二輪免許取得日記 [教習所編] part399
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part398
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512384755/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あけましておめでとう!
実家帰ってたら前スレ終わってた。
前スレで何人かいたがCB400SF/SBクラスの高いバイクだと中古でもいいと思うぞ。
しかも丈夫なバイクだからそうそう壊れない。
タイヤ・オイル・ブレーキなんかの消耗品は中古でも新車でも同じだけ消耗するわけだし。
サスなんかのちょい高めの消耗品はまあ困るけどそれでも安い。
特に1台目のバイクの場合、それ以外の用品も金かかるわけだし、初期が安いのは何かとメリット。
と去年中古SF買って乗ってる俺の意見。
今年は大型新車に乗り換え予定だがな 初心者はシフトポジション表示されたほうがいいのかなあ >>4
後付け出来るぞ
シフトポジションインジケーターで検索や >>4
あったほうが便利ではあるけど、無いと困るものではない。
1速かどうかが一番重要だけど、何回か2速発進してエンストすれば覚えるさw >>5
後付け云々じゃなくて、初心者は表示されたほうがいいのかどうか聞きたいんです >>4
スズキの共通デジタルメーター見やすくていいぞ(ゲス顔) >>7
初心者じゃなくて自分自身が欲しいかどうか考えた方がいいんじゃない?
で、>>5は、インジケータのないバイクでも、必要だと思ったら後付けできるからあまり気にすることないぞ、ってことでしょ。 メーターはアナログが最高だわ
速度計はデジタルでええけど
エンジン回転メーターはアナログに限る
フルデジの車体は買う気でないなぁ 車は針じゃないとやだけど
バイクは時計のついてるデジタルがいい
見やすさ、わかりやすさ、利便性だったらフルデジタルかな
しかしバイクは好みがホント別れるな >>4
俺はしょっちゅう4速リターンの50ccで「幻の5速」に入れてしまう事がある
だけど空振りした所で充分スピードにも乗ってるし特段問題にもならない
発進時に一番下まで踏み抜くのは意識しなくてもすぐにクセになるんで尚更シフトインジケータなど必要なくなる 時計も便利だけどバイクこそ温度計欲しいと思う。
寒い時にウェット路面でドキッとするから気温が分かればちょっと気が楽。 >>16
この時期スゴイわかるけど、さすがに温度計は求め過ぎ 俺のは二眼アナログだがデジタル時計ついてる
腕時計もしてるけど、グローブしてジャケットの袖で隙間無くすと腕時計見られないので時計は便利 >>16
気温計、電圧計、燃費計付いてる。
無いより有ると便利レベル。 20年前の学生時代からずっと50ccスク乗っててそれには燃料計は普通に付いてたけど
燃料計が付いてないバイクも結構あるんだよな
警告灯やリザーブタンクは付いてたりするけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています