【レース】サーキットの走り方【走行会】38周目
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＊初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
＊初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
＊マッタリといきましょう。
＊スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
＊意見の食い違いによって対立する前に、
＊スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
前スレ 【レース】サーキットの走り方【走行会】37周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509010473/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>502
正直、四輪用と思っていいかと。
使いにくさに耐えられればLap+のほうがマシなくらい。
>>496
Lap+Cはまだ発展途上。しょっちゅうハングる。
Appleだったら審査通さないレベル。 lap+cなんての出てたのか
前のと何が違うのかよく分からないけど・・・ >>517
ひとことでいうと、PCなしでもスマホだけでほぼ全部片付く。
ラインもGも速度も全部スマホで見える。
ログを export すればPCでも見られる。
スマホにインストールしちゃえば、あとは 747proとかとBT接続でOK。
精度にこだわらないなら完全にケーブルレスで使える（バッテリーはともかく）。
画面小さくてグラフが見づらい、スマホではバンク角がわからない、端末によって
きちんと動かないことがあるらしい、Lap+シリーズ特有の扱いにくさ等、使う人を
選ぶタイマーだけど、余ったAndroidとロガーがある人は使ってみてはどうかと。 別に747PROとLAP+で十分だったけどな。
買った当初は走行毎にPC繋いで見てたりしたけど、もう面倒ですぐしなくなったし、タイムはziixのラップタイマーつけてたけどそれで判るし。
オンボードはGOProで撮影してたし、LAP+なんて、家に帰って最高速見たりしてただけだったな。
コスパ的には十分だと思った。 >>521
gpsロガーって、２ｄとか本格的なロガーは買えないけど、、って人たち向けだから >>518
ナルホド、そう変わったのか〜
今度スマホに入れてみるかな。 >>521
Lap+C使い始めた理由は、747ProのUSBコネクターが壊れたから。
ちょっと歪んだケーブル挿してお釈迦にしちまった。
どこかで直してくれないかなぁ…
>>522
サスのストロークくらいは見たいけど、あまりパラメーター増やしても
分析しきれん。AF比とか見させられてもどう燃調いじればいいかわか
らんし お前ら、今まで、走った環境の最低気温記録は何度くらいですか？ 何年か前のこの時期で、0度前後だったと思う
ほぼノーマルのバイクにスポーツタイヤで走ったら、意外とグリップして驚いた
やっぱり公道仕様は想定範囲が広いということを実感として知ったわ >>530
那須大好きだけど11月落ち葉、1〜3月雪&極寒で無理な時期長過ぎ。
真夏に筑波マイナス3℃なのは素晴らしいんだが。 那須は基本いつでも走れてコースも二輪しか走らないからきれいでいいが、とても今の季節走る気にならない 那須は常に閑古鳥が鳴いてるイメージ。
間違いなく赤字事業だろうに、よくレッドバロンは続けるよ。
利益を生むというより、慈善事業みたいなもんかね。 >>534
バロンは理念は実に立派だと思う
でも、バロンで買いたいと全く思わないのはなぜなんだろう 明日朝の那須、氷点下10℃だｗ 晴れだけど走るやついるかな？ さすがにその温度だとハイグリップは全滅かな
ただ、公道仕様のタイヤにとっては(特に欧州)ありえない温度ではないんだよな >>535
レアな車種なんで次に入ってくるのはいつになるか保証できませんよって言いながら、ポンコツを買わせよううとする店員がいるからじゃないかな？ たしかにポンコツ率が高いというか…
もうちょっと整備してから売ればいいのにという車体は多い気がする 整備はするけど、腐ったパーツをそのままで納車したり商品の印象が悪い。 それがし速くない故、後ろを確認して詰まってたらストレートで先に行ってもらったり、外にはらんだらインに寄せないようにしたり、コーナー進入前にイン側を確認するようにしてるのだが、こんな感じで走ってていいのか気になるで候。 そんなんせんでええから普通に走っとれ
後ろ気にして急に変な動作取られるともっと迷惑 初心者は変に周りに配慮したりせずに、一生懸命レコードラインを走るのが原則だな 譲ろうとしてライン外した動きされるとかえって危ない >>541
その走り方は危ないので駄目ってことです。 >>541
ただでさえ遅いのにそんなことしてたら
さらに遅くなるじゃん。
速い人とのペースが大きくなるのは危険度が
増すだけ。
ただでさえペースが合わなくて危ないのに、
目の前で突然ライン変えられたらもっと
危ない。
自分のことだけ考えてレコードライン走れ。 >>541
詰まってる=後ろの人はあなたを抜くことができない=あなたはそんなに遅くない。
という発想でいいと思うよ。 >>547
誰も突然ライン変えるとは言ってないんじゃね？
俺もやるよ、クリッピングからイン付きしたまま後続抜かせるとかさ
ま、初心者の急な動きを戒める意味で言ってるのは分かるけどさ。 インから抜きに来る相手のラインを塞ぐんですね、分かります アウトから抜けとかマジ邪魔なブロックラインだなそれ。 >>551-552
脱出でインから抜ける加速差あるならアウトに振って余裕で抜けるよね
それくらい分からないかな、素人さんですか？ 俺は初心者じゃないから上手に後続に抜かさせるんだぜ？ってことですかね。
変にペース落とすのやめてください。
ライン外してるから安全ってもんでも
ないです。
クリップからインベタのラインを取る
なら、アクセルを開けるべきところで
開けてないってことですよね。 >>553
後続はコーナー入る時点で、インが空くことを想定してインから抜くラインを組み立ててるわけ。
そこで、想定外のインベタで加速せずなんてされたら、追突誘発してるようなもんだぞ。 >>555
クロスラインで脱出でインから抜くとか分からない
それを邪魔してるのも分からない素人なんだろこいつ。
アウトに振るとかもうね。 抜かせる前に足とか手で合図すりゃいい話だと思うけど アウトでもインでも抜く側が調整すること
ではあるんだけど、
目の前の車両が加速してくれないってのは
コース上に突然障害物が現れたのと同じこと
になるから、危ないのでやめてほしい。
普通に立ち上がってくれれば、後ろから
抜きにいく速いライダーがよしなにできる。 >>557
合図もタイミング遅れれば意味がないし危険。早すぎても伝わらなかったり。
各自レコードラインを全力で走るに越したことはない。
サーキットに何しに来てるのかって思うよ。 手や足で合図っても、それでまたペースが
落ちるのならやっぱりやめてほしい。
合図なんかされずとも抜けますから。 四輪のWECとかだと「青旗食らった時以外はラップタイムにかかわらず
譲る義務無し」なので、遅い車ほど好き勝手に走ってる。
かと言って走行会とかスポ走で何周も後ろでつついてくるのをほっとくと
追突されることもあるので、きつめのコーナーの進入でインを開けてやれば
いい程度。単に後ろにいるくらいなら譲る必要なし。きっちり抜くのも速い
奴の仕事 そもそも後ろ見れない奴が推測でコース変えんなと
その状況をしっかり把握してる上に速い奴が抜くから余計なことすんな レコードラインに集中するのと、ミスったらラインを変えないことを意識するわ。先輩方、どうもありがとう。 その場その場の阿吽の呼吸でやることだからなぁ
フツーに走っててくれるのが一番！ コーナー手前のストレートでちゃんとアウト側走らない奴いるよね。
アウト側にいてくれれば余裕をもってインから抜けるのに、本人は意図せずインを閉めてることに気が付かないのかな？
インから抜きにくいから進入でアウトから抜こうとすると、急に後ろに気をつかってか、インに付かずにアウトべたのライン取りやがって、一緒にアウトまで膨らまされて死ねと思った。 ついでに言うと、遅い奴ってインに付くタイミングが異様に速かったりして、レコードラインを走ってくれれば余裕で前に出られるタイミングでもそれをやられると行き場所が無くなるのよね。
だからクリップまでに前に出られる程度のタイミングだとインから抜くのは危険を感じるから、まず来ないだろうし、その遅さならスリップダウンしてアウトまで滑ってくることもないから、アウトから抜く方が安全な場合もある。
と思いきや、そいつがラインを譲ろうとしてアウトべたとかやってくるとマジ蹴りたくなる。 中途半端なヤツに限って抜けないのを他人のせいにするな、前の遅いヤツが抜けないのはライン云々じゃなくてお前が速く走ればいいんだよ！ >>565
走行会から入った初心者だけど、上手い人に追走してもらったときに、高速コーナー系は速くインに入りすぎ、かといってヘアピン系は奥まで突っ込みすぎ。
って言われた。
自分では理想のラインを走ってるつもりなんよね… >>567
あのね、最初に言っておくけど抜けないわけじゃないの、分かる？
なんで抜けないと思ったのかな？ 字読める？
それでね、ぶつからないように抜く必要があるの分かる？
前を走る遅い奴のラインが異常だとマージンをより多く取らないとならなかったり、
邪魔されるわけよ。分かるかな？
だからね、
「抜けないのを他人のせいにするな」
は完全に的外れな指摘なのね。
分かった？ https://youtu.be/ggXjhyP88cg?t=4m10s
4分10秒からの一連の接触事故。
袖ケ浦の有名な奴だけどさ、斜行してるライダーは
（おそらく）緩〜い右に対してアウトインアウトのつもりで
わざわざ手前の左コーナーを小さく回ってから
元気よく右にマシン振ってるんだよね。
本人はあれが理想のラインだと思ってるのかもしれないね。 >>569
まあ、 >>566 での言いたいことは分かるから
もちつけ。禿げるぞ。
まあ、コース上で確実な意思の疎通なんて
できないんだから、譲ろうとか考えるだけ
無駄。
遅い初級者なんて、サクッと抜けば一瞬の
ことなんだから、それが迷惑とか邪魔とか
思わんので、初心者は気にせずベストを
尽くして走れ、と。
それが結局は一番安全。
後ろから急に勢いよく抜かれるのが怖いと
言うなら、まずは後ろなど気にせず、
集中して練習して速くなれ。
自分が速くなれば、抜かれるスピード差も小さくなるし、そもそも抜かれることが減る。 >>570
これ何度見ても後ろから来てる奴が不用意に突っ込んでるだけに見えるんだけど…
ちゃんと前のライダー見てれば膨らんだんじゃなくてふってるのもわかるし
ヘタクソ同士が俺の方がちょっと速いから隙あらば抜くんじゃーとかやってるのが悪いんじゃね？ ミニバイク君ﾜｯﾁｮｲ（他単発あり）
JP 0H**-****
ﾗｸｯﾍﾟ MM**-****
ﾜｯﾁｮｲ **67-**** 200/55から190/55にリアタイヤ変更しようと思うけど、どんな風になるのか教えてください。 >>568
後ろから見ていればその人の腕は大体わかるし
そこで初心者と判断すれば多少ラインがブレるくらいは折り込み済み
ただ大きくライン外してきたりスロットル戻したりされると次なにしでかすかわからんので正直怖い >>575
ホントそれ。
遅く走ってる奴はタイヤのグリップが余ってるので奇想天外な動きができちゃうから怖いよね。 >>572
袖ケ浦走ったことないんでしょ？
斜行する直前に走ってたコースの左側って、通常は絶対に通らない場所だよ。
そこからいきなりレコードラインまで横切ってきたらたまったもんじゃない。
前を見ていても横から突っ込まれてるんだから避けようがない。
衝突の瞬間を見直せば分かるけど、斜行してきたバイクが通常ラインのバイクの後部に衝突してるのが確認できるよ。 >>569
スゲェ…
文章だけでヘタクソが滲み出てるって大概だぞお前
ブリーフィングで毎回毎回なんで同じこと言うんだろ…？って思ってたが、お前みたいに毎回毎回言われても理解できない奴がいるからなんだな >>579
> 文章だけでヘタクソが滲み出てるって大概だぞお前
もしそう感じたとしたらキミの読解力が足りてないのが原因だね。
> ブリーフィングで毎回毎回なんで同じこと言うんだろ…？
具体的にどうぞ？
>お前みたいに毎回毎回言われても理解できない奴がいるからなんだな
何を理解できてないのかすら書けないクズｗｗｗｗ >>570
ライパの黄色ゼッケン行ってみたけどタイム30秒前後だったよ。
ストレート以外で抜くのは危険な感じ。
プロはバシバシ抜いてたけど。 >>579みたいな知恵遅れがレコードラインをピヨピヨ横切って跳ねられるんだろうね・・・ ID:g9SF661FHみたいなキチガイが袖ケ浦走ってのか？
嫌だなぁ、遭遇したくねぇ ID:WrNAI2f10みたいなガイジも走ってるのか… >>587
クソわかり易くて笑うwww
>>573の通りだわ >>588
クズが笑ってるかどうかなんて誰も気にかけないと思うのw >>589
>>573
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
低能は厚顔無恥www 本日のクズ共
ﾜｯﾁｮｲ 1767-j4Dg
ｱｳｳｨﾌ FF5b-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ f78e-IX27
ﾜｯﾁｮｲ f789-D7PC >>590
やっぱりクズごときがプギャーってなったかどうかなんて興味湧かないな なぜ複垢使ってまで書き込んでるのに、自演ぐらい出来ないのか…
ま、何か一つでもまともに出来る事なんて無いんだろうけど >>581
ライパは本来金を持て余した人がサーキットを【優雅に】走りつつ、自分の超
高額バイクを見せびらかしながら高級外車を試乗して次のバイクを物色する場な
んだが、今はただ値段が高い走行会と化してるｗ
あれ1回で筑波のサーキットライセンス取れるのになｗ >>593
まさかだけど、また馬鹿には絶対に証明不可能な主張を始めようとしてるんじゃないかと心配だwww
一応リストに加えてあげるね。
本日のクズ共
ﾜｯﾁｮｲ 1767-j4Dg
ｱｳｳｨﾌ FF5b-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ f78e-IX27
ﾜｯﾁｮｲ f789-D7PC
ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-rK6T 馬鹿は学ばないし、学ばないから馬鹿のままなのです。 >>586
大丈夫！ミニバイク君はヒッキーで免許も持って無いから >>598
前回、十分な時間が与えられていたにも関わらず、結局、根拠の一つも提示できず、最後は「俺がそう思うからそうなんだ！」と開き直って恥をかいたのに、まだ学習しないんですね。
キミも仲間に入れてあげますね。
本日のクズ共
ﾜｯﾁｮｲ 1767-j4Dg
ｱｳｳｨﾌ FF5b-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ f78e-IX27
ﾜｯﾁｮｲ f789-D7PC
ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ b725-IX27 >>596
違うなら否定すればいいのに、否定しないから認めてるんじゃないの？
なんなら画像でも上げて反論すれば相手もグゥのねも出なくなるのに。それもしないってことは認めてるって事じゃないかね。
そこを証明する義務はありませーんって屁理屈捏ねると引き籠もりとかニートを認めてるようなもの。 また同じことを繰り返すんですね。馬鹿って素晴らしい。
>>600は免許も持ってない引き籠りニートである。
なぜならば、>>600はこの疑惑を晴らすために必要な免許証の提示と在職を示す証拠を一切上げないからである。
違うなら否定すればいいのに、否定しないから認めてるんじゃないの？
ってのと同じ。
頭悪すぎの>>600もリスト入り確実だな。
今週のクズ共
ﾜｯﾁｮｲ 1767-j4Dg
ｱｳｳｨﾌ FF5b-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ f78e-IX27
ﾜｯﾁｮｲ f789-D7PC
ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ b725-IX27
ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-5oGO >>572
的を得た答えだ。7、3で後ろから行ったヤツが悪い。あそこでいかんでもストレートまで我慢しとけよヘタなんだから >>578
通常通らないところを通ってるバイクなんだからヘタって予想しとけりゃ起きない事故やろ、わからんの？？ >>602
的は得るものではなく、
的は射るものですよ。 >>603も全然分かってないな。
通常通らないところを走ってるバイクを抜いてはいけないのであれば、コースサイドをスロー走行してるマシンがいたらパレードが始まるなｗ
そうか、ライパってライディングパレードの略だったかｗ
後からなら結果論なんて誰でも書ける。
頭悪すぎの>>602>>603もリスト入りだね。
今週のクズ共
ﾜｯﾁｮｲ 1767-j4Dg
ｱｳｳｨﾌ FF5b-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ f78e-IX27
ﾜｯﾁｮｲ f789-D7PC
ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-rK6T
ﾜｯﾁｮｲ b725-IX27
ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-5oGO
ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-D7PC ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-D7PCは>>567で書いたことを>>569で完全否定されてたね。
恥じらいもなくよく出てこれたな（笑） キャラの使い分けも出来ないし受け答えも自分で混乱してんのに、なんでワザワザ複垢で書き込むんだろ？
バカ？？？ >>607
まさかだけど、また馬鹿には絶対に証明不可能な主張を始めようとしてませんか？
馬鹿なキミはリストの対象だけど、既にクズメンバーだったね。 もう言ってることが意味不明なんですけどｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗ >>609
> さらに自供までしだすから笑うw
自供って自らの犯行を認める発言をするってことで理解していいですかね？
その場合、犯行が何で、認めた発言がどれかということが書けたらキミの言ってることは正しいかもしれない。
最後に言っておくと、上記は馬鹿には絶対に不可能ですけどね。 ホンマ複垢つかってもバレバレってある意味スゲーよな もう捨て台詞しか書けない負け犬の遠吠えみたいなのを軽々スルーするステージに突入かｗ >>605
クズが8つのアカウントで演出してるってことか？
それにしてもワッチョイ便利だね。
クズをカテゴライズして一目瞭然。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
