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【SUZUKI】V-Strom250 Part.8【Vスト】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0469774RR (ワッチョイ d587-tTNg)
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2018/01/22(月) 17:52:06.21ID:bqvvcS7q0
>>468
ありがとう😊
0474774RR (ワッチョイ f58e-k/NO)
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2018/01/24(水) 02:46:06.20ID:unMlShP90
公道なんやからADVでもSSでもそんなの関係なく流れに乗る事を心がけて一時的に出しても制限プラス20くらいまでにしとかなあかんわな。
素人の分際で膝すりで峠を攻めるなんて以ての外。
0479774RR (ベーイモ MM93-4b13)
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2018/01/24(水) 18:24:53.75ID:y29ZcnsDM
>>468 の続報
作業場のオッチャンの話

エラーの原因 @高い湿度 A社外マフラー

これらが原因で変わった諸々の要因が、敏感すぎる最新コンピュータの意向に沿わず、FI表示のエラーを吐いていたんだと

修理方法はコンピュータの交換で、これはスズキから送られてくるので、スズキの看板が出ているところに持っていかないと対応が遅くなるとのこと

あくまで俺のバイクのケースだけど、以上がFIエラーについての報告でした、スレ流して申し訳ない
0481190 (ブーイモ MMab-3G8/)
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2018/01/24(水) 19:39:18.65ID:rd96+A82M
うちのバイク屋も様子見してたらエラー出たらしい。その後は表示出なくなったらしい。
0484774RR (アウアウイー Saeb-zfuN)
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2018/01/25(木) 09:36:14.10ID:6ZUWMKYsa
ザッと調べたことあったがトレールタイヤはワンサイズアップしないと駄目だったな。
ノーマルタイヤも110/80-17が数種類しか無かったし色々選びたいなら結局サイズ変更しないと駄目そうだけど。
0487774RR (アウアウウー Sa77-n2Vf)
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2018/01/25(木) 11:22:57.85ID:oD5N+Kr1a
オフタイヤの話題はうんち
0489774RR (スプッッ Sd7a-HHuu)
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2018/01/25(木) 12:15:36.65ID:tuouxHDMd
>>484
そっかー。ありがとう。
水冷の新セローの発売までまつかなー。
いまTigers800なんだけどそろそろ大型から移行しようかと思って聞きました。まだ車検あるからしばらくこのままでいきますわ
0496774RR (ササクッテロラ Spab-/F/4)
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2018/01/25(木) 17:53:52.67ID:qUN35Do7p
この先オフタイヤ履かせたい人が定期的に現れるだろうからまとめてテンプラ化しといた方がいいだろ
毎度オフ車じゃねえよ!ってみるのもめんどいしなんたってスポーツアドベンチャーツアラーだしよ
0501774RR (アウアウウー Sa77-n2Vf)
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2018/01/25(木) 19:40:38.20ID:oD5N+Kr1a
まぁオフタイヤもはけるようになるのら、さらに売れるだろうな
0503774RR (ワッチョイ c763-fPTX)
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2018/01/25(木) 21:06:00.89ID:4r14zxbb0
Vストは昔からアドベンチャーバイクの一角を担っていたけど
オフロード性能なんてハナからないようなもんだったよな
250になるとなぜ変なのが湧き始めるのか
0504774RR (スププ Sdda-dQ+J)
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2018/01/25(木) 21:20:48.85ID:/CqAZbHTd
あの車重でガチオフ行こうなんて奴あんまりいないだろ
あっちと比べるとまだ軽いから「行けるかも!」感が出てしまってるんだろう
しゃーない
0505774RR (ワッチョイ c763-fRM1)
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2018/01/25(木) 21:23:12.48ID:4r14zxbb0
同期のヴェルシスよりも"アドベンチャーらしくない"からでしょ
比較対象があるとそのものの良し悪しよりもつい比較する奴が出るものだ
0507774RR (アウアウイー Saeb-/F/4)
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2018/01/25(木) 22:59:10.56ID:vc/RXTxia
>>499
いやアドベンチャーとは呼びたくないからスポーツアドベンチャーツアラーと言ってるんだがな
メーカーが言ってるんだから間違いないらしいよ

こんなカッコしてんだからオフタイヤ履かせたい気持ちはよくわかるよ
モタードにオフタイヤ履かせる人もいるしね
向き不向きはともかくそーゆー人が多いんなら、情報集めてここでまとめとくのがここの役割ってもんだろ
毎度「アドベンチャーとは…」と語り出さなくて済むようにね、テンプレ読めで終わる
0508774RR (ワッチョイ 6e8e-jfPB)
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2018/01/25(木) 23:22:36.86ID:IMGyZhXM0
うんち!
0512774RR (ドコグロ MM32-sdZ8)
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2018/01/26(金) 09:30:12.28ID:Hm40623OM
なんでお前らはそんなにレッテル貼りたがるんだ?
自分が気に入ってりゃそれでいい。
ちなみに、俺はこいつは大きなカブだと思ってる。
0514774RR (ワッチョイ b3a5-Tfxv)
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2018/01/26(金) 10:15:45.71ID:jP1L/AvJ0
>>483
軽いダートが砂利道の意味ならば、オンタイヤが雨の日に問題なく走れるように砂利を撒いてるわけで、どんなオンロード車でも走れる。
春国岱の砂州の先に行きたいとか思わない限り問題ない。函岳ぐらい余裕かと思う。
撒きたての深砂利は重くて足つきの悪い大型アドベンチャーだと全然楽しくないのだけど、このバイクの足つきの良さなら、二輪二足でいける。
0516774RR (ワッチョイ eff0-1ujZ)
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2018/01/26(金) 12:34:44.86ID:zWZmZYzG0
結局、オフタイヤの話題を振ってきたのもトライアンフ乗りのVストを買ってもいなくて、
やっぱり新型セローを待つわという人だったしな。そんなやつに荒らされないでVスト乗りの
俺たちは仲良く楽しくやっていこうじゃないか。
0518774RR (ササクッテロル Spab-Ee6L)
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2018/01/26(金) 14:17:04.91ID:IYV1137gp
オフタイヤにしたい人は別にオフに行きたいわけじゃなく
オフっぽいかっこいいタイヤがほしいんだろ。つまり性能ではなく見た目の話だぞ
0519774RR (スフッ Sdda-pdEd)
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2018/01/26(金) 14:30:34.06ID:mRQ3gTLid
こいつ↑何ふざけたこと言ってんの?
オフのプロック履かせるときは其れなりに気合いと覚悟で酷道、険道に挑むんだよ。おまえ何か笑っちまうなw ちな大型ADV海苔
0523774RR (エムゾネ FFda-n2Vf)
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2018/01/26(金) 16:28:38.17ID:/5/GWGnTF
出た当初Vスト買う気満々で、いざ現車見て試乗してみたら思おのほかチープな感じがすごくて、同じく気になってたヴェルシス250購入。
ただ、砂利道で停車したら足滑らせて立ちごけかました。
足つきで行ったら間違いなくVスト、走りやメーター周りの作り込みだったらヴェルシス
0524774RR (ガックシ 0696-jjF6)
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2018/01/26(金) 16:54:35.97ID:vQhqKa++6
ヴェルシスのメリットって何だ?
250ならではの取り回しの良さもなければ積載も今ひとつだし
完全に大型アドベンチャーの下位互換としか思えないんだけれど
0525774RR (スプッッ Sd7a-pKO8)
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2018/01/26(金) 16:57:56.48ID:/mzyposQd
大型アドベンチャーの下位互換を欲しい人にはそれでいいんじゃない?
一方、VストはTDM900のようなオンロード系アルプスローダーの下位互換と言えるが。
0527774RR (ワッチョイ ae93-5Mtj)
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2018/01/26(金) 20:26:43.25ID:Jx+AqnRE0
http://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/7c08212ff727bdbe5cd870883693b258
これ見るとVストが中国製なのはやっぱり不安になる

http://review.kakaku.com/review/K0000979759/ReviewCD=1094819/
警告灯のエラーもあるし

ただVストはヴェルシスよりも走り出しの加速がいいし、見た目も好き
メーターも見やすいし、パニアの使い勝手とか完全に勝ってるしね
丸山浩とスタッフがVストとヴェルシスで林道に行ってたけど、Vストの方がちゃんと走ってて、ヴェルシスは途中で止まっちゃってた
Vストの方が低速トルクがあるからなんだろうね
0529774RR (ワッチョイ 8b93-AVTO)
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2018/01/26(金) 20:51:29.84ID:W0Dcauhk0
>>527
そのサイトの事はまぁ何も言うまいだけど、
ECUに関してはソース確認出来てないから眉唾位にして貰いたいけど
GSX250RのECU型番が変わったらしいから出荷時期によっては対策品に変わってたりするんじゃないか?
本当ならそのうちVストの既存車にもサービスキャンペーン銘打って対策品に交換案内も来たりするかもね。
それで直るのかはまた別の話しになるけどw
0530774RR (ワッチョイ 576c-rgA5)
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2018/01/26(金) 21:15:17.01ID:6+8/3qMb0
後は
純正グリップヒーターが半周巻きなんだが
左側グリップは手を置く場所に熱源が来るが
右側グリップは手を置く場所の反対側に熱源が来るので意味がない。

それをスズキにバイク屋経由で問い合わせると仕様ですと回答されたよ
0533774RR (ワッチョイ 3a63-fPTX)
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2018/01/26(金) 23:44:11.73ID:sK4YBKwh0
>>527
クランクケースのボルトが鉄なのは当たり前では……
アルミのクランクケースにステンのボルト締めこんだら電蝕であっというまにボロ車だろ
0535774RR (ラクッペ MM3b-359h)
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2018/01/27(土) 00:10:33.89ID:o/UT2c7NM
>>533
その鉄ボルトが4メーカー中で最も安っぽいのは事実。
アンダーブラケットとかフォークアウターなんかの金属パーツの仕上げも原2レベル
0540774RR (ワッチョイ 9653-e9gj)
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2018/01/27(土) 06:42:29.25ID:h1Yc22CR0
スズキは潜在的デザイン能力は優秀なんだがなぁ 市販時には何故かダサくなる傾向がキツイ Vスト250は鱸で稀に見るグッドデザイン👍
0543774RR (ワッチョイ 969c-W10G)
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2018/01/27(土) 15:38:19.45ID:z6Us6wR50
グッドデザイン賞というのを調べてみたが、ある意味お金を積めば貰える賞のようですね
色々検索すれば、そのようなことが書かれてるサイトがいくつか存在してます
0545774RR (ワッチョイ 53e8-aCDd)
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2018/01/27(土) 17:35:59.59ID:h8Vt9vAr0
なんか元々は省庁の「認可」みたいなものだったらしいね
理念自体は悪くないけど「賞」扱いになってから変な感じになっちゃったとか
0546774RR (スプッッ Sdda-bYAa)
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2018/01/27(土) 17:46:24.90ID:ZCD4CgoQd
スズキとしては格好良いをコンセプトに作ったから、グッドデザイン賞は欲しかっただろうな
実際格好良いという認識は広まった訳だし、売上も好調だから元は取れたんじゃないの
0547774RR (ワッチョイ 969c-pdEd)
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2018/01/27(土) 20:21:11.52ID:z6Us6wR50
いやカッコ良いと思われたのは束の間だろw
今のユーザーはキャッチに飛び付かず商品の本質を見抜き自分のスタイルと比較する目を持ってんじゃね?
ま、関係ねーけどメッキはいずれ剥がれるものよ(笑w)
0548774RR (ベーイモ MM72-jjF6)
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2018/01/27(土) 20:56:09.22ID:HecNtZ1EM
発売当初の中国製であることによる危なげな雰囲気というメッキが剥がれて、今や売れに売れまくってるんだけどな
0550774RR (ワッチョイ 969c-pdEd)
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2018/01/27(土) 21:44:18.74ID:z6Us6wR50
>>548
よし、宿題出そ
国内の販売数をどっかから探して来て他車と比較して提示してみw
それで明確に数値がわかれば、ユーザーのニーズや支持率もわかるから納得せざるを得んやろ
0553774RR (ワッチョイ 7a6c-q4Ja)
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2018/01/28(日) 06:06:19.76ID:+pN/CBJj0
通販で買える某ショップは展示で2、3台おいてあるぞ?勿論地元なら格安で直接買えるところだ。何なら誰か購入してみろw
0559774RR (オッペケ Srab-9I6A)
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2018/01/29(月) 17:36:25.10ID:g+Gt0wAKr
まあ、実際の販売台数より 2ちゃんのスレで盛り上がっている状況の方が重要と思いますな。人気がなかったり購入者が欲しいけどその値段になると排気量が大きいやつに目移りするつうのは考えもンだわ。
0560774RR (ワッチョイ 6e8e-jfPB)
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2018/01/29(月) 21:29:25.34ID:bCSEwBk00
うんち
0563774RR (ワッチョイ 6e8e-jfPB)
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2018/01/30(火) 00:07:18.32ID:z/Oh8trU0
>>561
うん
0564774RR (ワッチョイ ae93-5Mtj)
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2018/01/30(火) 23:39:11.96ID:MZa3DCKC0
https://youtu.be/wf2uQw4k_Mg
海外の動画って評価数やコメント数かなり多いな
丸山浩の動画でさえ同じくらいの再生数で500も評価ないし、コメントも100いってないのに
ノーマルタイヤでも結構ダートいけるねやっぱり
0565774RR (オッペケ Srab-9I6A)
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2018/01/31(水) 07:30:19.60ID:Qqi4Ym41r
こけた時190キロもある巨体を起こすリスクやカウル割れを考えるとやめた方がええわ。
0568774RR (エムゾネ FFda-p1KQ)
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2018/01/31(水) 12:17:15.72ID:N9D4g5LPF
動画はダートつかヌカ気味って感じやし、轍で足つき性が高いことは分かっただけ
てか印象に残らん動画やったなw
フロント19インチにしとけば人気爆発したやろーにw
0569774RR (スッップ Sdda-pKO8)
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2018/01/31(水) 13:26:38.62ID:PdRHcZbId
19インチにしたらベースのGSRからいじる所が増えるのとパーツの共通部分が減って値段が上がりそうだな。
0570774RR (ワッチョイ 1767-cKfb)
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2018/01/31(水) 13:38:28.71ID:bVG29aJy0
基本このジオメトリでフロントだけ19にしたってカーブの速度は上がらんよ?
縁石程度を乗り越えるぐらいはしやすくなるかもしれんけど。
0571774RR (ガックシ 0696-jjF6)
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2018/01/31(水) 13:52:10.94ID:ZONj/BiQ6
フロント19とか街乗りだとうっとうしいだけだろ
アドベンチャーを謳ってるのにフロント17にしたことが、潜在的なニーズにヒットしたんじゃないか
0572774RR (アウアウイー Saeb-zfuN)
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2018/01/31(水) 14:00:02.98ID:23+zpxWta
この車体にフロント19インチ履いたらお世辞にも格好いいとはいえんしなぁ
ダート走行寄りにするには中途半端なままだし
マニアにも一般にも受け入れられず爆死してただろ。
0573774RR (ワッチョイ 7adb-vPky)
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2018/01/31(水) 18:05:15.83ID:JLlq0Nso0
カッコイイ、悪いはユーザーが判断するものやで
思うにGSRベースなのにVスト名で売るから変になる
はじめから誰かが言ってた刀ブランドで出しときゃもっと売れただろうに
0576774RR (ワッチョイ 6e8e-jfPB)
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2018/01/31(水) 19:20:39.21ID:u1nad8P60
>>574
死ねガイジ
0578774RR (スップ Sdda-bYAa)
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2018/01/31(水) 20:28:09.47ID:niXghQ+md
去年9月末に納車されてからフルパニアで雨の日も走ってるけど何の不具合も出てないよ
不具合出てるのは第1便で入ってきたやつだけじゃないの?
0579774RR (ワッチョイ 576c-rgA5)
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2018/01/31(水) 21:12:56.42ID:6heF+DBZ0
>エラーの原因 @高い湿度 A社外マフラー

