二輪免許取得日記 [教習所編] part399
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part398
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512384755/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>558
それは俺らに聞かれてもｗ
ウチの車校は途中からでも金さえ払えばOKだったよ どこでも教習所の転校は出来るけどそれなり費用は掛かる筈 >>561
サイドスタンドあるからへーきへーき
というか教習中センタースタンド立たせたの
1回だけだったな。
今乗ってるのはサイドスタンドしか無いし。 >>561
自分の場合は右手でグッと持ち上げる動作が疎かになってたな
右手のグッを意識したら安定したよ これって予約表に技能1時限目だけ一対一の講習って書いてあるんだけど、
それ以外は複数教習ってなんかな？
早く卒業したいからどんどんキャンセル待ちしていって入りたいんだよなあ 教習所の先生って教習生のことをどれくらい経てば忘れるんだろう
こちらの印象とか入校時期とか、向こうの性格次第だろうけど…
このスレには、普通二輪→期間を置いて大型二輪という流れで同じところにまた入った人も多いと思うが
どうでしたか？
普通二輪教習中に「大型なんてオーバースペックだから400までで充分」とか散々言ってたのに
大型二輪で再入校して「今度は大型？」ってニヤニヤされたらちょっと恥ずかしい
買ったら確実に持て余すだろうけど遠出の時に大型の方が楽だろうからレンタルで乗りたい
あとやっぱり単純な憧れで一度は乗ってみたい めんどくせーヤツはずっと覚えてると思うぞ、さぁ恥じかきに行こうぜ いいなぁそっちはキャンセル待ちがあって
こっちはキャンセル待ちは車しか無いわ >>568
いいじゃない。普通に「きちゃった。（はぁと）またよろしくお願いします♪」って言えば済む話だよ。
変なこと気にしなさんな。 >>568
全然気にする話ではないよ
そういう人はいっぱいいて 逆に一緒に頑張って習得した技術でバイクにハマって
また自分ところ選んでくれるとか
嬉しい限りでないの その教習所でよっぽど迷惑かけて卒業したなら悪い意味で覚えてるだろうけど普通に覚えてくれてるだけならむしろ嬉しいやん。
初対面じゃない方が色々とやりやすいし。
それにバイクユーザーが減ってる昨今じゃ大型2輪の教習生なんてあっちからしたら大事なお客さんだよ。 >>563
転校の話じゃなくて優先予約プランのことだと思うよ
ウチだと1万払うと段階ごとに一括予約、2万払うと卒検まで一括予約なのでだいぶ早く終わる お返事ありがとう
卒業してから2年か3年経ったらさすがに忘れるかと思うんだけど、もしも覚えてくれていても
恥ずかしがらなくてもいいような気分になれましたｗ
態度は悪くなかったはずだが頭でっかちで体がついていかないタイプだったから数回延長した…
大型なんてムダに高機能で日本の道で乗っても窮屈で楽しくないだろうと当時は本心から思ってたわ
「乗ったこともないくせに何言ってんだコイツ」と心の中で先生方は苦笑していただろうな まぁ自意識過剰だよね 恥ずかしい…
迷惑かけたというか、風で飛んできてコース上に落ちた教習所の備品（プラスチック製のエアコンフィルター、
小さい窓から外して洗った後に干してあった網戸）を避けられないでバイクで思いっきり踏んで通過して
バキバキに壊したことはある
賠償請求されたら払おうと思ったがそういう話はなかった
教習所の過失でコース上に物が落ちていて、そのせいで教習生が転倒してケガをした場合は教習所側には
何かしらの罰則があるのだろうか >>579
そりゃあなたに過失は無いでしょ。
逆にネタにしてあの時はあせりましたよ〜
くらい言えるでしょ。 >>564
毎回始まる前の点検でセンタースタンド立てるので、憂鬱。もたもたしてると周りの人に迷惑かけるので、なんか申し訳なくて((；ﾟДﾟ))
>>565
引き起こしはできるんだけどなー。センタースタンドで苦戦くやしー。次の講習で試してみますね！ >>581
センスタ掛け コツというよりも技術てか手順があるよ
ハンドルをまっすぐにしてサイド払ったら
左手ハンドル右手シートレール辺りに
左足つま先をクランクケース辺りに向ける 右足つま先を 後ろ に向けて センスタを軽く押さえる
そのままゆっくり向こうに傾けると センスタの右脚が地面に着地(の手応えがある)
したら右足でセンスタの上に立つように踏み込むと同時に右手をグッと上に引き上げる
決して後ろに引こうとしたらダメ
センスタを下に シートレールを上に
上下で反発して突っ張るように
左手は引かない 添えるだけ 学科で落ちるのは勉強不足なだけだからねぇ
ネットテストで100点取れるまで頑張れ 学科で落ちる人よく聞くけど、勉強苦手？
