【ハーレー】Harley-Davidson Riders#1
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この時期のハーレー集団は特にイライラする。
時期的にツーリングにちょうどいい天候なのはわかる。
でも、高速で集団暴走している連中は車の流れを無理矢理止めるな。
仲間同士で走りたい気持ちも理解出来なくもない。
ただ、自分たちが集団で走りたいからと、車列分断されるのを防ぐために
車に幅寄せして車線変更させたり、ケツ持ちみたいのが急に追い越し車線に入って車の流れを止め、前にいる仲間連中を入れさせたりするのはやめろ。
仲間とずっと一緒にいたいなら、左の走行車線をおとなしく走ってろ。
あと、うるさい。とにかくうるさい。
昨日、神社の車両侵入禁止区域で爆音鳴らして神社の雰囲気をぶち壊してたハーレー乗り。
周囲から白い目で見られているのを、俺達かっこいいと勘違いして悦に入っていたようだが馬鹿にされてる事に気づけ >>607
バカだからどうしようもないのよ。
集団になったら気持ちも大きくなるんだろうね。
ハレ珍集団はホント気持ち悪いわ。２、３台で走ってるカッコいい人たちもいるけど集団は無理。キモいしうるさいしマナーが悪い。役満 >>608
バカ、集団、気持ち悪い、キモい、五月蝿い、マナーで
6翻で跳満だけど？
ハレ珍が付いて倍満止まり 木村拓哉が大型自動二輪の免許を取得し、ハーレーダビッドソンの大型バイクを購入したと、一部の女性週刊誌に報じられた。
木村が購入したとされるのは『アイアン1200』という車種だ。
記事によれば、木村は東京都内の公式ショップに一人で現れ、前述のモデルのバイクを購入していったという。
「ハーレーというと前足を前方に投げ出すように置き、後ろにくつろいだように乗るアメリカンバイクが主流です。でも木村が購入したバイクは、
前足は体に近く上体を起き上げたように乗るタイプ。よく見掛ける『ネイキッド』というタイプに近い。長くて大きいアメリカンより比較的取り回しが容易で、街中でも気軽に楽しめます。
シングルシートに燃料タンクのレインボーカラーが特徴です。大型自動二輪の免許を取ってすぐ買ったということは、最初から買うバイクを決めていたのでしょう」（バイクライター）
木村は車好きで、ジープ系の車種に乗っているところを、たびたび週刊誌に写真で報じられてる。その彼が、なぜ今バイクを購入したのだろうか。
「木村は草彅剛に触発されたといいます。草彅はハーレーのマニアで、ジャニーズから独立後にビンテージの車種に乗る写真がインターネット上に出回っていました。
そのときにバイク乗りから草彅の評価が上がった。イメージが悪化したままの木村は、草彅にあやかりたいのでしょう」（ジャニーズライター）
だが、木村が今回購入したバイクは似合っていないと言われてしまっている。
「木村なら、大きくてふんぞり返ったように乗るアメリカンのような巨大バイクが似合っています。おそらく、普段でもバイクに乗るときは、周囲にドラマと同じように“身辺警護人”が付くはず。
自由に乗れないのなら、そっちのほうが格好つけられるでしょう」（同・ライター）
車高が低いアメリカンは足の短い人でも大丈夫という話もある。木村は無理をしてしまったのかもしれない。
https://myjitsu.jp/archives/56512 >>611
他人が見てアメリカンが似合っていようがどう思われるようが、好きなバイクに乗るのが「バイク乗り」だよな。
この「ジャニーズライター」とか言うヤツのおかげでキムタクに好感が持てたわ。 iron乗りは売り時が来て嬉しいんじゃないか？
昔のTWみたいにプレ値つくかもよ >おそらく、普段でもバイクに乗るときは、周囲にドラマと同じように“身辺警護人”が付くはず。
皇族じゃあるまいしオフ日にそんなん付くかあ？
だとしたら羽目を外して謹慎する芸能人は出てこないでしょ。 >>613
新車中古腐る程あるしプレは付かない。
価値の無いバイクを半年乗って直ぐビンテージに乗り換えるよ！ そもそもTWの時はまだキムタク人気も絶頂で、さらに月9の視聴率もバリバリの時代に
ドラマで乗ってたからこそあれだけの社会ブームになったんだしな
今キムタクがプライベートでiron乗ろうがほとんど誰も影響されないよｗ >>614
ストーカーの揶揄じゃない？
"自宅警備員"みたいな そういえばキムタクがバイク乗ったら休憩とか大変だよなあ。
道の駅にしろコンビニにしろメット脱いだ瞬間うるせぇばばあに囲まれるんだろうな。考えると不憫でならない。 >>621
取り敢えず外車、知名度と金額そして乗りやすさじゃね、オートバイと言えばハーレー、ハーレーと言えば金額が高い、リターンライダーでも乗りやすいから。
ドカのパニガーレ、BMのs1000はリターンに難あり事故の事を考える 確かにね。キムタクがホンダ NC750だと「え？」ってなるわな。
スズキ GSX-R1000Rなら「おお！？」だったろうけど(笑) でもNCだったらバイク乗りからの好感度は上がりそうｗ ハーレーだと高速でも100キロ以内で走ってもさまになる
ヘタでもバレなくデブでも乗りやすい 速いバイク乗って調子乗ってるとすぐ死にそうだし、ハーレーだと100キロ以上は出す気にならないですし >>627
TCやミル8だと振動が無いからスピード出さないと楽しく無いんじゃ無いか？風圧を感じるまでね。 >>621
若い頃スピード出るバイク乗っても、年取ると味とか雰囲気楽しみたくなる スピードには飽きた
年取ったギタリストがグレッチに行くのと一緒だと思う >>629
俺は逆だな、２０歳でパンヘッドに乗り15年、今はR1でサーキットを楽しんでるパンはガレージ保管。 >>629
若くても雰囲気を楽しむのが普通だろ
年取るとスピードも出したくなるんじゃないの、
社会的責任が少なくなってくるし時間も自由になるから
やりたい放題だろ >>632
歳とともに社会的責任て増すもんじゃないか？ 株式会社村山モータース
ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー
「ハーレーダビッドソン新宿」を経営
破産手続き開始決定受ける
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4483.html >>633
歳とりゃ出家するかバイク乗るかに限定されるよ
人間最後は全部捨てるかバイクでやりたい放題か分かれる 馴染みの定食屋に最近よく来る若者がいる。
いつも上下黒いツナギなのですぐ彼だと分かる。
昨日、彼が会計のときに男の店員と話をしていた。
店員「お客さん、忍者の方ですか？」
若者「そうですよ。詳しいですね。」
私は驚いた。忍者は現代にも存在していたのだ。
好奇心のあまり私も若者に声を掛けてしまった。
私「お兄さん忍者だって？初めて見たよ。」
若者「確かにこの辺りでは見かけませんね。
でも最近は忍者とかシービーは人気みたいですよ。」
シービーとは何か分からなかったが、少し考えてピンときた。
CB、つまりCINOBIの略である。
忍者業界（というものがあるか知らないが）に少し触れたような気がした。
若者との会話はそれだけだった。緊張して聞けなかったが、
次来たときはぜひ尋ねたいことがある。
いつも手に持っているが、最近の忍者は頭巾ではなくヘルメットをかぶるのかと。 >>638
俺は読んだ、ネタバレだけど店長の奥さんがカギを握ってる！ >>575
昨日、市原のPAでハーレーの二人組を見かけた
確かに言われてる通り二輪駐車場のど真ん中に陣取っていた
SRとか国産アメリカンは端に止めていた
爆音ハーレーでないだけマシだと思ったが、
キャリアにホムセン箱はないわと思った
200万円以上の金出して買ってもその姿では
ハンターカブとランク的には変わらなくなる
キャンプしたいなら最初からパニアついてる
アドベンチャーみたいなバイクにしろと思った
同じハーレーでもパニア付きのあるだろうよ >>643
静かなハーレーとは国産ハーレーでつかw いや、ハーレー乗りの間ではバカにされているドノーマルハーレーだろう
爆音マフラーが評判が悪いんで自粛したなら大したものだが、それはない
ハーレー買ったらカスタムしないといけないという強迫観念に駆られてるから
わざわざ性能の悪い爆音マフラーに変える馬鹿者が多いのがハレ珍界の実情
バイクの事よく知らないから爆音ほど高性能だと勘違いしてるみたいだが、
馬力やトルクが音になって逃げてる分、性能が低下してしまってるんだよ
粗悪な爆音マフラーにはチューンドサイレンサーのような効果は期待出来ない ネットで動画見てるとネタかましてるSS乗りとかは明らかに友人同士でタメ口
でもハーレー乗りは敬語使って話したり、友人同士とは違う余所余所しさが漂う
きっと商売の延長で人脈作りを目的として集っただけの赤の他人同士なのだろう
接待ゴルフがハーレーに変わっただけで、ハーレーも社交の道具に成り下がった
今のハーレー乗りは犬を飼ってる奴とあまり変わらない
犬飼ってる奴は犬好きも多いが社交目的の方が遥かに多い
犬飼ってると同じ犬好きから話しかけられたりするからだ
犬を出汁にして交友を広めようとしてる奴が結構いるんだよ
ハーレー乗りも一応ハーレーは好きなのだろうけど、
それ以上にハーレーを出汁にして交友を広めたいんだな
だから常に群れる。一人で走っても意味ないからだよ
さらにはハーレーを自分の商売のために利用する奴もいる
ここまで来るともはや趣味ではなくビジネスの領域だ
そういう奴らは接待目的でツーリングをしているから
敬語使って路上で名刺交換を始めたりするんだな、これが >>612
ジャニーズライターをジャニーズライダーに空目
ジャニタレのバイクグループでもあるのかと思ってしまった
どんなバイクに乗ろうが自由だが、似合ってるかどうか
友人に見てもらってからバイクの購入を決めてもいいと思う
友人のバイクに跨がせて写真撮ってたらもらったら
自分のバイクより似合っててショック受けた事あるんで
やっぱりビシッとキマッて板についてる感じの方が良い
似合わんバイクだとコスプレにしか見えなかったり
