バイク野郎の防寒スレッド★53
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>>310
7978ダメか・・
やっぱ5334と同じくロフトが足りないんかな?
エイジダウンは確かに何故か革には強いんだよなー。 >>311
それかは判らんが中華の安いグリヒ意外と使えるって動画あったよ検索してみ こんなに積極的に中華様の品を使おうとする日が来るとはな >>311
巻きタイプのホットグリップやろ
年末に買って、年明けから使ってみた
20〜30分程度の移動ならほんのりあったかい
通勤や買い物ならOKかな
激寒時にそれ以上は乗らんから、後は分からん >>311
いくら底辺でもそれくらい自分で買って確かめろよ。
人に聞いただけでその差がわかるのかアホらしい。 そろそろ毛細管現象を利用したエンジン熱を利用したものが出てくるはず だな
毎年ひとつは試しに買うか的なモノが出るが、今期はなかった メーカーも勢いをなくしてる気がする。
アウター以外の新製品が出ないもんな。 電熱ユーザーが年々増えてるし、バイク業界の防寒ウェアは
今後も縮小の方向で進むことは間違いないだろうな
あるいは電熱に手の出ない層に向けた、ワークマン的な安ブランドの確立か ゴアテックスの各社取り扱いはいつ終わるんだろ。
ゴールドウィンだけでしょ?残るのは。 >>313
あったかさもだけど、外径がどうなのかーと
ホンダのスポーツグリヒが壊れてしまって、細さが気に入ってたので
>>315
いや、巻き付けじゃないほうだね ワークマン360いいね
今まで前立てにフラップのないのを着てたせいもあるけど
風の影響を全く感じないのは感動的ですらある
ところでリフレクトは本当に効果あんのか?
ミラーで自分を見ても蛍光カラーみたいに明るく見えないんだが >>323
強弱2段階のやつ買ったぞ
強で80℃ぐらいまで上がる(室内テスト)
弱で60℃ぐらいまでいく
じゅうぶんじゃね?
ちな、耐久性は不明 >>325
別に、走行中にフラッシュで照らされるわけじゃないしなぁ
普通に車のヘッドライトに照らされても
鈍いラメぐらいの反射しかしてないみたいな >>310
( 'ω')マヂカヨ、、、
その2点で悩んで悩んで悩み抜いてRR7978ポチッたというのに…( ´•ω•` ) >>329
最初はそのチタシン買おうとしたんだけど、これみてRR7978に決めた。
https://i.imgur.com/xPj8CCq.png >>326
あー、それだ!
外径太くなるとは思うんだけど、扱いにくいってことはないかな?
ってか出来たら外径何φぐらいかと、全長教えて頂けると大変ありがたいです >>330
それね、旧型はチタシンのがロフトが厚くて保温力は高いんよ。
ただ冬ジャケに使って気温が上がると蒸れやすいって欠点がある。
でも革ジャンの場合は常に換気されてるようなもんだしね(´・ω・`) >>331
グリップ全体は140mm
握り長は125mm
グリップ径は32mmですた >>318
俺は各社ゴアテックス製品が今後リリースされないと聞いてエイジのヴィンテージライダース買ったw >>328
俺はコミネのアーマードトップ使ってるが、明日RR7978の上に着て、密着させたレイヤーで再テストしてみる。失敗したの一言で済ますには俺も痛いからね。 インナーダウンを買おうと思ってるんだけど、化繊かダウンかで迷う...
ロフト潰れのことも考えるとやっぱり化繊のほうがいいのかな? >>338
ガタイがいいんで、下にフリースとか着た状態だとアウターもパッツパツになるんですよね...
過去スレも見てみます。ありがとうございます >>336
もしRR7978がRR5334と同性能だとすると、原因はロフト量だね。
その後の報告楽しみにしてるよ。
>>339
パツパツなら化繊かなぁ。
ただ俺のvansonもパツパツだけど、なぜかダウン強いんだよね。
革って前傾姿勢をとったときにシワが出来るから、そこにうまく入り込むのかなって分析してる。
なので背中側は化繊のが強く、ダウンはややひんやりする。
ほんのちょっとのサイズ感で勝敗が決まるから、心配なら化繊の方がいいかもしれない。 ジャケット内が蒸れるなら、シリカゲルでも入れとけばいいんじゃないか? 今日RR7978のリベンジ試走したが、C2地下部分で渋滞にはまって大汗かいた。ガスと時間の無駄だった。やっぱ本番でこそ自分なりの評価が下せるかな。
因みにアンダーを光電子かミズノの名前失念の上にユニクロのメリノウール着てるけど、薄目のフリースの方が良いのか教えろ下さい。 >>344
難しい質問すんなアホたれw
ぶっちゃけ今年のMVPでいうと500kmニーハン兄ちゃんの次にベテランなんだから、自分なりの答えを出すしかない。
ちなみに俺はMIZUNOのブレスサーモは信頼してない。
気温が高くても、いや高い方こそ発熱するんで蒸れを誘発するんよね。(´・ω・`)
光電子やアンダーアーマーはその点強いが、アンダーの感じ方は個人差あるからミドルより難しいよ。 >>344
アウターは何を着てんのかな?
俺はRR5334の保温力の弱さを、ノースのアルパインバーサマイクロフリース(ポーラテッククラシック)でフォローしたけど、脇下に蒸れはあった。
じゃあ、ポーラテックサーマルプロのR2だと?、今度はロフトがありすぎて総合的に嵩張った。
ぶっちゃけ厳しいアウターで挑戦してんだと思うが、そっから先はテンプレって無いんだよ。
個々の体質や耐寒性能によるとしか言いようがない。
ってか山梨くんは電熱じゃなかった?(´・ω・`) >>346
山梨くんだけどシングル革だお。電熱はタイチ持ってるけど、袖が薄いから革での運用諦めた。
光電子も太陽光や熱源がそばにあるととても暖かくなるね。だが光電子ソックスはイマイチ。ウールソックスが強いのがわかったからミドルはウールにしてるんだけど、フリースにアドバンテージあるならとも思ってる。 >>347
俺はウールミドルって高いから試してないけど、サーマルプロは確かに強いよ。
ただこれはシビアで、出した金の分だけ効果あるかは分からんし、個人差になっちゃう気はする(´・ω・`)
防寒が趣味ならフリース追加も良いけど、RR7978の限界を悟った方が近道な気はする。
なんだかんだエイジのダウンって強いしね。 GSM16551新調した。
https://i.imgur.com/gLaTpA3.jpg
https://i.imgur.com/8mHpozl.jpg
こう寒いと殆どハンカバだからあまり使わないけど、
3シーズン使って中綿が詰んでたし、やっぱ新品はボリュームが違う。 歳食った今では低体温症になりかねない真冬と
熱中症になりかねない真夏には絶対にバイクには乗りたくない。
そんな時期でも、気力体力でカバーして乗り回していた若かりし頃が懐かしい。
余談だが、アッチのほうが歳取る度に加速的に衰えてから
天候に対する耐性も駄目になってしまった感がある。
アッチが無尽蔵だった頃は何発もやった翌朝でも
何事もなく日帰りツーリングにも行けたからな。 いつも原2通勤中は防風バラクラバ&半ヘルなんだが帰りにスーパー寄ったんでそっからバラクラバで顔被うの忘れて走ったら顔が痛くて泣きそうになった
つーか
鼻水付きで涙出てたわw 光電子ヘビーウェイトの新型GSM24756を買ったんだが、裁断が改悪されてる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B074WB5X4X/
袖丈が短く、数年前モデルから比べると数センチ短くなり手首が出る。
サイズ感もルーズで、タイトに着てこそ光電子の本領発揮なのにこれじゃ本来の性能が発揮出来ない。
おまけにハイネックなのに首がガバガバで、素材は同じでいいものだけにこの裁断改悪はガッカリだわ。
昔のGSM14153の方が良かった。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005PK2756/
どこのデブだよ。くれーむ入れたのは。 >>358
50過ぎてるけど真冬に走るの大好きだぞ 半ヘルが許されるのは50ccまでだろ
法律上はどうかしらんけど ハレ珍って半ヘルに帽子好きだなほんと
精神年齢は永遠に小学生ということなのか ダイソーで売ってる暖ソールとかいう靴の中敷が中々使えるような感じがするw 考えてみると発熱素材と靴の中の蒸れって好相性だよなぁw >>364
買ってから三年一度も替えてない。
俺も替えてみよう。
どこで買った? ファッキンカイロの火口を10年ぶりに新調したけどあまり変わらん
なんかダラダラ低温が続いて外に出すと立ち消えする
丁寧に使ってたから古い火口もまだ使えるけど新品がイマイチなのはなぜか
綿を交換しろと言われたが綿を新しくする意味がわからない
単に燃料が溢れないように保持する抵抗でしかないから古くなっても
なんの問題もないはず
爆熱の人がうまらやしい >>372
火口は当たり外れがあるよ。
3個買って、2つはハズレだったなんて良くある。 >>364
替えるにしてもzippoのか
ハクキンのにしておけばよいのに 上はダウンで問題ないんだけど
下半身が寒いというか痛い
ジーパンの下に穿けるのでオヌヌメある?
ヒートテック的なモモヒキ 中央道の最高点がさっき氷点下10℃だった。足の指ヒエヒエ。
諏訪湖SAはバイク止めるとこだけ塩カル撒いてなくて雪残ってる。 >>376
Gパンだけでは、下に何履こうが寒いぞ
冬用のツーリングズボン履けよ >>377
マイナス10℃の高速でどんな装備でバイク乗ってんだ・・ >>371
俺は尼
>>375
ハクキンのが高性能なの?
でも爆熱になったから次は検討してみる >>376ユニクロとかワークマンで買える防風パンツのがいいぞ >>376
ユニクロやワークマンの防風パンツは過信しちゃだめだよ
風は防ぐけど保温力は皆無。中にタイツ必須だけどスリムなシルエットだから中にモコモコ系あったかいやつ履き込めない。
おすすめは、しまむら防風&裏起毛。 >>376
タイツじゃないけど、タイツとデニムの間に履くミドルレイヤーなら必要最小限だけど、過去にチラッと出てたサイトスインナーパンツが要望に近いかも。防風透湿、裏起毛でスリム。 パタゴニアの☆r1タイツがすげー便利寝間着がわりにきてそのままオーバーパンツ履いてツーリングに行ける >>385
オバパン履くなら下はなんでもよいのでは 俺も1か月乗ってない
この寒さだと何来ても、電熱装備してもダメ
体を冷やすことは寿命を縮めることにつながるから、体が大事な奴は乗らんほうがいい オマエラ
ファウルカップ付けてみな
スゲー暖かい
もう砂肝なんて言わせない!
デロンデロンな感じ >>376
裏ボア暖かスエットを履いて
ゴアテックスレインパンツを履いて
ジーパン履けよ。 RR7978とRR7979届いた。
今までのユニクロウルトラライトダウンとヘンリービギンズ防風インナーと替えて早速走ってきた。
寒さはマシになったけど、費用対効果的には残念な感じかな。
やはり買わずに今までの装備で厳しい気温は走らないようにするべきだった。 >>393
専用品に比べりゃ高くねぇ。
これ股下はどのくらいあんの? 汝よ、ネットショップで探すがよい。さすれば道が拓けるであろう。
其れはさておきジッポーの奴って、オイル臭くならない?
ベンジンとどっちが良いんだろう?
ランニングコストは別として。 俺はタバコ吸うしライターもzippoだから匂いは気にならないな。 ひだまり肌着上下がベルーナの
タイムサービスで4000円からで売ってる
ジャパネットとかで売ってるひだまりとは
違うみたいだけど >>383
何度想定なんだ?
ワークマンのウインドシェルパンツは多少保温性あるぞ
ストレッチクライミングパンツなら一桁前半小一時間行ける レッグウォーマーを腕にはめて使ってる。
末端の体温が冷えにくくなるのか暖かい。
いつもの電車がやけに暑く感じる。 この時期に朝晩の高速を2時間以上とか走ってるガチ組はスレでも数人しか居ないけどな。
あとはほとんどが一般道や通勤。
信号待ちって保温タイムだしな。 熱源があればなんとかなる
逆に言えば熱源なしで保温のみじゃ無理だよ 高速1時間は毎朝やってた。
電熱はグリヒと首。
高速は装備的に6:4でバイクの構造がモノを言う。 地域にもよるんじゃないかな
おらが地方だと朝は-3〜0℃だからハンカバにオバパン装備だと高速も普通に走れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています