【ハーレー】Harley-Davidson Riders#1
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>>582
そこに限らず、フルカスタムは完成後少しだけ乗って売りに出されるケースをここ20数年数多く見てきた
オーナーの理想のハズなのになんでだろうね、ふしぎ! >>583
何乗ろうが勝手だろ。
人のバイクに口出ししてんじゃねーよ。 >>586
何乗ろうが勝手だろ。
人のバイクに口出ししてんじゃねーよ。 しかしハーレーも乗っててエンジンノイズでいい加減嫌になっちゃうけどな
ほんとノイズがうるさくて全然楽しくなくなっちゃうんだよな
ハーレーの雑さは日本人には向いてない >>592
やっぱり本人だ!
キムタクさん、ちぃーす! ハーレーに乗ってるやつの気持ち悪さは尋常じゃねーよな
集団でバカうるさく走んねーと気が済まねーのかよ
全く下品でどうにもなんないよな >>596
わかる。集団でドヤ顔。かっこよくて見てんじゃねーよ。勘違いするなよ 一人や二人なら良いの?
俺、次にハーレー買おうと思ってるけど
今からすでにボッチだからつるむ予定ないけど。 >>598
つるま無いなら誰にも文句言われる筋合いはないんじゃないの
群れになるとキチガイの集団になるだけだから
つーかダサすぎて話にならん >>593
ちょ、まてよ
エンジン音は調子見分ける重要な情報源じゃん、ロッカー周りの音とか特にさ >>600
ぶっちゃけ、ロッカー周りはミッションだから
ぶっちゃけ、コンロッドかタペット >>601
あーそうしようと思ってる
今ハーレーとリッターSSに乗ってるが、ハーレーに変わるバイクで
トライアンフかスズキのブルどっちかに乗り変えようと考えてるわ 俺、愛とかそうゆうのよくわかんないけど
優子のことは愛してた この時期のハーレー集団は特にイライラする。
時期的にツーリングにちょうどいい天候なのはわかる。
でも、高速で集団暴走している連中は車の流れを無理矢理止めるな。
仲間同士で走りたい気持ちも理解出来なくもない。
ただ、自分たちが集団で走りたいからと、車列分断されるのを防ぐために
車に幅寄せして車線変更させたり、ケツ持ちみたいのが急に追い越し車線に入って車の流れを止め、前にいる仲間連中を入れさせたりするのはやめろ。
仲間とずっと一緒にいたいなら、左の走行車線をおとなしく走ってろ。
あと、うるさい。とにかくうるさい。
昨日、神社の車両侵入禁止区域で爆音鳴らして神社の雰囲気をぶち壊してたハーレー乗り。
周囲から白い目で見られているのを、俺達かっこいいと勘違いして悦に入っていたようだが馬鹿にされてる事に気づけ >>607
バカだからどうしようもないのよ。
集団になったら気持ちも大きくなるんだろうね。
ハレ珍集団はホント気持ち悪いわ。2、3台で走ってるカッコいい人たちもいるけど集団は無理。キモいしうるさいしマナーが悪い。役満 >>608
バカ、集団、気持ち悪い、キモい、五月蝿い、マナーで
6翻で跳満だけど?
ハレ珍が付いて倍満止まり 木村拓哉が大型自動二輪の免許を取得し、ハーレーダビッドソンの大型バイクを購入したと、一部の女性週刊誌に報じられた。
木村が購入したとされるのは『アイアン1200』という車種だ。
記事によれば、木村は東京都内の公式ショップに一人で現れ、前述のモデルのバイクを購入していったという。
「ハーレーというと前足を前方に投げ出すように置き、後ろにくつろいだように乗るアメリカンバイクが主流です。でも木村が購入したバイクは、
前足は体に近く上体を起き上げたように乗るタイプ。よく見掛ける『ネイキッド』というタイプに近い。長くて大きいアメリカンより比較的取り回しが容易で、街中でも気軽に楽しめます。
シングルシートに燃料タンクのレインボーカラーが特徴です。大型自動二輪の免許を取ってすぐ買ったということは、最初から買うバイクを決めていたのでしょう」(バイクライター)
木村は車好きで、ジープ系の車種に乗っているところを、たびたび週刊誌に写真で報じられてる。その彼が、なぜ今バイクを購入したのだろうか。
「木村は草g剛に触発されたといいます。草gはハーレーのマニアで、ジャニーズから独立後にビンテージの車種に乗る写真がインターネット上に出回っていました。
そのときにバイク乗りから草gの評価が上がった。イメージが悪化したままの木村は、草gにあやかりたいのでしょう」(ジャニーズライター)
だが、木村が今回購入したバイクは似合っていないと言われてしまっている。
「木村なら、大きくてふんぞり返ったように乗るアメリカンのような巨大バイクが似合っています。おそらく、普段でもバイクに乗るときは、周囲にドラマと同じように“身辺警護人”が付くはず。
自由に乗れないのなら、そっちのほうが格好つけられるでしょう」(同・ライター)
車高が低いアメリカンは足の短い人でも大丈夫という話もある。木村は無理をしてしまったのかもしれない。
https://myjitsu.jp/archives/56512 >>611
他人が見てアメリカンが似合っていようがどう思われるようが、好きなバイクに乗るのが「バイク乗り」だよな。
この「ジャニーズライター」とか言うヤツのおかげでキムタクに好感が持てたわ。 iron乗りは売り時が来て嬉しいんじゃないか?
昔のTWみたいにプレ値つくかもよ >おそらく、普段でもバイクに乗るときは、周囲にドラマと同じように“身辺警護人”が付くはず。
皇族じゃあるまいしオフ日にそんなん付くかあ?
だとしたら羽目を外して謹慎する芸能人は出てこないでしょ。 >>613
新車中古腐る程あるしプレは付かない。
価値の無いバイクを半年乗って直ぐビンテージに乗り換えるよ! そもそもTWの時はまだキムタク人気も絶頂で、さらに月9の視聴率もバリバリの時代に
ドラマで乗ってたからこそあれだけの社会ブームになったんだしな
今キムタクがプライベートでiron乗ろうがほとんど誰も影響されないよw >>614
ストーカーの揶揄じゃない?
"自宅警備員"みたいな そういえばキムタクがバイク乗ったら休憩とか大変だよなあ。
道の駅にしろコンビニにしろメット脱いだ瞬間うるせぇばばあに囲まれるんだろうな。考えると不憫でならない。 >>621
取り敢えず外車、知名度と金額そして乗りやすさじゃね、オートバイと言えばハーレー、ハーレーと言えば金額が高い、リターンライダーでも乗りやすいから。
ドカのパニガーレ、BMのs1000はリターンに難あり事故の事を考える 確かにね。キムタクがホンダ NC750だと「え?」ってなるわな。
スズキ GSX-R1000Rなら「おお!?」だったろうけど(笑) でもNCだったらバイク乗りからの好感度は上がりそうw ハーレーだと高速でも100キロ以内で走ってもさまになる
ヘタでもバレなくデブでも乗りやすい 速いバイク乗って調子乗ってるとすぐ死にそうだし、ハーレーだと100キロ以上は出す気にならないですし >>627
TCやミル8だと振動が無いからスピード出さないと楽しく無いんじゃ無いか?風圧を感じるまでね。 >>621
若い頃スピード出るバイク乗っても、年取ると味とか雰囲気楽しみたくなる スピードには飽きた
年取ったギタリストがグレッチに行くのと一緒だと思う >>629
俺は逆だな、20歳でパンヘッドに乗り15年、今はR1でサーキットを楽しんでるパンはガレージ保管。 >>629
若くても雰囲気を楽しむのが普通だろ
年取るとスピードも出したくなるんじゃないの、
社会的責任が少なくなってくるし時間も自由になるから
やりたい放題だろ >>632
歳とともに社会的責任て増すもんじゃないか? 株式会社村山モータース
ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー
「ハーレーダビッドソン新宿」を経営
破産手続き開始決定受ける
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4483.html >>633
歳とりゃ出家するかバイク乗るかに限定されるよ
人間最後は全部捨てるかバイクでやりたい放題か分かれる 馴染みの定食屋に最近よく来る若者がいる。
いつも上下黒いツナギなのですぐ彼だと分かる。
昨日、彼が会計のときに男の店員と話をしていた。
店員「お客さん、忍者の方ですか?」
若者「そうですよ。詳しいですね。」
私は驚いた。忍者は現代にも存在していたのだ。
好奇心のあまり私も若者に声を掛けてしまった。
私「お兄さん忍者だって?初めて見たよ。」
若者「確かにこの辺りでは見かけませんね。
でも最近は忍者とかシービーは人気みたいですよ。」
シービーとは何か分からなかったが、少し考えてピンときた。
CB、つまりCINOBIの略である。
忍者業界(というものがあるか知らないが)に少し触れたような気がした。
若者との会話はそれだけだった。緊張して聞けなかったが、
次来たときはぜひ尋ねたいことがある。
いつも手に持っているが、最近の忍者は頭巾ではなくヘルメットをかぶるのかと。 >>638
俺は読んだ、ネタバレだけど店長の奥さんがカギを握ってる! >>575
昨日、市原のPAでハーレーの二人組を見かけた
確かに言われてる通り二輪駐車場のど真ん中に陣取っていた
SRとか国産アメリカンは端に止めていた
爆音ハーレーでないだけマシだと思ったが、
キャリアにホムセン箱はないわと思った
200万円以上の金出して買ってもその姿では
ハンターカブとランク的には変わらなくなる
キャンプしたいなら最初からパニアついてる
アドベンチャーみたいなバイクにしろと思った
同じハーレーでもパニア付きのあるだろうよ >>643
静かなハーレーとは国産ハーレーでつかw いや、ハーレー乗りの間ではバカにされているドノーマルハーレーだろう
爆音マフラーが評判が悪いんで自粛したなら大したものだが、それはない
ハーレー買ったらカスタムしないといけないという強迫観念に駆られてるから
わざわざ性能の悪い爆音マフラーに変える馬鹿者が多いのがハレ珍界の実情
バイクの事よく知らないから爆音ほど高性能だと勘違いしてるみたいだが、
馬力やトルクが音になって逃げてる分、性能が低下してしまってるんだよ
粗悪な爆音マフラーにはチューンドサイレンサーのような効果は期待出来ない ネットで動画見てるとネタかましてるSS乗りとかは明らかに友人同士でタメ口
でもハーレー乗りは敬語使って話したり、友人同士とは違う余所余所しさが漂う
きっと商売の延長で人脈作りを目的として集っただけの赤の他人同士なのだろう
接待ゴルフがハーレーに変わっただけで、ハーレーも社交の道具に成り下がった
今のハーレー乗りは犬を飼ってる奴とあまり変わらない
犬飼ってる奴は犬好きも多いが社交目的の方が遥かに多い
犬飼ってると同じ犬好きから話しかけられたりするからだ
犬を出汁にして交友を広めようとしてる奴が結構いるんだよ
ハーレー乗りも一応ハーレーは好きなのだろうけど、
それ以上にハーレーを出汁にして交友を広めたいんだな
だから常に群れる。一人で走っても意味ないからだよ
さらにはハーレーを自分の商売のために利用する奴もいる
ここまで来るともはや趣味ではなくビジネスの領域だ
そういう奴らは接待目的でツーリングをしているから
敬語使って路上で名刺交換を始めたりするんだな、これが >>612
ジャニーズライターをジャニーズライダーに空目
ジャニタレのバイクグループでもあるのかと思ってしまった
どんなバイクに乗ろうが自由だが、似合ってるかどうか
友人に見てもらってからバイクの購入を決めてもいいと思う
友人のバイクに跨がせて写真撮ってたらもらったら
自分のバイクより似合っててショック受けた事あるんで
やっぱりビシッとキマッて板についてる感じの方が良い
似合わんバイクだとコスプレにしか見えなかったり
背広を着慣れてない新社会人のようでカッコワルイ >>650
そう、だから一応第三者に見てもらう必要がある
自分ではカッコイイと思っていても
他人からはチンドン屋にしか見えない事もあるので
つか自分でイケてると思う時は大抵外してる
自分の理想と現実は得てして乖離してるものだから チョイ悪ってもう時代遅れだよね
アメリカじゃ週末にバイクヤクザの格好して走る
パートタイムバイカーが激増した事があるけど、
それももう20年くらい前の話だし
今はマジメ系クズの時代なので
昭和のツッパリスタイルはウケない
高校生の姪も時代錯誤の格好見て呆れてる
北斗の拳かと
高級バイクを乗り回せるくらいの経済力はあり、
歳食って相応の社会的地位を得ているような人が
社会に反抗する動機があるのかとかなんとか
ベトナム反戦運動の時代と今は違うのだから
格好だけ真似しても全然魂が入ってないんだよね >>652
だけどそれで良いんじゃないの?
本来乗りたいバイクより他人からカッコ良く見えるバイクに乗るの?
外して見えるバイクでも乗りたい物乗ってハマる男になれよ。
誰でも新車で納車から日が浅い内はそんな感じだろ。 >>654
良くない
他人から見てカッコワルイと思われるようなバイクに乗ってたら
乗るたびに白眼視され指をさされていい気分はしないだろう
こういう事は不人気車に乗ってる人はよく知っているはずだ
青びょうたんのようなメガネ男がハーレーに乗っても似合わない
人の外見は生まれながらのものだから努力では変えられない
才能のない人間が才能のある人の真似をしても男にはなれない
俺さえよけりゃOKみたいなワンマンオヤジは仲間からも嫌われる
最近話題のアメフトやボクシングのパワハラ問題を見れば分かる
人目も気にせず自己陶酔に浸る者は単なる恥知らずでしかない 最近流行りのバガースタイルが嫌だという人も結構多い
ケツが貧弱で後ろから見ると原付より小さく見えるからだよ
やってる事は四輪で昔流行ったシャコタンと同じセンスだね
本人はイケてると思っていても他人には故障車にしか見えず
腰の抜けたマンモスやハイエナのように見えてしまうんだな
バガースタイル
https://i.imgur.com/ihzcumD.jpg
https://i.imgur.com/0421n6V.jpg >>655
君のその髪型似合わないから変えた方が良いよ。
その服も変えなよ。
君の職業も似合ってないな。
君の彼女も似合ってないから変えなよ。
君の食べてるものも似合ってない。 他人の目を気にしながら、自分の好みを二の次にしてバイクを選ぶなんて、
最近のバイク乗りって変わったね。
昔は誰に何を言われても自分の好きなバイクを選んだもんだけどな。
それが時代の流れなんかもしれんけど、俺は自分が好きなバイクにするわ。 そうそう。
他人の目にどう映るか分からんが俺のバイクは世界一カッコ良いし、それに乗る俺自身も世界一カッコ良い。
そう思い込んでる。 >>657
他人のアドバイスには素直に耳を傾けた方がいい
でないと日大のワンマンおじさんみたいになっちゃうよ
世の中にはこんなオジサンもいる
見習いたいもんだ
https://www.asahi.com/articles/ASL723G6RL72UTIL00H.html >>658
君、友達と服を買いに出掛けた事ないの?
どっちの方がいい?って聞いてみた事ないの?
他人の意見も聞かずに自分の趣味だけで突き進んでると
気がつくとこんな格好になっちゃってるかもしれないよ
https://i.imgur.com/pp1cIIm.jpg >>659
自己愛障害はそれで満足かもしれないけど、普通のバイク乗りは嫌がるだろうね
痛車などは極端に好みが分かれるところだけど、何乗ろうが自由といいつつも
もしキモオタが嫌いな人なら、あんなバイクと横に並ぶのは嫌がるでしょう >>660
バガースタイルはハーレーに限った話じゃないんだよね
カウル付きのSSでも最近のはケツが貧弱だと不評だよ
リッターなのに後ろからはニーハンに見えるとか…
アメリカでウケてるからメーカーが先走ってるのか知らんが
それってキューティーハニーの時代のセンスなんだよなぁ
https://i.imgur.com/JF6ayzB.jpg >>664
サイドカーやトライクでもいいから乗り続けて欲しかったね >>661
うん。だから君にもアドレスするよ。
>657の通りにしてくれ。 バイクがカッコ良すぎて人間がダサくて似合わないのか、
人間がカッコ良すぎてバイクがダサくて似合わないのか? >>667
アドレスって住所教えて欲しいの?
それって遠回しのナンパ?
あと明らかにセンスの悪い奴のアドバイスは受けない
>>657はただのゴミ、酌むべき点のない無価値なアドバイス
露骨な嫌がらせには真面目に従う必要なし、正論 >>668
その辺のバランスって大事だよね
ブサメンでもブサメンに似合うバイクだとイケメンに見えたりする
ピザデブの方がハーレーに似合うのも同じ理屈だし ハーレーなんぞ誰が乗ってもイタイでしょ。
かっこつけ以外に能のないアホのカブレの盆栽ファッションバイク。
イラネ。 >>671
ここはハーレー買えるハーレー乗りのスレだ
国産なんざオナニしてな 似合うバイクやカスタムかーイイ話してるな
正直なこというとハーレーてカスタムしなきゃバランス悪くて見られないよな
18年モデルから極太タイヤとかタンク細めのストリートボブだしてきたけど、以前はじめてディーラーで見たときどのモデルもタンク横にデカ過ぎてすべて台無しとおもった
タンクのせいでフォークが寝てるようにみえずフン詰まってるわ、後輪も細くかんじる
デザインだけならドラスタのがバランスいい >>673
機能に基づかないデザインなどタダの土人の置物だ。
盆栽以下。
つーかアメリカンなんぞ全部糞。 機能というかはしりに振ってるFXR FXDあたりは不人気だったのに本物バイカーギャングが乗ってるてことでクラブスタイルという仮面ライダー仕様にするのがはやりとか?
ストリート750がまんまそれなのにとわおもわないでもない
国産アメカスタム屋が川崎のエリミネーターキレイにしてクラブスタイル仕様とかやりそう >>672
じゃあ存分にオナニーさせてもらうぞ
お前ら半チクのハーレー乗りが今バイクに乗れるのは
スティードやビラーゴに乗ってた古参の国産バイカーが
派手なカスタムでアメリカンバイクを盛り上げてやったからだ
それまでのアメリカンはジジイの乗り物で若いのは誰も乗らない
それこそ箱付きのバイクなんざ指さされて笑われたくらいなのに
嘲笑にも耐えて根気よく乗り続けたから後のブームがあるんだ
お前らは大先輩の国産バイカーに足を向けて寝られないんだ
偉そうにハーレーを語るなら、そこに至る歴史を勉強しろ >>673
アメリカ人のセンスは日本人とはやはりどこか違うからね
むしろよく日本人がハーレーのデザインを受け入れたもんだと思う
日本人好みのデザインなら国産アメリカンの方が遥かに洗練されている
国産アメリカンにはハーレーにはない独特の美しさがあるよ
その国産アメリカンがアメリカでも売れてるってんだから
アメリカ人にもその美しさは理解できるのかもしれない >>675
あの尻下がりのデザインはクラブスタイルと読んだ方が良さそうだね
バガーは本来パニア付きのバイクを指してるそうだから少々意味が違うかも
それにしてもなんでメーカーもカスタム屋もそんなのに夢中なんだろ
まさか今頃マルボロマンに影響されてるなんて事はないよなぁ? >>677
まず最初に国産アメリカンと言う言葉、アメリカのハーレーを真似てアメリカンと言う言葉が出来たよね、この時点でパクリだよね。
次に古参が派手なアメリカンカスタムを盛り上げた?金が無いから国産、金のある人はハーレーでカスタム、金の有る無しの比率の問題。
派手な国産アメリカンのカスタム定番はピーナッツタンクやスポスタタンク、プッシュロッド、三拍子、何故かハーレーのパーツや形を真似てカスタムしてる時点でハーレーのパクリカスタムだよね。
ハーレーブーム?映画とローン制度だろ、ローン制度が1番と思うが、間違っても国産アメリカンでブームは来てない。 >>680
それプラス大型自動二輪免許が教習所で可能に。
こちらが大きいと思う。 10年前にスチードにのっていた頃、ハーレーに憧れてバイクスレに来た時と同じ話題がエンドレスループしてて笑うぜw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています