二輪免許取得日記 [教習所編] part399
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part398
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512384755/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>835
こないだ愛用してたパカパカ携帯が壊れたから買い替えにDoCoMoいったら
いまはどうも見た目ガラケーで中身スマホばかりらしいよ、ほんじゃいいやって帰ってきたわ
ガラケーバイク海苔にはauの京セラのヤツがよさげ、昔あったGショック携帯みたいな頑丈そうなヤツ >>840
at教習用のスカイウェブやシルバーウィングの400のが重いらしいで
CBってスペック上は200ｋｇしかないんだな、軽い軽い
>>842
動いてなきゃ操作しても持っても見てもいいんだってば >>841
言い訳は見苦しいよね
地図あれば十分だろ方向音痴 400ccのビクスクでスラロームやらされるくらいなら
素直にMTで免許とらせて下さいと泣きながら頼むレベルなんだけど
わざわざAT限定で取るやつが実在するんだから見た目ほど難しくない…のか？ AT体験て、MTに慣れた頃に1時間程度しか乗らないから、なんかイマイチと感じるけど、
慣れるだけなら、3時間前後あれば十分じゃないかな。
自分は中型大型と連続して取ったけど、
「あ、これならイケる」と大型の時のATスラローム中に思ったから。 やっぱここジジイ多いんだな
ガラケーのみは交友関係や普段の生活を考えてもありえないもん
ガラケーで生活に問題ないとか本気で言ってんのかよ
10代〜20代でガラケーなんていねーよ スマホでしか築けない薄っぺらい交友関係なんか必要ないよね
こっちは嫁がいるんだから既に勝ってるし MTとったほうがいいに決まってるのにAT選ぶ人ってイマイチ理解できん 使わない免許をわざわざ時間と金無駄に使って取る意味は無いな 六時間目終了！
車体倒すのがこわい！スラロームできん！
まだ25時間残ってはいるけどできる気がしない！ ここの住民の半分は事故起こすんだろうな
ザマーミロって感じやね スラロームもS字もクランクもだけど、ハンドルで曲がることを意識し出してからスムーズに走れるようになったような気がする
普通MTね >>848
今年30歳になるギリギリ20代だけどガラケーしか使ったことない
一応、LINEはパソコンに入れてる
慣れてるから生活に支障ないけどLINE使えないこととかで周りには迷惑かけてるかな
次に買い替える時にはもう否応なしにスマホしか選択肢が無いだろうと思う >>857
ドコモからさっさとFOMA投げ捨てろ殺すぞってしょっちゅうDM来るだろw ID:7F3HWZQy0
この人流石に釣りだよね…？ >>857
もうすぐサービス終わるがガラケー用LINEてのもあるんだぞ ガラケーとスマホの2台持ちの俺高みの見物
って、何のスレだっけ？ 会社にはサービス終了までmova使い続けてたのがいる >>853
スラロームはそこまで車体倒さなくてもできるで
二つ前くらいのパイロンを見て、ハンドルをしっかり切るのを意識するといいよ ジムカーナだったら車体倒して噴かせて起こしてするだろうけど
教習所レベルならある程度の初速つけて普通にジグザグやるだけでいけるよ
スラローム6秒くらいは余裕 市街地だと低速走行の機会が多いから一本橋は普通二輪の教習当時よりも上手になったかもと思うが
スラロームはもう一度やれと言われたら下手くそすぎてパイロン接触か転倒しかねないなぁ
あと急制動も怖いわ >>853
31時間コースなら時間に余裕あるから
教官に頼んで一時間の半分くらい反復練習
させてもらえばいいよ。
俺は自信のない課題は頼んで集中して反復練習
させてもらった。それでもオーバー無し。
それにまだ一段階だから大丈夫。
時間に余裕ないならしょうがないが。 もしABS付きのバイクで急制動することになったら思いっきり握ればOKなの？ オイラは交通の邪魔ないときに住宅路などの連続したマンホールを
バイロンに見たてて避ける試みを卒検後もしてる
あとは白線一本橋に見たてたりトレース運転したり
悪路では車体を倒さず曲げる練習とか、また逆に足の力と尻の重心移動で曲げる練習とか >>870
そう。
だけどフロントはじわっと加重が乗るのを意識したほうが短距離で止まれると思う。
公道での本番の急制動ではそんな余裕ないから全力で握るしか無いがｗ 初心者だから新車を買うか・・・
初心者だから中古を買うか・・・
新車での立ちごけとかの精神ダメージはいいとして、
中古買った場合の安全性とか後々新車と同じくらい整備代がかかるとかそういうのが気になる 新車で検討中
中古だと前の持ち主にあんなことやこんなことをされたかもしれないし >>874
いいですねー
乗り手がへっぽこなので、せめて車両はより安全な状態であってほしいみたいな >>870
通常時は加速は前加重（フロントが浮くから）減速は後加重（リアが浮くから）
なんだけど、急制動は出来るだけ車体真っすぐで全力で握るだけで良いんじゃない。 バイクってめちゃくちゃ目移りするじゃん。
みんなってどうやってバイク決めてるんだろ。 俺の場合は最初は一目惚れ
それに乗ってると自分のやりたい事とそのバイクの特性とが違う事が見えてくるので、それを補うバイクに乗り換え 打算
最初に買ったバイクに一生乗るわけでもないし
自分の財布、力量、置き場所、等々の状況にあわせて無理のない選択をしておいて、
後でもっといいバイクに乗りたくなったら乗り換える
もちろんどうしてもこれに乗りたいってバイクがあるんならローン組んで無理してでも乗るってのはアリだと思う あみだくじって結構いいぞ
結果に納得しなかったりすると案外この車種は選びたくなかったのかもしれないって思えてやり直してくるとだんだん絞れてくるからな
優柔不断な俺はよくやってた みんなそれぞれなんだね。ありがとう。
候補のバイクをつべで動画見て初心者の女の子が乗ってるの見ると購買意欲下がってしまうのは俺だけかな 俺は現行フルカウルのバイクが乗りたくて最終的にR25ninjaCBRGSXのどれかになったけど調べてたらninjaがフルモデルチェンジするらしくてバイク屋行って聞いたらニーハンとほとんど値段変わらなかったから結局新型ninja400予約してきた
自分の直感で選ぶべき 迷ってるとすぐに売れちゃうからな
即決即断で行かないと
でもミスるといきなり67km公道デビュー でもなんだかんだで乗っちゃったらそのバイクに物凄い愛着沸いちゃってこいつが一番！って思っちゃうんだよなぁ初めて乗る場合
でもって2台目に乗ると前乗ってたやつはぁ云々かんぬんって比べちゃう
3台目辺りになると割りとなんでもよくなる >>885
新型Ninjaの400は250ベースだからまったく別もんだよ 惚れたバイクと一緒になれば
機嫌悪くても許せるし面倒見れる
愛着無ければ鉄の塊だよ
20年ぶりに買った２台目バイクはドカティだけど大型免許はこれから取ってくる
メイプル超合金がハーレー乗ってるから大型買う気になれたわ 免許とりたてでtwしかのらないだろうけど、校内コース忘れない間に大型も取るのもありだよね？ 取り敢えず最初の一台は新車か年式との新しい車種に乗って欲しい。
状態のいいものを知っとかないと各部が消耗してるのかが初心者には分かりづらい。
にしてもステップアップの大型免許は試験場にいくか教習行くか悩む。 >>890
コースはまた覚えればいいだろうけど、金と時間があるのが取ってしまうのがよろしかろう。
メリットは普通二輪の初心運転者期間が無くなるのでTWで捕まっても対象外になる 若くないのでコース覚えるのに苦労するかなと思ったけど
事前にみっちり頭に入れてから走れば、意外と大丈夫みたいだね。
教官に「コース間違えすぎ！」と呆れられたけど、
次は大丈夫絶対大丈夫おそらく大丈夫。 >>895
250ｃｃの+1kgしかない167kgで48馬力っていう2スト250ｃｃみたいなスペックｗ >>896
ほんとだった
重くて加速しないつまらないの代表みたいなバイクだったが随分思いきったね
300ccクラスがめっちゃ乗ってる人の評判よかったので思いきった事したな 検定終わったんだけど、ダメっぽい・・・
納得いかないところがあったから、一応言ってみた。 最初の1台は20年落ちの中古のキャブだったわ
金がなかったしね
走行距離6000で外装ピカピカだったけど 昨日、仕事帰りに行って見極めもらって、今日大型卒検合格。
来週木曜日休みだから試験場行く。 >>894
若くないっていくつ？
俺なんか49歳だぞ？ >>904
年寄りアピールはみっともないからやめときな 初バイクは予算と見た目に全振りだな
どうせ乗り味がいいかどうかなんて比較対象が無いし… 大型の卒検受かったー
順番8人のトリで待ち時間長いわ前の女の子が急制動でコケたりで動揺したけど