背広を着慣れてない新社会人のようでカッコワルイ >>650
そう、だから一応第三者に見てもらう必要がある
自分ではカッコイイと思っていても
他人からはチンドン屋にしか見えない事もあるので
つか自分でイケてると思う時は大抵外してる
自分の理想と現実は得てして乖離してるものだから チョイ悪ってもう時代遅れだよね
アメリカじゃ週末にバイクヤクザの格好して走る
パートタイムバイカーが激増した事があるけど、
それももう20年くらい前の話だし
今はマジメ系クズの時代なので
昭和のツッパリスタイルはウケない
高校生の姪も時代錯誤の格好見て呆れてる
北斗の拳かと
高級バイクを乗り回せるくらいの経済力はあり、
歳食って相応の社会的地位を得ているような人が
社会に反抗する動機があるのかとかなんとか
ベトナム反戦運動の時代と今は違うのだから
格好だけ真似しても全然魂が入ってないんだよね >>652
だけどそれで良いんじゃないの？
本来乗りたいバイクより他人からカッコ良く見えるバイクに乗るの？
外して見えるバイクでも乗りたい物乗ってハマる男になれよ。
誰でも新車で納車から日が浅い内はそんな感じだろ。 >>654
良くない
他人から見てカッコワルイと思われるようなバイクに乗ってたら
乗るたびに白眼視され指をさされていい気分はしないだろう
こういう事は不人気車に乗ってる人はよく知っているはずだ
青びょうたんのようなメガネ男がハーレーに乗っても似合わない
人の外見は生まれながらのものだから努力では変えられない
才能のない人間が才能のある人の真似をしても男にはなれない
俺さえよけりゃOKみたいなワンマンオヤジは仲間からも嫌われる
最近話題のアメフトやボクシングのパワハラ問題を見れば分かる
人目も気にせず自己陶酔に浸る者は単なる恥知らずでしかない 最近流行りのバガースタイルが嫌だという人も結構多い
ケツが貧弱で後ろから見ると原付より小さく見えるからだよ
やってる事は四輪で昔流行ったシャコタンと同じセンスだね
本人はイケてると思っていても他人には故障車にしか見えず
腰の抜けたマンモスやハイエナのように見えてしまうんだな
バガースタイル
https://i.imgur.com/ihzcumD.jpg
https://i.imgur.com/0421n6V.jpg >>655
君のその髪型似合わないから変えた方が良いよ。
その服も変えなよ。
君の職業も似合ってないな。
君の彼女も似合ってないから変えなよ。
君の食べてるものも似合ってない。 他人の目を気にしながら、自分の好みを二の次にしてバイクを選ぶなんて、
最近のバイク乗りって変わったね。
昔は誰に何を言われても自分の好きなバイクを選んだもんだけどな。
それが時代の流れなんかもしれんけど、俺は自分が好きなバイクにするわ。 そうそう。
他人の目にどう映るか分からんが俺のバイクは世界一カッコ良いし、それに乗る俺自身も世界一カッコ良い。
そう思い込んでる。 >>657
他人のアドバイスには素直に耳を傾けた方がいい
でないと日大のワンマンおじさんみたいになっちゃうよ
世の中にはこんなオジサンもいる
見習いたいもんだ
https://www.asahi.com/articles/ASL723G6RL72UTIL00H.html >>658
君、友達と服を買いに出掛けた事ないの？
どっちの方がいい？って聞いてみた事ないの？
他人の意見も聞かずに自分の趣味だけで突き進んでると
気がつくとこんな格好になっちゃってるかもしれないよ
https://i.imgur.com/pp1cIIm.jpg >>659
自己愛障害はそれで満足かもしれないけど、普通のバイク乗りは嫌がるだろうね
痛車などは極端に好みが分かれるところだけど、何乗ろうが自由といいつつも
もしキモオタが嫌いな人なら、あんなバイクと横に並ぶのは嫌がるでしょう >>660
バガースタイルはハーレーに限った話じゃないんだよね
カウル付きのSSでも最近のはケツが貧弱だと不評だよ
リッターなのに後ろからはニーハンに見えるとか…
アメリカでウケてるからメーカーが先走ってるのか知らんが
それってキューティーハニーの時代のセンスなんだよなぁ
https://i.imgur.com/JF6ayzB.jpg >>664
サイドカーやトライクでもいいから乗り続けて欲しかったね >>661
うん。だから君にもアドレスするよ。
>657の通りにしてくれ。 バイクがカッコ良すぎて人間がダサくて似合わないのか、
人間がカッコ良すぎてバイクがダサくて似合わないのか？ >>667
アドレスって住所教えて欲しいの？
それって遠回しのナンパ？
あと明らかにセンスの悪い奴のアドバイスは受けない
>>657はただのゴミ、酌むべき点のない無価値なアドバイス
露骨な嫌がらせには真面目に従う必要なし、正論 >>668
その辺のバランスって大事だよね
ブサメンでもブサメンに似合うバイクだとイケメンに見えたりする
ピザデブの方がハーレーに似合うのも同じ理屈だし ハーレーなんぞ誰が乗ってもイタイでしょ。
かっこつけ以外に能のないアホのカブレの盆栽ファッションバイク。
ｲﾗﾈ。 >>671
ここはハーレー買えるハーレー乗りのスレだ
国産なんざオナニしてな 似合うバイクやカスタムかーイイ話してるな
正直なこというとハーレーてカスタムしなきゃバランス悪くて見られないよな
18年モデルから極太タイヤとかタンク細めのストリートボブだしてきたけど、以前はじめてディーラーで見たときどのモデルもタンク横にデカ過ぎてすべて台無しとおもった
タンクのせいでフォークが寝てるようにみえずフン詰まってるわ、後輪も細くかんじる
デザインだけならドラスタのがバランスいい >>673
機能に基づかないデザインなどタダの土人の置物だ。
盆栽以下。
つーかアメリカンなんぞ全部糞。 機能というかはしりに振ってるFXR FXDあたりは不人気だったのに本物バイカーギャングが乗ってるてことでクラブスタイルという仮面ライダー仕様にするのがはやりとか？
ストリート750がまんまそれなのにとわおもわないでもない
国産アメカスタム屋が川崎のエリミネーターキレイにしてクラブスタイル仕様とかやりそう >>672
じゃあ存分にオナニーさせてもらうぞ
お前ら半チクのハーレー乗りが今バイクに乗れるのは
スティードやビラーゴに乗ってた古参の国産バイカーが
派手なカスタムでアメリカンバイクを盛り上げてやったからだ
それまでのアメリカンはジジイの乗り物で若いのは誰も乗らない
それこそ箱付きのバイクなんざ指さされて笑われたくらいなのに
嘲笑にも耐えて根気よく乗り続けたから後のブームがあるんだ
お前らは大先輩の国産バイカーに足を向けて寝られないんだ
偉そうにハーレーを語るなら、そこに至る歴史を勉強しろ >>673
アメリカ人のセンスは日本人とはやはりどこか違うからね
むしろよく日本人がハーレーのデザインを受け入れたもんだと思う
日本人好みのデザインなら国産アメリカンの方が遥かに洗練されている
国産アメリカンにはハーレーにはない独特の美しさがあるよ
その国産アメリカンがアメリカでも売れてるってんだから
アメリカ人にもその美しさは理解できるのかもしれない >>675
あの尻下がりのデザインはクラブスタイルと読んだ方が良さそうだね
バガーは本来パニア付きのバイクを指してるそうだから少々意味が違うかも
それにしてもなんでメーカーもカスタム屋もそんなのに夢中なんだろ
まさか今頃マルボロマンに影響されてるなんて事はないよなぁ？ >>677
まず最初に国産アメリカンと言う言葉、アメリカのハーレーを真似てアメリカンと言う言葉が出来たよね、この時点でパクリだよね。
次に古参が派手なアメリカンカスタムを盛り上げた？金が無いから国産、金のある人はハーレーでカスタム、金の有る無しの比率の問題。
派手な国産アメリカンのカスタム定番はピーナッツタンクやスポスタタンク、プッシュロッド、三拍子、何故かハーレーのパーツや形を真似てカスタムしてる時点でハーレーのパクリカスタムだよね。
ハーレーブーム？映画とローン制度だろ、ローン制度が1番と思うが、間違っても国産アメリカンでブームは来てない。 >>680
それプラス大型自動二輪免許が教習所で可能に。
こちらが大きいと思う。 10年前にスチードにのっていた頃、ハーレーに憧れてバイクスレに来た時と同じ話題がエンドレスループしてて笑うぜw 並列エンジンに適当なアップハンを組み込んだ和製アメリカン、
ハーレーをコピーして深く浸透させた国産アメリカン。
日本の技術は世界一イイイイイとメガクルーザー
和製は文化を、国産は浸透をクルーザーは選択肢を与えてくれたんじゃ無いかな。
ただ現行のハーレー乗りが国産を蔑むならその区別はブランドでしか無いな。って言っても今は安いけどねーw >>680
くだらねぇ
アメリカン作ってるのは日本のメーカーだけだと思ってるのか
それを言ったらハーレーはインディアンのパクリと言われるぞ
大ブーメランもいいとこだなw
お前は90年代まだ生まれてないから国産アメリカンブームを知らないだけ
国産アメリカンブームがあったからこそ今があるんだぞ、後輩
当時はまだ簡単に大型免許取れなかったのでブームになる程ハーレーは走ってない
お前みたいに金で大型免許を買えるようなヌルい時代とは状況が違うのさ
俺のように司法試験より難しいと言われる合格率3%の限定解除試験を通らねば
いくら金積もうが大型免許を取る事すら出来ない時代だったんだよ
俺のように本当にバイクを愛する人間が死ぬ気で頑張ったから今があるんだよ
日本で最初のブームは映画イージーライダーが公開された頃だ
そして次が俺の時代、90年代の国産アメリカンブームだよ
スマホ持ってんだから上野バイク街の写真を漁ってみろ
並んでるのは国産アメリカンのカスタムばかりだぞ？
「派手な国産アメリカンカスタム定番」と自分でも言ってるじゃないか
ブームだからこそ様々なカスタムパーツが作られ売られていたのさ
どうだ勉強になっただろう、過去の歴史を語れないニワカハーレー乗り >>681
それがなかったら多分トライクでも乗り回してるんだろうね
大型免許が教習所で簡単に取れる今の時代になっても
それでも面倒臭がって免許取らずに金だけ積んで
トライク乗り回してるような出来損ないのハレ珍もいるしなぁ >>682
あれは歴史に残る名車だったが、それ中古で買ったの？
スティードなんて2000年過ぎた頃には姿消してたと思ったが
スティードで国産アメリカンブームに火がついたものの
その頃はスティードとビラーゴしかなかったからね
アメリカン乗りたい人はそれしか選択肢がなかったんだよな
その後、各メーカーがアメリカンモデルに力を入れ始めて
古い時代のアメリカンもリニューアルされて新モデルとして蘇り
ドラッグスターやらシャドウやら色々発売されて羨ましかったな
バルカンもハーレーを超える1500ccモデルしかなかったのに
これも小排気量から中型まで色々発売されて選択肢に困らなかった
ファットなデザインのクラシックスタイルまで発売されて
今思うとこの頃が国産アメリカンの全盛期だったなぁ
もうこの頃は大型免許が簡単に取れる時代になってたはずだけど
なんで国産アメリカンに人が流れたのか、俺には分からんが…
ハーレーほど高くないから学生でも手軽に買えたからなのかな >>683
ニワカのハーレー乗りでもない限り、今の多くのハーレー乗りは
もともと国産アメリカンに跨って楽しんでたはずなのだけど、
ハーレー買った途端に自分が昔乗ってた古巣の国産を蔑むなんて
過去の自分を否定するようなもので愚かな行為にしか思えない
俺にとっては国産アメリカンもいい思い出として残ってるけどね
2chからTwitterに引っ越した途端に2chの悪口言う奴と似てる
人間ってのは鞍替えすると元いた場所を蔑む傾向があるみたいだ
でもそれ側からみると自分の人生の自己否定でしかないんだよな
ハーレーも伝統に逆らって水冷や油冷のエンジン出してんだから
思いっきり日本製の水冷エンジンをリスペクトしているし、
俺みたいな古参にはブロックヘッド以降は紛い物にしか見えない
それはともかくバイクメーカーも互いに感化しあうものだから
パクリだなんだと騒ぎ始めたらキリなくなると思うし意味がない
ハレ珍の連中が売国ナショナリズムを炸裂させて星条旗を振り回し
国産をディスって敵性国家の輸入バイクをゴリ押ししたところで
「全てはインディアンのパクリ」と一蹴されてしまうのがオチだよ >>687
残念無念ながら国産４気筒のアメリカン流行らなかったな
国産アメリカンもＶツインにしてハーレー風にしないとムリで
それならば最初からハーレーでいいよ >>648
テカテカの新品革ベストがいい感じ
結構前の動画だけど、このM/Cはまだ存在してるのか？ >>688はV-MAXを知らんらしい
あとハーレー乗ろうにも限定解除試験を通らねば免許が取れなかった
金積めば運転がヘタクソでも大型免許が買える今とは全然事情が違う 昔はおまけ免許で金持ってるお爺ちゃんの乗り物だったからな V魔はアメリカンじゃなかろ？
オーナーに言ったら怒られるぞ
4気筒のアメリカンてCBX400Customみたいのじゃないの？ >>689
その通り
スティードがヒットしてアメリカンブームが起きたから
ハーレーに乗ってみたいという人間が増えたんだよ
それまでの主流はレーサーレプリカ、そしてネイキッド
アメリカンなんてオヤジが乗る物と思われていたから
当然ながら若い人でハーレー乗りたがる人などいなかった
アメリカンブーム、ハーレーブームが終わった今
若いのはみんなまたSSに乗りたがっているのを見れば
当時がどんな様子だったか想像出来ると思う
スティードがなければハーレーもなかった
これが事実だよ >>692
なんで昔は爺さんばかりだろうと思ったが、
まだ免許制度があやふやだった時代に免許とって
いつのまにか大型二輪が乗れるようになった世代だもんな >>693
いや、アメリカにも輸出されていたバリバリの輸出用アメリカンバイク
発電機が貧弱で常に走ってないとバッテリーが上がる弱点があったが、
これこそがアメリカのような直線のハイウェイをぶっ飛ばす事を前提に
設計されたアメリカ仕様のアメリカンバイクである事を裏付けている V-maxと同系エンジンのロイヤルスターは
スタイル的には完全なアメリカンだったが全然売れなかったな 本格的なブームの前だったからじゃないの？
つか大型免許持ってる人がまだ少なかったからかな
大型自体まだまだ乗ってる人が少なかったからね >>694
逆だよ、世間一般にハーレーが広がったのはターミネーター2でハーレー人気それが1990年、ハーレー人気でも中免しか無いからスティードやドラスタを買いブームが来る。が正しい。 >>699
1990年はまだ限定解除でしか大型免許が取れなかったので
ハーレーに乗りたくても簡単には乗れずブームなど起きようがなかったよ
ハーレーブームってのは路上を走るハーレーの数が実際に増えての事
単なる憧れだったら陸王の頃から存在するし、その頃から変わってない
ちなみに映画はターミネーター2よりも、同じ時期に公開された
ハーレーダビッドソン＆マルボロマンの影響の方が大きいかもね
バイクもファッションもミッキーロークの真似してる奴が多かった
だから当時はバーハンドルのマルボロスタイルが流行っていた
今も続くクラブスタイルなんてのはこの延長だよ
もっと遡ればイージーライダーのビリーから続くスタイルだけど
ターミネーターはバイクよりもシュワ人気が高かっただけ
シュワルツェネッガーはターミネーターでブレイクしたからね
バイクに跨るシュワが人気だったのであり、バイクはオマケ
ファットボーイは注目されたけど実際に乗れた人はほとんどいない
なんたって大型免許が取れないし販売台数には結びつかなかったよ 1990年のハーレー人気って、言い方がおかしいのであって、
ハーレーに触発されて起きた国産アメリカンブームといった方が近い
アメリカン自体、90年代前半はまだ少数派で増え始めたのは後半だけどね
実際に売れていたのは国産アメリカンだったのだから
ハーレーブームでなく国産アメリカンブームと言った方がいい ちょうどその頃、ハーレーダビッドソン＆マルボロマンもやってて
スティードをミッキー・ロークの乗ってたハーレーそっくりにカスタムしたりして
マルボロマン仕様とかって雑誌によく載ってたね
でも映画でマルボロマンはドン・ジョンソンの方だったんだけどｗ >>701
確かにアメリカンブームはハーレーに乗れないのでアメリカンブームが来たが正解だと思います。
現にハーレーを真似たカスタムだしね、20代前半で国産アメリカンカスタムは良いが、30過ぎはキツイ所が有るよねノーマルアメリカンなら良いが。
最後に国産アメリカンブームが有ったからハーレーブームが来たのは間違いだと思いますよ、 >>702
>でも映画でマルボロマンはドン・ジョンソンの方だったんだけどｗ
これはマジ笑ったw
俺の中でもゴチャゴチャになってたw >>704
>最後に国産アメリカンブームが有ったからハーレーブームが来たのは間違いだと思いますよ
いや、これは譲れない
国産アメリカンブームでアメリカンへの理解が深まったから
後にハーレーに乗ろうと思う人が出てきた
まず基礎となる国産アメリカンブームがあった
でなければ親父の乗り物としか思われてなかったハーレーを
若い連中が乗り回すようになる事はなかった
ハーレーと国産を別物と見てるから認めないのかもしれんが
世間はハーレーも国産もアメリカンで一括りして見てる 国産アメリカンブームの最中に大型二輪免許制度の改正のお陰でハーレーブームだろう。 >>707
その通り
なぜその理屈が分からないのか不明
国産アメリカンブームの下地がなけりゃ
シュワやマルボロ見てもカッコいいとは
世間の人は思わなかったかもしれん
それ以前の人間にイージーライダー見せると
なんだこの奇形バイクはwwwwwwwwwと
芝刈り機が必要なほど草不可避だったから 国産アメリカンブームと大型二輪免許改正のどちらか欠けても後のハーレーブームは無かっただろう。
仮に大型二輪免許改正のみだったらハーレーブームはもっと遅いはず。
ハーレーはオヤジ臭いイメージだったし
ハーレーブーム初期の頃だってウルトラはオヤジハーレーとか言われてたもんな 国産→ハーレーの移行期は世代間ギャップが酷かった覚えがある
若いのはギャングスタイル、年寄りはポリススタイルで…
雑誌でも古い世代と新しい世代が対立してディスりあったり
あと国産vsハーレーの対立も凄まじかったな
国産カスタムで有名だった某バイクショップは
ハーレー専門誌に批判広告を出したりしてね
この話、覚えてる人いるかなぁ 国産アメリカンブームのお陰で暴走族が無くなったとも言えるな 国産アメリカンブームが先というよりも、元々1990年頃からチーマーに代表されるような
アメリカのストリートギャング的な存在がファッションも含め流行りだしたんよ
そこからファッションとしてのアメリカンバイクに火がついたわけだけど
確かに当時は限定解除が厳しく、手軽な中型国産アメリカンをカスタムして乗るのが流行った
確かハーレーダビッドソンジャパンができたのもその頃
それまでは村山モータースなんかから平行輸入で買うしかなく一般的でなかったこともある 外圧で免許制度を変えたハーレーは、さらに長期ローンで
貧乏人にもハーレーを現実的にしたことが大きいな
このからめ手で、ハーレーのシェアを飛躍的に伸ばした 暴走族がいなくなったのはいいけど、代わりにハレ珍が登場した
ジジイ達が週末になると爆音響かせて族と変わらん暴走行為
つい最近まで昔の暴走族がまだ暴れてるのかと思ってたよ
旧車会よりうるさいってどういう事よ？ と本気で思ったわ
ハレ珍を不正改造で取り締まらないと族もかわいそうだ >>713
そういやうちの地元でも扱ってるのは赤男爵だけだった
昔は赤男爵が正規販売店になってたような覚えがある
ハーレーはここで買う事になるのだろうと漠然と思ってた >>714
長期ローンってまだやってんの？
車もバイクも現金で買う身としては何年もローン組んで買うなんて信じられん
もし事故ったり故障で乗れなくなったら借金だけが残るじゃないか
それで懲りずにまたバイク買ったら二重ローンだよwwww
もしかして今も飽きずに古くなったハーレー乗ってる人って
