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HONDA PCX150 Part54
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2017/12/13(水) 16:56:15.73ID:XIcBIHeP
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
  通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
  (ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150 Part53
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1510584511/
0813774RR
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2018/01/11(木) 08:51:17.12ID:peEUOIqd
>>812
ピストンリングが割れてエンジンオイルも燃えてるだけ
0814774RR
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2018/01/11(木) 09:08:24.20ID:bCebQvkJ
トラックの排ガスもかなり改善したよな
昔はバイクで半日ツーリングしただけで排ガスのばい煙で首が黒くなったものだ
白バイ隊員は肺病が多いとも言われていたな
0815774RR
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2018/01/11(木) 22:25:53.25ID:AkxWpLHx
>>785
逆に日本のどこでウランが採れるのか聞きたいわ
0816774RR
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2018/01/11(木) 23:15:47.63ID:zpfHkni9
あるよ人形峠で検索してみて
ただ昔の話で今は採掘してないんじゃなかったかな
国産うんぬんって話は核燃料サイクルが成立したらって話じゃないのかな?
0817774RR
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2018/01/12(金) 09:28:51.04ID:8BpUcOsL
原材料まで国内産でまかなえというのは、もう工業製品とかでも国産って成立しなくなりそう
0818774RR
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2018/01/12(金) 10:12:23.85ID:Rkd6SN6H
スレの趣旨と関係ないところで必死になる奴って頭が悪いんだと思う
0819774RR
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2018/01/12(金) 10:38:51.77ID:1VMX6gXC
>>815
普通に教科書に出てたぞ国内でウラン採掘できる人形峠って
0820774RR
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2018/01/12(金) 10:50:12.67ID:3hK31z9i
>>812
DPD自動再生中にアクセル踏み込むとロケットみたいに白煙噴射することがある。
0823774RR
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2018/01/12(金) 13:50:14.17ID:9fBL7hX+
パニアケース欲しいなあ
テントツーするのに箱とシートバッグで足りる?
0824774RR
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2018/01/12(金) 13:52:14.25ID:D8cDZYwk
サハラ砂漠で積雪するぐらいだから寒いわけだわ
0825774RR
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2018/01/12(金) 14:15:17.79ID:0n2ZNuWL
砂漠って夜は氷点下じゃないの?
0826774RR
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2018/01/12(金) 16:10:33.25ID:htBbUPp7
モンゴルあたりの砂漠なら氷点下になるかもな
0827774RR
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2018/01/12(金) 16:58:55.50ID:1VMX6gXC
砂漠が冷え込むのはかなり有名
0829774RR
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2018/01/12(金) 18:06:12.83ID:tR9dpHti
サハラ砂漠の雪は50年ぶりだっけ?
0830774RR
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2018/01/12(金) 18:09:55.42ID:tR9dpHti
冬は1か月放置した後でもすぐ始動できるから安心できる
夏だったらこうはいかない
0831774RR
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2018/01/12(金) 19:25:15.36ID:3DfGmSvS
グリヒ・ハンカバほんま最高やわ
0832774RR
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2018/01/13(土) 00:14:32.49ID:ra6Hc5wj
>>821
コレの一個も運べないんだからなぁ…
積載性はママチャリ以下じゃん
0833774RR
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2018/01/13(土) 00:55:48.47ID:qkknLNDb
まぁ用途がぜんぜん違うからな
0834774RR
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2018/01/13(土) 01:56:27.48ID:IKPbULWs
車で買いに行けるから灯油運ぶとか全く考えてなかった
0835774RR
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2018/01/13(土) 07:05:23.05ID:qB/sI0w9
灯油は家まで持って来てくれるだろ
0836774RR
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2018/01/13(土) 09:10:47.24ID:Z5z8LyEg
久しぶりに灯油の話になりましたね
0837774RR
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2018/01/13(土) 10:26:02.29ID:hrNp5tFS
確かに灯油の季節だが
いい加減ウンザリしてきた
0838774RR
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2018/01/13(土) 11:08:49.03ID:y43Q3WEK
出川の電動バイクの旅を見ていると
フル充電で10何円とか言ってるので
電気は大して消費しないと思います
燃費コストを抑えたいので早くPCXの電動を発売してください
0839774RR
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2018/01/13(土) 11:13:09.35ID:xwywH8un
PCX150が初めて乗るスクーターだからよく分からんけど、スクーターってエンジンブレーキがこんなにかかるもん?
速度調整が簡単なのはいいけど車の減速と明らかに違うから、止まるときブレーキ軽く握ったりして後続車に気遣うから面倒くさい
0840774RR
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2018/01/13(土) 11:25:54.11ID:SsWmliVE
>>838
フル充電20km走れて14円だよw
そのまんまじゃ実用には使えないな
0841774RR
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2018/01/13(土) 11:27:14.80ID:SsWmliVE
>>838
ついでに、フル充電まで2時間だったかなw
0842774RR
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2018/01/13(土) 11:31:06.72ID:wfsWr5HW
航続距離、充電(給油)の頻度・場所・所要時間、元々の燃費の良さ、バッテリー交換費用、問題山積み
EVはコンビニに出掛けようとして、ツーリングして帰ってくる乗り物ではなくなった
通勤買い物用なのに荷物も積めやしない
0843774RR
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2018/01/13(土) 11:32:41.53ID:z+vQBcMH
>>839
こんなもの
気になるならエンブレ弱くするパーツあるからつけたら?
0844774RR
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2018/01/13(土) 11:33:49.15ID:Z6cvJVvK
出川のPCX EVに変わらないかと思ってるが
原付免許じゃ乗れないからかわらないな
0845774RR
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2018/01/13(土) 11:34:39.03ID:SsWmliVE
車と違ってバッテリースぺース限られるからな
ホンダが出したとして航続どれくらいになるんだろうか?
0846774RR
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2018/01/13(土) 11:43:55.49ID:qyg39JNu
>>844
航続距離が延びると番組的にはデメリットになりそうだし、番組的にはゲストが絞られるからしないでしょ。
0847774RR
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2018/01/13(土) 11:46:48.02ID:8wH2eCWC
>>839
PCXのエンブレは従来のスクーターよりずっと弱いぞ
感覚的に半分以下の強さかな
これも燃費向上に寄与していると思われる
0848774RR
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2018/01/13(土) 11:50:37.88ID:z+vQBcMH
>>846
ちょろっと免許とってきちゃった!
とかできないもんな
しかも30キロ出はしるからいいんだし
0849774RR
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2018/01/13(土) 12:15:00.61ID:DGB23TEs
出川が免許取るところから番組にしてください
0851774RR
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2018/01/13(土) 13:04:12.61ID:gTy0lYPr
>>839
冬はエンブレ強いよ
暖かくなると弱くなる
0852774RR
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2018/01/13(土) 14:52:10.55ID:x2Gol567
>>840-841
>>845
これはあくまでも予測だが概ねこの辺りになるだろうとは思うけどね
バッテリーも全国の郵便局のバイクがホンダのEV車になることが決定してるし交換式を想定した作りになってるから
出先でバッテリーを満充電した状態のに交換する方式になるだろうな