教官にも無問題って褒められた
明日書き換え（貴重な平日休み）行きたいが天気崩れるらしいしどうしたものか >>908
むしろ天気が悪い日のうちに書き換え
済ませた方が天気いい日を有効利用出来る
とか。
それに天気悪い日の方が空いてるかもよ >>751
こないだとなりの県まで取りにいって150km乗って帰ったよ
数十キロで慣れるからへーきへーき 普通の書き換えいかないと、大型受けれないって時間とお金かかるねえ 免許更新の年に大型教習受けて卒業証明書が発行されたら、更新のついでに免許センターで
追記してもらうこともできるのだろうか >>904
55歳です。
体力的に何歳まで大型乗れるか心配。 >>914
追記が更新になるから、ゴールドなら一緒にやらないと4年ちょいとかになるぜ 年なんかかんけーねー
死んだら乗れなくなるそれだけよ(´・ω・`) 関係有るやろ、先ず目が付いていけんくなったら考えた方が良いかもな いや、だからそれは目の問題じゃん
年じゃねーじゃん(´・ω・`) まぁまぁ
いつになってもバイクに乗る楽しさがあるって事は良い事だよ 明日更新起きれるか
受付朝の一時間しかないって田舎やばすぎ 埼玉なんて学科無しでも13:00〜13:45のみだからな
ふざけすぎ ま？
東京恵まれすぎ。朝から夕方までやってるわ
埼玉は鴻巣って段階で何の罰ゲームだって話だが パソコンとにらめっこしてもしかたねえ、今日バイク決めるぜ！って意気込みでバロン行ってきたけど余計幅広がってしまったわ(´・ω・`)
しかし中古より新車がええなあ… >>916
慣れてくればバイクは体力で乗るもんじゃないのがわかってくるはず。
まずは今のうちに乗り慣れるkとが重要だよ。
今はまだ力が入って乗ってると疲れてくるだろうが、バイクとの相性（乗車姿勢）にもよるが、高速とかだと車より楽だったりする。
かく言う自分も爺だけど今年二泊三日で１７００Km のツーリングに行ってきたよ。
四輪じゃマジ無理だけど、バイクは高速だとハンドル操作しなくても道なりにまっすぐ走るから。風対策だけ十分にできてれば四輪より楽。
平衡感覚が落ちてきたらちょっとヤバいかもしれないが、その先は経験がないから自分にはまだわからない。 1700kmってすげえな
出張で3tトラックで名古屋(約300km位)まで行っただけでもしんどかったのに
バイクだとやっぱ違うんかねえ
ツアラーみたいなのだと 大阪東京日帰り往復の1000キロ
エスティマとCB1300とZZR1400でやったけどエスティマの方がけた違いに楽
唯一眠くなるのが難点
どんな車種で比較するとバイクの方が楽なのなでひ知りたい >>930
あのクソ田舎の時点でやる気がなくなっただろうに。
四輪の学科で二回も落ちたわ 便利で楽なのは圧倒的に車
不便なりに楽しさもあるのがバイク >>934
その田舎に住んでるからすぐなんだ。
普自二は教習所だったんだけど、大自二は免許センター。大特やら二種やらでずいぶんと通ったよ。 >>908
逆に自分は一番最初だったから、もう何も怖くなかったw
一本橋の10秒以上は、Rammsteinの「Sonne」の歌い出し部分「Eins twei〜aus」を小声で歌って渡った 。 >>928
あるある
おれも免許取ったらすぐ乗ろうと思ってたけど
迷ってばかりでただ時間が過ぎていくだけっていう・・・
初心者だと他に揃えるものも多くて現金一括でパッっと出せない >>928
免許取るまでに新車購入しちゃえ
俄然やる気がでる。俺は練習用と割り切って格安インドバイク買った
バイクは十分満足してるけど、売るとき価値はゼロに等しいので
買うときから知ってたがその点においては後悔もしたよ。
免許習得して運転にも慣れた今は売るときもそれなり価値がつきそうで、かつ
満足感を得られるであろうバイクにしようと思った。
最初はみんな自分に合うバイクを手探りだからしょうがない
何系に乗りたいかまぁざっくり方向性決めると選択も絞れるっしょ 俺は去年十数年落ちのバイクを乗り出し35万弱で買った。
車検切れてる状態からだから車両本体は25万ちょいだと思われ。
で、大型二輪取ったから大型に乗り換えようと思ってて、買った店で下取りをざっくり聞いたところ、20万は切らない25万まで出せるかも？という返答だった。
1年経過8000キロくらい増えてもこのくらいの車体だと車両価格それほど変わらないみたい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