>これらが原因で変わった諸々の要因が、敏感すぎる最新コンピュータの意向に沿わず、FI表示のエラーを吐いていたんだと

479氏はこう書いてるから、ノーマルで乗ってる人はFIエラーが出にくいのでは?
0580774RR (ワッチョイ f791-CNA0)
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2018/02/01(木) 00:25:18.17ID:QEJlfkdy0
>>565
190とかめちゃ軽いんですけどwww
乾燥で250キロの俺をdisってる?
装備で270から280をオフロードで走らせてるんだが?
0584774RR (オッペケ Srcb-6IO9)
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2018/02/01(木) 07:27:19.69ID:yM1t8uzbr
>>580
すまん。君は天才かクレージー。
0586774RR (ワッチョイ ff93-oShj)
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2018/02/02(金) 01:45:57.56ID:ToZQhX+V0
ほんと最近煽りレス多い
0600774RR (スッップ Sdbf-YZzO)
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2018/02/05(月) 11:02:31.58ID:da/OWQf1d
バイクに乗るとき、プロテクターを使っている方、教えてください。ジャケットタイプやインナーなどでおすすめはありますかね?
0603774RR (ワッチョイ 178e-cI9e)
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2018/02/05(月) 17:09:14.01ID:kY+aP1Yq0
うんち
0605774RR (ワッチョイ 178e-cI9e)
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2018/02/06(火) 23:59:34.15ID:nklTLb5I0
私はうんち
0607774RR (ワッチョイ 9787-+DFt)
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2018/02/07(水) 07:58:50.85ID:lcdFuAA+0
パニアステーは出ないのかな?
純正がそこまで高くないから他のパニア付けたいって需要ないんかなぁ。
0608774RR (ワッチョイ ff02-IUaJ)
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2018/02/07(水) 23:23:02.24ID:AA+6KHfL0
サイドはわりと完成度高いからかもね。
むしろ現状のベースを活かしてデザインを
合わせた大容量リアボックスなんてどうかなと。
0609774RR (ワッチョイ 068e-mhqN)
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2018/02/08(木) 10:43:10.31ID:+bHw7n500
過疎
0614774RR (スッップ Sd62-/3e1)
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2018/02/08(木) 12:59:18.28ID:hW/Ctcfwd
GSR750にグリップヒーターを取り付けるのに2りんかんに行ったとき、待ち時間に併設のSOXで赤の展示車を見た。これ、格好いいねえ。なんか猛烈に欲しくなった。
0615774RR (ワッチョイ 3e91-Defj)
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2018/02/08(木) 14:29:54.06ID:egQkqO/A0
>>614
大型から250に変えるとあまりの加速やトルクの無さに、俺みたいに落ち込むからやめとけ
保険や税金ベースで比較してもコストは2年間で2万も変わらない(車両保険除く)
0618774RR (アウアウカー Sa69-UM+f)
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2018/02/08(木) 15:21:55.00ID:JNy3hzrVa
今ままで250しか乗った事無いんだけど
大型と250で2年で2万しか維持費変わらないのですか?
車検とかいれてもそんなものなら大型欲しいなと。
0619774RR (アウアウイー Sab1-QLku)
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2018/02/08(木) 15:38:36.07ID:uTgphmsva
>>618
車検や税金部分だけいえば2年に一度の車検で自賠責入れなきゃ
自主なら1万程、店に頼んでも5万前後程違うだけ。
維持費に関してはは車種で違うけどチェーン・タイヤ・オイル交換といった一般的な物でも倍掛かると思ってた方がいい。
0620774RR (ワッチョイ 2eec-jA6l)
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2018/02/08(木) 15:45:07.89ID:yS2WoAky0
>>618
大型ハイオク指定18km/L、Vスト レギュラー30km/L
ハイオク140円/L、レギュラー130円/L
10000km走行でガス代は大型77777円、Vスト43333円
0621774RR (ワッチョイ 42b9-kJSq)
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2018/02/08(木) 19:24:34.28ID:2dY7uPnE0
質問です
・純正のサイドケースにA4のケースは収まりますか?
横35cm縦25cmほどあれば余裕です
・サイドケースのマウントは綺麗に外せますか?
社外品を取り付ける際邪魔にならないか心配です
0622774RR (スッップ Sd62-/3e1)
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2018/02/08(木) 19:32:34.87ID:hW/Ctcfwd
>>615
前、GSR250Fに乗ってたから、大体の乗り味はわかってるつもり。GSR750と2台持ちにしたら、こっちばかり乗る未来しか見えない。
0625774RR (ワッチョイ 9987-sLQd)
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2018/02/09(金) 03:00:12.36ID:o97Scwq30
自分で交換するオイル代だけでニハンと大型じゃ年間2万円近く差がつくと思うんだけど
タイヤの減りも当然違うし
0626774RR (オッペケ Srf1-2kf8)
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2018/02/09(金) 03:32:16.96ID:R2UfB64Pr
Vスト250にしたら取り回し楽で乗る回数増えて運転楽しくて高速道路も楽で遠くまで行けるから結局大型よりも高くなった!詐欺だ!訴えてやる!
0627774RR (ワッチョイ 069c-jnEb)
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2018/02/09(金) 04:14:46.76ID:ucBmo5Vf0
スズキも2018〜2019に新型DR-Z250S/SMの予定があるらしいな。背中にボディバッグを斜め掛けしてる初心者や大学生風はVスト250、そこそこの経験値を持ったライダーはDR-Z250に向かうだろうね。そして待望の新型刀の250がもしもラインナップされれば、更に住み分けが進みそうw
0629774RR (ワッチョイ 4993-rOxq)
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2018/02/09(金) 05:13:40.54ID:TVIULylA0
ちょいちょい刀の新型と話題に出るが
件の新型もコンセプト車な上にベースがGSX-S1000だろ?
願望と現実をごっちゃにされても何だかなぁなと。
0630774RR (オイコラミネオ MMd6-Y8Ua)
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2018/02/09(金) 07:17:41.69ID:N7rIImGnM
V-STROM650→V-STROM250
パワーダウンが多少ストレスに感じるけど、気楽に出撃できるようになったのは大きい。

80km/hまでもう少し頑張ってる感を抑えられたら文句ない
0633774RR (スプッッ Sdc2-pzut)
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2018/02/09(金) 11:27:36.61ID:0D8KaWR1d
タナックスのツーリングネット3L買ったんですが、標準状態で6箇所引っ掛けてる方いますか?
かける場所なくて新規でフック購入した方どれ買ったか教えていただきたいです。
0634774RR (ワッチョイ 82db-jnEb)
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2018/02/09(金) 12:25:21.82ID:3oIsU7LW0
>>628
ご丁寧に反応して頂いてありがたいねw
棲み分けが進んだ方が良いんじゃね?元々考えられてた棲み分けとは随分違うだろうけどw
0635774RR (ワッチョイ 2eec-jA6l)
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2018/02/09(金) 13:11:14.04ID:sa+xMwEB0
>>623
617だけど自分は12RからVストに乗り換え
元々トルクとか加速を比較するもんじゃないと思ってたし、
一般道では不満はないね
高速でも問題ないけど、あともうひと伸びあるとさらに良いかな
0636774RR (ワンミングク MM92-gceS)
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2018/02/09(金) 13:15:08.25ID:RBNBucncM
175cmくらいの身長で乗ってる人います?
ちょっと欲しいな、と思いバイク屋にとまってるのをみてたら、下半身が
意外と狭そうに見えたんで、跨がった感じを聞きたいです
0637774RR (スッップ Sd62-QLku)
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2018/02/09(金) 13:26:21.24ID:+h7Xm8v3d
>>636
174cm65kg典型的な日本人体型だけど
脚付きベッタリでも膝回りは割りとゆったり気味。
ハンドルの位置が手前過ぎて上半身に違和感あったけど窮屈さはないなー
0640774RR (ブーイモ MMb6-LqK8)
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2018/02/09(金) 23:02:22.61ID:3Fvi7mhEM
185cm80kgで、乗ってます。
もう少し膝曲がりが緩くなったら、もっと楽になるかなという気持ちもありますが、そこまで窮屈感はありませんよ。
シフトペダルの高さを調整すれば、足首を楽ですし!

175cmの方であれば、ピッタリな感じがしますよ。
参考までに
0641774RR (スッップ Sd62-9M8L)
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2018/02/10(土) 00:08:07.99ID:TD+lxxlyd
177の69
腰後ろまで引いてやや前傾姿勢、足つきちょいカカト浮き
タンク寄り直立なら足ベタも、ヒザ窮屈すぎて乗ってられん
0642774RR (ワッチョイ 428e-mhqN)
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2018/02/10(土) 02:12:30.85ID:4KiDoHhu0
うんち!
0643774RR (ワッチョイ 2e7c-GJjq)
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2018/02/10(土) 17:19:44.20ID:+ehvmF5w0
バイク屋にECUのエラーについてSUZUKIに問い合わせしてもらってたんだが、
どうやらリコールになりそうな状況らしい
0644774RR (ワッチョイ 4993-rOxq)
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2018/02/10(土) 17:46:20.30ID:dwMV9mvb0
対応品ECUの在庫が間に合わず入荷未定というオチがセットで付いてきそうだなw
本格的なシーズンに入る前に対応してくれりゃいいけどなー
0645774RR (ワッチョイ 3e91-Defj)
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2018/02/11(日) 00:54:09.74ID:13hz52X20
俺のGSR250もFIエラーでエンジンかからず
イグニッションの鍵穴交換有償で直ったが、走行4000km以下で消耗する部位じゃないからスズキにムカついてるわ
ホンダヤマハに勝てないのがわかった
0646774RR (ワッチョイ e153-EHnM)
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2018/02/11(日) 07:11:40.32ID:Wk6WdBHB0
ホンダヤマハカワサキに勝てない理由はその程度なんかじゃない
絶望的に差が付いてしまったからね

でも俺はスズキを選ぶ
0647774RR (ワッチョイ 42b2-c21i)
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2018/02/11(日) 15:56:49.77ID:hgdelFBg0
弱小メーカー(スズキ)は
俺が買ってやらんと…いつも思う。
同じ理由で車はマツダとか、スバルを買ってしまう
トヨタとはホンダは放っておいてもみんな買うからな
0651774RR (ワッチョイ 42b2-c21i)
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2018/02/11(日) 21:56:23.65ID:hgdelFBg0
>>648
次はスイフト買おうと思ってます
0652774RR (ワッチョイ 3e91-Defj)
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2018/02/11(日) 22:42:18.39ID:13hz52X20
スズキ・ダイハツ軽四はブレーキランプが点灯しないという致命的欠陥があるので絶対いらないが、スズキのバレーノなら中古で安ければちょっと欲しい
0656774RR (ワッチョイ 9987-bu/s)
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2018/02/13(火) 05:32:30.34ID:CnIdhfuE0
Vスト欲しかったけど不具合あるの…?
丸目、250で荷物乗って旅バイクでこんなスタイルいいバイクって他に見つからないから惜しいなあ
0657774RR (アウアウイー Sab1-QLku)
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2018/02/13(火) 07:52:18.79ID:euffp0NCa
>>656
ECUか起因するFIエラーが出る場合がある
・Vストではエンジンが掛からなくなる等の報告は見掛けない
・リコールがかかる可能性濃厚?
初期ロットの不具合はまぁしゃーないので悲観せず少し様子見でいいんじゃない?
納車3ヶ月目だがまだFIエラーなんかのトラブルは出てない。
0658774RR (ワッチョイ 9987-sLQd)
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2018/02/13(火) 08:53:31.97ID:FVlMq3bo0
実害のない謎のFIエラーはあるけど、これを差し引いてもいまのところ文句ないわ
パーツも増えてきてるし
0662774RR (ササクッテロル Spf1-XO1c)
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2018/02/13(火) 11:32:39.37ID:iCLSWbyqp
大型でもスロットルバルブ汚れとか排気デバイスエラーとかでFIランプつきやすいと聞く
おれも他車で付いたが、異常を感じなかったので放置してたら消えた
0664774RR (ワッチョイ 2eec-jA6l)
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2018/02/13(火) 14:09:22.77ID:kKVrI1nh0
>>643だけど、該当する車両番号なら、
召集令状(お知らせ)が届くよってバイク屋に言われたよ
あと、リコールじゃなくてサービスキャンペーンかもしれない
まっ、どっちにしろ不具合だし、客側からしたら大差ないけどw

>>656
店頭在庫車じゃなければ、対策車両になると思うから
来月か再来月ぐらいに買えば問題ないと思うよ
0665774RR (ワッチョイ 3167-jA6l)
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2018/02/13(火) 16:27:38.31ID:m1xzTTbC0
https://moto.webike.net/moto_report/2017/11/12166/
実際に走行してみると、下道では車両の重さが少し気になりました。
と、言うよりも重めの車体でもグングン走れるだけのパワーをあまり感じることができませんでした。出足の加速はややモッサリしているので、ストップ&ゴーの多い環境では少し気になります。
結構思い切って引っ張らないと加速してくれませんでした。
また、車体をクイックに切り替えして軽快に走行する事もあまり得意ではない印象です。なので、住宅街などの低速で細かい道を走っていく状況では本来の良さを引き出せません。
0667774RR (スプッッ Sd62-WHxf)
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2018/02/13(火) 17:09:34.01ID:EIq2OV6Id
というか元記事全部読んだけど短所が抽出部だけで
vストへの憎しみが凄く伝わってくるんだけど何かあったの?
0669774RR (スッップ Sd62-lIfV)
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2018/02/13(火) 17:15:17.22ID:laILo0jgd
なんか、走らせる場所を根本的に間違ってるな。
「SSで林道走ってみましたが、このバイクは林道走行に向いてません。」のような。
0670774RR (ワッチョイ 3e91-Defj)
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2018/02/13(火) 17:43:23.09ID:XSAkP7F40
さすがに「住宅街の細かい道」をインプレッションの一例にするのはありえないわ
そんな道での比較記事見たことない
0671774RR (ワッチョイ 82db-jnEb)
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2018/02/13(火) 18:18:13.13ID:6YJPXc8D0
こんな重たいバイクにフルパニアに最大積載量を積んでロング走ってみ。所詮250だぞ、ライダーが満足感を得られるシーンはあるんかな?ホンマに割り切って小排気量でロング行くならカブやスクーターもしくはオフ車の方が楽しいやろw
0672774RR (ワッチョイ 4993-rOxq)
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2018/02/13(火) 18:30:28.32ID:uE60Ym0Z0
コンセプトの違う車種を羅列して「棲み分けが進む」と言ってみたり
相変わらず思考が支離滅裂でわかりやすいなw
好きな物乗って好きな事してる時間が至福なんだから余計なお世話。
性能だけの満足感得たいタイプはVストに限らず250買ってねーよ
0675774RR (ササクッテロレ Spf1-5XNq)
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2018/02/13(火) 19:05:46.04ID:k3H2ZhX0p
>>671
ジェベル200に荷物満載してロング走ってるけど高速、下道、林道と、意外と楽しいよ。好きなバイクで好きな様に楽しむのが一番でしょ。
0676774RR (スプッッ Sdc2-yH9R)
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2018/02/13(火) 19:11:25.84ID:BaVVwoeyd
>>674
あのエンジンはロード用の流用だからなぁ、、、だから重い。
それに本来なら初速から30km位まではオフ車回せば速いど
0677774RR (ワッチョイ 82db-jnEb)
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2018/02/13(火) 19:41:33.50ID:6YJPXc8D0
>>673
だからホンマに割り切ってって書いてんじゃんw

>>673
むかし本田のbajaで荷物満載でロング走っとったぞ。決定的に軽いから剣山スーパー林道も軽快に走破して楽しかったわw 確か同じくらいの重量で120kg前後だったろ?どう見てもコレより軽いわw
0678774RR (ササクッテロロ Spf1-RDTD)
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2018/02/13(火) 19:48:37.46ID:qTZRd2Brp
後ろに60kgの“お荷物”を乗せた時に他のバイクと比べてこのバイクは楽しめるか
答えはイエスだろう?むしろ他よりもかなり気軽に楽しめるね
0679774RR (ワッチョイ 82db-jnEb)
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2018/02/13(火) 19:51:15.92ID:6YJPXc8D0
>>672
言っとくがコンセプトと用途は違うからなw過去にもコンセプトを強調した事は一度も無いんだが、だだし棲み分けは自然と進むさ。用途こそ人それぞれだからな。用途に満足を得るか得ないかはコンセプトに関係なく支持率は時間の問題だろ‥
0681774RR (ワッチョイ 2e7c-GJjq)
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2018/02/13(火) 21:43:27.94ID:UpXfhIno0
バイク屋のオヤジが言ってたけどヴェルシスのサブフレームは
強化されててNinjaとは別物だってさ
でも、そのヴェルシスはパニアとトップケースが二者択一なんだよね
3ラゲッジを保証しているVストのサブフレームがそこらの250の
スポーツ車とは全然違うもので多少重たくなるのは当たり前の話だろ
0683774RR (スフッ Sd62-jnEb)
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2018/02/13(火) 22:29:25.87ID:alSaMbpRd
>>682
いやいやバハもコレに比べれば軽かったぞと言った方が正解やったなw 他にセローは軽くて万能、rmxやcrmはパンチ力に痺れたがオイル携帯でロングが面倒いw ただどれもそこら辺の林道ならそんなに大差なかったのが感想や
0685774RR (オッペケ Srf1-8Js9)
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2018/02/14(水) 07:38:27.26ID:vwMuNcrwr
>>665
それは貴方モタードなんかと比べたらそのようよ。vstはマッタリツアラーだよ。重いのは覚悟で買ったんでしよ?
0686774RR (オッペケ Srf1-8Js9)
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2018/02/14(水) 07:51:21.73ID:vwMuNcrwr
>>681
なんかヴエルシスは高いし中途半端。ニンジャが好調だから元々売る気なさげ。
0691774RR (ワッチョイ 068e-mhqN)
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2018/02/14(水) 13:26:09.98ID:ErrkBnt00
このバイクに似合う服装って何だろう
革ジャンは合わないよな?
0694774RR (オッペケ Srf1-8Js9)
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2018/02/14(水) 17:39:21.17ID:vwMuNcrwr
>>689
だからなんにも考えてない作品の典型。
0697774RR (ワッチョイ 8187-pzut)
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2018/02/14(水) 20:59:55.48ID:HgY3pgsq0
>>696
Vストいいよ^ ^
0704774RR (オッペケ Sr0b-877m)
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2018/02/15(木) 07:11:50.41ID:GTqbZeIgr
>>702
なんてことない。うちのDトラXは実測140は確実にでるぞよ。
0705774RR (ワッチョイ bfc6-d3h+)
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2018/02/15(木) 07:49:22.40ID:YlPx4ELu0
absまだかなー、やっとお金貯まった。
0707774RR (スッップ Sdbf-ZLV/)
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2018/02/15(木) 08:11:47.23ID:Z/XqFRJyd
必死に引っ張っての数字を言われても……
アクセル全開で振動ブルブル、風圧で飛ばされそうになりながらハンドルにしがみつかなくちゃいけないのは弱点以外のなにもにでもないよ
0708774RR (スッップ Sdbf-CXz2)
垢版 |
2018/02/15(木) 08:28:17.91ID:4cNGrdHHd
昔乗ってたジェベル250XCだと140以上出せる能力はあったけど車体が捩れる感じがして出せたのは120ちょっとだったな。
それに100キロ超えると風圧で結構疲れるので通常は80から90キロ位で巡航したよ。
0711774RR (アウアウカー Sa6b-gv1g)
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2018/02/15(木) 08:45:02.10ID:F0/e0kD3a
ヤマハトリッカーをレンタルで高速走ってみたけど風圧で100キロ以上出せなかった。帰りは横風凄くて70キロも出せず走行車線でも後続をイライラさせて疲れた、、パワーが余裕でも重量ないと駄目だわ。
0712774RR (オッペケ Sr0b-877m)
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2018/02/15(木) 12:52:55.99ID:GTqbZeIgr
>>706
ご心配なく110キロ運転でもビターですから。
0713774RR (ガックシ 068f-mhGK)
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2018/02/15(木) 14:17:13.05ID:M+OkFN7m6
文句なく良いバイクなんだけど、若干の増車欲に駆られてる

積載も巡航も度外視した暴れ馬みたいなバイクが欲しい
0714774RR (オイコラミネオ MM4f-Z2ua)
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2018/02/15(木) 14:28:35.82ID:LLaZdaMbM
ジェベル200で120くらい出したけどフロントがふわふわして怖かったな。
ゼルビスは超余裕だった。
0715774RR (ワッチョイ 578e-NQim)
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2018/02/15(木) 14:36:45.39ID:iMX6PEY70
高速走行の安定性のレスが続いてるけど、650の方だとやっぱりもっと安定するの?
デザインが250の方が好みなんよね。650をこのデザインで出して欲しい。
0716774RR (スップ Sdbf-3D1T)
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2018/02/15(木) 14:45:35.58ID:r66+0YN5d
>>715
車体重量がある方が車体はフラつかないし
エンジン出力があれば低回転で巡航出来るから振動や音による疲れも出にくい。
バイクその物に欠陥や持病が無い限りは大きさがそのまま長所になるよ
ただし、下道は道を選ばないと熱い重いアクセルに気を使うとそのまま短所になる
0718774RR (アウアウカー Sa6b-iGJj)
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2018/02/15(木) 15:48:33.25ID:y85dELh7a
ツーリングで高速使わないからなー
なにしろ高速つまらん
都内抜けるだけの時短でしか使う理由がない。
田舎行ったら下道も高速みたいなもんじゃないか?
信号ないし車も少ないし
0720774RR (ワッチョイ 7f91-+VJT)
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2018/02/16(金) 04:17:57.47ID:Fc8p2Qt30
俺はたまに高速道使いたいからバイクは2気筒以上という条件を自分で付けてる
高速使わないなら単気筒も候補にする
0723774RR (オッペケ Sr0b-877m)
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2018/02/16(金) 12:49:27.21ID:LrsTeyfjr
>>720
つうか、タンキトウでもDOHCなら問題ないよ。
0724774RR (ブーイモ MM3b-Gotd)
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2018/02/16(金) 14:35:30.34ID:KdsruWhbM
初バイクとして購入を検討してます。タイヤを調べたら純正サイズだとかなり銘柄が限られるんですが、みなさんどうされてますか?
サイズ違っても好きな銘柄つけるか、それとも純正サイズに基づいて選ぶのか…
0725774RR (アウアウイー Sa0b-3D1T)
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2018/02/16(金) 14:48:20.96ID:ttF9tzhva
フロントを70に換えてメーカーの選択肢拡げるか
ティムソンのトレールタイヤ入れるかで悩んではいるな。
どっちを入れても初動が多少モッサリしそうだけど慣れで何とかなる範囲じゃないかね。
0726774RR (ワッチョイ 9787-mhGK)
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2018/02/16(金) 20:19:25.57ID:rvYkFtia0
タイヤなんてどれだけ選択肢があっても結局1-2年感覚でしか換えないし、換えたとしてもタイヤの違いに感動するのは最初だけなので、俺はまったく気にしなかったな
何より倒しこんで走るようなバイクじゃないし
0727774RR (ワッチョイ 9f63-T3WU)
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2018/02/16(金) 20:32:10.76ID:+LQvAETG0
「この銘柄を履きたいけど純正サイズと違う。みなさんならどうしますか?」って言うならともかく
純正の乗り味も知らない、こだわりの銘柄があるわけでもなくただ選択肢が少ないって言われてもな
純正タイヤは確実に手に入るんだから何の問題もないだろそれとも毎月タイヤ変えて違いを楽しみたいのか?
0729774RR (ワッチョイ 1793-FHqH)
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2018/02/16(金) 21:05:03.37ID:QxuRksnq0
>>724
タイヤ一本履き潰す頃には自分が要求したい性能が見えて来るから
換える時になったら購入店に相談してみなよ。
純正で入ってるIRCのタイヤも普段使いにはこの真冬でも全く問題は無いし
他メーカーに変えるのに扁平落とす位なら別段問題も出ないよ
太くするのはコスト的にもあまりオススメはしないけど。

>>727
乗ってる人達はどうしてるか聞きたいってだけなのに
いきなり攻撃的に言わんでもいいだろうと思うが。
乗ってみなきゃ分からん事も多いけど
初めて買うなら供給品は心配にもなるだろうに。
0734774RR (ワッチョイ 9ff9-GlTH)
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2018/02/17(土) 07:59:05.01ID:xQqkzYxA0
400ccなんて需要が少ない上にNinja400とCB400SF/SBとSR400という大物揃いで入っていく余地が無い。
と、グラディウス君が申しております。
0741724 (ブーイモ MMbf-Gotd)
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2018/02/17(土) 14:50:42.02ID:5nYcSnyoM
ミシュランとか車でも履いたことあるようなのは、銘柄次第であれど信頼できそうだからと調べたらサイズがなかったもんで…
たしかに乗ってみないとわからんね、店に相談してみるよ。ありがとう。
あーGT-Air SWAYERのイエローも欲しいし、買う前から用品ばっかり見てるわ…
0743774RR (ワッチョイ 9fb2-HN+l)
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2018/02/18(日) 00:20:41.26ID:Pn1Gw4dV0
>>724
ミシュランもピレリもあるけど何が不満だ?
0745774RR (ワッチョイ d787-qi38)
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2018/02/18(日) 02:05:26.33ID:KujKiOfu0
んーFIエラーが持病か
格好は今までになくて好きだけど
いつでるか分からないっていうのは怖いな
見送るわ。。
0747774RR (ワッチョイ d787-qi38)
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2018/02/18(日) 02:25:10.23ID:KujKiOfu0
http://review.kakaku.com/review/K0000979759/ReviewCD=1094819/
え、じゃあこれって嘘なの
実害はあるよね

リコール詳細
リコール開始日 平成28年12月2日
不具合の内容 発電機において、ステータコイルの耐熱性が不足しているため、当該コイルが高温になるとコイル線被膜が損傷しコイルの一部が短絡することがあります。そのため、発電量が少なくなり、
そのまま使用を続けると、バッテリが充電不足となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動ができなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、ステータコイルを対策品と交換します。
Vストロームについては、ステータコイルに加えロータも対策品に交換します。
ついでにこういうリコールもあるもんなぁ。。
0748774RR (ワッチョイ 1793-FHqH)
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2018/02/18(日) 02:48:08.93ID:KOdJA5EN0
価格の評価は自己判断しろとしかいえんけど
リコールの方はVスト650とグラ400のものを引っ張りだしてきて何が言いたいんだ
0749774RR (ワッチョイ 7f91-+VJT)
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2018/02/18(日) 03:32:12.05ID:On5Sn2t50
スズキの他の車種のFIエラーは一種類でなく、診断するとエラーコードで何十種類にも細分化してる
走行に支障ないのもあるし、何回も頻発していずれ走行不可になる故障もある
この車種が走行に支障ないエラーしか出ないと断言できるなら気にしなくていい
0751774RR (ワッチョイ 9787-mhGK)
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2018/02/18(日) 07:56:28.91ID:20snvON90
>>747
コンマ数パーセントの確率でしか出ない特例中の特例ともいえるエラーを嫌う奴が、見た目でバイク選ぶ資格ないから…
黙ってPCXでも乗ってろよ…
0752774RR (ワッチョイ b73e-T3WU)
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2018/02/18(日) 08:02:19.40ID:5C45L6wG0
FIエラー出てバイク屋に持ち込んだけど
シート下にあるコネクタを診断機に繋げばすぐにエラー原因と履歴出るよ
機械持ってる店が少ないとは言ってたけど
0753774RR (スッップ Sdbf-CXz2)
垢版 |
2018/02/18(日) 11:41:20.06ID:NKmzJE/Td
>>746
エラーがでたとして、その時問題ないと判断できる?
普通は本当に問題が発生しているかもしれないと考えるものでしょ。
0758774RR (ワッチョイ d767-Fj+Y)
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2018/02/19(月) 01:59:29.04ID:AkVJyOgB0
先週免許取得したので黒を購入しました、納車は2月末。エンジンガード付けるべきか検討中です。
0760774RR (ブーイモ MMcf-CKSE)
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2018/02/19(月) 08:52:38.90ID:TIGxucLiM
>>758はスズ菌に感染した!
感染レベルが上がった
HPが0上がった、MPが0上がった
チョイノリが欲しくなった!
0761774RR (ワッチョイ 1793-FHqH)
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2018/02/19(月) 17:52:45.81ID:lTCKkubF0
>>758
おめでとさん
エンジンガード付けるなら重量かさむけど中華産がいいなぁ
デイトナとキジマのは値段考えると食指が動き辛い
0762774RR (ガックシ 068f-mhGK)
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2018/02/19(月) 18:11:16.64ID:VEMfA0dI6
俺は中国から取り寄せたエンジンガードを使ってるけど、注文から到着まで3週間くらいかかったから早めに買っておくべき

国内メーカーのやつを買ってもいいんだが、値段はともかくデザインがな…
0763774RR (スプッッ Sd3f-jL00)
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2018/02/19(月) 18:44:37.77ID:n3RmHvWed
知らずにキジマの買っちゃったけどもっと安いのあるのか…
ただのパイプに14000円とかアホくさくなってきた
0765774RR (スップ Sd3f-3D1T)
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2018/02/19(月) 18:51:12.09ID:j83jLoXhd
中国のも取り寄せるまでに20,000円前後にはなってしまうけど
エンジン・フロント周り・ライトカバーまで一式揃うからなぁ
国産のはシンプルな方が好みならいいんだろうけど言い方悪いがショボ過ぎる
0767774RR (スプッッ Sd3f-jL00)
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2018/02/19(月) 20:50:40.14ID:n3RmHvWed
そりゃ手曲げとかベンダーなんかじゃあれほどの精度は出せないしただのパイプに一万払ったとは思ってないけどさ
タオバオで中華のゴツいの見たら
俺はシンプルなキジマより中華のゴツいの欲しかったかな。
言い方が悪かったのは謝るよ
0769774RR (ワッチョイ d767-Fj+Y)
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2018/02/19(月) 22:42:24.14ID:AkVJyOgB0
中華のエンジンガードってどこで買えるの?
可能であればurlください
0770774RR (ワッチョイ 9f8e-YZiP)
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2018/02/19(月) 22:45:08.11ID:b57FJCRa0
バイク初心者で最近このバイクに乗り始めたのですが、センタースタンドがどうしても立てられません。
何かコツはありませんか?
0771774RR (ワッチョイ 9f96-jOg2)
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2018/02/19(月) 22:52:52.74ID:hr9fKCl40
センスタは立てようとせず踏み込む感じで
腕力じゃなく足で体重をかけるよう意識する
0772774RR (ササクッテロレ Sp0b-rtnb)
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2018/02/20(火) 00:46:07.97ID:a8MgeYBAp
中華バンパーとか無駄に重いし実際にやらかした時ちゃんと保護してくれるか微妙だろ
ツイッターとかではつけてドヤってるの多いけどキジマとかのの方が絶対にいいよ
0778774RR (アウアウイー Sa0b-3D1T)
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2018/02/20(火) 13:20:49.74ID:pRAUdhVda
>>770
1.ハンドルを真っ直ぐにして
2.片手をハンドル、片足をセンタースタンド、もう片手をリアキャリアの横側を掴む
3.センタースタンドに乗せた足を地面に押し込むように踏みながらハンドルとキャリアを同時に引き上げる

