な。
ステンよりチタンの方が圧倒的に軽いんじゃないか?
見た目より軽さだろう。 >>940
同意するわ
以前からこのスレにはいろんな人にケチつけるやつがいるけど、いい加減目障り >>925の画像をみると4型前期ABS無だな。
当時のヤマハ資料を見ると4型前期ABS無の車体重量217s【ABSありは221s】
ノーマル車体からフルチタンマフラー・オーリンズ倒立・リアもオーリンズに入れ替えれば
車体重量は全体でマイナス10〜15s減
おそらく>>925の車体重量は200s前後、相当軽くなっていると思う。
見た目より車体の軽さ取り回し重視の様な気がする。
ノーマルマフラー・ノーマルの前後のサスは結構重いからなぁ〜 >>940
それこそお前の思い込みや主観の押し付けに他ならない。
画像の感想を述べただけで押し付けか?
じゃここに痛車(痛バイク)の画像が貼られても、お前は同じこと言えるか? https://i.imgur.com/Xk4A3qJ.jpg
https://i.imgur.com/IZLdhxn.jpg
https://i.imgur.com/nFoVLIm.jpg
ショートの方がカッコいいな、3枚目のヨシムラだけは例外でカッコいい。
まぁどんなカスタムでも個人の自由だから構わないし、それに意見を言うのもまた自由だな。
違法改造は論外だけどね。 1、2型の時代から比べるとハードチューン、カスタムの車両は減ってきているのかな 写真貼ってる訳だからな本人も判ってのうえでしょ。
言い方にもよるけどさ。
>>945
バランス考えると短めの方が良い気がする。 参ったなー、こんなに・・・
賛否両論
マフラーに関してはダサいと言われようが、見た目よりフルチタンと車検対応と一番軽いから選んだ。
ヨシムラがフルチタンなら、そっち選んだ。 フルチタンがフルチンに見えた
疲れているようだから仕事に戻るわ >>944
感想述べるにしても言い方ってあるんじゃない?
台無しとか否定的な言い方しなくてもいいじゃん
痛車の画像貼られたからって何も別に思わないけど?
思ったとしても特に書き込む必要が無いから書き込まない >>944
いつも、批判的な事ばかりをズケズケと書き込む人はあんたかい?そんなに自分の事が正しいと思っているの? >>950
正直悪かったと反省してる。
本当にすまなかった。
オーリンズが羨ましかったんだ!
画像からは分からないけど、きっとリアもオーリンズだよね〜 そもそもオーリンズってそんなにいいもの?
競技で細かいセッティングを求めるなら分かるけどTMAXでコンマ何秒を追い求めてる人って日本ではかなり少数だよね。 >>952
そういう風に素直に言える人は尊敬できるよね
オーリンズが羨ましいのは同感w オーリンズに限らず、社外サスは乗り心地が良くなるね 見てくれがどうあろうが煩いマフラーが1番バカスクっぽくてカッコ悪い。いいオッさんなんだからノーマルとは言わんが法律くらい守ったマフラーにしろ。
>>よって、925はカッコイイ。 2型にハリケーン・ヨーロピアン2型付けてる方いますか?2型にはhardy Mediumが定番のようですがメッキが好みなので。
純正に近そうなBMコンチ2付けたら、微妙にレバーがインナーパネル当たってしまい迷走しています。
前オーナーが付けていたBSCナローハンドルがどうも苦手で。 道の駅やツーリングスポットでバイクを見る時、俺ならまず足回りを見るなぁ
タイヤ、フォーク、キャリパー、ホース等
その次にマフラーや電装系、最後にハンドル周りかな。
個人的にオーリンズはパワービームと同じベクトルにあると思う。
見た目からしてかっこいいしね。
でもそんな最高のオーリンズはメンテの時も最高に大変だって聞いたな。 2016年式四型後期16500km走行で下取りどれくらいつくだろうか >>961
買取なら20~25
下取りで買い替えなら30くらい付くと思う 2015年式2万キロが70くらいで流れてるから、買取40、下取り50位は行くんじゃない?
買い取り25は状態の良い3型じゃない? 50くらいつくかな?
MT-09SPに乗り換えようかなとか考えてる。 そのまま売れる状態なら販売車両の10万落ちくらいが相場やな >>945
3型のヨシムラは長さは同じくらいでもう少し細かった
あれはかっこいいと思ったけどなぁ >>952
このスレはやはりみなさん大人ですね。
ほっこりしました。 >>952
謝るって簡単なようでなかなかできない!
あなたみたいな大人になりたいと思いました。 >>961 4月に業者オークションで4型前期を落札してもらったけど50だったよ。
逆車のABS黒で2万q台
白の走行少な目で60近く行ってた じゃあ俺の4型後期は70万で売れるのか…
走行6000キロ ちょっと上か前スレに無かったっけ?
3型の買取価格だったかな、、、そこからTMAXはリセールバリューが良い!ってなったじゃん。 >>972
4型はヤフオクで【個人出品】なら70万以上で取引されているよ。
出所不明な業者出品は売れずに毎回再出品されている。 コメントが凄いね(^_^;) どっちもどっちだけどw
メルカリって手数料10%だから高額だと高くなっちゃうんだよね。
2灯ライトにするのって今でもパーツ売ってる?あるなら欲しいな >>975
このぐらいの値段になると
新車にした方がいいな >>941
バカかオマエw
軽さなんてどうでもいいんだよ
見た目が良ければそれでヨシ♪ >>935
TMAXにオーリンズ?
アタマおかしいのかオマエww
バカだと思われるからやめたほうがいいですよww >>968
バカしかいねーよw
TMAXにオーリンズとか言っちゃってるしw
クソバイクにオーリンズなんて入れても無意味w >>959
オマエも盗みのプロか?w
それってまさしく盗難の下準備だよね?
でもオマエみたいに堂々と道の駅なんかでやった事はないよw >>941
マック官ってよく貧乏人が付けてるよねw 自分の金でいじってるんだから好きにさせとけ
似合ってないとか無意味とか言ってる奴は
貧乏だから妬んでるだろうなw
哀れだ 実際に効果があろうと無かろうと、オーリンズ付けてる本人が満足してればそれ以上はない。
てかかなり効果はあるだろうさ、あのオーリンズが意味の無いもの作るとは思えんし。 >>992
オーリンズなんか入れても絶対効果なんかでねーよw
バカが付けたがるオーリンズw >>989
そもそもオーリンズって自分で買う物じゃなくて盗む物でしょw
わざわざショップで大金払って買ってるなんてバカ丸出しw
つーかTMAXに付けても全然似合ってねーしダセーw >>995
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