来年発売のPCXエレクトリック! 気になる航続距離は?
https://motor-fan.jp/article/10001642
電動スクーターの要となる「航続距離」だが、バッテリー容量はまだ検討中とのことだが、
「一充電の航続距離は大幅に伸ばしました。通勤、街乗りの使用で問題ないレベルです」とのことから、
おそらく100km程度の走行は可能としているだろう。
0853774RR
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2018/01/13(土) 15:30:28.47ID:FdOYynjc
>>852
あれ?非公式だったけどホンダの中の人がショールームの解説で200kmくらいは走るって言ってたろ?
0855774RR
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2018/01/13(土) 18:14:01.15ID:J+MQdI8V
高耐久ローメンテナンス性のドラム採用された最高のツーリングモデルだ
0857774RR
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2018/01/13(土) 19:06:49.90ID:WbHfY05r
ツーリング用はガソリン車一択だな
EV車は近場のチョイ乗り専用
0858774RR
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2018/01/13(土) 22:19:46.85ID:xwywH8un
>>843 >>847 >>851
これでもまだ弱いほうなのか
まあスクーターはギア落とせないから長い下り坂とか考えたらこのぐらいの強さがないと困るわな
0859774RR
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2018/01/13(土) 23:11:59.64ID:JyE4WX8f
銀翼なんてかなり急な下り坂でもスロットル回さないと速度維持できなかった
高速道路では一瞬たりとも右手の力を抜けなくてすぐに疲れた
PCXはスロットル軽いしエンブレ弱いしで上記のような問題が無くて気に入ってる
0860774RR
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2018/01/14(日) 00:17:02.44ID:fAB17opc
>>855
非コンビの他のスクーターの話だが、ドラムのリアブレーキ多用しまくっても
フロントのディスクブレーキの2倍以上(5万キロ以上)持っているな。
もしかしてドラムブレーキは何万キロでも使えるのではないかと思えるレベル。
0861774RR
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2018/01/14(日) 02:27:36.13ID:/gLX0/7u
250だがFusionやマジェスティよりエンブレ強いよ、PCXの方が
ほとんど赤信号でブレーキ使わないから、確かに後続を気にする

テールランプ切れてる原付みたいな怖いやつよりマシだが
0862774RR
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2018/01/14(日) 02:58:49.75ID:Mh8pNAyY
代車、レンタル、知人の借り物、年式もいろいろなPCXのに乗ったが
どれ一つエンブレの効きが同じのがなかった、、、
サイレンサーの劣化具合とか内部抵抗が個体によって随分差が有るような気がする。
0863774RR
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2018/01/14(日) 06:27:14.46ID:e+7s27kw
あまりエンブレが強すぎるのもなんだな
PCXくらいがちょうどいい気がする
0864774RR
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2018/01/14(日) 08:55:56.43ID:DsEecT6U
もっとエンブレは弱くていいと思う。
0865774RR
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2018/01/14(日) 09:11:49.92ID:w9ZcEadX
アイドリング高くすればエンブレも効きにくくなるんじゃないか?
0867774RR
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2018/01/14(日) 09:34:16.76ID:8Z3Xevs/
てか弱くしたいならパーツうってるっつーに
0868774RR
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2018/01/14(日) 10:52:08.44ID:RwNWbUTW
>>862
なるほど
どうりでみんなの意見が食い違う訳だ
俺のPCXはエンブレがとても弱いので当たり個体だな
0869774RR
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2018/01/14(日) 11:32:29.99ID:4WEy6Tpt
>>857
出川みたいに民家でコンセント借りるわけにもいかんしなあw
0871774RR
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2018/01/14(日) 12:49:05.88ID:nCmSsEAW
エンブレなんてアクセルで調整きくしどうでもいい
0872774RR
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2018/01/14(日) 13:12:18.20ID:jweqwKuE
エンブレ強いとガソリンを無駄に消費するだけだろう
何のメリットも無い
0873774RR
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2018/01/14(日) 14:35:41.34ID:a215Acpg
ビールを箱買いしたらどうするの?
0874774RR
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2018/01/14(日) 14:43:44.86ID:/gLX0/7u
>>867
そのパーツって具体的には何ていうもの?夢店とかでパーツ交換頼める?
0878774RR
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2018/01/14(日) 16:21:03.66ID:V9tV6GYU
>>873
タンデムシートに積んでロープ&ネット固定
0879774RR
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2018/01/14(日) 16:59:11.57ID:yD/PtlLI
>>867
そんなパーツってなんだ?
内圧コントロールバルブのことじゃないよな?
0880774RR
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2018/01/14(日) 17:03:07.64ID:iYKrGHsi
>>873
呑む
0881774RR
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2018/01/14(日) 17:09:38.05ID:rm77sA0l
ビールはカクヤスが持ってきてくれるだろ
それか酒屋
0882774RR
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2018/01/14(日) 17:14:13.92ID:cLdDcHF5
>>869
全国の郵便局のバイクがホンダのEVバイクになることに伴って郵便局が充電ステーションとして使えるようになるらしい
自動車でもあちこちに充電スポットがあるからその点は問題ないでしょ
ガソリンスタンドぐらいしか給油スポットのないガソリン車よりむしろ有利なんじゃない?
0883774RR
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2018/01/14(日) 17:16:51.06ID:cLdDcHF5
EVバイクに関しては充電するというよりバッテリーそのものをその場で満充電のに交換する方式をホンダも推奨してるみたいだし
その方が有り得るか
台湾ではそういうの既にやってるみたいだし
0884774RR
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2018/01/14(日) 17:31:52.97ID:/gLX0/7u
バッテリー交換出来るスマホで、交換してゆっくり充電してるけど
確かにこの方式の方が電池温度が上がらず寿命が伸びるな

問題はEVバイクバッテリーとなると、電動アシスト自転車のより相当大きく重いんじゃなかろうか?
毎日外して家に持って入る?
0885774RR
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2018/01/14(日) 17:35:38.99ID:zSvJYfly
>>882
絵に書いた餅ですら無い

明日、すべての郵便局に充分な数の充電器が用意されて使えるようになったとしよう
充電に何分かかるんだ?その間何して待ってればいいんだ?
ガソリンなら、2分かからないよね