理解するor丸暗記するという二つも道が用意されてるぞい
今学生多いけど、普通に学生生活を送ってた高校生の本免合格率は高いぞ
中卒はやはりがくっと下がる
勉強しなくなったじじばばも一発でとれなくなる
センスとか潜在能力も大事だけど
環境って大事だよね 都会の教習所は毎回違う教官だったりするけど、田舎だとマンツーマンに近い形で卒業まで同じ人だったりするらしいよ >>588
終わったら退席OKって言う試験で速攻終わらせて出ていく奴は大体落ちてる気がする 中卒はがくっと下がるっていまどき中卒そんなおらんやろ
どこで統計とったんだよ
ただのお前の思いこみじゃねーの？ 大型二段階みきわめ
スラロームでいままで一回も接触したことないパイロンに接触
教官いわく
ふだん平気な人でも卒検で突然ミスする人が凄く多いから
7-8割くらいのキモチで周ってみてってアドバイス
その後何回か周回してノーミスだったのでみきわめもらえたけど疲れた
週末に卒検 >>592
一本橋で落ちグセがつく呪いをかけた。
解除方法は卒検までに納車手続きをする事だ。 中卒に限らず見た目が馬鹿そうなやつはやっぱり馬鹿で俺の前後の奴らは二人共見事に落ちてたよ 悲報
わいあいこす忘れたことに気づく
二時間我慢やで 普通自動二輪なんだが、スラロームが8秒以内でできないからと第一段階オッケーもらえなくて悩んでる
どう頑張っても8.2秒から縮まらない
タイム縮めるコツってない？ >>604
タイム出そうとスピード出す→後半で詰まってくる→ブレーキかけざるを得ない→結果遅い
逆に入りをゆっくり外側から入ると出来るようになったりする。
マジレスするともうちょい具体的にどんな感じで苦しんでるのかkwsk >>604
侵入時の速度調整以外でブレーキ使わない
バイクおこすとききちんとアクセル使う
脱出時にしっかり加速 8秒切らないと見極めもらえないって厳しいな
しかも第1段階なのに 私のところもタイムクリア出来ないとみきわめのハンコ
もらえませんでしたよ。@某都内教習所
普通なのかと思ってた！ さすがにタイムクリア(特に第２段階)しないと
見極めはもらえないよ。一段階なら準じる
タイムならこの後に期待って事で判子もらえるけど >>594
お前さんの呪いに俺も掛かってたらしいけど75ccボアアップキットを買った途端に落ちなくなったぞ うちは一段階の見極めでタイムなんて測ってなかったよ 2段階のみきわめでタイムはクリアしてる攻めなくていいからって言われたくらいでしかタイムは触れられなかったな
自分がスラロームと一本橋を何秒でクリアしてたか1度も聞かなかったな、聞いときゃよかった 大型教習楽しすぎるぜ
中型の時は終了間際にならないと生まれなかった余裕が
最初からあるから、純粋に楽しめる 普通二輪の教習は、車の時に比べてコマ数が少なかったとはいえ楽しかったから
卒検受かった時はこれで終わりか…と少し寂しくなるくらいだった
大型の教習はもっと少ないからあっという間に終わってしまいそう
出来ないことが短期間で出来るようになっていく喜びって、学校を卒業して社会人になってからは
あまり多く味わえるものじゃないだろうから貴重だよね >>620
まさにそれ
卒業したけどバイクがない状態だから心に穴が開いた状態
死んだ魚のような目のまま会社を自宅を往復する毎日 ワイ大型直接やったんで31hめちゃくちゃ
長いやんけwと思ってたが終わってみたら
すごく短く感じたンゴ・・・ >>622
大型直接って
最初から大型教習車で教習するの？ わたしは最初から大型でした。まだ四時間しか乗ってないのですけど。
てか５日に二時間しか予約取れないから全然進まない。次の教習は２０日。
毎日通えば１ヶ月かからないかなくらいだと思ってたからつらい。
この計算だと３ヶ月かかる…。
もったいないけど転校しようかしら。 >>623
一〜二時間目は中型だったよ。
それからは基本大型。
急制動の時は一回中型に乗り換えて
感覚の違いを理解してと言われたな。
もちろんATもAT体験という事で乗る。 >>626
キャンセル待ちというシステムを説明してもらえなかったです。
１番近い時間でお願いしますと言ってます 四輪の教習生が増える時期だから予約取りづらくなってるのか
コースも先生も二輪専用で確保されてるのにその状態ならちょっと辛いな
>>621
大型教習が終わったら教習所に申し込める機会がもうなくなるから少し寂しいね… ですよね〜。そしてこれから高校生の自由登校期間に灰るから恐ろしい…。
制服jkを拝めるのはうれしいですが。 JKでふと思ったが
JKバイク漫画っつったら皆知ってるばくおん！だが
ばくおん以外に何かある？
とりあえずグッバイエバーグリーン、恋ヶ窪ワークス、モーターサイクルメモリーズ、けっちん、DEKOBOKO、げんつき、のーどうでいずは買う事に決めた >>627
聞いてみればいいと思いますよ。
教習時間に間に合わない人とか居ますんで。 マンガは知らないなぁ
