バイク雑誌総合スレッド Part.5
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今時バイク雑誌を買う人間は貴重な存在なのに、
読者を裏切って人気編集長を切り捨て雑誌を廃刊させた駄目人間を後釜に据え、
勝手なリニューアルで読者が嘆くと「大バカ!」「病院に行け!」と罵り、
廃刊した雑誌の駄目記事を次々に盛り込んでさらに読者離れを進め、
ついには誌名を変更する最悪のリニューアルまで行った上に、
雑誌の趣旨と全く関係がない奇人変人のキモい顔貌をカラーで並べて、
読者から完全に見放された愚かな禿を最後の力を振り絞って諫めたところ、
やはり読者に対して「はいはい、おクスリ出しときますねー。」などとほざき、
あまつさえ善良な読者にストーカー行為を予告するような雑誌と編集長がいる訳ですよ。
影腹を切った上でバイクに伏せて乗りキモい顔だけ直角に持ち上げて走らせる。
それが愚かな禿編集長と配下の編集者に相応しい最期と言うものでしょう。 >>260
震災前からこのスレにいるけどその頃は
こんなネタやってくれ、とかで済んでた。
2年前から現場を嘆き始めてマジキチが居座る様になったのは去年から。 >560 :774RR:2014/10/14(火) 01:48:39.92 ID:Ffo9YBOJ
>別冊オールドタイマーが破竹の勢いで売れている。
>早く月刊になってほしい。
↑
マジキチ工作員は少なくとも4年前にはいたわけだがw >>268
一度そういう病院行ってカウンセリング受けた方がいいぞ。
医者も8S出版の工作員かもしれねーけど。 >>275
確かに酷い病み方だな
読者の声も聞かずに本の内容を悪化させるリニューアルを2回もやってさ
自分が潰した本の駄目記事を移植して読者がさらに離れたというのに
どこまで病んでいるんだろうなsmさんはwwwww 某所でサイコパス扱いされてブロックして逃げた奴か? ハゲの無脳に憤慨してんだろ。
いい読書じゃん。
ハゲ実際つまらん人間だよね。
バイクの趣味もペラペラだし。 >>262
ノラネコ軍団シリーズは大好きよ
ノラネコ軍団バイク工場とかレーシングチームとか>>266
出してほしいな
>>266
そうなんだよねえ >>281
yhさんがやってた頃は滅茶苦茶だったがわくわくした。
sm糞禿になってから体裁は整ったが全く面白くなくなったね。
綺麗な写真で格好付けてるけど「だから何?」なんだよな。
これはもう生まれ持った才能の差なのかも知れないな。
会社には会社の論理もあるんだろうけど読者はそれに従う義務は一切無い。
詰まらない物は詰まらない、駄目な編集長には駄目と言うしか無い。
それに対し「大馬鹿、病院に行け」と暴言を吐いた奴がいたことは一生忘れない。
8sさん、長年読んでたけどあの暴言で全て怒りに変わったからね。 >>会社には会社の論理もあるんだろうけど読者はそれに従う義務は一切無い。
嫌な思いしてまでわざわざ読む義務もないんじゃない?
数年前に某国産空冷2気筒のミーティングで
「別モのSは俺がわざわざ年賀状出してやったのに、誌面で生意気な返信書いてきやがった」
「編集のYが辞めた。悲しい。カムバックして」
なんて熱く語っていたヤンホモな人がいたのを思い出すよ。
まだあの人バイクに乗ってんのかな。 >>284
表紙眺めるだけで二輪誌コーナーをあとにする俺からすると、それくらい雑誌に熱中できるのが羨ましい
20年くらい前まではバイク雑誌大好きっ子だったんだけどねぇ >>285
安心しろ。
変わったのは雑誌じゃなくてアンタの方だから。
つまり、歳をくったってことだ。 バイク雑誌だけじゃなくて、雑誌全般がつまんなくなったから。
でも、探すとまだおもしろいのもちょっとはあるね。 SM氏を侮辱することは許さんぞ!