いまだにローン払い続けてたりするのかね、悲惨だな… >>717
長期ローンくんま新しいタイプのハーレーは価値も下がるばかりだ
古いハーレーは価値が上昇しているよ
オマエみたいに国産バイクは他のスレにいきな >>719
お前まだハーレーなんか乗ってんの？（笑）
ブームが去ってハーレーの販売は低下中
お前もブランド名だけのオンボロバイク乗ってないで
価格にふさわしい価値を持つ国産に戻ってきな
旧車なんて買っても故障ばっかで金かかるだけだぞ
市場占有率9割を超える日本のバイクメーカーは世界一だぜ >>720
17年式R1から乗り換えです、サーキットで周りがR1だらけですので他のバイクを探し中！それとデーター取りが簡単なバイクが嬉しいMac希望、R1はMacと相性が悪くてwinを買わないといけないしね。
パンヘッドは死ぬまで手放しません。 ブロックヘッド以前のバイクはまともに動かんぞ
乗らずに飾るだけで満足ならそれでもいいが >>722
まともに動くんですけど。しらないなら黙った方がいいよ 2020年からハーレーが一変するみたいだな。これも時代の流れかな、、、、
古き良きアナログが駆逐され、全自動ＥＶバイクになったら、バイク乗ってる意味がなくなると
思うのは俺だけ？ >>723
動かないよ
いつ作られたか分かって話してるのか？
骨董品を通り越してガラクタレベルだぞ？
飾っとくならいいが現代では通用しない
それで性能的に十分なんていったら
この半世紀のバイクの進歩を全否定する事になる >>724
あえて今じゃありえない単純構造の旧式エンジンを売りにしているのに
現在の環境基準に適合するために近代化を迫られるというジレンマに陥ってる
近代化したら頭の古い保守的なバイカーから見限られそうな気がするよ
会社は残ってもファン層はガラリと変わってたりしてね
今みたいにヒゲ面レザー親父の乗り物じゃなくなってたりして >>726
知ってるし乗ってる。日本の公道走るのにどれだけの性能がいるわけ？走る。曲がる。止まるでじゅうぶん。別に現行を否定するわけでもないがオーバースペックってしってる？？ 現代に通用しないのって過剰過ぎる規制で各自動車メーカーが不正せざるを得ない排ガス規制か？ >>728
乗ってる割には全然わかってないし
日本の公道はストップ＆ゴー
直線は少なくワインディング多し
大陸向けのバイクには不向きなんだよ
いわばTGVと新幹線の違いだね
大陸をまっすぐ飛ばすならTGVが向いてるが、
停止＆発進が多い日本では新幹線が向いてる
山間部だらけなのにTGVを導入した韓国と
まったく同じ事をしているんだよ、君は
君のハーレーは曲がらないし止まらない
曲がりたくてもステップ擦って倒せない
走ろうとしても馬力スカスカで加速しない
アップダウンの激しい日本の公道では
低スペック過ぎて他車の邪魔になるだけだよ >>729
ユーロ4って知ってる？
文句並べるのは勝手だけどクリアしないと販売出来ないよ
クリア出来る技術力のないメーカーは市場から締め出される
よって排ガス規制をクリア出来ないバイクメーカーは自滅する >>730
乗ったうえで言ってるんだけど？？君こそ乗った事あるの？
加速しないとか笑わせてくれるやんw >>730
ちょーシッタカ乙です。
乗ったことあればわかるけど、イメージとは裏腹にちゃんと曲がるバイクです。
トップスピードは知れてるけど加速はすこぶる良いし気持ちいい。 >>732
乗ってもわからない可哀想な人
骨董品しか乗った事ないからだね
半世紀の進化を知らないんだね >>733
俺は何でも知ってるからね
俺以上のハーレー博士はいないから
キャスター角が寝ている以上、曲がりにくいのは物理的に証明済み
物理法則を無視してまで曲がりまくるバイクは聞いた事がない
普通なら転ばないハーレーで曲がれきれずにコケて死ぬ奴がいるが
曲がらないという事を理解せずにスピードを出しすぎるからだよ >>734
君は何が言いたいのかな？ハーレー叩きたいのかしらんがハーレー博士とかいってるし。
国産乗りなの？いいのはバイクの性能なのに、自分の腕がいいと勘違いして曲がりきれず死んでる国産乗りに対してはどうおもう？？ >>736
俺はバイク博士だから何でも知っているよ
バイクの性能を信頼し過ぎて自信過剰になり事故る奴も大概だが、
バイクの性能が低いのを分かってて無理して事故る奴はなお度し難い
これは国産だろうが輸入車だろうが、どんなバイクでも言える事
アメリカンは曲がれないという基本を知ってれば決して無理はしない
自分のバイクの特性を熟知してるベテランハーレー乗りは
その点よく知ってるから、曲がれるなどと豪語したりしない >>737
そうだね。言ってる事は間違ってないよ。俺が言ってるのは旧車でも日本の公道で曲がる、止まるは問題ないって話だよ。
そりゃ現行に比べりゃダメダメだけど、性能悪くて乗れない、困るレベルじゃないんだよ 「曲がりにくい＝曲がれない」じゃないだろ。
そりゃ競争すればSSに負けるよ。
だけど公道で何を張り合う必要あるんだ？
逆に下手くそなのに「曲る」「止まる」「走る」を過信して峠でコケてるのはSS乗り。
プロテクタフル装備を万一の為にではなくワザワザ危険運転する為に備える。 アンチはハーレーコンプレックス抱えてる奴が多い。
2人ほどアンチハーレーの奴を口説いて買わせたけど、
感想聞いたら乗らず嫌いだったと苦笑い。 >>738-744
全員まとめてハーレーに乗る資格なし！
俺はハーレーアンチではなくてハレ乗りのアンチ
バイクの事を何も知らない恥ずかしいハレ乗りが嫌いなの
自身がハーレーのイメージを損ねている自覚を持とうな
ハーレーしか知らない無知蒙昧はバイクを語るな
オンボロハーレーしか乗った事がないのなら
それがバイクの平均的性能だと思うのは当然
ハーレーは曲がらない止まらない、これが定説
だから特に古いハーレーは足回りの強化が必須だ
ノーマルのままで止まれるわけがないからね
だから止まれるなんて言う奴は嘘つき、フェイク！
時代錯誤の舶来品信奉を続けるアナクロバイカーは
興味がなくても、もっと多くのバイクを見た方が良い
ハーレーが至高などと思い込んでいる井の中の蛙は
北朝鮮しか知らない人間がそこを楽園と思うのと同じ
そのうち故障に嫌気がさして洗脳が解けるだろうけど ホントめんどくさい奴だな。人の意見も聞かないならチラ裏にでもかいてろよ ハーレーが至高なんて誰もかいてないしね。国産に比べればダメって書いてるでしょ。バカじゃねーの ビクンビクン反応してるね！
こんな夜中にご苦労様です（笑） 国産乗りは最低6種類のLCS、UBS、SCS、TCS、LIF、QSS機能が付いた国産で無いとダメだよな！
付いてない化石国産バイク乗りはハーレーの事を言う資格ないし国産乗りからもバカにされる。 >>751
なら何も付いてないボロいハーレーは公道走行禁止！ >>752
何乗っても自由であるように、他人のバイクをあれこれ評価する自由もある 他人を批判したり、ディスる奴は信頼性に欠ける。そして、友達が少ない。 コーナー攻めたいなら600ss買え、燃費きにするならカブ買え、最高速ヒャッハーしたいなら隼買え。
ハーレーは、、、 恥をかきたければハーレー買え
笑いものにされたければハーレー買え
珍行為したければハーレー買え
痛いカッコつけしたけりゃハーレー買え
つうか普通ハーレーなんか買わないよ。
カブレ珍は好き好んで買うかもね
クソにハエが集るようなものだ。 >>761
まさに特徴が全部詰まってるな！何であんな恥ずかしい格好をするのか分からん。
男は黙ってカワサキだな！
https://youtu.be/jDIybU69H_0 >>762
こりゃまた懐かしいものをｗｗ
清水さんの盆栽Zかｗｗ >>755
基本一人で走るバイクに乗っているのに友達がいないと恥ずかしいのかw
君は友達がいないと無価値な人間と他人から思われるのが怖くて便所で飯食ったりする人ですか？ >>762
こういう連中がハーレーに流れて今乗っているのだな
おかげでカワサキ乗りの民度が上がってイメージが向上した >>758
王道はゴールドウィング
>>760
大衆車のハーレーで見栄ははれない
>>761
こういうの見るとブームが去った事を実感する 「男 カワサキ」
とかの、低レベルな自己陶酔でムンムンのこっ恥ずかしいフレーズ
ハーレーみたいなカッコつけバイクも同じベクトルの痛いリリシズムを感じるよな。ｗ
昔のアウトロー気取ったZⅡとかの出てくるクズ映画、
ハーレーの登場する、クソつまらん、バイカーギャングのヤク中とかが出てくるロードムービー気取りのゴミ映画
オツムのたらない珍走カブレがこういうのにすぐに影響されて仮想現実と実際の区別もつかず、なりきりコスプレあほ盆栽、
週末アウトロー気取りで、下手くそなのにイキって事故って死んだり、公妨現行犯で警察に捕まったりｗｗｗ
ハーレーだの「キリン」カブレ珍古会だの、ファッションバイクってのはかっこつけ以外なんの用途もない、
珍走のゴキブリホイホイというか、クソにたかる蝿wwwwww 地上波初登場！三夜連続、今夜9時[男カワサキ]、次週
[ハーレーアウトロー].ラスト[珍走カブレ]乞うご期待！ 自己批判にしか聞こえないなぁ
バイクに嫉妬して煽り運転するのはこういうタイプ
ただバイクで走ってるだけなのに格好つけてるように見えてしまう
それだけ自身が劣等感を抱えているのだと思う >自己批判にしか聞こえないなぁ
>バイクに嫉妬して煽り運転するのはこういうタイプ
ふむ、随分と断定的なことを言うのな。
世間様の嘲笑や侮蔑、罵倒を「嫉妬」なんて脳内翻訳してみせるという
馬鹿なハレ珍にありがちな、斜め上のリアクションだｗｗｗｗｗｗｗ
早速テンプレご苦労さんｗｗｗｗ
そう思って貰って一掃に構わん、もっとやれ、カブレ珍、笑いが取れるぞｗ
ただしハレ珍お決まりのチンドン屋的な騒音と
クソ恥ずかしい自己顕示の迷惑行為はかなわんので、やっぱり死ね。
>ただバイクで走ってるだけなのに格好つけてるように見えてしまう
>それだけ自身が劣等感を抱えているのだと思う
どういう理屈だよｗｗｗｗ
世間でそんな道理が通るかよ、キチガイｗ >>770
ストレートにブーメラン乙と言われてるんだから素直に理解しろよ
屁理屈並べて自己肯定に必死な軟弱ファッションバイカーさん
打たれ弱いゆとり世代は断言されるのが苦手だからね
お前は無価値な人間と断言されると簡単に凹んでしまう
だからお前みたいな人間にはレッテル貼りで十分なのだよ
女々しいオカマライダーと罵るだけで即沈没だ、楽でいい >>771
バイク自体が見栄っ張りの小道具になってつまらなくなると
乗ってる人間まで軽佻浮薄なのが増えてつまらなくなるね >>722
そのとおりだぜ。ハーレーこそは真の漢のバイク、
ナンパな国産バイクにはない、圧倒的な歴史とストーリ、
アメリカの栄光がある・・・・・
ストリートの視線を独占する、鉄と革で武装した兵ども
我らはハーレー乗り、名も無き極東の一角にルート66の鼓動を響かせる、
その重厚なエグゾーストと、歴史を背負うライフスタイルを貫く鐵馬乗りこそ、
己を通す、真に選ばれたものなのだ。
チンケで軽薄なオカマ野郎ども、チンカス国産乗り共は道を開けろや。 >>773
まったくだぜ、つまらねえ国産とハーレーは違うんだ。気合が違う。
Harley-Davidsonとはすなわち鉄馬
その背を許されたものだけがまたがることができる鋼鉄の駿馬だ
プラスチックペラペラのへなちょこ四発レプとは違う、
この重厚さ、その重みこそが人生の、
そしてその紡ぎ出せる脈動こそが魂そのものの鼓動と言っていい >>774
バカか、ハーレーがファッションバイクと言われてるんだよ
もっとも一番の原因はバイクではなくハレ乗りの方なんだがな！
>>775
国産とハーレーが違うのには同意。ただし国産の方が圧倒的に上だ！
浜松のオヤジの情熱が詰まったテクノロジーの結晶、それが国産バイクだ 国産とハーレーを同じ土俵に置く事が間違ってる。
なら国産同士でオフロードとSSを比較してどうなの？てなるしね。
国産アメリカンとハーレーを比較すれば国産のが優秀だがSSとハーレー程格差は広がらない。 このスレに限らずどうしてハレ珍はここまで痛いのだろうか、
低レベルの自己陶酔、かっこつけで粋がってるだけのアホウだからだ。
そして、ハーレーに「かっこつけ」以外に何の機能もないクズバイクだからだよ。
だから「カコワルイ・ダッセー」といわれると存在価値が全否定される。
んでもって破れかぶれで当てずっぽうの罵倒を青筋立てて喚き散らすのさｗｗｗｗ
オフ乗り、講習会オタ、サーキットSSだのに「ダッセー」と言ってみろ。
まあ嫌そうな顔はするだろうね。あるいは苦笑いして「そうだ、ダッセーよな」と自嘲するかもしれない。
でもに本人たちが楽しんでるから、ハレ珍あたりに何言われても
たいしてどうとも思わないんじゃない？
「大人のお遊び」として砂利道でドロにまみれたり、ライテクを磨いたりするのは、
「かっこつけ」じゃないんだよ。「大人の趣味」なんだよね。志があるんだよ。
だからハーレー乗りは「バイク乗り」じゃなくって「珍走」なんだよ。 >>779
持続する悔しさに、とりあえず何かしなきゃと思って一行レスを入れたのか。
オマエがワロすだよ。チンカスｗ 必死の2連投ワロタwww>>ID:IV7NVBEh
持続する悔しさwwww >>783
別にハーレー好きでも嫌いでもないけどあなたのあつい長文には恐れいりましたw馬鹿は話が長い 即レスワロタwwwww>>ID:IV7NVBEh
このスレは、悔しさ持続中のハレ珍が1行レスするスレになりますたwwww
さあ、キーボードに思いの丈をぶつけてみろwwwww >>785
暇潰しにみだけなんでwまたあつい長文期待してるッスw 即レス2連チャン激ワロタwwwww>>ID:IV7NVBEh
くやしいのうｗくやしいのうｗ
悔しさ持続してますかーｗｗｗｗｗｗ >>787
ハーレー乗ってないやつがバカに見えるからやめて ID変えて一行レスご苦労さんwwwww>>ID:IV7NVBEh
腹イテーwwwwww悔しさ持続中のハレ珍、ホレ、吠えてみろｗｗｗｗ >>789
実はお前がハレチンで、ハーレー乗ってないやつをバカに見えるようにする演技なのかい？ >>790
今度は悔しさ持続中のハレ珍が自称して「ハレチン」などと，
見え見えの自演をはじめますたwwww>>ID:5nHG4+Rw
ここまで笑いもんにするのはちょっと可哀想かなとは思ったけど、
ここまで張り付かれると憐憫まで感ずるぜwwww
悔しさ持続中の1行レスくん、ID変えたことくらいもうバレてるからさ、
お前は「馬鹿に見える」というより「バカそのもの」だよwwww >>791
まだやってるんかいw
IDかえてるとか意味わからんけど頑張ってんなw必死すぎてもう訳わからんのやろな。馬鹿だからw まぁ大変！w
ハーレー１万３千台リコール ブレーキ利かなくなる恐れ
https://www.asahi.com/articles/ASL8P5H4JL8PUTIL01Y.html
お前らそのボロバイクを窓から投げ捨てろ！wwwwwww >>790 792
スマホと、家のパソコンかな?複数の端末を駆使してご苦労さんwwwww
>>ID:5nHG4+Rw ID:IV7NVBEh
煽ってやればそうやって、ID変えてないことを証明しに来ると読んでたんだよ、始めっからwwwww
まったく期待通りに動いてくれるぜ、本当に必死なんだなwwwww
オレのコンテクストが、ハレ珍のナイーブな琴線に触れたことが証明できて、
煽り大成功だwwwwいい実験だったぜwwwwww
今夜は泣き寝入りしてな 負け犬のハレ珍カスwwwwww
「目一杯カッコつけてるのに、かっこつけてない自然体の奴よりダッセーんだよ、お前らハレ珍は」
わはははははwwwwww >>784 ７７４ＲＲ2018/08/22(水) 21:14:11.14ID:IV7NVBEh
>783
>別にハーレー好きでも嫌いでもないけどあなたのあつい長文には恐れいりましたw馬鹿は話が長い
んなこと言っといて、普通にハーレー乗り、もといハレ珍じゃねえかwwwww>>ID:IV7NVBEh
クソワロタwwwwwwwアメリカかぶれの珍走団！腰抜け！
↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509321824/599
【疑問】ハーレー初心者スレ27【質問】
599 ７７４ＲＲ2018/08/22(水) 18:43:45.24ID:IV7NVBEh>>600
>>597
なんもわからんなら好きな方にしな。俺ならダイナ。 >>793
だせえハーレー乗りでないので関係ないや >>797
うはっwwwwwww
これは痛いwwwwwwww
洋珍カブレがファッションバイクに「侍」とかプリントしてるぜwwwww
アメ珍が群れて自己顕示、カッコつけて気取って粋がってww
まさに「珍走」！！！！！ｗｗｗｗｗｗ うーん・・・YAZAWAのステッカー貼ってそうだｗ >>800
優越感じゃ無いかな？実社会からの逃避？
下郎クラスは何処に行っても下郎クラス、 >>798
おろしたてのエンブレムにおろしたてのハーレー
まじかっけーす こういうの、多分自分たちがカコイイと思って公開してるんだろうけど、
クッソ痛えよなあwwww
「オレはかっこいいぞ」的勘違いオーラが濃密に、むんむんと、芳醇に漂ってくるwww
ある意味「天然の珠玉の電波」、ネットウオッチ的には「おいしい」のかもしれないな。
生暖かく笑いもんにするんが大人の対応ってもんかな。
しかし、なんだろうな、この手のかっこつけナルシストを観察するときにゾワゾワする嫌悪とも愉悦ともつかない感覚はwwww いやあ、ハーレってのは恥の小宇宙だぜwww
これ、確かにスゲエ盆栽なwww
「宮型霊柩車」だよwwww
>985７７４ＲＲ2018/08/23(木) 19:24:42.34ID:xenxmWmI>>986
> >>983
>これ昔の霊柩車みたいだな。
>直線以外走れるの？
>https://i.imgur.com/H6aERR4.jpg
>盆栽だな🤔
参考画像
宮型霊柩車
http://www.hakusuikaikan.com/annai/images/sharyou-l/sharyou_06.jpg >>806
霊柩車を例えるなよ！いつかはお世話になる大事な車だぞ！ >>807
まあ、あいつら根本的にメンタリティーが珍走だからな。
「特攻の拓」みたいに「スピードの向こう側」とかいってさ。
「霊柩車みたいーギャハハハ！」とかいって笑いもんにされてもさ、
「ハーレーに漂う甘美な死の臭い」
みたいな、変な倒錯した美意識みたいなモンをどっかのクズ文学から拾ってきて、
自己陶酔して悦に入りそうだよなwwwwww
底なしの恥かきカオスだぜ、ハレ珍ってのはwwwww ハーレーが1番凄いんですよね？ の次スレは立たないの？ 仮面ライダーのお面被った小学生が半ズボンで６段変速のちゃりで走ってるようなもの
「カッケ-だろ。おじちゃん！みてくれよ」って頑張ってる。
注意してあげる人がいないとね。可哀想。 絆、悪、愛、狂だいたい、この漢字の組合せでレザーベストに刺繍してる、なんちゃってギャングw ハーレーがアドベンチャーバイクを作ったと聞いてwwwwwwwwwwwwwwww >>810
デコチャリ小僧の成れの果てなのかなぁ、今の珍走ハレ乗り >>808
俺の中でのハレ乗りのイメージはピコ太郎
ネズミ先輩みたいなグラサンのパンチ男が
オカマバーのママみたいな格好で粋ってる >>810
いや、そんな素朴で明るくて微笑ましいもんじゃねえだろw
ハレ珍の引き起こす笑いはもっと暗い。
痛々しいものを見る、イラッとした嗤いだな。
ちょっと胸糞悪いようなむかつき感で思わず眉間にシワがよるんだが、
片方の口角が否応なしに突っ張って、横隔膜がヒクヒクする。そんな感じ。
奇矯なファッション、馬鹿丸出しの珍車、
群れて粋がるかっこつけのアメリカかぶれの珍走団。
アホで粋がったナルシストを遠巻きに眺めるような、
体がむずっとして石でも投げつけたくなるような、そんな嗤いだよｗ しかしココ、>>1「ハーレー乗りのみのスレッド 」にも関わらず、
ハーレー乗り、もといハレ珍が逃げ出して、
単にハーレーとハレ珍を笑いものにするスレになったんは笑えるなwww
むしろ明確なアンチハーレースレッドのほうがホンマモンのハレ珍が常駐してんじゃんww
もっとも、その流れを作ったのは結構な割合でオレのせいなんだけどなwwww 好きなのに乗ったらいいじゃん。 車種なんか関係なく自己満の世界なんだし。
個人的にはカウル着いの「ダセー」と思うけど、俺は大人だからそんな事言わなーい。 三段シート、朝日風防のとかの珍車に好き好んで乗るバカっつーか
DQN珍走も世の中には一定数いるんだから、そりゃま自己マン、そーだわなｗ
ハレ珍の勘違いファッション、痛いコスプレ馬鹿も好きに乗ったらいいよ。
おんなじメンタリティの厨房、勘違い系のバカ眷属も珍行為に誘引して群れるんだろ。
世の中じゃ、悪い意味で注目あびていい笑いもんだと思うけどねwwww
ただハレ珍の痛いところはそれを「憧れ」「嫉妬」などと脳内翻訳することだw
んで、ますますエスカレーするwwww
>個人的にはカウル着いの「ダセー」と思うけど、俺は大人だからそんな事言わなーい。
しっかり言ってんじゃねーかwwww 本物のハレ乗りって実際どんなバイクライフを送ってるんだろう
2chにいるのは意図的にデンパ流してるメンヘラバイカーしかおらんし
そういうのがイメージをダウンさせて全体の評判を落としてんだろな >>815
チンピラ風だのデブおやじがバイカーギャングのコスプレだの、白バイポリスだのいろいろで、
どれも笑えるよな。
あいつらのかっこつけファッションは悪い意味で「個性的」だからな。
個性的とは、単に奇矯なだけだったりする。単なる奇矯、人目は引くけど恥ずかしいだけ。
それで粋がってるから2重の意味で痛いwwww
>>821
いんや、アメ珍ハレ珍なんてまんまこんなもんだぜ。
ハーレーのステマに騙された情弱のフツーのオッサンとかもいるんだろうけど。
ハーレー専門雑誌なんて、オレには悪い冗談としか思えんwww
チャンプロードと双璧をなす痛さだｗｗｗあ、もう廃刊したんだっけ？ >>822
バイクくらい普通に乗れんのかとマジ思うわ
粋るのに必死で肩肘張りすぎなんだよなぁ >>824
んなアホなｗ
オレは勤務医で金に困ってねーが、整備も自分でやるし、
いらんことに金なんぞ使わねーよｗｗ
無限に金があってもハーレーなんて絶対に買わんと思う。
乗り物としての機能美というものが全くない。
ノスタルジーっぽく見せた虚飾のカタマリだろwww >>825
モノホンのヴィンテージハーレーならどう？ >>826
んなもんいらん。タダなら貰うが。すぐ売り飛ばす。
いままでハーレーの事をかっこつけのクソバイクだのなんだの糞味噌言ってきたが、
まあ、わかるひとには価値あるんじゃないのって程度。
車体自体は嫌いでもなんでもねーんだ。興味がわかない、どうでもいいだけ。
ただイキってるアホが痛いから面白がって煽ってみただけだｗ
旧車のレストア趣味とかもまあ気持ちとしてはわかるしな。 まあ同じ年のリーマンの3倍ちかく金もらえるぞｗ
開業医は収入も多いが、経営上出ていく分も多い。
リスクも多いしな。 >>826
ただのゴミ
50年前のカブ買わんか？と言われてるようなもん >>825
横からスマン
自営の俺、外資系の鬱になる直前で辞めるヤツ位の年収プラス経費も有る、車は経費で落としてる。
パンヘッドとパニガーレ持ってるメンテはエンジン降ろす以外は自分でしてるぞ、ドカはショップ任せだが。
TCからのハーレーは好きに慣れない、国産買うかな？ >>832
多分バイクの好みが違うので、なんとも言えないが、
そうやってメカの勉強して好きで自分で維持してるのはいい趣味だな。
オレは国産にしろなんにしろアメリカンはカッコつけて乗ってる印象が痛いので買わないが。
外車は部品が届くのが遅いし高いらしいので嫌いだ。 そう、勤務医なんだよーｗｗｗｗｗ
つまんない仕事だねーｗｗｗｗｗｗ
キミでもなれるよーｗｗｗｗｗ >>834
なぜ笑う？俺は親のグループ会社を一つ頂いたバカだが、皆んなが遊んでる時に鉛筆を持ちチンチンも持ったが勉強努力し自分で決めた仕事に着いた人はどんなジャンルでも尊敬するけどな！ >>836
まあまあ、オレはハレ珍の敵だwww
敵を作るのは自業自得で、ネタでやってんだｗｗｗｗｗ
まあ釣れなくなったので、もう煽りも終わりだwww yvRdz2Eはバイク云々より、心の病を治療したほうがいいね。 いや、どこにでもいる普通の勤務医じゃな
俺にはわかる、なぜなら開業医だから >>833
日本は輸入車の関税ゼロだけど、部品は違うと聞いてアカンと思った >>840
これは酷いｗｗｗ トライクもあるのか。
クソでかい車体複数で集団で歩道を占拠して、点字ブロックも塞いでる
ミドリムシの爺さんたち、都市部だとすんげー嫌がられてるけど、
ここで働いて欲しいわｗｗ
集団心理って人を横柄で愚かにさせるんだなｗ
あんた、他所のハーレースレにもいるけど、面白い画像貼るよな。
一行レスもウイットが効いてて面白い。 なんでこういうところで駐禁捕まえずどうでもいいとこで捕まえるんだか でもプーチンの三輪には文句つけないよね。オソロシアされたら怖いからｗ >>840
人気のない地方の公園だろ
ハーレー初心者の集まりにとやかく言うなよ >>849
ハーレー乗りは漢字が読めないのか？
看板になんて書いてある？
それは別としても、ハーレー乗りはモラルもマナーも無いんだな🤔 >>850
画像悪く読めない
お前もハーレー乗りだよな 「搬入口のため
関係者以外は
ご遠慮ください」
歩道の占拠・違法駐車のみならず、業務まで妨害してますwww 俺もそこが一番気になった
免許持ってりゃ気にするの普通だと思うんだけどな ツーリングのみんなで一時休憩
バイクのそばは離れない、つーならまだわかる。
他に止めるところがなくって、邪魔になるなら、すぐどかします、ってんなら情状酌量だが
まあ、多分そんな状況では無さそうだｗ 公園の奥で焼肉でもやってんじゃねーの？
そういうグループは珍しくないよ
駐禁もBBQ禁止も無視して勝手放題 芝生のキャンプ場みたいなところでアクセルターンしてる動画あったわ。YouTubeで。アホやわ 下が泥や苔でヌルヌルだと簡単に出来るかもね
俺はバイク傷めたくないからやらないけど 歩道においての２輪車はエンジンを切って、跨いでいない場合は車両としてみなさない定義があるけど、コレってグレーだよな。
人がそばに居るか否かで車両になったり、荷物扱いになったり。
いずれにしろ点字ブロックにかかる駐輪はNGだよな。 >>859
まともな人間はそんな事しようと思わん
やるのは機械オンチの人間だけだろう >>860
それ押して歩く場合であって、止まってる時は二輪扱いじゃないのかね
もし車両として見なされなければ駐禁取られる事もないだろうから
ちなみに俺、間違ってバイクで高速に乗りそうになった時に
バイク押して歩行者として歩道を歩いて戻ったわwww
車には出来ん芸当だよな、ほんとバイクって便利 >>862
クルマでも料金所のところで事情を話せば反対車線に行かせてくれたり、何とかしてくれるんだけどね。 点字ブロック塞いで路駐の俺たちアウトロー
めくらの都合なんか知ったこっちゃ無ぇよ♪
ハーレーの名において全てが赦される
弱い者には滅法強い俺たちアウトロー鉄馬乗り >>863
俺は降りる所間違え事情話したら一度出てもう一度上がり手渡してETC渡し何やら手続きし戻れた。
入り口も同じじゃないかな、 ハーレーそれは絆
ひとりではとてもできない事でも仲間がいればどんな事でも平気でできる
ハーレーの鼓動がハーレーの仲間が俺を強くする
舗道の王者、ハーレーの前には全てがひれ伏す >>866
て、言いながらそのハーレー仲間でも車種や年式で反目しあってるのがたまらんすよね。
見せかけの絆w >>863
>>865
ETCの入口や出口って人いるの？ >>868
一般があれば居るし居なければならインターホン。 >>866
>ひとりではとてもできない事でも仲間がいればどんな事でも平気でできる
だからこんな事が出来るんだな
納得したよ
https://www.youtube.com/watch?v=DjR9IvfIHOQ >>872
あっちゃーｗｗｗｗｗ
これもスゲエな、
よくこんなん探してくるなｗｗｗｗ 駐停車禁止って書いてないか？
迷惑だし、邪魔だし、危ないだろ
こんなIC出口で群れてイキってｗ >>866 >>867 >>871
>ひとりではとてもできない事でも仲間がいればどんな事でも平気でできる
これは少し釣りっぽいけど、文脈的にハレ珍に対する一種の皮肉だろ。
>>866 は、さらっと毒を盛っていったアンチだよ、察してやれｗ >>877
駐車禁止はダメだけど、沢山の友達と楽しく遊ぶのが、何が、きっしょ。かわからん >>878
駐車禁止の場所にバイクとめて記念撮影。装飾用ヘルメット被って。じゅうぶんきもいやろ >>879
そうゆう事じゃなく皆んなで楽しく遊ぶ事だわ！
俺は友達少なく尚且つバイク友達は1人ので羨ましい >>872
旧車會かと思った
ハレ珍と旧車會って交流ないのかな
合同走行会しても違和感がない
仲よさそう >>878
いい歳こいた大人なのに群れないと何も出来ない奴は自立してないとみられるからだよ
集団にならないと喧嘩も出来ない連中と一緒、弱いから群れる、だからバカにされる
子供ならともかく図体のでかい大人が群れてじゃれあってたら普通にキショイだろう
何か変わった趣味でもお持ちなのですか？と、ホモダチと誤解される恐れさえある レイザーラモンHGがなぜハレ珍スタイルでハードゲイを演じるのか考えれば分かる
アメリカではレザーで身を固めたヒゲ面の男は典型的なゲイのスタイルだからだよ
だからハレ珍も男色の趣味があるんじゃないか？と世間が疑うのも無理はない >>880
ルールを守って集団で遊ぶならいいけどね。とくにハーレー乗りは群れるとだめ。気が大きくなってルールを守らない。どうだ？きもいだろ 逮捕されて仕事失ってるハレ珍もいるんじゃねぇのかな
それでリアルアウトローデビュー出来りゃ本望かもしれんが 883というレス番を見て883Rを思い出したが、
あれは国産と同じくらい扱いやすいと聞いている
ビラーゴ250と姿形もあまり変わらんしなw
しかし同じハーレー乗りからは小さいとかチャチいとか
迫力がないとか貧乏臭いとか言われて蔑まれているらしい
どうも入門機、踏み台としか思われてないようだ
スポーツスターなんていうくらいだから
運動性能もハーレーの中ではいい方なのに残念だね ハーレーに乗り始めて3年とか5年くらいならまだ飽きがこないだろうね
でも次第に味であったはずの鼓動感が苦痛に感じるようになってくる
ハーレーより静かなはずの国産アメリカンでさえ疲労を感じるようになり
もっと静かで手も痺れないバイクに乗りたいと思うようになってくる
長距離を走るようになると低回転のエンジンも物足りなくなってきて
もっと高回転でバリバリ回せて楽に高速を出せるバイクが欲しくなる
友人のSSに跨ったりしてカウルの偉大さを知ってしまったりすると
もう正面から風をビュウビュウ受け放題のバイクには乗りたくなくなる
こうして大体の人は乗り始めて10年も経つ頃には高速ツアラーに移る >>888
歳食っちゃっただけの話だろ
後半は取ってくっ付けたの話だからいらなかったな
免許返しちゃえよグズグズ言ってないで >>888
ここはハーレー乗り専用スレだぞ
まずはハーレーに乗ってかたりな ハーレー乗り専用スレね・・・
自分たちのホームグラウンドにも関わらず
アンチに煽られ過ぎると、スルーと称して沈黙する、
荒らしと対峙する勇気もない腰抜け達であったｗ
たかがウェブの掲示板でも、なんだかんだで傷つけられるのがこわいんだな
ハレ珍はｗ >>889
お前も歳を食うんだから参考にしろよ
自分は永遠に歳を取らないと思ってるゆとり世代
>>890
断る
ここはハーレーアンチスレだ
>>891
豪傑気取ってる奴ほど小心者だったりするしな
某ボクシング協会の会長みたいのとかw こんな場所で書き込んでないで、まずは仕事。働いて働いてスキル&人脈を築き上げて起業。
そうすればハーレーも現金で買えるようになるよ！
時間も自分都合で融通が効くから、大型取得もあっという間だよ！
欲しいんだよね？ツーリングモデル。 中古のハーレーってローン払いきれずに抵当にとられたか
性能がアレなのに耐えきれなくなって手放したものなのかな
そういうのが低所得のハレ乗りに流れてんじゃないのかな バイトでもハーレー買う時代になったしね。
ハーレー乗りの質が下がったか？🤔 >>899
質が下がったから買えるバカじゃねーの。お前の発想の質が下がりすぎだわ！質を下げて話すとディーラーも増え中古台数も増えローンも組みやすくなったお陰たバカ！覚えとけ。 まあホンダのWINGも営業馬鹿らしくて閉めちゃうとこあるし。 150回ローンと聞いて喜ぶのはハレ乗りだけじゃないの？
バイクくらい現金で買いなよ >>903
ローンで買ってる国産乗りも腐るほどいるけどな 現実問題としてハーレーブームはすでに終わってる
ハレ珍も減って来たし週末の爆音もあまり聞かなくなった
まだ乗ってるのは長期ローンで降りるに降りれない人だけ >>909
ハーレー乗りはまだ沢山いるから、長期ローン抱えて降りられないんだな🤔 ハレ乗りは一生モンだと思ってハーレー買うけど、これ間違いだよね
老朽化だけでなく環境基準が変わって乗れなくなる可能性が高い
俺はディーゼルのパジェロを一生モンだと思って買ったけど
排ガス規制のせいで乗れなくなり車の買い替えを迫られた事がある
今度はEVシフトなんつって自動車もバイクも電動化の流れに
今のバイクは最後のガソリンエンジンと言われているほどだ
EV化が進んだ頃にはガススタも姿を消してガソリンも手に入らない
今のようなガソリンエンジンのバイクは規制で姿を消すだろう
時代の変革期に一生モンの買い物をしても使い続けるのは難しい
150回ローンでハーレー買っても10年乗るのは難しいだろう >>912
150回はないわ。
って言うか、バイク位現金で買おうよ🤔 完済までに12年と半年…
一生の6分の1くらいをバイクの借金払うために費やすわけだ
もったいない人生 ハーレーのディーラーローンは年率3.9%なんだ。
残価設定もあるんだね🤔 ハーレーに限らないけど、外車でよくある120回とかそれ以上の長期ローン
本当に満期まで払う奴の割合ってどんなもんなんだろうな
勝手な予測では7～8割は繰り上げで早く終わらせてるんじゃないかと思うが >>913
誰が150回いうてるん？国産でもローンおるやろ。ってこと。まぁ現金で買えないなら買わないほうがいいよね。 >>917
ブログで書いてる人いるよ。
車両は現金で買わないとあと後厳しいよね😅 >>911
俺パンヘッドとヤマハR6乗ってるけどパンヘッドは排ガス規制やデジベルも昔のままですね、バイクはゆるいのかな？ 一契約で長期ローンは少ないみたい。
次の車両購入時に残債が残っていて、それを新たに購入する車両ローンに上乗せ、結果長期ローンになるケースが多いみたい。
ただこれが出来るのは、信用情報がクリーンである事。
長期ローン終了時に現役で働ける年齢であること等、条件があると聞いた。 この場合は同メーカーなので、降りるではなく、乗り換えなんじゃないかな。 >>919
わかんねえ
車も規制に適合しないものは取り上げるって訳じゃなくて
一都六県走行禁止という事で事実上乗れなくしてるからね
それで手放さざるをえない状況に追い込んでいる
バイクも同じ方法で乗れなくなるかもね >>921
国産スレでローン審査とか、何処が通りやすいとか書いて有るけど、国産スレもローンで盛り上がってるぞ！ 現金一括だろうがローンだろうが売っちまえばこっちの勝ちだからな、うわはは 120回ローンでハーレー買って、故障や事故でハーレー潰して
今度は150回ローンでハーレー買って、二重ローンで苦しんでる人はいますか？ 15年位前なら余裕で通ったと思うよ。
あの頃の審査は異常としか思えない。 スルガ銀行かもしれんｗ ワンルーム投資もやってるかもｗ やたらユルユルのローン審査は怖いwww
カード作るのに免許証もいらねぇとかやってるとこあるけど大丈夫なんかな んなとこ無いでしょ。写真入りの公的証明書の提示は法律で決まってるんだよ。 国産に乗ってる奴はローンの話に異常に興味が有るんだよな
どのハーレースレでもローンが気になってしょうが無い様子だもの
ハーレーは現金一括でなければ売りませんにしちゃわなきゃ駄目だ
国産乗りの変な奴らまでハーレーのオーナーになっちゃいそうで怖いわ >>933
そりゃそうだよ、120回ローンでバイク買う奴など国産にはいないから
120回どころか150回まであるというのだから仰天せずにはいられない
今じゃハーレー乗りが多重債務者と変わらなく見えるようになった
バイク人生の大半を借金返済に費やしてまで見栄を張りたいのかと
完済まで10年以上、バイクの寿命より長い
スマホの2年縛りどころじゃねぇwww >>935
そうこんな感じでお前と同じでみんなローンに詳しいんだよな
ハーレー乗りならローンなんて考えもしないし、誰も知らないんじゃないの
お前と同じで、恥ずかしいから自分を誤魔化してるようにも見えるし
欲しいんならローンでもなんでもいいから買えばいいじゃんって思うんだけどね ハーレー販売店の人が購入者の6割はローン組んでいるって言うくらいだしね😅
バイクでローンはあり得ないわ。
150回ローンなんて狂ってるよ。 >>936
いや、ハーレーは120回ローンを前提に貧乏人が購入するものだから
ローンを素通りしてハーレーの世界に触れる事は出来ないんだよな
国産バイクなら俺みたいに現金一括払いで簡単に購入出来るけど、
経済力がなく教育水準も低いハレ珍は稼ぎが悪いので無理無理無理
よってハーレー乗りはローンの事が常に頭から離れない
購入前も購入後も支払いの事だけで頭の中はいっぱいだ
この状態でツーリングに行っても全然楽しくないだろう
ハーレー仲間との話題も恐らくローンの苦労話ばかりだ
いくら粋ってもローンという足枷に縛られて全然自由になれない
フリーダムとは名ばかりのローン10年縛りの地獄に堕ちた連中だ
だから君みたいにローンの話になると次第に声が小さくなるんだよw >>939
10年も経つとどんなバイクでもあちこちガタがきて買い替えを考えるよね
オーバーホールもいいけど費用の方が高くついて新車買った方が割がいい
なので皆買い換えて10年も経過したバイクを乗り続けてる人はほぼいない
しかしハレ乗りは初めてのバイクがハーレーというめでたい奴が非常に多い
バイクの現実的な寿命がよく分かってないから120回ローンを平気で組める
ビンテージバイクに乗ってる人はいるけど、あれは自分で整備出来る人が多い
そもそも10年程度ではビンテージとも呼べない。半世紀くらい前でないとな
そんなわけで年数的にも中途半端な10年落ちのバイクに乗る人は極めて少ない
もしこれが不動産なら値段の上がり下がりはあっても一定の価値は残るのに
乗り潰されたバイクなんてとっくの昔に減価償却されて価値はゼロに等しい
中古で売っても二束三文しかならないものに10年もの歳月をかけてきたなんて
俺がオーナーなら気付いた瞬間に絶望してバイクでダムからダイブしたくなる
ハーレー乗りがバイクを買い換えた話はほとんど目にした事がないけど
ローン10年縛りの影響や、仮に完済してもその時点で経済力を使い切って
もう新しいバイクに乗る気力も残されておらず降りてしまうからだろうね >>938
バイク初心者や女子は伝統的にアメリカンバイクを勧められるけど
理由は足つきが良くて滅多な事では立ちゴケしないからなんだよね
どんなに短足でもアメリカンならベタ足、当然ハーレーも同じだ
そんな超初心者向けのバイクなのに転倒なんて呆れてしまうよ
実際に長年アメリカンに乗ってきた俺は一度も転倒経験なし
苔でヌルヌルの場所に足ついてバランス崩してもコケなかった
それだけ超ど安定なバイクなのに転倒保証つけないとダメなんて
世の中のハーレー乗りという人種がいかに技量不足か嫌でも分かる
だいたいハーレーで事故を起こす奴なんて昔は聞いた事ないよ
限定解除がなくなり簡単に大型免許が取れるようになってからだ
本来なら転びようがないハーレーでコロコロ転ぶ奴が増えたのは >>941
なんだか可哀想になるくらい苦労して来たんだねｗ
ローンでなんか買うから苦労するんじゃないの
趣味なんだからなるべく現金で買うようにした方がいいぞ >>942
俺の経験談は現金一括払いだよ
最初にバイク買った時は貯金を担保に郵便局の融資で買ったんだ
心配だったのでこの方法で買ったけど、結局2ヶ月で返してしまった
当時学生だったのに頭金さえ用意出来ないハーレー乗りとは格が違う
担保となる貯金もなしでバイク買おうとする奴は根本的に間違ってる
それじゃ何かあっても修理代も払えない。特に輸入車は高くつくのに
もしかして盆栽になってるハーレーは整備代が払えず放置されてんのかな
うちの近所にも一台いるよ、火が入ったの見た事ないワイドグライドが >>943
お前の足が短いんじゃないのかな
普通コケが有ろうが滑ったりしないんだけどな
背も低いのか
焦らずに気長に練習することだな >>944
ハーレー乗りはそれが普通なんだよ
泣けるだろう？
冷静な頭で考えれば、車より高いバイクという時点で
普通の人は車を買った方がいいと考えるんだけどな
俺のバイクは100万円台だから、まぁいいかと思ったけど
200万を超えるような額だと国産でも考えてしまうよ >>946
ハーレーは短足デブの乗り物だから仕方ないよ、爆笑
SS乗りたくても腹が邪魔してセパハンに手が届かねぇw
背も低い、足も短い、しかも百貫デブ
技量不足でコケたり滑ったりは日常茶飯事
これじゃ事故も起こすよな、ハレ乗りは >>945
融資で買ったことで癖がついちゃったのか
普通のハーレー乗りは融資して買うという発想自体が無い
それでまた経験談
ローンに詳しい奴とか運転ヘタクソな奴って自分の経験を語ってるってのが直ぐにバレちゃうのが笑っちゃうよね >>947
ほんとに庶民の代表みたいな奴だな
車も買うしバイクも買うんだぞしかも何台も
もう恥かくだけだから語らない方が良いかもな >>945
金持ちてのはわかった、約200万オーバーの物を20代、おや30代、仕事、仲間、結婚、家庭、遊びetc・・・と、その一つの趣味バイクに一括で買える方は極一部だと思う。
友達居ない、当然彼女家庭も無い付き合いも無いなら、お前の立場の考えに同参する。 >>949
>>950
お前の体験談はもういいよ
自分の不遇を他人になすりつけて現実逃避する哀れな子
現金一括払いでバイクを買った俺と、120回ローン地獄のお前
俺の圧倒的な勝利は揺るぎないんだからさ、もう諦めろ
お前からは多重債務者と同じ焦りが感じられる（笑） >>951
全力でハーレー買っちゃった人は色々なものを諦めなきゃならんのだろうね
10年先までの債務を抱えてるんだから結婚もできず家庭も子供も当然持てない
汚い貸しアパートにハーレー止まってるの見ると、家も諦めたんだな、とw 汚いアパートにハーレーって嘘で身を固め、口から出る事は見栄っ張りばかりのアキオのことか？ >>959
アキオって曲りなりにもハーレー乗ってんだろ
そうじゃなくて国産乗りで長期のローンでバイク買ってボロアパートに住んでる奴の事だろ
で、ハーレー買う金が有るんなら、生活するのにいるから車が欲しいつってる貧乏国産乗りの事じゃない ダイナに乗ってるんですが、おすすめのナビはありますか？教えてください。 Akioはボロいアパートに野ざらしハーレー。
車もないから、ハーレーに乗って見栄はってる。 6割の人がローン組んでハーレー購入しているそうです。
販売店がそう言うなら間違いないでしょう。
http://hdkameido.blog-mind.jp/staffvoice/post13114
2台に1台は間違いなくローンでハーレー買ってるね。
残価設定ローンが更なる利用急上昇中だそうです。
残価設定の仕組みを知らずにローン組む人多そうね。 それでもバイク買えない貧乏人は、そんな金が有るくらいなら車を買うってのには笑っちゃったな
今クルマ無いのかよｗ >>962
スマホで良く無いかい？オフローダーみたいに林道を走るならガーミンとか僻地専用ナビとかだが。 >>967
ありがとうございます！ハーレーのHPでも2016年までで無くなってたし、スマホが主流なんでしょうね。グーグルドライブにします。 >>961
あくまでハーレーの事だよ、と最初に発言した俺が釘を刺しておく
近所のボロアパートに止まったままのワイドグライドがあるんだよ
車庫に屋根があるだけマシだが、貧乏でガソリンも入れられないのかな >>965
そうじゃないだろ
200万払うなら普通の人はバイクでなく車を買うって話だ
今バイクや車を持ってるかという話をしてるのではない
それを言ったら120回ローンの負債抱えて車も持てないハレ乗りの恥の上塗りになる >>970
そこそこ笑っちゃうんだよな
庶民を代表してと言うかビンボー人を代表して言ってるんだろけど
何回聞いても腹が痛くなるｗ
たった200万普通にバイク買えないの
車無いの 考え込むような金額じゃないだろ
車は何とか所有してるとしてだ、あとたったの200万の事じゃない
やっぱ得意のローンか
もうめちゃくちゃなんだよな
貧乏人の考えてる事はよー分からんｗ >>971
それな🤔
数百万が出せなくて150回ローンなんだろうね。 国産乗りってそんなに困ってんのか
貧乏が染み付いちゃってる感じだよな >>970
毎回ローンの負債と書くけど負債の意味か違うから次からは書くのをやめようね。
負債をググってね。 >>971
だからハーレー社は120回ローンを用意したのさ
君のような貧乏人でもハーレーを買えるようにねw
よっ、ハーレー乞食！ >>973
国産乗り バイク現金買い
ハレ乗り 地獄の150回ローン
いい加減自分の貧乏を他人になすりつけて強がるのはよそうやw
貧乏人と言われてるのは150回ローンでハーレー買うお前だから >>974
お前の場合は充分負債だよ
負債でOK、負債以外にない
バイク買った瞬間から負け組w スレッド見てると、ハーレー乗りは何台もバイク所有してる人が多いみたいだけど
国産乗りは1台バイク買うのもなんか大変そうw >>979
多重ローンを抱えてると思うと笑いがとまらねぇw
バイクは一台で充分、何台もあったら距離も稼げない
台数分の120回ローンを抱えてたら破産するのは確実
走行距離の少ないハーレーはこうして供給されるのか >>980
俺だって普通にそん時の気分でハーレーだとロードキングとダイナに乗ってるし
峠走りたいときはリッターSSで思い切り走るし
近くでのんびり走りたいときはトライアンフって乗り分けてるぞ
これがバイク乗りなら最低でもこんな感じなんじゃないの
少なくとも俺の周りのハーレー乗りはみんなこんな感じだぞ
しかしたったの一台後生大事に乗てるのかお前 正直これの方が驚いた >>979
ハーレーの他にホンダ3台、カワサキ２台持ってるおれは国産乗りってことでOK? >>981
だったらハーレー乗りの代表みたいなツラすんなよ、浮気性が
ハーレー乗りなんて一生モンだと思ってバイク買ってるからな
見栄を張っても一般人が所ジョージの真似はできないんだよ
貧乏人ほど大ボラを吹きたがるようだがなw >>982
ボロいハーレー捨てて国産だけにすれば国産乗りデビュー！ >>983
オマエと同じハーレーと他ゴミ乗りだったか！ >>984
お前には俺らの普通がとんでもない贅沢のように思えるんだろうな
ぜんぜんまったく普通
当然このほかにもドイツ車のカブリオーレも乗ってるし
ぜんぜん普通なんだよな ナックルヘッドとアフリカツインの2台だが近場とロングで分けてるだけ。
以前 ヤマハR1に乗ってたがカスタム代とサーキット代で毎年国産リッターSSが買える値段になり6年目で断念、 >>988
ダメダメ、見栄っ張りほど現実味のない話を並べたがるので無理
だいたいさっきまでハーレーゴリ押しだったのに突然どうしたの？
キャラ設定忘れるなよ、乞食w ま、複数台持てるならハーレーを120回ローンで買うなって話だな
いちいち言うことが矛盾してるんだよな、さすがエアバイカー >>991
120回ローンでハーレー買う奴が貧乏人
これ確定事項ね 現金一括払いでバイク買った俺に嫉妬しないでね
たかがバイク一台ですら現金で買えない乞食バイカー君
120回ローンという現実が君の虚言を粉砕するw >>988
>>981
ただのブランド厨だな…
ブランドバッグの好きなオバサンと気が合いそう
ブランド名だけ見てバイク乗ってるのモロバレ >>989
普通乗り分けるだろ
TjF58B2mみたいに長期ローンで買った一台にしがみついてるのも苦しいだろうにな
ロングの時はそれに合ったロードキング、ワインディングにはSS近場はトライアンフかハーレーダイナ 全く普通だもの >>995
怒りの4連投ってやつだねｗ
そうムキになる事でもないだろ
複数台所有してるのが信じられないって事なんだろうな
でもさ一台でも持ってるんだから良かったと思ってさ、ガッカリせずにもう寝なさい >>996
>>997
120回ローンでバイク買うのはハーレー乗りなので
お前、噛み付く相手が間違ってるな
お前の理屈はお前自身に向けられたものだよ
貧乏なのもお前、長期ローンもお前
すべて一つ残らずお前自身の話じゃないか
自分の悪行を他人になすりつけるなよ
多重債務者 一般人がいくら所ジョージの真似しようったって無理だよね
自慢すればするほど、ただの大ボラ吹きに見えてくるw
そりゃまぁ数台なら持ってても別におかしかないんだけど
一般人だと経済観念が狂ってる人と思われて笑われるだけだよ
自分の欲しいバイクを一つに絞る事も出来ないのかと
欲しいものがあったら後先考えずに買う自制心のない子かと
基本的な躾も出来ていないダメな子なんだなと分かってしまう
世の中には馬買ったり船買ったりして散財する社長もいるが
結局最後は破産するそんな連中と同じ道を辿ってんだよ
買い集めるのが馬や船の代わりにバイクってだけでな…
つまりバイク乗りというよりただのブランド厨なわけだ
だから「盆栽」と揶揄されてバイク乗りから笑われるのさ このスレッドは１０００を超えました。
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