小説（ラノベ？）では「スーパーカブ」「天竜川高校竜競部」というのがあるらしい
>>621
何度もレスしてすみません
まだバイク購入してないとのことだけど自分で買って乗り始めてあちこち出かけるようになってみると
教習所とはまた違った楽しさがあるから気持ちも上向くと思うよ
公道で怖い思いをして、教習所に戻りたい！って不安になることもあるけどｗ >>624
回りに大型からやってくれるとこあればいいけどね
普通ないととらせないとこも多いんだよね
俺も大型から取りたかった >>632
ソロツーリング専門だけど、自分の走りに疑問や行き詰まり感じた時たまに卒業した教習所を
外から見学してる。別にそこで答えが見つかる
訳じゃないんだけど、初心を忘れないようにと
思ってね。 >>632
欲しいバイクが高いからIYHするか迷っててね〜
ボーナスも手当ても出ない安月給な会社で辛い(´・ω・`)
といいつつ、銀行のマイカーローン審査通ったから買おうと思ってるよ >>636
あり
青空駐車だから困った(´・ω・`)
コンテナ借りようと思ったんだけど凄い高いし胡散臭いところ多くて >>638-639
これはまた鈴菌を全面に押し出した漫画だなｗｗｗ
買うしかない
サンクス！ もっとうまくなりたいって人は本田のスクール行くといいよ
前に初級行ったんだけど、俺の中で相当LVアップしたのが分かる >>639
アマゾンのURLはここ↓とか使って短縮してくれよ
https://howtobuyfromjapan.com/amazon_url_shortener.htm
短縮化
www.amazon.co.jp/dp/4862794513 短縮とか使わないで普通に省略してくれ
アマゾンのアドレスなんて簡単だろ >>637
俺は高速道路の下の駐輪場を借りてる。
家から10分以上歩くけど高速の下だから雨は直接当たらない（ホコリはヒドイがｗ）
監視カメラも設置されて夜も巡回があるので今のところいたずらされたりとか無いな。
民間の青空駐車場に比べても安いし。
日常の足として使ってるわけじゃないので遠くてもまあまあ気に入ってる。 >>645
うらやましい
砂利の駐車場しかないし当然カメラなんか付いてないし CB400SFって普通に買ったら結構維持費かかるのかな？ あれ・・・？
シフトダウンの時って
クラッチ切る → シフトダウン → アクセル煽る → クラッチ離す？
それとも
クラッチ切る → アクセル煽る → シフトダウン → クラッチ離す？
どっちだろう、後者の気がするけどどなたか教えてください >>647
CB400SFの燃費は悪いと聞いた。主に車検と燃費くらいじゃないの
他はどのバイクも大差ないでしょ。 >>648
クラッチ切ってる間は繋がってないんだからシフトダウンとアクセルの順番なんて何の影響もないべ。
つうか教習所ではブリッピング(アクセル煽り)は普通NG。 >>647
CB400SFというか、4気筒エンジンが燃費は良い方ではない。
でもリッター20km程度は走る。アホみたいに燃費がいいホンダ400Xシリーズは30km以上走ると言われてるが。
レギュラーガソリンなのでハイオク仕様のSSとかに比べりゃ楽か。
400であればどれでも車検はかかるので同じ。
タイヤ等も他に比べて変わるわけじゃない。SSでハイグリップタイヤとか入れると高いし寿命が短い。
丈夫に出来てるし何年も売れ続けてるバイクなので不具合は少ない。
アホみたいなエコカーは別として、400としては特別高いわけじゃないよ。とSF乗りが言ってみる SBだけど燃費は22〜で北海道で30越えたときも有ったけど良くは無い >>648
そういうのは教習所卒業してからやろう
普段50のccギヤ付き(キッドではない)で日常的にやってるけどどっちが先か後かなんてのは無い
強いて言うなら前ブレーキ+アクセル+ギヤ＋クラッチ全て同時に瞬時に操作する
こんな事コース内でやった所で褒められるどころかキレられるのがオチ
絶対やろうとは思わない事 >>648
どっちが先でも関係ないくらいほぼ同時
クラッチにぎ(落とす煽る)る戻す クラッチ切りつつギア落としつつ軽く煽りつつクラッチをつなぐシフトダウン 一発不合格のとこはわかったけど
ウインカーや後方確認とかはどれぐらい限定なんだ？ 今通勤がてら目撃したんだが
スーパーのレジ打ちとかお惣菜コーナーとかにいそうな50代くらいの普通のおばちゃんがホーネット乗ってた
いやまぁ乗っちゃいけないわけじゃないし別に何も問題ないんだが何か意外だった
原付スクーターおばちゃんなら嫌と言うほど見掛けるもんだからさ
案外おばちゃんライダーっているもんなんだな せめて彼氏じゃなく旦那にしてほしいところだな・・・ 昔ヤンキー姐さんライダー沢山居ただろ
それがおばちゃんになっても乗ってておかしくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
