60歳以上のライダー 2
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年金で日々のんびり生活を送る６０歳以上のライダーのスレです。
「まだまだ若いモンには負けん！」パワーをみせてやりましょう。
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前スレ
60歳以上のライダー 1
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469337341/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>554
ホントに60歳以上なのか？
メグロ・セニアT1 S30〜 650cc、カワサキW1 S39〜 650cc
ホンダ CB77 305cc S36〜
ヤマハ XS-1 650cc S44〜
ホンダ CB750 S44〜
カワサキ 500SS S44〜 商売人は250ccとかの商用車で走り回ってたしな
昭和47年くらいまでは二輪がついてきたんだから、「付けますか」はないだろ
今年は昭和93年だから、93歳なら昭和40年代には四十代だったんだよね、それで合ってるの？ あ、間違えた
ｓ４７くらいまでは二輪免許が一本で、大型とか区別がなかったんだ
普通免許についてきたのはもうちょっと前までだな 昭和40年で普通免許で二輪すべて乗れるのは終わってるな
昭和23年 二輪免許が新設
軽自動二輪 150cc以下
昭和27年 原付（90cc以下）が許可制に（それまではfree）
軽免許（125cc超250cc以下、軽自動車）
昭和29年 原付一種(50cc以下）許可制
原付二種(125cc以下）許可制
昭和40年 原付(50cc以下)と二輪（50cc超）の二本立て
普通免許で二輪（50cc超）は乗れなくなる
高速道路などでのヘルメット着用努力義務
昭和47年 自動二輪
限定なし（125cc超）、小型限定（125CC以下）
最高時速40km/h以上を超える道路でのヘルメット着用義務（罰則なし）
昭和50年 自動二輪
限定なし（400cc超）、中型限定（400cc以下）、小型限定（125cc以下）
51cc以上の二輪、政令指定道路区間でのヘルメット着用義務に販促点数１点
昭和53年 51cc以上の二輪にヘルメット着用義務化、50ccは努力義務
昭和61年 50ｃｃもヘルメット着用義務
平成8年 大型自動二輪（400cc超）
普通自動二輪
限定なし（400cc以下）、小型限定（125cc以下） 失礼失礼
親父の免許証を見直したら昭和３９年５月の取得だった
二輪も同時に取ってる 昭和40年以前も自動二輪の免許区分があり、それ普通免許を取ると自動的に付いてきた
>>554
>付けますか？って聞かれてyesって言ったら二輪がおまけで付いてきたってさ
↑親父さん変に話盛ったなw そういえば オヤジの免許証よく見たことなかったなぁ
持ってたことは確か（火薬の免許持ってたんで、爆発物が見つかったとき警察に協力要請されて
身分証明で免許証出したって言ってたのは覚えてるし、持っているは見たけど、内容まで詳しく見てなかったなぁ）
Ｓ６年生まれで、20歳前にはバイク乗ってたらしいから、戦後間もなく取ったんだろうけど 当時は今みたいなカード式でなくビニールケースに封印された
上下二つ折りの手帳みたいな免許証だ
いましげしげと眺めると
いまの自分より２０歳も若い親父の写真
その写真の２０年前は帝国海軍少尉ｗ
意外と近い 父親が免許取りに行った頃は、受験者の中に字もろくに読めないのが珍しくなかったという
そういう人でも学科試験に挑んでいたのが驚き
仕事で必要なら免許取らなきゃしょうがない
問題集の字面をパターンみたいに記憶して、こういう字面の問題はこういう字面の答えが正解と暗記するのだと本人達から聞いたとのこと 雑誌を見ていたら昭和６年生まれの人が免許を取ったころ（昭和３０年ころ）のことを書いていた
運転をするなら清酒は1.5合以下に抑えるようにと問題集に書いてあったとのことだ
免許試験に落ちた人が警察署にコメを一俵持って行ってお願いしたら助けてくれたとか 若い頃は飲み会の帰りは、自然にバイクがバンクして楽しかった
いつもより速く家に着いた記憶がある なんか古い話だなあ
Ｂ２９とか東条英機の話でもしようかね
鹿島灘に敵一機上陸せり
（空でも上陸って言うんだ）
東条英機は背のちっちゃなお爺ちゃんだった
御付の者を従えて皇居前を歩いていた
長靴を履いて
全部お袋の目撃談
だからそんな遠い昔じゃない そりゃ豊洲なんて洲だから長靴はかないと歩けなかったのにタワマン建っておっかあびっくり。 >>568
何言ってんだよ。長靴で歩いただと！？
あそこはダンプでガンガン埋め立てた東京湾埋立５．６．７号地だ。知ったかすんな〜。 今日も午前中近所を走ってきた
しょんべんが貯まるから少しの時間しか走れないけど
エンジンは絶好調！
どこにも不具合はない
4000rpm以上回さないからこの先あと１０年は現役でいられるじゃろ
無論、明日も乗る それよりアンタのモーター（心臓）大丈夫かいな
あんまり回さんようにせんとピストン抜けまっせ〜 10代20代の時 村山モータースは敷居が高くて
ガキの俺は入れなかった
それが倒産なんて・・・
今乗ってるのは20年前 村山モータース買ったバイク。 ハーレーに興味があったころ
何回か八王子の村山モータースに行った
いつ行ってもお客が誰もいなくて閑散としていたっけ
もうハーレーは乗りたいと思わない
根気がなくなってしまった ハーレーはちゃんとエンストするから人を巻き込んでの暴走がなくて
プリウスより安全なんだよ。倒れて爺さんが死亡するのは知らない。 ハーレーもプリウスみたいに
バックと前進間違えるの？ ハーレーｗ
あの殿様乗りのスタイルで
いっぺん大垂水を越えてみたかったのうｗ
曲がらない重い殿様だとどうやって急カーブを曲がるんだろか…
時速３０キロ未満でこわごわ走るんだろかｗ
まあ、怖いし走れないから、そういう峠道には
ハーレー様御一行は来ないんだろうけど
ハーレーｗ 極端に弄ってなければ ハーレーって凄い癖はあるものの 結構曲がるには曲がるとエボ５の糞バイクでそう思った バルカン1500なら綴折れでは寝かせてアクセルガバ開けでリヤ外に振り出せたけど ハーレー
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ1200ってちょっと乗ってみたかった
でももう無理だ
歳だてな
ショベルとかになるともう
無事に走らせるだけでいっぱいいっぱいみたいな
オイル漏れとか各部のヘタリとか
よっぽどのモノ好きでゆとりのある人でないと
ハーレーは無理じゃね
戦後、米軍のお古のＭ１ライフルとかが
日本人の体格に合わなかったって
どうもそんな記憶ばっかが残る
ハーレーに日本人？ 日本人でカッコいいハーレー乗り、見たこと無いわ
みんな乗ってるというより乗せられてるって感じ PAに止まっていた昔のローライダーはちっちゃなバイクだった。
持ち主は小柄なおじいちゃんで、大昔から大事に乗ってるとの事だった。
今ならスポスタなんだろうが、もう883Rないんだってね。
スポスタが軒並みデカくなってなんだかな〜 自分らがガキの頃はみんな貧乏だったから
中古バイクを安く買って
故障したら自分でなんとかするしかなかった
修理を自分でやって
どうにもならなくなってバイク屋さんに泣きつく
プロのバイク屋さんはちゃんと直してくれた
プロはプロ、やっぱ、トーシロとは違うわｗ
だから、いまもバイク屋さんは尊敬してるんだ キックスタートをやめてセル始動にしてから
バイクの堕落が始まったんだと思う
車とおんなじ重い現代の乗り物になっちゃった
動かなくなったらJAF呼べばいいじゃんって
車かよ
どんなときでもキック数発で始動する
むろん明日もキックで始動させ走る
それがバイク お爺ちゃん憧れのハーレーよ
良かったね〜三輪車だけど
介護助手 爺は自転車でこれ以上の体力減退を防止するほうがいいぞ。
バイクとは見える風景も違うし、風の音だけを感じられる。
都内では案外車と到着時間そう変わらない。 昨日と今日はあまりに寒すぎてとうとう乗れませんでした
歳です 自転車は止めた方がいい
毛察に止められて公衆の面前で恥をかかされるから（防犯登録云々）
上から指示が出てる模様 下っ端は命令通りに動いているだけで可哀想だけど
チャリで停められてまた２００メートル進んで停められたので
さっきもあそこでおんなじことやってましたよって言ったら
若い警官がえらく恐縮してたっけ
ヒマワリさんｗ >>606
警官に止められて何聞かれるの？
ちなみに東京とか？ いかにも職質かけねばならない風体の>>606である可能性 >>607
防犯登録の確認だった
でも自分のチャリは30年以上も前に買ったものだから
そんなもんとっくの昔に無効になってた 中高年虐めやってるんだよね
自転車乗ってるのは下層民だから
これから金持ち優遇、貧乏人くたばれの世の中になる
これが安倍内閣の正体なんだよ
毛察は権力のワンワンです 通販でチャリ買ったけど防犯登録してないわ
防犯登録は義務だけど、しなくても罰則は無いよな？ >>611
俺はWIGGLEで買ったけどアサヒでやって貰った、500円だったかな？ 日本は民度も高いから
いきなり警官が難癖つけていばるみたいなのはないよｗ
「これ買ったの多分３０年以上前ですけど」
「ああ、そうですかｗ」
そんな感じ
みんな常識的に良識をもって生活しているんであって
土人じゃないよｗ 止められた時点でハジカレてるのに、わかってないな
バカにされてるのになぜ気付かないんだ？ 定年65まであと１年
今の仕事 結構力仕事だから 体力維持にはいいんだ
仕事辞めたら 体衰えるだろうな
バイクの取り回しがきつくなる・・ 62だけど、駅まで朝のバスは3〜4分おきには有っても原チャで駅まで行く。
毎日乗ってると、青枠ナンバーバイクに乗らなくなって埃かぶってる。
１年に数度しか乗らなくなって、もうライダーとは言えなくなってるみたいだ。
近場も車で行くし、大きなバイクは売ってしまおうかと思ってる。 >>619
ボケちゃいないと思うけどな。未だ日本国に必要とされる頭脳なのでね（謎）
運動はテニスにゴルフ。未だ多くの若い人には負けないんだよ。人生謳歌中。 >>620
いい年をしてそんな事を言うあなたは若い人からは老害扱い間違いなし >>623
マウント取りたがってる貴君ほど酷くないけどなw ん?、何がマウント？
みっともないからやめなさいよって言ってるだけなんですけど 電動バイクと電動自転車の違いがわからん
あとバイクはオッサンが好きでバイブは女が好き？ むかし兄貴が怪しげな中国製の電動自転車を買って通勤に使ってた
違法でしょ？って聞いたら
走っている間中ペダル濃いでりゃいいじゃんだって
一回も捕まらなかったから正解だったのかも知れん
その自転車はやがてバッテリーがショートして粗大ゴミで引き取られた 仕事で北海道に3日ほど居て 吹雪の野外で仕事をしていたのだが
昨日帰りの飛行機に乗るあたりから咳が出だして 今朝熱発
医者に行ったら 模範的なA型インフルエンザだと 5日間の自宅拘束の刑を食らった
貰った新薬が効いたのか 今はかなり楽になった
吹雪とインフルは関係は無いとは思うが 体内温度が少しでも下がっていたなら、抵抗力はガタ落ちしますよ。 >>632
なるほど そういうものですか
確かに体温が上がるのはウィルスに対抗する為って聞いた気がします
今朝は38度あったのが 今は36度5分 昨日も乱高下してました
日経平均のように下がりっ放しになるとやばいけれど 何時も暖かい格好してると代謝機能による発熱が低下するからある程度寒さを受け入れて自家発熱を促進しなきゃならんのさ 昨日も今日も天気が悪くて
とてもバイクで走る気分にはなれませんでした
曇り空に雨粒がポツポツ
路面はぬれて寒いし嫌だし
明日晴れたら無論
走ります 日曜はいい天気やから、淡路島へ走ってきたぞ
年内ラストランや 池上さんの解説を見ていたら、フランス警察の白バイ、未だＴＤＭ850なんだねー（懐かし） 白バイ屋野郎ジョン＆パンチは
カワサキKZ1000だったっけ？
バイクとカメラはほとんど日本製 ジョン＆パンチは当時は好きだったけど
今から考えると、性善説の嫌なアメリカンストーリーだったな
現在はトランプが徹底的に破壊してるけど
これから世界は悪に染まるんだよ 明日は３週間ぶりにエンジンに火を入れる予定
防寒着でぶくぶくに膨れて疾走するぞ 今日は寒いせいかバイクはほとんど出てなかった
でも大きなバイクのおじさんがちらほら
残りが短いから無理してでも乗ってるのかも どんな状態になったらバイク降りる？
立ちゴケ？
年齢？
若いのにコーナーで負けた時？？ クルマの流れに乗れ無くなった時or運転するのが「怖い！」と感じた時。 自然に乗れるものが限られてゆくね
５５まで車重２５０ｷﾛのものに頑張って乗ってたけど
ほんとうに無理して乗っててちっとも楽しくなかった
苦しむために乗る代物じゃないし
いま６０で車１３０キロ前後？
これは軽いからまだまだ乗れそう 今は待機中というか復帰待ちだが乗っててどうのこうのではなく、神経痛やら筋肉痛で乗る気がしない日が多くてさ。乗ればあちこち行くけど帰宅後に寝込む 隙有らば乗るって感じでここ数年6,000km/年のペースを維持している
大体はあちこちの蕎麦屋通いなんだが道中で地産の食材買ってはおやつや夕食のおかずを作ったりしてる 明日は東京痴呆は気温が三月中旬並みに暖かいみたいよ
無論、乗る！
航続距離が１０キロは伸びる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