ちゃんと硬いアスファルトやコンクリの上でなー
0780774RR (ワントンキン MM7f-+VJT)
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2018/02/20(火) 15:56:09.80ID:DC8/298pM
ついでに補足・・・
センタースタンドの左右接地面が地面に付いてることを確認してから右足に全体重を乗っけて右足だけで上げるつもりでやってみよう
右手左手は添えてるだけ
0781774RR (ワッチョイ d7e0-T3WU)
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2018/02/20(火) 17:58:55.85ID:R57Dcs1s0
黄色納車しました。これからお世話になります。
身長162cmのホビットなので、こいつでも両足ツンツン状態です。
デイトナのエンジンガード早く発売しないかな・・・
0784774RR (オイコラミネオ MM4f-8A8l)
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2018/02/20(火) 19:51:24.30ID:M6PFccItM
中華のパイプってどこにうってる?URLほしい
0786774RR (ワッチョイ ff7c-y9Qz)
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2018/02/20(火) 21:33:01.81ID:4cf8KWnk0
>>784
タオパオとかの中華サイトだよ
タオパオ直は中国語か英語での取引ね
日本語対応した仲介業者もあるけど、当然手数料掛かるよ
仲介業者にする場合は業者が色々あるから自分で調べて好きなとこ選びな
0796774RR (ワッチョイ 256c-x4Or)
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2018/02/22(木) 22:10:34.58ID:25CGa8GI0
メーターより上にバーホルダーが欲しくて
デイトナのスクリーンオフセットブラケットをポチってしまった。
0798774RR (ワッチョイ f067-R/rs)
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2018/02/23(金) 19:28:53.68ID:NCJfKeeK0
3/1〜パニアケースと同時購入で割引キャンペーン始まるらしいすよ
0807774RR (ワッチョイ fd8e-tB3N)
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2018/02/24(土) 00:21:34.27ID:nQUf3Msd0
質問させてください
走行時に膝や腿に当たる風は、ネイキッドモデルと比べて少ないですか?
以前にお乗りだったバイクと比較してお答え頂けると参考になります。
よろしくお願いします。
0808774RR (ワッチョイ df87-x7KF)
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2018/02/24(土) 01:14:22.28ID:roIl9EOv0
ネイキッドよりは明らかに下半身への風あたりは少ないけど、大型のフルカウルバイクには当然劣る。ひざ、スネは寒い。

風あたりを気にするならヴェルシスがおすすめ、街中はクソ乗りづらいけど。
0809774RR (ワッチョイ fd8e-tB3N)
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2018/02/24(土) 01:21:04.95ID:nQUf3Msd0
ありがとうございます
参考にさせていただきます
0810774RR (ワッチョイ 5367-pbOD)
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2018/02/24(土) 11:34:24.12ID:YK9soiBh0
エンジンガードにカブみたいな風防付けられないかなと妄想
雨上がりを走ってもひざ下の汚れが減ると思うんだよね
もちろんコケたら割れるけどそこは割り切って
0811774RR (ワッチョイ 5e67-saxG)
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2018/02/24(土) 17:38:56.57ID:ceP5J0ww0
「フルパニア+大型エンジンガード+ヘッドライトの網+ブロックタイヤ」
これで雰囲気だけは最強のアドベンチャーバイクになるな!

これこそジャパンスタイルだよ。
0813774RR (ワッチョイ 4067-NcOv)
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2018/02/24(土) 18:24:59.98ID:uin6Kbyz0
レッグガード付けたら最早ビジネスモデルだな
0814774RR (ワッチョイ deb2-jcVR)
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2018/02/24(土) 22:57:09.28ID:UdKc3lF60
>>811
GSR250S乗りだがここに行きたい
問題はタイヤだ
0816774RR (アウアウウー Sa08-pYJ0)
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2018/02/25(日) 07:45:51.80ID:M2jyf/8ka
すばらしいなVストローム
0817774RR (ワッチョイ 406c-GaPa)
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2018/02/25(日) 14:08:20.37ID:akD+UEn40
発売されてから結構立つけど適合するブロックタイヤはまだ無いのか?
やはり17インチホイールは厳しいな
0819774RR (ワッチョイ f1a5-je3A)
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2018/02/25(日) 18:12:58.62ID:Dn3ayxsF0
>>817
マルトミの店頭にブロック履かせた新車が並んでたけど、素性は知らん。
オン車にブロック履かせてどうするよ、と思うけど、見た目としては悪くなかった。
>>818
スクリーン類をつけると前方投影面積は増えるけどCD値が変わって抗力は減る場合もあるから、
レッグガードも案外悪くないかもよ。
0826774RR (オッペケ Sr5f-wJnt)
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2018/02/26(月) 07:15:11.30ID:akcNMor8r
>>825
ヴエルシスは大きいだけだから遠慮したい。
0829774RR (ワッチョイ 5e67-saxG)
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2018/02/26(月) 15:47:31.50ID:7rtff3fb0
チューブタイヤの場合、ツーリング先でパソクするとGSでも修理出来ないから、
レッカー扱いになっちゃうもんなぁ。
それに、へたに修理してチューブを破いちゃったひにゃ最悪だもの。

これを経験すると、チューブタイヤは敬遠してしまう。
だから、Vスト最高!!!になる。
0831774RR (アウアウカー Sa0a-YHbr)
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2018/02/26(月) 18:52:08.45ID:9EIqLFaqa
うむ。確かに遅い。モタつく。
最高速はともかく巡航まで遅いのと高速走行での音(回転数)。
それさえなければいいバイク。

とりあえずしばらく乗ったら一番気になる音の対策でスプロケをロングにするつもり。
0832774RR (アウアウウー Sab5-5Y6V)
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2018/02/26(月) 19:27:57.15ID:XFeFY4p8a
フロントのスプロケをサンスターの15丁に変えたら、
純正のスプロケと違ってゴムが付いてないからか結構しゃりしゃりとした音が目立つようになった
0839774RR (ワッチョイ 1e87-xOks)
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2018/02/27(火) 17:31:27.26ID:gtk0tXCL0
>>837
だよね〜
0840774RR (ワッチョイ deb2-jcVR)
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2018/02/27(火) 23:16:45.09ID:JVVZiMqo0
そだね〜
0848774RR (ワッチョイ 47f0-ZQ1b)
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2018/03/01(木) 02:59:46.81ID:KuxYRjh00
別に2月までに買ったけど可哀想とか言われたくないなー
キャンペーンで買える奴が得するだけでオレは損したとか思わない
0851774RR (ワッチョイ 876c-m1UI)
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2018/03/01(木) 19:57:18.70ID:xGWnydpa0
>>846
スマホホルダーを付けてみたけど
高さが丁度良くてスマホが視界に入るからすごく見やすくなり
シガーソケットから充電ケーブルを引いても邪魔にならないよ。
ただ結構振動するから路面が悪いと見づらいと思われ


スクリーンの高さはノーマルで使ってる
0852774RR (ワッチョイ df67-wl/W)
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2018/03/01(木) 20:53:40.63ID:eyUGNhFt0
こいつで北海道ツーリング・・・最高やな!(*‘∀‘)
0853774RR (ワッチョイ 67c2-VKVz)
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2018/03/02(金) 01:59:40.90ID:TNzYxMHb0
林道走りたくセローをてセローを検討してたけど
最近赤のVストみて無性に欲しくなってきた
フラットダートくらいだったら問題なく走れそうなバイク?
0854774RR (ササクッテロロ Spdb-0TLj)
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2018/03/02(金) 02:02:10.24ID:+kG0xrVQp
現実として70の爺さんが快適言いながら走ってるよ
でも正直フラットダートなんてどんなバイクでもやろうと思えば走れるよ
0856774RR (ワッチョイ 8767-MqUd)
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2018/03/02(金) 13:47:19.49ID:c53XNr9O0
>>853
単純に林道走りたいならオフ車にしとけと
フラットダートでもこのバイクのジオメトリならブレーキ時ちょっと気を抜くと、フロントからズザーといくよ
でも平均以上の技術があればたいがいのバイクで走れるという話
まあ賀曽利さんはパリダカ走ってる人なので
0858774RR (オッペケ Srdb-DAeA)
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2018/03/02(金) 19:47:07.76ID:9esox+1Er
>>856
ズサーと行ってカウルがズサ
ーと傷いって。あああ、こわ。なんちゃってアドベンチャの末路だよ。
0859774RR (ワッチョイ 8767-MqUd)
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2018/03/02(金) 23:59:40.55ID:c53XNr9O0
マジレスするとそれはオフ車に乗っていても最初はだれもが通る道
それを繰り返して限界点を知っていく
逆に言うとフロント19インチを履いていてもなるときはなる
俺が言いたいのは、結局技術次第だから、オフ重視するならオフ車、
100のうち95以上を占めるオンを重視するなら迷わず買えよって話
0862774RR (ワッチョイ dfe5-DAeA)
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2018/03/03(土) 06:28:23.95ID:N0e0BhEv0
>>859
旦那さま、オフ車は軽いしカウルもズサーと行ってもダメージ少ないすね。Vストはズサーと行くと190キロの車体の引き上げ大変でっせ。また綺麗なカウルがギザギザなんてめも当てられんですわ。
0864774RR (ワッチョイ dfb2-TGtH)
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2018/03/03(土) 08:54:29.31ID:AYfVaj+U0
ズザーっと行ったらGSRの外装にしちゃえ
0865774RR (ワッチョイ 8767-MqUd)
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2018/03/03(土) 12:32:27.97ID:g2rmhJm90
>>862
そうだよ?だからオフ重視するならオフ買えって言ってる
けどそれがVストの価値を下げることではないことは理解できるな?
↑「Vスト」を他のどのバイクに置き換えてもそれは同じだ。アンダスタン?
0866774RR (ワッチョイ 876c-m1UI)
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2018/03/03(土) 13:48:35.76ID:QCL0XRyr0
シガーソケットでスマホを充電しながら高速を走ったら
プラグが抜けて充電が切れて
そのたびに走りながらプラグを手で押して指し直したよ
0868774RR (ワッチョイ 6787-k3ZN)
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2018/03/03(土) 16:01:13.29ID:i1JodkXd0
シガーソケットが安物だとそうなる
少し高い奴だと入り口を捻ったら固定できるスイッチがあるから
どうしても気になるなら買い
0872774RR (ワッチョイ a787-dKqy)
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2018/03/03(土) 22:07:38.62ID:lwnAy5qP0
>>870
ありがとう!
本当ならリアを色付きのスプロケにしてついでに歯数を落としたかったけど、
フロントスプロケの変更のほうが楽にできるならそっちにしようかな
0873774RR (オッペケ Srdb-DAeA)
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2018/03/05(月) 07:27:14.81ID:Ua1O/rvCr
>>865
価値を下げるて。プ。それぞれのバイクには可知が上がってる部分もあれば下がってるぶぶんもあるでしよ?Well noted?
0875774RR (ワッチョイ 6767-Sc2n)
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2018/03/05(月) 08:36:00.52ID:rw6+OkFG0
しかしもう少し鋼材削って軽量化しろよ 道路状況の悪い中国じゃないんだから
それでクレーム入れたりしないからさ
0876774RR (ブーイモ MMab-yBiu)
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2018/03/05(月) 09:19:11.08ID:rDmDbqWmM
シガソケ抜けるから、少し厚手の紙(駐車券くらい)を二つ折りにして、ソケット差し込む時に一緒に差し込んで対応してる。
0878774RR (ワッチョイ a787-yoRA)
垢版 |
2018/03/05(月) 21:57:50.04ID:ZPzqdAmq0
分かる人がいたら教えてください。
パニアのトップケースつけてタンデムシートに
タナックスのキャンピングシートバッグ2は乗りますか?
キャンピングシートバッグ2の奥行きは
40センチ近くあるんだけど。
0880774RR (ワッチョイ 7f7c-3hQH)
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2018/03/05(月) 23:29:13.87ID:SUVeszmV0
>>878
Vストじゃないけど、以前キャンピングシートバッグ2でツーリングした
経験からすると、固定しづらかったのは横のブレより前後のズレの方だった
ブレーキ掛けると前にズレて来るんで尻で押し返すってのを繰り返してた
2車種で同じ状況だった
0881774RR (ササクッテロラ Spdb-yoRA)
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2018/03/06(火) 07:56:52.79ID:XLda5uFcp
>>879
>>880
ありがとうございます。
vストローム購入検討します。(╹◡╹)
0882774RR (ワッチョイ 67a5-PLqx)
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2018/03/06(火) 09:00:04.68ID:Md5s7kZn0
>>878
このバイクではないけど、トップケースとキャンピングシートバッグ2を両方載せてるのは夏の北海道ではよくみる。
バッグの中身が増えるにつれ、ライダーの座る場所が狭くなるけど、まあ問題なくいける。
サイドケースをつけると、横に長い面ができるのでバッグを拡張モードにしたときでも安定するので、サイドケースも検討されたい。
あと、パニアってのは、サイドケースのこと。トップケースをパニアとは言わないので、混同しない方がいい。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/dl250_touring/img/DL250web2018_top980lo.jpg
0883774RR (ワッチョイ 6781-m1UI)
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2018/03/06(火) 12:56:14.84ID:4FlpMxvD0
キャンペーン期間中に3点セット買いました。
トップケースは常時つけてるけど、パニアは殆ど付けたことないな。
購入の検討時に買わずに後悔するより、買って後悔する方を選んだ。
0884774RR (スップ Sdff-7WBo)
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2018/03/06(火) 14:49:42.65ID:0060ID8yd
純正でも横開きと上蓋の二種類用意してくれると有り難いよなぁ
上蓋の方が使い勝手良いから純正のパニア買わなかった。
0887774RR (ワッチョイ 7fec-m1UI)
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2018/03/06(火) 17:06:08.85ID:6FIhKhKV0
>>885
純正で横開きタイプと上蓋タイプのパニア両方を
用意している車両なんかまずないだろw
大型さえその状態で250だとパニアが純正であるのは
現状Vストとヴェルシスしかない状態で何言ってんの
0888774RR (ワッチョイ 0784-oxcA)
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2018/03/06(火) 17:36:33.22ID:OybDX4ED0
このスレのアンチって比較して批判しないよな

(似たような車種)はこうだけどvストはこういうところが欲しいけど足りない

とかじゃなくてただ単に悪口言うだけって感じ
たまに比較したと思ったら1000ccとかオフ車と比べる奴ばっかり
誰もアクアとエスティマ比べて欲しい訳じゃないの。フィットとか持ってきてくんね?
0890774RR (オッペケ Srdb-DAeA)
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2018/03/06(火) 18:34:54.07ID:bWPJ48rsr
>>888
まあ、あれじゃないの、ヘボな性能でもはたからみてて高スペックでもアホじゃないのと思われても、バイク乗りは自分のバイクが一番と思ってるからね。
0892774RR (ブーイモ MM4b-kQLr)
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2018/03/06(火) 18:52:20.12ID:paabXKYyM
    |
  \ _ /
 _ (m) _
    目   ピコーン
  / `′ \
   ∧_∧  センスタ、シガソケと
   (・∀・∩  ハンドガードを外せば
   (つ ノ  オプション数増えるよ
   ⊂_ノ
    (_)
0893774RR (アウアウウー Sa2b-LhZF)
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2018/03/07(水) 11:08:17.43ID:GDn9YoJsa
Twitterではドライブスプロケット16Tが最高みたいなことを言っている人が多いけれど、ここらで素人のつぶやきだけでなくメーカー側の見解も聞いてみたいところ。
0894774RR (ワッチョイ 8767-MqUd)
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2018/03/07(水) 12:21:29.78ID:NMok424K0
「別にいいけど特にお勧めはしませんよ」にキマットル
メーカーはノーマルがFAだからノーマルに採用してるわけで
0895774RR (ワッチョイ 876c-m1UI)
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2018/03/07(水) 22:26:42.59ID:HeXq2jyy0
振動も少ないし
250としては必要十分な動力性能だと思うけどな
これ以上を求めるなら、俺なら大型に乗り換えるわ
0896774RR (ワッチョイ 2387-tvxs)
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2018/03/08(木) 12:37:25.03ID:kWMHe/E80
メーカーは「スポーツアドベンチャーツアラー」のコンセプトに沿ったセッティングにするまで
そこからクロスレシオにしたりマフラー換えたりして「スポーツ」寄りにするか
パニア付けたりワイドレシオにしたりして「ツアラー」寄りにするか
オフタイヤ履かせて「アドベンチャー」寄りにするか
0899774RR (ドコグロ MM22-AyuW)
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2018/03/09(金) 09:44:01.84ID:i811L+V9M
今このバイク検討中なんだけど、やっぱりVスト650とか1000にすれば良かったと思うことはある?
基本下道で行くツーリングだけど、年に何度か高速で500キロほど移動することがあるって感じです。
デザインは250が好み。車検は気にしないとする。
0900774RR (ワッチョイ 2f87-gDmW)
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2018/03/09(金) 10:03:04.48ID:AMlwMovI0
>>899
基本下道なら250で充分です。
たまの高速巡航の為に好きではない
デザインの650や1000を買うのが
苦痛でなければ650や1000を購入。
0903774RR (ワッチョイ 5ba5-Osi7)
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2018/03/09(金) 10:44:07.52ID:Ys7bMW4D0
>>899
下道ツーリングでよくある、片側一車線の追い越し禁止区間開けで、トラック先頭の行列ができてるのを
一気に抜きたいってのを諦める必要はあるかな。一台づつ抜くか、いっそ諦めるか。
できれば0-100キロで3秒台の加速力が欲しいから、VStrom650とかNCとかでもあんまりやりたくない。
0904774RR (ドコグロ MM22-AyuW)
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2018/03/09(金) 11:10:13.57ID:i811L+V9M
みなさん、返信ありがとう。
あまり不満点もなさそうな感じだし、
フルパニア荷物満載で120と聞くと、
必要十分かな?という気がしてきました。
足も短いし、これにしようかなと傾いてきました。
買ったらよろしく。
0907774RR (ワッチョイ aaf7-WxCv)
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2018/03/09(金) 20:25:51.30ID:d9e35Inl0
アドベンチャーバイクやけど左クランクケース結構でてるのが気になるんやけど乗ってる人スライダーとかエンジンガードみんなつけてるの?
0912774RR (ベーイモ MM62-tvxs)
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2018/03/10(土) 14:45:41.49ID:ZIlP4pF1M
このバイクのエンジンガードに関しては、中華製一択
見た目も価格も中華製が圧勝
バンク角を制限しないという点でも中華製のほうが高性能といえる
が、自分で取り付けできない雑魚はデイトナを買うべき
0918774RR (ワッチョイ aaf7-WxCv)
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2018/03/10(土) 18:43:54.78ID:EVVPlzhX0
デイトナのエンジンガードスライダーっぽい部品付けれるからすべりゴケした時ガリガリするときの衝撃逃がせる感じか、
クリアランス問題解決してんのかね、
0923774RR (ワッチョイ bb87-/Tmp)
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2018/03/12(月) 02:37:41.46ID:QpU9TaIi0
原付きの自賠責が切れるしバイトもやめるから一番かっこいいこのバイクがほしいんだが貯金が4万しかない…
もっとバイト頑張ればよかったよ…
0924774RR (ワッチョイ bb87-Kq1W)
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2018/03/12(月) 06:13:56.69ID:mF8yABeh0
昨日
黒2台
黄1台マフラー変えていい音してました
すれ違ったました^ ^
おいら赤
0926774RR (オイコラミネオ MMcf-BWNc)
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2018/03/12(月) 07:21:03.76ID:bOanOU5LM
可愛いからね、パニアセットは安いし 650の次のモデルチェンジは250側に寄せてほしいね
0927774RR (ワッチョイ aaf7-WxCv)
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2018/03/12(月) 09:28:03.65ID:RCelTKwE0
>>923
ならもう3〜4年待ってリコール出終わったであろう時期にABS付き買えばいいじゃない
モデルチェンジはしてそうだがw
GSRの後継みたいなもんだから販売終了はすぐにはならないよ、
0928774RR (アウアウウー Sa1f-NL6l)
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2018/03/12(月) 09:40:42.83ID:2GMUm+CFa
カッコいいバイクやなこれは、まあまあだな
0929774RR (スフッ Sd8a-gDmW)
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2018/03/12(月) 17:01:07.09ID:fOqjtHvOd
この前はじめて交差点で見たけど、カッコ悪いぞw
イメージ的に横幅のボリューム無くてヒョロ長い感じがした。てか安っぽ〜いw
0930774RR (オッペケ Sr33-GI+e)
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2018/03/12(月) 17:39:30.92ID:Z8Tuv5D8r
>>925
和歌山で赤と黄色対向車でみたぞ。やっぱ、でかかったわ。
0931774RR (ワッチョイ bb87-Kq1W)
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2018/03/12(月) 18:14:02.67ID:mF8yABeh0
この前ツーリング行ったら
写真撮られまくりました^ ^
みんなでかいなって
0932774RR (ワッチョイ fb67-Relg)
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2018/03/12(月) 18:33:12.62ID:kb+6E/pA0
>>929
はいvストエアプ
実物見たら予想外の横幅のボリュームに驚くから
0933774RR (ワッチョイ 2adb-gDmW)
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2018/03/12(月) 18:52:57.40ID:1UaFOSV90
>>932
いや俺の横にいたんだが、俺の初期型に比べて細いの何のw
おまけにメーター周りがチープやったわw
その上、えらい若い兄ちゃんが乗ってて、ある意味納得したぞなw
0936774RR (ワッチョイ 9f3e-uQtz)
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2018/03/12(月) 20:31:09.84ID:oVq+bBm00
駐輪場の爺さんに「ん?ブイストローム?1000ccだっけ?でかいねー」って言われて
これ25なんすよって言ったら「・・・え?」って反応だったな
0937774RR (ワッチョイ ea63-uQtz)
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2018/03/12(月) 20:31:42.47ID:v701FofI0
パニアが横長だから3ラゲッジ+エンジンガードで大きく見えるだけで実際のところ車体はスリムに纏まっていて重苦しさを感じさせない
メーターはアナログタコがないのが古い人にはマイナスに感じるのかもしれないけど古い価値観なんで捨ててください若者的にはそこがスマートでかっこいいところなんで
ストレートに言えば大型と250が同じだけの車幅と装備なわけないだろバカモン
0938774RR (ワッチョイ aaf7-WxCv)
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2018/03/12(月) 20:44:55.29ID:RCelTKwE0
スリムな方が車体横倒しになったときに壊れなくて良いよ、クランク割れたら終了やしタンクも凹むし
0940774RR (ワッチョイ 669c-gDmW)
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2018/03/12(月) 21:12:31.00ID:WFSAZ6sG0
>>935
お前バカじゃねーの?w650だよ。その上の奴ももっとアホやなw こんな奴らがオーナーかよ‥情けないなw 棲み分けが進んどるわww
0942774RR (ワッチョイ 2f87-gDmW)
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2018/03/12(月) 21:16:00.93ID:E0k47rqX0
>>940
ここはVスト250のスレですよ?
それに後出しジャンケンみたいにW650
に乗ってると言われても分かるわけない
でしょう。
0944774RR (ワッチョイ be7c-UaZM)
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2018/03/12(月) 21:26:52.88ID:RGnbJCBf0
>>941
そんなの交差点曲がるとも限らないし、後ろに付くとも限らない
先行してるかもしれんのに分かる訳ない
後から自分の都合良いなような話を作るのなら誰でも出来るけどww
0946774RR (ワッチョイ fb67-Relg)
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2018/03/12(月) 21:39:06.45ID:kb+6E/pA0
えっ!?W650!?
0951774RR (アウアウカー Sa7b-Relg)
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2018/03/12(月) 22:29:19.82ID:bkOfF7UHa
このスレの雰囲気、山手線に本物のガイジが乗って来た時のアレな感じだ
0952774RR (ワッチョイ aaf7-WxCv)
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2018/03/12(月) 22:33:49.86ID:RCelTKwE0
性の喜びおじさん頃されちゃったなぁそういえば、
0953774RR (ワッチョイ 2387-tvxs)
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2018/03/12(月) 22:56:41.83ID:bZ5uOgwv0
たまーに伸びてると思って覗くと新車を買えない貧乏人のガイジが張り付いてるんだよな

車種スレは1日3レス投下されるくらいがちょうどいい
0955774RR (ワッチョイ 6ab2-gopB)
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2018/03/12(月) 23:25:33.93ID:dUOIyeIP0
KAWASAKIか…
0956774RR (オッペケ Sr33-FyX2)
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2018/03/13(火) 08:05:33.35ID:jptV5HEgr
>>937

>古い価値なんて捨ててください若者的にはそこがカッコいいんで。  

若さの証明やね。ウフフ。
0957774RR (オッペケ Sr33-FyX2)
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2018/03/13(火) 08:07:57.94ID:jptV5HEgr
>>940
カワサキのりは漫画でいつもマヌケ面で描かれているのは痛々しい。
0960774RR (ワッチョイ 738e-HKQU)
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2018/03/14(水) 01:41:55.01ID:bfVdMkUH0
うんち!
0961774RR (ササクッテロレ Sp33-Kq1W)
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2018/03/14(水) 08:04:02.52ID:cqHalJCKp
今日は暖かいで
針まで行ってきます。
0962774RR (ワッチョイ bb87-NGr0)
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2018/03/15(木) 01:46:57.98ID:iGCVJqOR0
今まで原付きしか乗ってなかったけど
このバイク見てからめっちゃ欲しくなってきた

春になったら中免取るわ
0963774RR (ワッチョイ 1ff7-JJ+C)
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2018/03/15(木) 02:41:48.72ID:tJADEXPV0
春はというか3月から混むのでバイクは後回しにされる可能性が、バランスの乗り物だけど筋力はある程度付けとくと楽だぞ、
0964774RR (ワッチョイ 9767-wE5/)
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2018/03/15(木) 04:16:49.59ID:QbUY3j110
次スレ>>980
0965774RR (ワッチョイ 7b75-M184)
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2018/03/16(金) 08:20:43.43ID:tqfgSBUx0
昨晩Vストに乗って志賀草津道路を走っている夢を見た。しかし現実は自由に使える貯蓄が
22000円しか無いことに気付いた。
0970774RR (ワッチョイ 1ff7-JJ+C)
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2018/03/16(金) 13:48:30.63ID:pAwsk6yp0
GSX250Rの方が売れてるねぇVストは弾が無いのか
0973774RR (ワッチョイ bf09-6CY1)
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2018/03/17(土) 19:01:23.46ID:UOBtMnQ60
最近購入したけど試乗時には分からなかったけど自分に合わないのかお尻がすぐ痛くなる
シートが低すぎるのが原因と思うけどハイシート出てないんだね
0978774RR (ワッチョイ bf09-6CY1)
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2018/03/17(土) 22:36:25.54ID:UOBtMnQ60
ゲルザブとワイルドアスは試してみるつもり。それで駄目ならアンコ盛り行きます
お尻の位置変えても全然駄目だった…
Vスト650乗ってたときは大丈夫だったので250のシート形状と位置が自分に合ってないみたい
0981774RR (ワッチョイ 9767-wE5/)
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2018/03/18(日) 00:07:45.86ID:AKR8b+Dy0
>>980
気持ちよくなってる所悪いんだけど…次スレ建ててね
0982774RR (ワッチョイ 778e-td+I)
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2018/03/18(日) 00:09:33.45ID:23rkEer+0
うんち
0986774RR (ササクッテロレ Sp6f-koZv)
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2018/03/19(月) 19:44:57.00ID:NlWFY1VAp
埋め
0987774RR (ワッチョイ ad28-3+zf)
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2018/03/19(月) 22:41:38.51ID:HUVQON5D0
所詮、不人気な中華使役車を着せ替えしただけのカッコマンツアラー。
在庫整理のための、情けない商品企画。
重いわ遅いわで、なんの実力も持ち合わせていない。
0990774RR (ワッチョイ 1ff7-JJ+C)
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2018/03/20(火) 01:34:06.29ID:76hCALvS0
GSR系のエンジンだしパーツ代替が利くしいざとなればタオパオやEUでカスタムパーツや部品も買えるし
ホンダより検品ましなだけスズキの中華車はマシだぜ、
10011001
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