氏のお陰で超マイナー車である俺の愛車、ZR-7が度々紙面に登場したのだから! ZR-7www
smは文章もバイクも本当にセンスないよね
マジで向いてないわ
あ〜あ〜、yhさんカムバック! MC誌もヲッサンのツーリング記事ばっかり載せてないで実用メンテ記事連載してくれよ
イメージばっかり語られても役に立たないんだよ ZR-7は最近でてこんが、未だにハゲがハゲてなかったクソガキ時代のCB50がクソインプレに出てくんのがうざいっす。
自分の放置したZ750Fourを立派なレストア記事にしてみせた柳原さんとはレベルが違う。
ハゲはかろうじてR80がエンジン以外にもオイルがあることを知ってて、俺たちに1個2・300円もするボッタクリドレンワッシャのまとめ買いをお勧めしてくれるわけだw
そして「デフオイル」なんて書いちゃって! R80の基本構造も知らず、デフの言葉の意味もわからんことを全国にアピール!
物書きとして終わってる。明らかに車の仕組みを理解していないことがわかる文を長々と読まされれば、誰でもイライラしちまうぜ。 >>283
雑誌としての体裁は滅茶苦茶なのに面白いとゆーのも否定しないが
氏名駄が釣りのリールを分解整備したのをレストア記事に紛れ込ますとか
余りにも強引で手抜きだったのも事実じゃん?
だから禿や烏賊’’に付け込まれてあっさり更迭されるんだよ
氏名駄があんな記事を書いてきたら突き返してビンタの2・3回しろよ
そうすれば禿も烏賊’’もびびって小さくなってるんだよ
氏名駄には後で赤提灯のタダ酒飲ましてやりゃあ一件落着だろうっての
それにしても禿のふにゃけた記事は何とかできねえのかよ
不気味ケムールmyzkや失礼で糞生意気なnkmrと一緒にまとめて追放しろよ
で、あんた、氏名駄か? >>295 >>293
リターンライダー専門誌みたいだもね
たまに付録につられて買うぐらい ちょっと前にはここで雑誌は嘘が多すぎる、編集内容も適当なんて書いたら
フルボッコだったのに今はこれだもんなぁw 世の中は好景気で人手不足。出版社はそれに加えて(下らん記事でもわかるように)人材不足。
工作員の質も量も落ちたものよのお。 >>271
>>300
そんな時代なんか一度も無かったよねw
20年ぐらい前からずーっと
読者が雑誌や雑誌関係者をボコボコにする場だったが? 初バイクに何を買おうか迷い中の初心者なんですが
製造会社によって質の違いはやはりあるのでしょうか?
ホンダは優等生、カワサキはオイル漏れ、などなど色々と評判があるようですが、
周りの人間に聞くと最近のものであればほぼ変わらないという人と、やはり違うという意見に分かれます。
個人的な体感でかまいませんので、皆さんの意見を聞かせて下さい
ちなみに、購入予定は新品の125cc、優先するところは頑丈性、その次に燃費と上り坂で困らない程度のパワー
街乗りしかしないので最高速度は切り捨ててます(不快感なく50kmでれば十分) ごめんなさい>>304です
バイク雑談スレと見間違えました
お騒がせしてすみません >>304
8sのsmと申します
あなたにぴったりのバイクがあります
名車として名高いZR-7というバイクです
希少価値もあり市場で200万ぐらいしますが
今なら特別に100万で結構です >>304
整備士が独立したりした新しい店はヤマハとスズキしか新車は
販売代理店になっていない場合が多い
カワサキは他の店の代理店から商品を回してもらう場合が多い
ホンダの新車は全く扱えない場合が多い
整備は国内4メーカーできる場合が多い >>306 125って言ってんだろ 字も読めねーのか 8sのsmですがZR-7は万能の名車です
シリンダーが4つありますが3つを止めて
残る1つをうまくやれば125ぐらいになります
もし改造作業が難しいようなら私はプロですので引きうけます
工賃は通常300万ぐらいですが100万ほどで結構です
書類はご自分で何とかしてください >>304
同じく元8SのYHです。あなただけ特別にエストレアをお譲りします。
頑丈さについては折り紙付きです。
何せ私の運命を180度変えたあの忌々しいガレージ大火災をも生き延びたいわくつきの名車ですから。
排気量上限が125ccということなので、特別に専用シリンダースリーブとピストンをお付けします。
吸気もお任せください。昔OZKさんから譲っていただいたレクトロン36ミリと
愛弟子SNDに手弁当で削らせたリグラインドカム(作用角360度)をお付けします。
私事ですが今度フランス書院から新刊を出します。
タイトルは「全裸女子ロードレース部 恥辱のバルタイ合宿」です。
キオスクで買えるレストア小説です。ファンの皆様はぜひ買ってください。 >>310
あんた面白いよ!ここのスレのヤツらはみんなよく読んでるよな。
それにハゲよりバイクが好きそうな感じがする。
あと、出版社休みの日は期間工作員も手が止まるからいいねえ。 ここまで詳しいということは8s内部の人間だろうね。
smが余りにも無能で愚鈍で凡庸で首にしたくてしようがないんだろうね。
でもsmは社長の親戚だとかウホッ関係という話もあるらしいからねえ。
ずっとこのままではないかと言う悪寒がしてしまうね。 いや、だからクビじゃなくてもいいよ、いきなりクビじゃかわいそうだよ
門番とか守衛とか倉庫番とか掃除係とか、彼に向いた仕事はたくさんあるじゃない
見たところ体格がいいし顔もキモいけどそれだけ威圧感とか有るように思う
もし不審者がやってきても体格とキモい顔で追い返せるでしょうが
適材適所という言葉もあるし彼には適した仕事で能力を発揮してもらおうよ
それで二度と編集者としては使わない、これで全て解決する、今すぐそうしようよ どうもYNGHRです。みんな、寒いけどバイクいじってるかな?
この間、後輩のKMYMくんが好評連載中のスラゴの油面出しに悪戦苦闘していたので
「フロートなんてONKTJみたいにプカプカ浮いてりゃ問題ねえよ」
とアドバイスしたら手を叩いて笑ってましたよ。
私事ですが前巻好評につき、またフランス書院から新刊を出します。
タイトルは「続・全裸女子ロードレース部 被虐のストイキ燃焼」です。
読むと股間をいじりたくなるレストア小説です。ファンの皆様はぜひ買ってください。 >>186の本を見てみたく、本屋に行ったけどわからなかった
オールドタイマー?
それか今日現在すでにバックナンバー? ちいーっす、kmymでーす、糞アンチは病院へ行けよーっ、薬飲めーっ。
こないだyhさんに呼ばれてお宅に行ったっすよーっ。
smさんもここ見てるから恐かったっすけどーっ、yhさん強引だからーっ。
そいで奥さんに「ちいーっす相変わらずしゃくれてますねーっ」て言ったらーっ。
出してくれたお茶の味がなんか変なんすよーっ。
帰ってからゲロはいちまってーっ。
俺、氏ぬんじゃないかと思ったっすけどーっ。
どうせ本は廃刊だしーっ、会社も先ないからーっ、ここで氏ぬのもいいかってーっ。 kmymとuedの違いがよくわからなかったのだが
バカがkmym
アホがued
ハングオンできるクズがnkmr
ハングオンできないクズがmyzk
と教えてくれた豪腕大魔王yh >>319
>「ちいーっす相変わらずしゃくれてますねーっ」
おいおいw >>323
そりゃそうだろ
でなきゃ読者に「大バカ」とか「病院行け」なんて言うわけない
相当核心を突いているんだな どうもSMです。
おかげさまでMCクジラックス、めちゃんこ売れてます!
出来もしねー整備をページペラペラめくってさもテメーがやった気分に
浸っていたバカな読者層を切り捨てたおかげでしょうか(^^;
旧車ショップからも「おかげでいじり壊してから持ってくるガイジが減った!」と大変好評です。
追跡座談会シリーズですが、次号より「夜逃げしたバイク屋と被害者の座談会」に趣旨を変更します。
第一回目は「陸王の神様 対 部品をパクられた方々」を予定しています。
出演希望者は編集部までご一報ください。 >304
普通にPCXお薦め
自分は2010年のを未だに乗っている。
ところでヤンマシをDVD楽しみに定期購読しているが、それならもう更新止めた方がいいかな? 矢野光二と申します。自他共に認めるクラシックバイクの世界的権威です。
ここ数年は病気療養しておりましてな。執筆活動は休んでいました。
いや、私が休筆しても、クラシックバイクに関してはmyzk君がおります。
彼は素晴らしい。天才的ですな。世界的権威の私が申すのですから間違いない。
myzk君はクラシックバイクの研究に関しては世界で二本の指に入る人物ですぞ。
敢えて言うまでもないですが、一本目は私、僅差でmyzk君が二本目です。
それに比べてnkmrtmhkとかいう男はどうにかなりませんかな。
myzk君は膨大な資料を読み解き明晰な頭脳で解析し誰もが納得できる結論を出す。
然るにnkmrtmhkなる悪徳ライターは愚にも付かない思い込みで駄文を書き散らす。
世界中にいる私の友人たちから「nkmrtmhkは酷い」という声が殺到している。
sm君に言いたいのだが、nkmrtmhkに原稿依頼をするのは金輪際やめたまえ。
myzk君がいるではないか。myzk君に全て任せなさい。何を考えているのかね、sm君。
私が復帰したら、巻頭特集は矢野光二、後は全てmyzk君で大丈夫でしょう。 加須のおっさんは居なくなったよな
それよりmyzkが無理難題言ってばらして元に戻らなかった猿人だとか
nkmrが偉そうに屁理屈こねて怒らせた業界大御所列伝とか頼むわ 割と免許取ったばかりでバイク雑誌なんて買ったの初めてなんよ
そんな大してバイクに詳しくない俺でも気付いた
今回のBikeBros42ページ
「YAMAHA ESTRELLA」ってなんやw スレチでチラ裏ですが
中日朝夕刊、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知
を読んだ
毎日新聞の朝刊を読むのは今日からやめた
薬局に迷惑だし 一度でいいから見てみたい
矢野光二とmyzkの対談場面
ところでお前が放火犯か? >>310>>315>>325 たかが10名前後の編集部でこんなに悪評出るんだから
各紙相当酷ェ環境なんだなw 今年は東京モーターサイクルショーに壇蜜が来るのか!いいおかずになりそうだ・・・ nkmrtmhkですけど何か用ですか?
俺の陰口いってる矢野光二とかいうおっさんがいるらしいですが、
会ってみたらおっさんどころかガキじゃないですか。
ガキの癖に生意気な文章を書きやがって、俺の悪口まで言っている。
便所の裏でしめてやったら小便もらして「すいません」だって、ガキがよ。
俺を誰だと思ってるんだ。nkmrtmhk様だぞ。一流ジャーナリストだぞ。
矢野はもう二度と俺の前には出られない。分かってるな、矢野。
だいたい矢野は旧車のことしか知らないオタクな奇形ライターですから。
日本を代表するモーターサイクルジャーナリストの俺とは比べられませんよ。
sm君の雑誌も俺が書くようになったら格調高くなったでしょう。
sm君も俺を頼みの綱だと公言しているからね。陰口はやめておけ、矢野。 2月24日発売 ヤングマシン
特集 最新250&400対決
2月24日発売 MOTO NAVI
特集 ハッピーガレージライフ 矢野光二って2輪界に於ける佐藤潔人(F40を谷底に落とした伝説の評論先生)なんだろ?
旧車の大先生って触れ込みでmyzkの紹介で別モに入り込んだけど
幾ら頼んでも矢野光二本人が別モの編集部に現れなくて
仲介役のmyzkが「矢野先生は旧車の研究のためアマゾンの奥地にいる」とか
「現地の裸族に拉致されて救出のために日本円で5億円は必要だから今すぐ振り込んで」とか言ったらしくてさ
それを怪しんだyhとiwdtがmyzkを問い詰めてmyzkやsmやigrsと険悪になり
その影響でyhとiwdtが8sを去ったと聞いた
今に至るも矢野光二に会ったことがあるのはmyzkだけらしいしな
矢野光二の正体は絶対に暴かなければいけないと思う モトメンテ、普段買わないけど今号の冬季整備特集で
デロルトPHFの4連モデルがさらりと写ってるね。
以前特集組んでたのかな?
購読してる人教えて。 結局はmyzkとnkmrが不仲で
smが煽りを食らって首になるわけか
大歓迎だわ
smもmyzkもnkmrも首にしてyhを編集長にさせろや ライフサイクルズがステッカーでなんたらって何?
アマゾンのレビューに書いてあった 元免停は別otと同じようなジャンルなのに全く話題に登らないな
やっぱりsmの極悪リニューアルが酷すぎたんだろうな
別otの編集長はyhさんにやってもらう
smが狙っているのであろう別モーサイの復活はfksmさんにやってもらう
それが最善ではないかと思う
smは会社の門番でもやらせれば良い モトメンテって工具カタログ誌じゃない?
バイク誌にあって、バイク誌に非ずみたいな。
ハゲには工具の勉強が必要なので、ぜひあっちに行って欲しい。
ストレートあたりにハゲ頭を下げて広告もらうのとか超お似合い。
やらかしたら、頭丸めましたってハゲスマイルでいいしw モトメンテナンス長く読んでるが最近は工具やらオイルやら怪しいグッズまで記事でグイグイ押してるね。
まあガンガン広告取らないと製本代出ないから仕方ないね。 バリバリマシン復活
景品の袖切りトレーナー出すかな モトメンテは100号くらいまで買ってたけど、今のは少し違うような気がする。
昔はどの号にどんな記事が有るか覚えてて、作業の前には引っ張り出してみてたけど、最近は先ずネットだからね。殆ど本を見ることは無いかな。 U4のど下手チビ女のインプレが笑えるw
レディースバイクで書いとけw モトメンテも劣化したな。
ハゲ誌は安定の底辺飛行だが。
モトツーリングだっけ? あれの温泉女が表紙の付録を眺めていたら、
娘にグロエロ本と言われた。 どーも公道は貧乏くさい、しかしその貧乏くささが走り屋(笑)みたいなものなのだが。
やはりここはある程度リッチ金持ちに焦点を当てた公道バトルマガジンにするしかあるまい。
あ、勿論オヤジは誌面に出ないで下さい、ある程度の若年層で金持ちで清潔感あって公道バトルしてる人に限定してね。 >>354
モトツーリングなんてあんなくだらないのに金払っちゃうの?すごい人だなあんた MOTOツーリングの編集長?の金髪のチビデブさんは癇に障る御仁だよな 中日朝夕刊、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知
を読んだ
スポーツ新聞5紙を2月28日(水)で読むのをやめる
2012年4月2日(月)から読んでいる
自動車雑誌や婦人雑誌を3月16日(金)で読むのをやめる
アメ車雑誌4誌、婦人雑誌2誌、タウン誌2誌
ニコニコ動画を見るのを3月25日(日)でやめる
オタク評論家の岡田斗司夫ゼミを毎週 モトツーはハゲより役に立つ。八重バイトは認めたがらんだろうがね〜。 myzkさんの記事は役に立つ
nkmrの記事はnkmrの勝手な感想でしかなくて何の役にも立たない
nkmrは文章も下手だし独り善がりだし役に立たないどころが害悪だな nkmrだけどお前誰?
俺は文章が最高に上手いので有名なんだけど?
俺があまりに文章が上手いので尊師つーか砂糖さんが嫉妬しちゃってさ。
それで独立したわけだよ。俺は文章が上手すぎるの。解るか?
お前は本当に文章が下手だな。だから俺の文章の上手さが解らないんだよ。
俺は最高に文章が上手い。ライディングも最高に上手くて速い。
mrym君は確実にぶっちぎれるしarkk君も雨なら確実に抜けるよ。
お前はバイク雑誌読まなくていいよ。氏ねよ。
間違いなく言えるのはnkmr様はバイク雑誌の業界で最高の人材だってことだ。
解ったか? 3月1日発売 オートバイ
250−400cc大特集 今選ぶべき一台はこれだ!|別添1:小冊子(最新国産車総力ガイド) 別添2:小冊子(RIDE) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています