60歳以上のライダー 2
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年金で日々のんびり生活を送る60歳以上のライダーのスレです。
「まだまだ若いモンには負けん!」パワーをみせてやりましょう。
次スレがあるかわからんが、立てる時は1行目にコレを
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前スレ
60歳以上のライダー 1
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469337341/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>319
そうだよ
君はこのスレにくるには少々若すぎるのではないかな?
まあ、文句を言わずしっかり年金を負担しておくれ
君らがちゃんと払ってくれると私まではまだ黒字で回るのだから そうは言ってみても実際は何とかギリギリ逃げ切れる感じかな?
戦中戦後の苦しい時代も体験せず経済発展のおいしい時を生き
次の戦争を体験せずに済む、いい所どりが出来た世代かな?間に合うといいな。 自分は筋金入りのライダーを自負している
16から60の今日まで季節関係なく毎週末はバイクに乗る
30幾つかで転職先で必要だからと車の免許を取らされたけど
まったく乗らないで今日に至る
明日も雨でなければ乗るよ 週末如きで筋金入りだと、笑わせてくれるなあ
俺は家から出る時は95%以上はバイク乗るぜ! 年寄りは話が長いから嫌だな、せめて2行以内にしとけ >>322
筋金入りのライダーなら、バイクで日本一周したとかアメリカ横断したとか、なんか自慢ないかい? ロードバイクとMTBの自転車2台に、バイクと車が各1台、自分の足が2本、何で出かけるか迷う >>325
自慢かどうかわからんけど
1100のバイクの腰上をバラしてバルブのすり合わせをやった
最近は250の2ストの腰下までバラしてクランクシャフトベアリングを交換した
近々フロントフォークのオイルシールを交換するけどこれは軽作業だな
ケチだもんでバイク屋さんに頼まないだけなんだけど
カネはある 趣味や道楽でやる作業ならば笑って過ごせるけど
仕事で毎日まいにち朝から晩までやらされる作業だと
いい加減、気が狂うよね
みんななんで平気なんだろか
鈍感なの?
酔ったもう寝る
また明日バイクだもう誰も乗ってない幻のバイクなんだ 最近吉澤容疑者の事故見て
酒やめた。
酒ってなかなか醒めないんだな。
いつまでもせっせと肝臓で分解しているの知って
毒物なんだと思い知らされた。
酒やめると運動してもなかなか疲れないし
踏ん張りが利く。
体の衰えよりも酒で無駄に臓器に負担をかけていることを実感する。
酒飲んでだらだら怠け者状態になっているより
飲まないでその覚醒した時間を有効に使ったほうが気持ちがいいぞ。 >>333
そのご意見に同感ですでも夕方になると誘惑に負けてしまう。
夜中に目が覚め罪悪感に襲われる 酒止めると現実が見えてきて四二たくなるんだ
人生を誤魔化す為に、みんな酒を飲むんだよ いや、嫌なこと忘れるために飲むのはアル中だけだから 酒はおいしいから飲む
毎日ウイスキーをダブル程度、スコッチ・バーボン・ジャパニーズなど
高いの安いの7本位おいてて気分によって銘柄を替えて飲む
ニートで飲んだりハイボールにしたり
ビール飲まないし日本酒ワインは悪酔いするからダメ、頭が痛くなっちゃう 今日も走ってきた
バイクはほとんど見かけなかったな
急に寒くなってきたからかニワカたちは敬遠したんだろ
もう酔った
よるは長いのに 酒、タバコなど40代で止めた
アッチの方を生涯現役を目指してな
まだ20年は楽しみたいな タバコは30で辞められたけど
酒は辞められんね
酔いよりもっと強い快感や感動や生きがいや使命感がないと
酒なんて呑まんでいられる何かがないと タバコやめたのは国鉄がJRになるとき
酒は最近飲み始めた忘年会とかでは飲んでたけど飲み屋にも行かなかった
晩酌を始めたのは半年位前から >>339
気持ち悪い
婆を取り合って喧嘩したりするなよ、はたから見ておぞましいんだから 猟でも始めて見ようかな
セローにショットガンぶっ刺して山を走る
TLMの方がいいかな?、銃を持った爺が山をうろつく方が怖いか BBAの取り合いはべつにしなくてもいいけど
性欲って無くなったらほんとに人生に張り合いがなくなるよね
以前は寝る前にオッパイとか頭に浮かべると幸せに眠れたもんだけど
このごろはだめだ 今日スパセンに行ってきた
寝風呂にジジイたちがずらっと仰向けに寝て目をつぶってた
まるで遺体置き場みたいだった 今日一週間ぶりに風呂を沸かした
歳を取ると億劫になって風呂なんてどうでもよくなる
でも寝る前にちんぽだけは泡石鹸で洗ってる 16から40年も乗ってると、いろんな出来事がある
大垂水でこれみよがしにぶち抜いて行ったのは
毎日ここで走っている常連だから
どんだけ傾けても倒れない確信があるw
いっぽうで、CB90に乗ってたアベック
ほっぺたをくっつけて排気音に負けないように喋ってた
あんな美しい青春をわたしは知らない >>354
などと奥多摩の便所コーナーの地縛霊が言う おれは金剛山や大川峠でならした元祖飛ばしやだぞ
目立ちたがり屋の迷惑好きの暴走族と一緒にするなよ
今でも白バイをぶっちぎる自信はある
ただしバイクは持たずチャリでテクニックを錆びさせないようにしているが >>356
などと、公道しか走ったことがないヘタッピが自爆する。
サーキットで入賞してない自慢屋なんてタカが知れている。 少年キングに連載してたワイルド7が好きだった
あれで「カミナリ族」という言葉を知ったが、すでに死語だよね スロットルワイヤー切断!
しかしキャブ側のワイヤーを手で操作して走り続けるシーン、心底カッケーと思ったこと、まだ覚えてる ジジイ共がやけに若ぶるなよ!
お前らのバイクヒーローなら、月光仮面、まぼろし探偵、少年ジェットやろが!! ワイルド7は1969年連載開始だから、当時小学生ならもう60歳超えてるぞ。
連載当時の飛葉ちゃんの愛車はCB450K1。DOHC搭載で高回転型エンジンにチューンした事で、450ccでトライアンフを超える性能があった。
最近の映画化ではSC65/CB1100、時代が変わってもやっぱりカッコいいぞ。 CBは買えなかったけどコルト・ウッズマンのモデルガンは買ったなあ CB450乗ってた
ツインエンジンでダブルトーションバーのツインカム
白バイが採用してたな
加速抜群でシートから体がずれるほどだった CB450白バイ落ちに乗ったことある
途中の信号待ちで白バイが横に並んでこっちをジロジロ見るので
ニコッと笑ってやったらムスッとして走り去った思い出! CBにXが付く頃からズボボボ感が薄れてきちゃった気がする
エンジンがモーター化したというのか すげぇーなー CB450ってエンジン2基積んでたのか ワロタ
話は違うが
2基といえばカワサキのレーサーで縦に2つ並んだの有ったような覚えが
あれはなんだったか 俺はCB500fourに乗ってた。
特別「速い」ワケではないが空冷マルチのエンジン音が印象的。 パラレルツインの意味がわかってない奴がいる
アホなん? >>371
ツインエンジンはツインのエンジン(笑)
パラレルツインで省略されているのは、パラレルツインシリンダーな。無知め(笑) >>371
わりぃわりぃ 揚げ足取って悪かった そう怒るなって
しかし >>372さんがとどめを刺してくれたな(笑) ちくしょう
高校の時、CB450に乗りつけて野球大会に来たやつがいて
高校の時、CB550で乗りつけて爆音とどろかせた奴もいた
お金がある家はバイクを買って貰えたし教習所で免許取れた
ぼくが高3までは 高校1年で大型免許を取った。大型小型に分かれた年でキツかった。
でも中学から貯金していたお金ではCB90JXの中古しか買えなかった。
医者の息子は、Z2に乗ってた。そいつは医者になってバイクを降りた。
会計士の息子は、GT380に乗ってた。そいつは会計士になってバイクを降りた。
普通のサラリーマンの息子でもGT750に乗ってた。そいつは白バイ隊員になった。
その悔しさから勉強は適当にしても、技術系国家最高資格を取って
金銭余裕もあって、なんだかんだで60歳まで大型に乗った。
60越えて未だかなり給料は良いけれど200のスクーターにした。
メインは2500ccの車になった。
80になったら原チャかもしれないけど、俺は乗り続けようと思ってる。 >>372
ツインエンジンはパラレルツインのエンジンの略で書いたんだが
いちいちメーカーの解説書や六法全書片手に書かなきゃわからん訳?
そーいうのを常識の無いアホって言うんだ
どんどん細かく規定して、終いには誰も書き込めなくなってしまう
大意を解さず用語をごねる つまらない奴だな 草ッ >>378
>わりぃわりぃ 揚げ足取って悪かった そう怒るなって
と上で言ってるから、わかってるけどおちょくってるだけだろw ぢぢぃ共 おはようございますぅ
さて 久しぶりに良いお天気だから Lツインに火を入れてみるか 天気がいいので乗りたかったけど
二日酔いでダメだった
自分のはV3です >>381 外れ です
気持ち良く走って 雨が降る前に帰ってきました
ビールがうまい
さて今夜は 250mmロングストロークの単亀頭に火を入れてみるか しばらくぶりでも、俺のハスラー TS250 はキック一発で始動した
同時期乗ってたCB750kはバッテリーがあがるくらいセル回してもかからなかった
4ストと2ストの差と言ったらそれまでだが
スクランブラーは一発始動しなきゃね
いざと言う時、勃たない奴は女に嫌われる 今日は二日酔いは無いので少し走って来ます
もう寒いから冬用のジャンパー 2ストは数ヶ月ほっぽらかしても
キック数発でかかるからいいな
そういえばだいぶ火を入れてなかったなあ
ちょっと動かすかでちゃんと動く
一生もんだな >>388
その2ストは負圧コックがついてなくて、キャブにガソリン垂れ流してるだけじゃないの?
負圧コックついてると、数か月ほおっておくとキャブのガソリン空っぽになるよ 昭和46年に16歳で免許取ったんだけど、当時は所謂一発試験で、試験機種はCD125だった。田舎だったので適当に田んぼのあぜ道などで無免許で事前練習して取ったのだけれど、当時2輪教習所ってあったのだろうか? あるわけないやろ、みな無免許で乗りまくって受験よ
中には、バイク乗って試験場に行き、滑ってまたバイクで帰るやつもいた いま先年亡くなった親父の免許証を見たけれど
いまのように古い免許証に穴を開けて本人に返すのは
昭和55年にはやっていたようだ
そして免許取得も交付日とおなじ昭和55年になっている
昭和40年頃には車の免許とオマケの二輪を取っていたはずだけど
当時は更新日=免許取得日だったんだな 免停の講習会に車で行き
帰りにつかまって面取りになった人の話を聞いたことがある
あれって見張ってて捕まえたってこと?
ほんとヒマだなあ警察はw >>392
そりゃーおとんが免取消になって再試験じゃろー。
俺@62の免許は、二輪S48(大自2)、他S52(中型)となってる。 いやあ、
免許取り消しなどの制度も当時は多分無かったと思うよ
親父は日本人の中でも最初の頃に免許なるものを取ったはずだけど
当時住んでいた団地に車を持っている人など数%で
道路に平気で駐車していた時代
親父が最初に買った車は中古のコロナだったかな まあ懐かしいことだこと
6つ年上の兄貴が知り合いに1万円で譲ってもらったパブリカ
兄弟みんな乗せて貰うのが楽しくて近所を走ったっけ
ドラ息子ってのは当時から居て
いち早く16くらいからミニカなんか親に買ってもらってたな
16くらいでも免許は取れたみたい
ミニクーパーも当時からもう走ってた
バカみたい
思い出話 >>396
S55発行で、取得日が発行日になるもう1つの理由。免許書き換え期間を過ぎた場合。
うちは、コルト600からだった。S37かな。2年ぐらいでコルト1000になった。その後に
コロナ1500が来た。その後にブルーバード510SSSが来た。オヤジも好きだったんだなぁ〜。 うちの親父は、ダットサン→日野ルノー→日野コンテッサ→日野ルノー→サバンナGT 自分は55で大型をおりた
乾燥で250キロ以上もあるので万一傾いてエンストしたら即立ちゴケ
最後の数年は稼動するだけで苦行でした
やっぱ軽いのがいいよ
そしてある程度速いやつ
信号待ちで両つま先を交互に力を入れると車体もルンルンって左右に踊るんだ
大きいのに乗ってるおっさんの前にいると
無性にやりたくなるんやw >>401
電験などほとんど申請だけで取るもんやろ 技術士とるんは技術系で窓際の人と決まっていたから取り組まなかった。電気主任技術者は三種は取れる。 先日、還暦を迎えた。
60歳になって良かったことと言えば映画が1100円で観れるようになった事くらいかな。 来春69歳、800tのバイクを冬眠させる時、次の春に乗れるかと一瞬考える
まあ、70歳迄は乗りたいな(来春の車検が最後か?) >>403
車重より重心の高さがポイント
重心が高ければクイクイ面白いほど回るが停車時に立ちゴケ
重心が低ければ意識して振り回す感じになるが立ちゴケはほとんどなくコケてもすぐ起きる 66歳で1100から250に変えた。
乾燥重量250K超はさすがにきつく、乗りだすのがおっくうだった。
高速巡航はさすがにきついけど、元々下道好きだったから結果オーライ。 まだ63やが400と125にしたぞ
もう200km以上はイランわ 64歳で750、650、225の3台だな。
750は170kg位しか無いから全然大丈夫。 昔のバイクはZ系もXS系も鉄で出来てるから
とにかく頑丈で重い
乾燥250で装備270で本人乗ったら330!
60過ぎの爺ちゃんじゃそら物理的に無理だw
よくもまあそんな歳まで乗れてたもんだと
自分で感激 明日は空気圧を計って減ってたら充填してまた走ろう
もうスピードは出さないし
ただ走って排気音を楽しむだけ
あと15年くらい乗れるかな
フォークシールを交換しないといかんのだけど億劫でまだやってないわ おれの愛車91年式の2ストなんだけど未だに殆ど毎日走らせてるせいか、
10万キロを超えた今でもフォークの油は漏れてきてない。
ひょっとしてオイル入ってなかったりしてなw 91年ならまあ漏れないでしょ
83年頃から漏れ出すよ
実に40年ちかくオイルを封じ込めてきたダンパーとは
凄い話です
劣化しないんだもの
恐ろしい 10日間ツーリングから帰って来たけ(3000km)
立ちごけ2回やってしまった
1回は中禅寺湖から金精峠に向かう途中写真撮ろうと止まった時
2回は自宅に着いてバイク降りるとき
250オフ車の重心高い上、荷物満載の影響みたいで1回目の時は車道側に倒れて
後ろから車来てなくて良かった。来てたら今頃は… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています