バイク海苔のチラシの裏 75枚目
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l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはチラシの裏だ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 好きなこと書いてろ
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前スレ
バイク海苔のチラシの裏 73枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507088840/
バイク海苔のチラシの裏 74枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510042795/
過去スレ
バイク海苔のチラシの裏 72枚目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504685929/
バイク海苔のチラシの裏 71枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502008007/ 実は初代アルトワークスは貨物登録グレードしか無かったんだぜ…。
元々アルト自体が安く出す&税金関連も安くするためにフロンテの商用バン仕様だったから
2代目までは乗用登録仕様自体が無くて、それゆえ2代目後期から登場したワークスも
必然的にそういうことになったわけだが。
まあホントに貨物用に使ったらハチロクどころでなく配達が捗る。 動きやすくてスマートに見えるようにオバパンも細くなったんだろう。オレのダイネーゼのウインターパンツはオバパンなぞ要らんが。 そして未だに見たことの無い驚愕レベルのキワモノ。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/110029/p1.jpg
まー、ディーラーの社用車の他に、コレが流行ってた時期には
お洒落系業種の営業車でも使われた例はあるかもしれないが、このリアシート乗れないだろw
ヽ(=_ω_)ノ逆に考えるんだ。同じ姿勢か背中合わせでもう1列座って8人乗りする用だ! たまにバイクで土砂降りに振られると透湿防水(耐水圧1万)くらいじゃどこからか濡れてくる
やっぱビニールの完全防水のほうがいいんだろうな… 耐水圧1万って名古屋刑務所の仕打ちとか
こないだの「ふざけてやった」とかに耐えられるのだろうか…。
(;中)つい興味をもってやった。こんなことになるとは思わなかった。
(#嫁)夫は悪くありません。製造会社を訴えます。 >>746
それはZX-14Rのツアラーなんで
ゴールドウイングとか関係ないぞ
強いて言えばFJR1300方面だぞ
つかなんでボイジャーって単語が出てこない?
>>754
ワークマンで3800円だかで耐水圧2万とかいう嘘っぽいの売ってたぞ 通勤の地下鉄に座っていると、隣の居眠りしているおっさんは皆俺の方に寄りかかってくる。
俺の体重が重いので席が沈むから寄りかかってくるのかと思ったら、若い女性の場合はなぜか俺とは反対側の人に寄りかかって寝ている。
不条理を感じるな。 残るはFフォークくらいかなってとこまで
弄りに弄って完成したら真冬
はぁ乗りまくりたい。でも寒い >>758
おっさんを寄せ付けるフェロモンを出しているのだろう >>758
女性(年齢問わず)を寄せ付けないフェロモンを出してるのかも >>759
来年の冬に向けてフロントフォークをカスタムや!
大丈夫、まだ一年あるぞ! >>758
見知らぬ異性に寄りかかるのには抵抗があるからじゃね? 普通に女子にも寄りかかられるな。たまーにだけど。周りに恥ずかしい。自分も寝たフリしたり(笑) 肩にヨダレ垂らされたあと目を覚まして知らんぷりする女と必死に謝る女と
どっちがいい? >>763
俺には寄りかからずに反対側のハゲに寄りかかるから尚更不条理を感じるのだよ。 >>766
目の前でその涎を舐めとるくらいの変態になりたいものです うむ、隙のない変態だな
ニカって笑ってサムアップもすれば完璧 砲丸投げの某アニキみたいな風体でニカッて笑ってサムアップしたら
その女性じゃなくて隣の隣の男性が熱い視線を向けてくる流れですねわかります。 >>757
確かにゴールドウィング(もしくはアスペンケード)の直接の対抗馬ということでいえば
ヴォイジャーの方が正しくて、GTRはそれより軽快な方だったよなとは思ったんですが
(ちなみに1400の先代でGTR1000ってモデルもあったそうです。想像してたやつはこっち)、
パシフィックコーストだけ例示すると知らない人が多いと思って。
1000ccの方はこんなのらしいです。
https://img.webike.net/moto_img/cg/6/5768/L_1000gtr_1986.jpg
うむ…パシフィックコーストと比べてもまだちょっと軽快だな。
ところで耐水圧2万ってのはそれ中の人耐えられるんですか? うむ…。
http://www.bs-sports.co.jp/callcenter/question/golf/apparel/basic_knowledge/apparel_basic05.html
>「耐水圧」とは、生地にしみこもうとする水の力を抑える性能数値。
>レインウェアの生地が、どれくらいの水圧に対して耐えられる防水性を持っているかを表します。
> 例えば、耐水圧20,000mmであれば、生地の上に1cm四方の柱を立て、柱の中に水を入れて
>20,000mm(20m)までの高さに入れた水の水圧に耐えられるということになります。(JIS規格)
その1cm四方の10mなり20mの柱をどこに立てるかによっては中の人の安全に懸念がry
…って1立方センチで1gだから2000立方センチで2kgか…1本だけなら大したことないなw
広範囲に同圧掛けたらかなり危ないとかいう話か。 1000GTRコンコースはKLR650と並ぶ長寿モデルだったのにかなりマイナー
PC800はDN01やNM4みたいな変なバイクファミリーだと思ってる
ホンダの企業体力の象徴 あートヨタがMR2とかセラとか勢いで無茶な物を作ってしまって
(一方日産でも2代目EXAとか)伝説になるくらいの体力的な…。
一方マツダ辺りだとバブルの勢いが手伝ってすら
ENコスモやAZ-1くらい調子に乗った程度で危うく死んじゃうくらいの目に遭う。
ホンダはそれくらい羽目外せる体力ならNS400RかNS250Rのエンジン
(必ずしもまだNSR250Rでなくともよい)でモトエルフ250作っても案外売れたかもしれないのにw
ちょうど時期的にモスピーダとかAKIRAとか来てる頃だし。
ヽ(´ω`)ノまあ実際にはNSエンジンでは死人が出まくるのでVT辺りが程よい匙加減であったろう ワークマンは耐水圧2万か
他のメーカーで3万のやつあるけどもはやビニールカッパレベルなんじゃないだろうか… (アメリカ物深夜通販的な誰得アピール)
|▼▼)ハーイ!おなじみシンプソンのお兄さんだよー!
今日紹介するエクストリームレインスーツ、航空機やレーシングカー用燃料タンクに使う
超高強度ゴム素材を採用していて消火用ホースの力にも耐えるんだ!
しかも万が一の火災や事故に備えて裏地には防弾チョッキやレーシングスーツにも使われる
アラミド繊維を採用しているんだ!すごいだろセンコ!
ヽ(´ω`)ノわーすごーい♪
( 中)俺は鉄道保線夫のチュー・カーマン。今まで多くのレインスーツを着てきたが暴風雨や非常時の放水、
さらには応急修理のエアコンプレッサーの噴射、近くでのエアブレーキボンベの放出などで
危険な目に遭うことがあった。だが、このエクストリームレインスーツは安心だ!
レインスーツの機能に加えて、耐火インナーのおかげで万が一の火災にも耐えられるんだ!
※航空機やレーシングカーのガスバッグ用のゴム生地ってことは単に極厚でゴワゴワなんじゃねーかとか
そういう突っ込みをしてはいけません。どうせ惹句と値段だけ聞いてポチる人は気付きません >>776
カッパは無事だけど、中の人は知りません的な… >>770
ん?
ニガーの笑ったサムクックがなんだって? スポクラの更衣室がウンコ臭くて参った
ケツの緩んだ爺さん達の巣だからしょうがないが、風呂は流石に遠慮した やなこと聞いた年寄り多い日帰り温泉危ない気がしてきた >>776
どーせ安物なんて縫い目から染みてくるんだから
生地の耐水圧とかどうでもいいよな >>786
規格の内容を聞いた結果から推測するに
大型トラック用のタイヤチューブと加硫ゴム糊を買ってきて
チューブ裁断したやつを生地にして加硫ゴム糊で炙ってくっつけるのが
通気性さえ無視すれば一番間違いないものと理解した。
なお航空機・レーシングカー用ガスバッグ用のゴム生地
(実際には繊維層が入ってる)は、導入初期の頃に斧でぶっ叩いて
「ほら大丈夫でしょう?」っていういかにもアメリカっぽいデモンストレーションやってたので
アレはどうやら常識的な衣類の素材としては使い物にならないもようw
何と戦ってるか分からないような業界の衣類としては別として。
ヌッ( 中) ←何と戦ってるか分からないような業界 >チューブ裁断したやつを生地にして加硫ゴム糊で炙ってくっつける
潜水用のドライスーツがまさにそれなんですが 黒い車体に明るめの茶色シートって似合うかな
フラットシートだけど族車ぽくなってしまうか? >>789
黒のSRで茶色のシートはオシャレやと思うで >>789
個人的な感想を求めて統計取りたいなら正直にいうけど百姓のセンスだよ 自分はおしゃれやと思っとるけど黒に茶や白って族車っぽいイメージあったからさ…
ものは試しでやってみます
>>794
第三者の意見が欲しかったんだ
ド田舎に住んでるからそういうセンスになっちまうのかなw
>>793
そういう利点があったとはw >>795
茶色は良いんじゃないか。個人的には好き。ツートンとかフチ、ラインが違う色とかだと うわ…ってなるが >>789
似合う似合わないは持ち主が決める事だからどうでもいいけど
黒以外は汚れが目立つぞ キャブの調整が取れないよ。
といってもパイロットスクリューしか弄れないけど
一度キャブ外して洗浄液につけて
掃除したけど、元々中は綺麗だった
プラグは全部真っ黒
1番落として、パイロットスクリュー調節して
マフラーを無名の社外から車検対応ヨシムラショートの新品にして
エアクリバッテリープラグコードも国産新品にして
被りも良くなってはきたけど
今度はプラグの頭は白くて、ネジ切りの部分は黒い
そして今度はエンジンオイルにガソリンがやたら入り込む不具合
俺は普通に動いてくれさえすればそれでいいんだが…
量販店や町のバイク屋に聞いても面倒臭そうにあしらわれて
出すに出せないし…。はぁ〜 >>788
えっアレはさすがに製法としては似たようなものでも
材料自体は別に用意するんじゃ…。
凄く昔とか専用品が入手しづらい地域での代替品はそうやって作られていたり
修理の時にタイヤパッチで直してたりとかいう可能性はあるとしても
さすがにそれは昭和の話じゃないか的な。
…意外と大嵐の日とかはスポーツ・レジャー系ダイビング用のそこそこファッション性を考慮したタイプなら
カッパの代用品として高性能だったりして。 久々にシングル乗りたいな。
650で出てほしいな。
見た目はワキガを連想させるデザインがいい。 ビッグシングルは排ガス規制で不利だからたぶん今後新しいのが出る確率は低い
今新車で買える650単気筒出してるのはKTMくらいか 俺のペースで気が向いたら乗ってるだけなのに、いちいち友人が
どうせ乗らないでしょ とか 県外に出れないでしょ
とか言ってくるのうぜえ
他は悪いやつじゃないのにこれだけ妙にイラッとさせられる
イラッとするってことは自分の中でひっかかる所あるんだろうけど…。 >>807
どうせ乗らないだろうなと思ってるのに買ったり貰ったりしてるから
言い訳のために7台が目的別になってる ツーリング
サーキット
モタード
モトクロス
エンデューロ
トライアル
盆栽 >>788
>>801
コマーシャルダイバーとレジャーダイバーのスーツは違うらしいゾ
>>801
梅雨時の土砂降りの時にサーフィン用のショートジョン(タンクトップ+半ズボンのウエット)で野良仕事してて
最初の30分は快適だったけどそれ過ぎたら突然熱中症になって倒れた
担ぎ込まれた病院のドクター曰く
「熱中症と酸欠併発しとる」
だってw
水で使うもんはオカで使っちゃアカンで兄貴 >>810
ツーリング用
街乗り用
コンビニ用
スーパー用
酒屋用
ユニクロしまむら用
帰省用 スクーター通勤してた時はTカーが用意してあったものだw
まあ正確にいうと1ヶ月も経たないうちに事故ってフレームまで曲がったので同型車を購入
→当初は部品取りにする予定だった曲がってるやつをフレーム修正に出して再生、で
結果的に走れるやつが2台に増えたと言った方が正しいがw
で、プライマリーの方が晴天メインのライトチューン仕様、Tカーの方はほぼノーマルを維持したまま
悪天候対応仕様とセッティング分けして運用される。
>>811
ウェットスーツ生地のタンクトップ+半ズボンなんて
特定の趣味人の男性に見られることまで含めたら余計危険じゃありませんか! >>816
この湯呑みは私のおごりだ
シュッシュッ
( ゚д゚ )シュッシュッ
(つ と彡 /
/// /
/ 旦 /
/ 旦 /
/ // . /
/ 旦 .. /
| |
旦
ガシャーン
ガシャーン ガシャーン
ガシャーン ガシャーン ウェットスーツ陸で使うとアセモになるぜ
使うならラッシュだな >>815
とは言えフルスーツ着てもラバーフェチなんて連中もおるからねぇ
まぁ速攻で沖に出れば問題ナス
>>816
カウルのとこに雀って書こうぜ! 煽り運転一発免停だとサ
二輪は煽られることが多いから抑止力としては嬉しい反面
わざと煽らせる(煽られてるように見せる)運転する陰湿なクズが増長しそうで怖い いや実際クソ煽ってくるのいるし
後ろにドラレコ付けるのがめんどいけど でも煽り運転ってほぼ検挙されなさそうだけどな
ドラレコ前後撮影して煽られたらその映像警察に持ち込んだら検挙してくれんのかね? 煽りの定義や立件の要件が曖昧なうちは脅し立法でしかないでしょ
こんな法があるからダメってだけで、距離、時間、手法なんかが明確になって客観的な証拠の必要性
がどこに落ち着くか。
少なくとも被害者が「煽られました」そうですかって立件はされないだろ。
実行犯の特定や車両の特定までボーダーラインが決まっていくとおもう。
映像なら最高だが証人レベルとか他からのドラレコ、監視カメラでどこまで立件できるかね。
司法でいま最優先で考えてるのは「事故にいたった事例の立件」詰めるかんがえだとはおもうが。 抑止力に期待と何かあったときに相応の罰を与えられるようにかな。
右車線をたらたら走ってる車もなんとかして欲しいけど。 どうだろ、二輪が急に迫ってきて怖かったって言われて逆に検挙される側にならないかな。 将来事故を起こす可能性が高いと認められる人は免許停止に出来る、ってのが煽り運転で免停の根拠か
これさ、場合によってはすり抜けも事故誘発するとかの理由つけて検挙するようになるんじゃないかという心配があるな
すり抜けで事故った奴が大きなニュースになったりするとあり得そう >>824
そういう自分があらぬ疑いで捕まる可能性も考えて捉えないと危険なんだよね。
頭のおかしいのは煽るほういも「煽られた」と騒ぎ立てる被害妄想にもいるんだし
この立法で被害妄想のほうに大きな武器を握らせたんだから、ノロノロとウインカーも出さずに車線変更を
繰り返す爺さん達から「煽られた、殺されるかと思った」という届けに対策もひつようだからね。 >>836
ピンク色のギャグが何故捕まる可能性があるのか考えて少々時間がかかった
にしても>>824のギャグは綺麗に保存してるな でも林道とか走ってると地元民でもなさそうな観光の乗用車が
カーナビの裏道案内で連れてこられたのかノロノロモタモタ走ってるのに追いつくことがある
狭い林道だから向こうが譲ってくれないと追い越しもできない
こっちはバイクなんだからほんのちょっと寄ってくれれば抜けるんだが
気付いて譲ってくれるクルマもいるけどそうじゃないと延々後をついていくことになる
それで見通しが良くて道幅が広いポイントがきたらすぐパスできるように
車間距離を詰め気味にしてついていくことがあるが
あれも煽り運転になってしまうんだろうか 後ろから煽るのは好きにさせたらいいと思うけどな
前に出てきて進路妨害や急ブレーキをする車を取り締まったほうがいい
あれは煽られてるほうはどうしようもないからな ドラレコで通報、検挙が可能なら、右車線居座りを通報しまくるわ
今日のクソ車間の右車線居座りFITは、キレイなお姉さんが鼻ホジホジしてたw
そりゃ運転にも集中できなかろう 車に乗ってるミニスカおねーさんをすり抜けの時に上からのぞき込むのが好きです。 >>841
今朝の国1にもいたわ。こっちはノートe-POWERの爺さんやけど。
後ろ走ってるトラックがキレてクラクション鳴らしまくってるのにどかないから凄い。左車線走ってた俺が間を空けたのに左に入ろうとしないし。結局左側から抜かれまくってる。何を考えてるかな。何も考えてないのか。 >>838
よし、抜く機会ができたらすぐ抜いてやる
いつまでもゆっくり前を走ってんじゃねぇよ
はやく脇へ寄って道を開けろよイラつくわ
煽り運転そのものじゃねぇかw 2輪は前がない分ベタ付けし易いから気をつけないとね
煽ってるつもりなくても、4輪側からだと煽ってるように見えるから >830
路上喫煙が実際に刑罰を受けないのと似たような結末な気が あとさあ、ドラレコありきな検挙ってのも変な話だよね
さらにドラレコで記録してたとしても、相手の車の車種やナンバーが映ってるだけじゃ検挙できなくね?
運転手の顔がはっきりと認識できないとね
まさか駐禁みたいに所有者責任なんてできないだろうし
夜とかだったらまず期待できないだろうな
結局この処罰は、実際に煽られて事故った時とかに
お互い逃げないで警察呼んだ場合にしかほとんど役立ちそうにない気がする 煽ってみたら相手がハコ系のガイジンレーサーだったりしたらどうするんだろうか。
往来で因縁つけたり恐喝したりする奴もそうだけど
自分より相手のが強い可能性とか考えないんだなってのは素朴な疑問。
武田鉄矢が言ってたタコ八郎氏の伝説で
幸福の黄色いハンカチかなんかの撮影期間中、チンピラ数人に絡まれたところを
タコさんがフッと動いた途端にチンピラ全員倒されたってのがあるし。
(;賊)ただのデヴヲタだと思ったら元相撲取りだった! >>847
一罰百戒みたく本気出すケースがあるとすれば、所有者が出頭させられて
当日当該時刻の運転者を説明させられたり車両自体を検分されたりするんじゃない?
( 刑)この時間にクルマ乗ってたのアンタ?
( 所)人に貸してました。
( 刑)ほう。誰に?
( 所)それは言えませんね
( 刑)で、その時間アンタどこで何してたの?証明してくれる人いる?
−数時間後−
( 刑)課長。ヤツが吐きました。貸したなんてのは真っ赤な嘘で、むしゃくしゃしてやったと。
(マリ)運転席からは所有者以外の指紋もDNAも発見されていないわね
(ドモ)よし分かった このご時世にドラレコ付けてないやつは流石に情弱すぎだろ
ちなみに付けるならメットにしといた方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています