60歳以上のライダー 2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
年金で日々のんびり生活を送る60歳以上のライダーのスレです。
「まだまだ若いモンには負けん!」パワーをみせてやりましょう。
次スレがあるかわからんが、立てる時は1行目にコレを
!extend:on:vvvvv:1000:512
前スレ
60歳以上のライダー 1
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469337341/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 海外勤務の話があったが、妻が一人で行ってくれというのでヤメタ
夫婦一緒だったら行ってたなぁ 両腿の肉が落ちて重たい車両を支えるのは難しい
直立状態ならなんとかなるけど傾いたら無理
そういうアブナイ乗り方はダメだとわかるから自然に小さくなる
60だと250位は楽々安心
70になるときついかも未経験だけど
125?限度?
そうしてみんなやがてスーパーカブに落ち着くんだな
わかる気がする >>17
基本起こせなくなったら
そのバイクは降りるって言うからね 自分は必ずメインスタンドをかけて仕舞っている
メインスタンドが楽々立たないようだともうそれは無理だと思っている
あれはスタンドの両爪を確実に地面に設置させ
体重を乗っけてぐっと右手であげると
ふつうはあんまり苦労もなくすっと上がる
これが上がらなくなると
体重が落ちたのか腕の力がなくなったのか
要するにもう無理だということだ >>20
確かに!! 去年、それで乾燥280kgのツアラー手放した。
今はカブと500の単気筒だけだけど、
高速を楽に走れるヤツが欲しい。 60歳。
ハーレーと隼に乗っています。隼は速度出すぎ、自制心が効かなくなる。降りようか思案中。 R1200GS乗ってます。
知らない道は怖くて走れない。
申年。 55の時に30年乗ってきた1100を降りた
体力の限界!
いまは80と250でどちらも2スト 体力の限界?
まだ、55ですよね。
限界には早すぎです。 キミは若者だなw
車重260キロって結構重いよ
昔のバイクは鉄だからな
カワサキZ系もヤマハXS系も
それらに30歳前後から乗って30年!
30年もずっと乗ってて限界感じてる
それって真実じゃね?
若造には想像無理かw はい、60歳の若者です。
260キロと300キロのバイクに乗っている…というより乗せられている(笑)
ちゃんと起こせますよ。
…コツがある^_^
知っていると思うが。 XS650ならそんなに重くないから還暦過ぎても大丈夫だね。
今63歳で38年目のXS乗ってます。 免許返納したらバイク乗れないじゃん
ばっかじゃねーの 大きなバイクに乗れないのはちょっとさびしいけど
無理して苦しんで乗るものでもないし
それに車検から解放されたってのも嬉しい おれ250オフ40年で、いまセロー、あと10年はいけるわ セローヒマラヤカモシカは
初期型の排気音がちょっと好きだった
乗ってみたかったバイクっていっぱいあるけど
結局乗れないまま人生終えるんだな おれそういう考え方したことなくて、新型セローの発表が楽しみでしかたないわ >>31
そろそろボケて女子高校生はねる人が出てくるのではと思って 寒いので暖かいところでバイク乗ってくる。
明後日からチェンマイとパタヤ。レンタルバイクでうろうろしてきます。
目的は頂上まで道が有るタイ最高峰ドイ・インタノン標高2550m位。
今年68。タイからは5chアクセスできないと思う。 >>39
一人旅?
タイでNinja250レンタルしたというツーレポが昔モーサイに載ってた >>41
一人旅。タイは2年ぶり20回目くらい。
現役の頃、出張で行っていました。
PCX150あたりを考えています。普段はST250に乗っています。 >>39
昨夜無事帰宅。チェンマイでは5日間で1000km、パタヤで3日間で800km乗り回してきた。
レンタルしたのはいずれもPCX150、タイの最高峰2565mの山の上は昼前でも寒かった。
チェンマイ近郊の山の上ではチェンマイ桜が満開できれいだった。
ある日チェンマイの北70kmのチェンダオ山の奥にある僻地で知られたムアンコーン村の更に奥まで行ったが、
単独行だしダートなのでほどほどにした。その場所からの写真はこちら。
https://yahoo.jp/box/FsdZOa
一番奥にチェンダオ山が見えている。山の向こう側から入ってきた。ミャンマーまで40km位。
パタヤからは現役の時かかわった会社や町など、カンボジア国境の近くまで回ったが暑かった。
来年、体がまだ元気だったら、もっと北のチェンライからバイクで回りたいな。 >>46
えー、タイのこんな山ん中のダートを一人で走るのか、なんかあったらロードサービスとかくるの? >>47
山の中でも人は住んでいるので(山岳民族)通りがかった人(バイク)に集落まで載せてもらって
トラックをチャーターするなどすればよい。
写真の道はまだ良い道です。この先で、やばくなったので引き返してほっとして写真を撮った。 自分は遠出は修学旅行くらいしかしたことないけど
ああいうものは若気の修行みたいなもんで
歳取ってからやるって、あんた、元気だね >>49
定年までの40年は社畜状態だったからね。
旅は若いときにしろと痛感するけど時はすでに遅し。
若者と違い金は有るのでトラぶっても現地の人の臨時収入に貢献できるし、
山の中をバイクで走るのが楽しいので計画を立てて日々の体調管理をしないと、残りの人生なんともさみしい。
現役の時、心臓を壊してペースメーカー入りで体力ありません。脳梗塞で突然あぼんの可能性が高いので、
やれるうちにやりたいことをしたいのが本音。 親父がペースメーカー入れてた
入れて8年そろそろ電池交換の時期に老衰で逝った
93歳
身障1級だといろいろ優遇されたっけ
ガソリンとかNHKとか
お達者で何よりです 股関節に違和感が有ったので整形外科に行ってきた
色んな角度から腰部のX線写真を撮られる時に気が付いたが
キ〇タマにプロテクターをかぶせてくれない
もう人畜無害を技師は思ったのかな? どんなに寒くてもオールシーズン乗り続ける
それが16から乗ってるオレの流儀だ
もうスピードは出さない
後ろの四輪にスレスレに追い抜かれても腹も立たない
なにしろオレが乗ってるのは
20年も前に絶滅してしまった超絶稀少なものだしなぁ
ファファファファ…
あと20年は乗りたいのう 明日はのろうかなどうしよう
別に乗らなくても身体はうずうずしないなら乗ることもない
どうせ車体の調子は完調だから乗っても乗らなくてもおんなじだ
乗りたくなるまで待つか
ガキの頃から乗ってるから
ムラムラして乗りたくて乗りたくなるまで放っておこう
キック一発でいつでも乗れるんだ
いつでもキック一発ですぐ目覚める
いとしいよ 40代のリターンですけど、皆さんのような年齢の方が
元気にバイクに乗っておられる姿を見ると大変励まされます。
自分はもう歳だから……と最初は諦めていましたが、
思い切ってリターンして本当によかったです。
ちなみに親戚の爺さんは99歳で大往生する直前まで
犬を連れてカブで田んぼを巡ってましたwww
皆さんも達者でこれからもバイク人生を歩んでください 齢63にて旧車、車重340kgのモンスターを買ってしまった
届くのは4月・・・乗れるのか不安・・・
これが最後のバイクになるのか
上さんに最後のバイクにしてくださいと言われてる・・・ そのまま自爆で確かに最期になるな。
生命保険確認しとけ >>60 国産Hですわ
ハーレーはメンテを考えるとNGなのです
バイク不毛の地に住んでいますのでw 去年8月に、ロードキングを買った63歳ですが、最初重たく感じていましたが、最近割と軽く感じる様になってきました。😎 重たさってのは傾いた時に実感するんだ
直立だったらまず感じないだろけど
不意に傾く状況になったり
片足で支えなくなったりしたときに
ずっしり感じて即転倒じゃw
転んでコブができるくらいなら笑い話ですむことで
半身不随だともう、
笑えないね…
回りのみんなが迷惑だし… 国産Hて何ですのん?
ゴールドウィングならリバース付いてるんやないのん HondaのHってことでw
>>ゴールドウィングなら
10年ほど乗ってましたが楽チンで良いバイクでしたね
今は絶バンになったが嘗ては最大排気量を誇ったバイクですわ
後2週間で納車!待ち遠しいw 自分はもう大きいのは乗れないやw
モモの筋肉がなくなっちゃってとても支えきれない
いま250だけどこれもいつまで乗れるかな
最後は80くらいに落ち着くのかどうか 自分は再来年あたりに
今のミドルから125ぐらいにスケールダウン予定
楽だろうな 70越えるまでに免許返納しろよ
実際そうとう衰えてるぞ 自分の思っている以上に衰えてるぞ
はたから見ての意見だ ツーリングでも行きはともかく帰りはぼろぼろコンビニに入るのに歩道の歩行者に驚いてこけそうになるなよ
俺の産まれる前からバイクに乗っててしぶいR80を乗り続けているカッコいい爺かも知れんがあんな派手な服着たデブを見落とす位ならもう単車乗んな 1時間以上乗ってると
シフトアップで左脚のスネがつるねw
あれ結構痛いんだ
1時間でつるんだから半日とかのツーリングも無理だわな
シーソー型ペダルに換えようかと本気で考えてる今日この頃 免許書き換えで紳士力落ちた。
どーすんだよ!!65歳以上に定年退職のびるんじゃなぃのかよ?
俺、活躍できないじゃん。
にほんしね、警察死ね。
ヤクザの情婦になった女性警察官の実名公表しろ 【パンパカパ〜ン】
オートバイが転倒 男性が死亡
2018年03月15日 11:57 現在. 14日午後南阿蘇村の通称グリーンロードで
オートバイが転倒などする事故があり運転していた60代の男性が死亡しました。
警察などによりますと14日午後2時ごろ南阿蘇村河陰の通称グリーン ロードで
益城町の職業不詳有川良一さん(62)が運転するオートバイが
道路脇のガードレールに衝突しその勢いで前方を走っていた別のオートバイに衝突しました。
この事故で有川さんは全身を強くうち運ばれた病院でおよそ3時間後に死亡しました。 シフトで足が辛いなら、迷わずDCTにすれば楽
NC系のバイクは、面白みはないけど乗るには楽だぞ >>77
目の調子の良いときに
もう一回行けばいいじゃん 前、ハーレーのディーラーで聞いた話だが、バイクに乗っているとボケないとのことだが、根拠あるのかな? >>81
あるよ。平衡感覚が衰えにくい。歳は足から来てヨロけたり躓いたり
それは平衡感覚で遅らせることができます。 yamahaがどっかの大学と研究した結果だっけ
確かに、ボケにくいとは感じるなぁ
ど田舎だと、90すぎの爺さん婆さんでもスーパーカブ(それも黄色ナンバーが多かったりするが)
乗ってるの多いんだけど、みんな矍鑠としてるからなぁ
大したもんだと思ってたが、あれはバイク乗ってるからなのかもしれない ちょうど黄色ナンバーのカブ90に乗ってるわ
おっきいのも中位のも持ってるけどね バイクの事故は死や大怪我に直結するから
乗っている間中は気が抜けない
神経を研ぎ澄ませているからボケるヒマがないのだと思う
目の度もぜんぜん進まない
10年近く前に作ったメガネが今も現役だ 今日立ちゴケした
18L満タンのバイクが傾いてかなり頑張っけど支えきれなかった…
あと1ヶ月で還暦 重いのは傾いたら支えるのは無理
傾いても支えられるくらいのバイクに乗り換えるのが吉
無理して乗って事故って生涯車椅子じゃシャレにならん
こりゃ無理だ、アブナイ
自分でもわかるだろから、あぶなくない車格のものに
さっさと乗り換えることだ
強くお奨めします!
以上! 立ちゴケは支えないでゆっくり倒すこと考えたほうがいいよね 誕生日に、20年乗ったSC30を売った。
老化が進み、車重が負担になった・・・・・・・・・・
駄菓子菓子・・・・・・・MT−09を人生終のバイクで買った。
車重が軽くてイイ
両足ペタンがイイ
ハンドル広くて、抑え込みがイイ
アクセルだけでウイリーがイイ
後4年、バリバリいくぞう
σ(゚∀゚ )オレ 66歳 夕方、NHKの番組で、寺門アナが、いま32ですけど親が60で…
え?
親は、60歳なんだ…
おないどしや
娘はもう三十路を超えて32だと
子供ももうとっくに適齢期を過ぎて
子供も間もなく産めなくなる年齢になり
親は60!だと!
そんなに自分は歳を取りましたかいのう
60歳というのは、もう、爺さんですかのう… >>>93
死んだら、超直葬で、火葬後骨上げせず産廃で処分するよう、家族に言ってる。
最低、家族葬はするみたい。
墓の心配してたら、バイクなんて乗れないぜ、
わかったか、小僧wwwwwww 死は突然やって来るか、ゆっくりやってくるかは判らない
老いも若いも関係ない!其のときまでいかに過ごすかだけだ
俺は其のときまでバイクに乗る!それだけだ!!! 93だが、70になったら、キッパリ、バイクはやめる。
その前に、バイクで死んだら、MT−09を含め、他の2台も処分先は遺言みたいに言ってる。
間違っても、バイク王とかには処分を依頼せぬように。 >>97
もうボケたか?93は俺だ、お前さんは92だろう。
家族にも世間体ってあるんでないか?バイク3台もあるのなら、そこそこの仕事をしていたんだろう
仕事上の付き合いとかないのか?家族が責められるぞ。高倉健の嫁を見てみろ葬式も上げないし墓も建てないとファンからも責められておるだろうが
しかし、70にもなると仕事仲間との付き合いもなくなるのか?それはそれで寂しいのう 明日は雨の予報が曇りに変わったのかな
また乗らねば
なんかもう身体の奥底からムズムズしてくる
16からずっと毎週乗ってるから
途切れるとガマンできんのだ 土曜日に30キロ今日は33キロ近場のいつもの空いた道を走った
土日にちょっとだけバイクに乗るのが今のところ生きがい
年に2000キロ走ると10年で2万キロ
総走行距離が4万となる
そのころバイク人生も終わりとなるのかな >>69
>モモの筋肉がなくなっちゃってとても支えきれない
歳食うと一番分かるのが太ももの筋肉ですね
見るからにゲソっと痩せてきて脂が落ち筋張ってくる
最初は痩せて足が細くなったと思って喜んでいたのに
筋肉量が減って足の踏ん張りが効かなくなるとは… 昨日、MT−09の距離を延ばすため、初めて、日田ファームを走った。
春の交通安全週間期間だったので、制限速度14オーバーで走行wwwwww
2年前、カワサキに乗った若造が転倒、トラックとぶつかった場所は何処と思いながら走るも発見できず
その後、瀬の本高原を走り大観峰に至る・・・・・・・・・・・・
だが、ここにもいたwwwwwww
自慢のバイクを、これ見よがしに駐車し、ヘルメット脱いだ後に、野球帽かぶってる奴wwww
おまえ、ヘルメット脱いだばかりで、帽子かぶる必要あるの????
オマエだよ、ニンジャの黒色大型のオマエだよ
俺より10歳以上若そうなオマエだよwww
再び、バイクに乗る時は、帽子をシワ寄らないように、気を付けながらしまうんだよなwww
年とって、カッコつけるな
年寄りは、所詮、爺いぞ
13時40分に、大観峰でカッコつけて缶コーシー飲んでいた、オマエだよ (*^_^*) 自分はハゲは別に恥ずかしくもないけど、
人に話しかけられるのが嫌なのでどこにも立ち寄らず直行直帰だ
なぜ話しかけられるかというと幻のバイクに乗ってるからだ
別にわざわざ幻が好きで乗っているのではなく、
30年近く前に中古で買って乗っているうちに
他の固体が勝手に絶滅したのであっていつの間にか幻となっただけだ >>104
厳しい自省の言葉に敬礼するぞ、ジジイ。
素晴らしいツーリングをして行こうじゃないか。 今日も空いた道を30キロほど気持ち良く走ってきた
そして久々にワックスをかけてやった
サビひとつないのはずっと自慢だったけど
数年前にホイールに点々のアルミサビが数箇所できてしまい
丁寧に見てやらなかったことを未だに後悔している
このバイクは解体屋さんに走行距離千キロちょいで打ち捨てられておって
おそらく前の持ち主が事故って投げ捨ててしまった代物だろう
右マフラーの傷は記念にそのまま残してあるけど
本人は死んじゃったのかな?
まったく祟らないから骨折くらいで済んでいまも生きてるかも 先日、30年前に新車で買った、AB22を久しぶりに小屋から引っ張り出して、GSで空気入れたの。
そしたら、エアバルブが劣化しており、根元から折れちゃったの・・・・・・
ところが、コイツの10インチチューブレスはタイヤの側面の厚さが太いので、空気抜けても、そのまま
走行できるのwwwww
自宅まで、自走し、AMAZONでL型バルブやタイヤレバーを注文し、DIYで修理しますた。 雨はあがり晴れてきたが路面はまだ濡れている
午後から乗るか いつもの道を20キロほど走ってきた
いつもおんなじ道なのは空いていて気持ち良く走れるから
走って排気音を楽しみ止ってもけたたましい音に笑う
おおやっとるなあってニヤニヤするのが目的
おんなじ道でも構わない
ココッココッコココ、カキッコキッココ…
喧しいことこの上ない
嬉しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています