60歳以上のライダー 2
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年金で日々のんびり生活を送る60歳以上のライダーのスレです。
「まだまだ若いモンには負けん!」パワーをみせてやりましょう。
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前スレ
60歳以上のライダー 1
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469337341/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured そのまま自爆で確かに最期になるな。
生命保険確認しとけ >>60 国産Hですわ
ハーレーはメンテを考えるとNGなのです
バイク不毛の地に住んでいますのでw 去年8月に、ロードキングを買った63歳ですが、最初重たく感じていましたが、最近割と軽く感じる様になってきました。😎 重たさってのは傾いた時に実感するんだ
直立だったらまず感じないだろけど
不意に傾く状況になったり
片足で支えなくなったりしたときに
ずっしり感じて即転倒じゃw
転んでコブができるくらいなら笑い話ですむことで
半身不随だともう、
笑えないね…
回りのみんなが迷惑だし… 国産Hて何ですのん?
ゴールドウィングならリバース付いてるんやないのん HondaのHってことでw
>>ゴールドウィングなら
10年ほど乗ってましたが楽チンで良いバイクでしたね
今は絶バンになったが嘗ては最大排気量を誇ったバイクですわ
後2週間で納車!待ち遠しいw 自分はもう大きいのは乗れないやw
モモの筋肉がなくなっちゃってとても支えきれない
いま250だけどこれもいつまで乗れるかな
最後は80くらいに落ち着くのかどうか 自分は再来年あたりに
今のミドルから125ぐらいにスケールダウン予定
楽だろうな 70越えるまでに免許返納しろよ
実際そうとう衰えてるぞ 自分の思っている以上に衰えてるぞ
はたから見ての意見だ ツーリングでも行きはともかく帰りはぼろぼろコンビニに入るのに歩道の歩行者に驚いてこけそうになるなよ
俺の産まれる前からバイクに乗っててしぶいR80を乗り続けているカッコいい爺かも知れんがあんな派手な服着たデブを見落とす位ならもう単車乗んな 1時間以上乗ってると
シフトアップで左脚のスネがつるねw
あれ結構痛いんだ
1時間でつるんだから半日とかのツーリングも無理だわな
シーソー型ペダルに換えようかと本気で考えてる今日この頃 免許書き換えで紳士力落ちた。
どーすんだよ!!65歳以上に定年退職のびるんじゃなぃのかよ?
俺、活躍できないじゃん。
にほんしね、警察死ね。
ヤクザの情婦になった女性警察官の実名公表しろ 【パンパカパ〜ン】
オートバイが転倒 男性が死亡
2018年03月15日 11:57 現在. 14日午後南阿蘇村の通称グリーンロードで
オートバイが転倒などする事故があり運転していた60代の男性が死亡しました。
警察などによりますと14日午後2時ごろ南阿蘇村河陰の通称グリーン ロードで
益城町の職業不詳有川良一さん(62)が運転するオートバイが
道路脇のガードレールに衝突しその勢いで前方を走っていた別のオートバイに衝突しました。
この事故で有川さんは全身を強くうち運ばれた病院でおよそ3時間後に死亡しました。 シフトで足が辛いなら、迷わずDCTにすれば楽
NC系のバイクは、面白みはないけど乗るには楽だぞ >>77
目の調子の良いときに
もう一回行けばいいじゃん 前、ハーレーのディーラーで聞いた話だが、バイクに乗っているとボケないとのことだが、根拠あるのかな? >>81
あるよ。平衡感覚が衰えにくい。歳は足から来てヨロけたり躓いたり
それは平衡感覚で遅らせることができます。 yamahaがどっかの大学と研究した結果だっけ
確かに、ボケにくいとは感じるなぁ
ど田舎だと、90すぎの爺さん婆さんでもスーパーカブ(それも黄色ナンバーが多かったりするが)
乗ってるの多いんだけど、みんな矍鑠としてるからなぁ
大したもんだと思ってたが、あれはバイク乗ってるからなのかもしれない ちょうど黄色ナンバーのカブ90に乗ってるわ
おっきいのも中位のも持ってるけどね バイクの事故は死や大怪我に直結するから
乗っている間中は気が抜けない
神経を研ぎ澄ませているからボケるヒマがないのだと思う
目の度もぜんぜん進まない
10年近く前に作ったメガネが今も現役だ 今日立ちゴケした
18L満タンのバイクが傾いてかなり頑張っけど支えきれなかった…
あと1ヶ月で還暦 重いのは傾いたら支えるのは無理
傾いても支えられるくらいのバイクに乗り換えるのが吉
無理して乗って事故って生涯車椅子じゃシャレにならん
こりゃ無理だ、アブナイ
自分でもわかるだろから、あぶなくない車格のものに
さっさと乗り換えることだ
強くお奨めします!
以上! 立ちゴケは支えないでゆっくり倒すこと考えたほうがいいよね 誕生日に、20年乗ったSC30を売った。
老化が進み、車重が負担になった・・・・・・・・・・
駄菓子菓子・・・・・・・MT−09を人生終のバイクで買った。
車重が軽くてイイ
両足ペタンがイイ
ハンドル広くて、抑え込みがイイ
アクセルだけでウイリーがイイ
後4年、バリバリいくぞう
σ(゚∀゚ )オレ 66歳 夕方、NHKの番組で、寺門アナが、いま32ですけど親が60で…
え?
親は、60歳なんだ…
おないどしや
娘はもう三十路を超えて32だと
子供ももうとっくに適齢期を過ぎて
子供も間もなく産めなくなる年齢になり
親は60!だと!
そんなに自分は歳を取りましたかいのう
60歳というのは、もう、爺さんですかのう… >>>93
死んだら、超直葬で、火葬後骨上げせず産廃で処分するよう、家族に言ってる。
最低、家族葬はするみたい。
墓の心配してたら、バイクなんて乗れないぜ、
わかったか、小僧wwwwwww 死は突然やって来るか、ゆっくりやってくるかは判らない
老いも若いも関係ない!其のときまでいかに過ごすかだけだ
俺は其のときまでバイクに乗る!それだけだ!!! 93だが、70になったら、キッパリ、バイクはやめる。
その前に、バイクで死んだら、MT−09を含め、他の2台も処分先は遺言みたいに言ってる。
間違っても、バイク王とかには処分を依頼せぬように。 >>97
もうボケたか?93は俺だ、お前さんは92だろう。
家族にも世間体ってあるんでないか?バイク3台もあるのなら、そこそこの仕事をしていたんだろう
仕事上の付き合いとかないのか?家族が責められるぞ。高倉健の嫁を見てみろ葬式も上げないし墓も建てないとファンからも責められておるだろうが
しかし、70にもなると仕事仲間との付き合いもなくなるのか?それはそれで寂しいのう 明日は雨の予報が曇りに変わったのかな
また乗らねば
なんかもう身体の奥底からムズムズしてくる
16からずっと毎週乗ってるから
途切れるとガマンできんのだ 土曜日に30キロ今日は33キロ近場のいつもの空いた道を走った
土日にちょっとだけバイクに乗るのが今のところ生きがい
年に2000キロ走ると10年で2万キロ
総走行距離が4万となる
そのころバイク人生も終わりとなるのかな >>69
>モモの筋肉がなくなっちゃってとても支えきれない
歳食うと一番分かるのが太ももの筋肉ですね
見るからにゲソっと痩せてきて脂が落ち筋張ってくる
最初は痩せて足が細くなったと思って喜んでいたのに
筋肉量が減って足の踏ん張りが効かなくなるとは… 昨日、MT−09の距離を延ばすため、初めて、日田ファームを走った。
春の交通安全週間期間だったので、制限速度14オーバーで走行wwwwww
2年前、カワサキに乗った若造が転倒、トラックとぶつかった場所は何処と思いながら走るも発見できず
その後、瀬の本高原を走り大観峰に至る・・・・・・・・・・・・
だが、ここにもいたwwwwwww
自慢のバイクを、これ見よがしに駐車し、ヘルメット脱いだ後に、野球帽かぶってる奴wwww
おまえ、ヘルメット脱いだばかりで、帽子かぶる必要あるの????
オマエだよ、ニンジャの黒色大型のオマエだよ
俺より10歳以上若そうなオマエだよwww
再び、バイクに乗る時は、帽子をシワ寄らないように、気を付けながらしまうんだよなwww
年とって、カッコつけるな
年寄りは、所詮、爺いぞ
13時40分に、大観峰でカッコつけて缶コーシー飲んでいた、オマエだよ (*^_^*) 自分はハゲは別に恥ずかしくもないけど、
人に話しかけられるのが嫌なのでどこにも立ち寄らず直行直帰だ
なぜ話しかけられるかというと幻のバイクに乗ってるからだ
別にわざわざ幻が好きで乗っているのではなく、
30年近く前に中古で買って乗っているうちに
他の固体が勝手に絶滅したのであっていつの間にか幻となっただけだ >>104
厳しい自省の言葉に敬礼するぞ、ジジイ。
素晴らしいツーリングをして行こうじゃないか。 今日も空いた道を30キロほど気持ち良く走ってきた
そして久々にワックスをかけてやった
サビひとつないのはずっと自慢だったけど
数年前にホイールに点々のアルミサビが数箇所できてしまい
丁寧に見てやらなかったことを未だに後悔している
このバイクは解体屋さんに走行距離千キロちょいで打ち捨てられておって
おそらく前の持ち主が事故って投げ捨ててしまった代物だろう
右マフラーの傷は記念にそのまま残してあるけど
本人は死んじゃったのかな?
まったく祟らないから骨折くらいで済んでいまも生きてるかも 先日、30年前に新車で買った、AB22を久しぶりに小屋から引っ張り出して、GSで空気入れたの。
そしたら、エアバルブが劣化しており、根元から折れちゃったの・・・・・・
ところが、コイツの10インチチューブレスはタイヤの側面の厚さが太いので、空気抜けても、そのまま
走行できるのwwwww
自宅まで、自走し、AMAZONでL型バルブやタイヤレバーを注文し、DIYで修理しますた。 雨はあがり晴れてきたが路面はまだ濡れている
午後から乗るか いつもの道を20キロほど走ってきた
いつもおんなじ道なのは空いていて気持ち良く走れるから
走って排気音を楽しみ止ってもけたたましい音に笑う
おおやっとるなあってニヤニヤするのが目的
おんなじ道でも構わない
ココッココッコココ、カキッコキッココ…
喧しいことこの上ない
嬉しい もう若い時みたいにコーナー責めるのは怖くなったな
チンタラが良いと思えるようなお年頃 待ちに待った週末がまたやってくる
お天気も良さそう
土日にバイクで走るのが今のところ唯一の生きがい 路面を見ていてマンホールを越える際は
左脚に力を入れてショックを吸収
もう習慣になっちゃって久しい
最近のバイクは漫然と乗っていても路面の凹凸は
機構が吸収してくれるのかな? 今日も近場を30キロほど走ってきた
もう、なんというか、バイクに乗ってるのは、
小汚いオッサンばっかやw
爺さんばっかが乗っとる
小汚い爺さんと小汚い爺さんが行動でバトルやっとる
小汚いのう
反省! 今日も午前中走りました
楽しかった
また来週
来週は連休になっちゃうんだ きょうびは70まで現役が当たり前やで
バイクはしんどいからもっぱらスクーターやでぇ 昨日は、久留米から春日市通って、五ケ所ダム、坂本峠の2時間30分走行。
五ケ所ダム前で、前を走ってたアベック2台の男の方が、はみ禁だったので、前の軽をあおるように
空ぶかし、ローリングには同じバイク乗りとして恥ずかしかった。
ニンジャの旧型のオマエぞ。 あと10年70位までは現役で乗りたいなあ
もうスピードも出さないし4000以上回さないから
10年くらいはこのままの状態で乗れそうだ まだ火曜かい
明日はお風呂明後日はお医者明々後日は体操
週の半ばから後半はちょっと忙しい
それを越えればまたバイクだ 冬場は汗もかかないので週一回だった
でもチンチンは寝る前に石鹸つけて洗ってた
ケツの穴はウォシュレットでクソの後に洗っている
これからはシャワーの出番やな >>125
自分のくさい匂いは気がつかんからね
まわりは困っとるかも知れんよ この時期は風呂に入っても浸かって温まるだけ、ビールを美味しくのむため
石鹸で洗うのは4日1回程度でこのほうが体にはよいらしい
周りは臭いと思うだろうがお構いなし 髪の毛(在れば)と首筋と股は毎日洗わんといかんよ
身体は湯に浸かって撫でてりゃ大丈夫だが あと二つ寝たらまたバイク
自賠責が切れちゃったから入らないと
今回も2年で加入 >>129
アホか
健康に良い根拠無しだよ、それ。
とにかく回りに迷惑かけんな
せめて体にファブリーズかけとけ 気持ち良く走ってきた
バイクがいっぱい出てたけどみんなプロテクタ入りのぶ厚いジャケット姿で
随分暑かろうに
原付がノーヘルの頃から乗ってるから今更あんな恰好できないわ >>134
では短パンにTシャツにノーグローブそしてサンダルで走ってください
このほうが気合が入って事故にあわないかもです。 ガソリン入れて燃費計ったら16.7キロだった
どうしたもんじゃろか
クランクベアリングを交換する前はガンガン飛ばしてリッター17〜18
多孔プレートを入れてダラダラ走ると15台に落ちた
プレート関係なくダラダラするのが燃費悪化の原因なのか…
もう一回プレート抜いて検証せんとあかん できるだけ排気量の大きなバイクに乗って走りたい!
乗れるものなら、隼とかなんとか、とにかく、
一番大きくて速いのに乗りたい!
わかります、自分もそうでしたから
で、どうでしたか?
面白かったですか?
大きくて加速も凄いバイクはそれなりに面白いですけど
日本の公道で走りますと、ぜんぜん、前に進みませんし
渋滞ばっかで苦しいだけでつ…
無理に無理してやっても
苦しいだけだな、うん、
無理することないよ、うん
何のため?だれのため?なんで乗るの?
バイクって、何で乗るの?
答えは、
教えてやんねえw 旧型カブ最高!
カブが長生きして看取ってくれるし。 心中だけはすんなよ
お前はともかくバイクは代えがきかない カブって身近に居たのに一回も乗ったことがない
リターン式のギアばっかだったので
ロータリーというのもよくわからんし
所さんの番組を見て、カブのギアは押したときはつながらず
離したときに繋がるのだと、初めて知った…
離したときにつながるギア、
ハア…
知らんかった、50十年もの間… ペダル踏むとまずクラッチが切れて次にギアチェンジ、離すとクラッチがつながるという機構で、
クラッチ切ったままにもできるという裏技はあるものの、そこで自在にギアを選べないので、
マニュアルトランスミッションしか知らんじいさんにはまず扱えないだろうな。 婆さんや小学生でのれる。
シッタカはだるま屋になる。 首を長〜くして待ちにまった週末がまたやってくる
寿命のバッテリーでも土日の走りくらいはできるじゃろ せっかくの連休
天気もいいのにバイク乗れない
百姓が忙しくて田植、田植え せっかくの週末なのにバッテリーが寿命で乗れない…
バッテリー点火式はバッテリーが死ぬと本当に乗れなくなるのであった 未だ現役なのだが65歳になり完全な年金生活に入った時の事を考え「クルマのレストアでもやろう」と
思い立ちアルトのサービスマニュアル、パーツリストを取り寄せた。
バイクではやった事が有ったからね。
が届いたサービスマニュアル、パーツリストを見て驚いた。
分厚い電話帳が二冊!、、、そりゃそーだバイクとは比較にならないくらいのパーツ類と整備の手間が伴うし。
「やろう!」という気が一気に失せたw 四輪はある程度工場のような設備がないとできないでしょ起重機とか
二輪でも去年エンジンの脱着やったけど2スト250でもアップアップ なんてこと言ったけど、
ちょっと太いネジでも、もう開けられないんだな、
ジイさんの筋力では…
老化! いま新しいバッテリーに液を入れしばらく放置中
明日は2週間ぶりに走れる 継続検査のため持っていって貰ったが、
あれやこれやと、手をかけると¥18万とか
タイヤは自分でやろう
後、何年乗れるのかな〜 バイク屋さんに車検を頼んでいた頃は毎回7万だの8万だの取られていた
ユーザー車検が流行りだしたころ早速本を買って自分で通すようになった
諸経費入れて2万ちょいだからいかにぼったくられていたのか痛感した
今は250だから車検とは無縁となった 無理して重量バイクに乗ってて車検場でえらい目にも遭ったっけw
立ち往生しても自力で移動できないのw
他の受験者さんとか検査官が駆けつけてくれて
えっちらおっちら移動させてくれたっけ…
お恥ずかしい限りです
自力で動かせないような大きなバイクに乗るんじゃねえ!
自戒を込めてw ヒデキさんも夏木陽介さんもそうだけど
極端な水分拒否症だったみたいだね
とにかく水分をとらない、そんな人って世の中にはいるんだな
だから血液ドロドロで血栓で詰まってしまう
どんどん水を飲んでじゃーじゃー汗を出す
南方の兵隊さんたちも水を飲まないから
鉄砲で撃たれても血もロクに出なかったのかな? 訪問診療の先生も言ってたな
むかしの人は、欲しがりません勝つまではの精神で
とにかくガマンや忍耐の教育で育ったから
水みたいな貴重なものは飲みたがらない
水は貴重なものだしね
とにかく水を飲まない
そんな時代があったんだ 中学校の部活でも先生は
水を飲むと血液が薄くなって力が出ないからできるだけ飲まないようにって
そんな指導をしてたっけ
確かに、水をガブガブ飲んだ後には力は弱まった
でも、水をガマンして飲まなかったので試合に勝ったとかいうのは
あんまし記憶にない
どっちでも弱いのが負けて強いのが買った
そんだけのことなんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています