>>271
未だに勘違いしてる奴多いよな。

ガソリンエンジンは火花で着火させてコントロールしてるので自然着火したら異常燃焼する。
ハイオク仕様エンジンは圧縮比が高く自然着火しやすい状態になってるからハイオクガソリンが必要。
レギュラーと比べて燃えにくかったら火花で着火させた後困ったことになる。

レギュラー仕様エンジンはレギュラーガソリンでも自然着火しないように工夫してある。
だからハイオク入れても無害だが、パワーアップも望めない。

ただ一部のエンジンは馬力規制クリアのために本当はハイオク仕様だが
レギュラー入れてパワーダウンした状態で馬力測定してるエンジンもあるw
鈴木の軽自動車がこれだっけ？