EV推しのヤツって頭が悪いのか、関係業者なんだか知らないけど
もうちょっと頭つかうべき
将来へ期待という意味なら俺も期待してるけど、1〜2年で純EV車がガソリン車より優位に立つのはムリ
0886774RR
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2018/01/14(日) 18:29:09.51ID:Fd0CGbLi
フォルツァみたいなデカいpcxを作ってくれ。変速機付きで頼む。
0888774RR
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2018/01/14(日) 18:52:53.44ID:EzEFIzRG
PCXの6速ミッション車ってあったらいいな!
スーパーカブみたいに止まるとロータリー式になるタイプで
0889774RR
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2018/01/14(日) 19:02:01.34ID:yD/PtlLI
>>887
これでカブ並みの車重でそれなりの排気量ならドンピシャなんだがなぁ。
0890774RR
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2018/01/14(日) 20:41:41.97ID:/gLX0/7u
郵便バイクって結構な坂道やら登り降りするから、バッテリー持ちは実用になるかな?
どうなんだろうね
充電はバッテリー交換しながら、郵便局でスペア充電だろうから、1台につき2-3セットだろう
0891774RR
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2018/01/14(日) 21:23:39.92ID:82ODC0Eb
>>842
> コンビニに出掛けようとして、ツーリングして帰ってくる乗り物
って感じでゲタからツーリングまでこなせるのって、PCX/PCX150以外だとどういうのがありますでしょうか。
0893774RR
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2018/01/14(日) 22:40:12.49ID:Ig2pd0OC
バーグマン200
0896774RR
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2018/01/14(日) 23:46:54.72ID:iYKrGHsi
>>891
NMAX155
0898774RR
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2018/01/15(月) 03:33:25.31ID:X0ZHMMrT
帯に短し襷に長し
やはりPCX

PCXに乗って買い物に出掛けたら財布ないのに気づいてそのままプチツー
0900774RR
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2018/01/15(月) 07:06:33.35ID:PKIRf0YK
>>891
X-ADV
0902774RR
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2018/01/15(月) 09:17:27.62ID:Nv2DxeS8
そろそろガソリンの150の発売日決まりました?
0905774RR
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2018/01/15(月) 11:27:58.71ID:FFb2y1Ti
バッテリーは劣化するんだよなあ
0906774RR
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2018/01/15(月) 11:37:09.62ID:clOVVJLM
>>885
おいおい!
充電ステーション=ただ充電するだけ
とでも思っているのか?
このスレにいるくせになんでこんな基本的な事も知らないで謎の上から目線でドヤってんだ?


Honda Mobile Power Pack Exchanger Concept
http://www.honda.co.jp/CES/2018/detail/006/
街中で交換用モバイルパワーパックを供給する充電ステーション
複数のモバイルパワーパックを同時に充電でき、街中で交換用モバイルパワーパックの供給を行うことで、
電動モビリティーの弱点である充電時間と航続距離の問題を解決します。
電力需要のピーク時には、ステーション内のモバイルパワーパックから送電網に電力を供給し、電力安定化に貢献します。
0907774RR
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2018/01/15(月) 11:38:35.71ID:2BCQDPRb
初めてガス欠を経験したわ
ちょうど目の前にGSあって助かったけど
冬で燃費低下すんの忘れてた
0908774RR
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2018/01/15(月) 13:03:15.67ID:ysZuJOfY
それで何リッター給油したのかの報告は無いのか
0909774RR
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2018/01/15(月) 13:24:58.64ID:FFb2y1Ti
このスレにいるくせに って電動バイクに興味ない奴もいるしな
団地住まいだと充電できんし、50km/?近く走って何が不満なのかと
0910774RR
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2018/01/15(月) 13:25:48.86ID:dr4bJqNV
>>906
じゃあ、いつから使えるの?
利用料金体系どうなってんの?
交換に行ったら充電済み電池の在庫切れになってたらどうすんの?
高速道路とかどうすんの?
そもそも実用後続距離って良くてもエコランで100km未満でしょ

結局コンセプト提案だけでなんも具体化してないから話にならん

将来的にEVがガソリン車を追い抜くだろうと思うけど、数年先の未来の話じゃないし
短距離移動モビリティの話ならせめてPCX125スレいってくれ
0911774RR
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2018/01/15(月) 15:14:21.83ID:RIMS9cQM
>>885
>もうちょっと頭つかうべき

こういう幼稚な言い方するからケンカになるんだよなあ
0912774RR
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2018/01/15(月) 15:57:02.34ID:xIVB7D18
>>911
そもそもケンカしたいんだからしょうがない
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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