大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart92
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
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◎前スレ
�大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart90�
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509452979/�;
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大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart91
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510880059/ まあ俺レベルだとリッターSSなどは軽いバイクという感じだがな こいつで出掛けるのに比べれば大型バイクはなんと気軽な乗り物かと。
https://youtu.be/Z6IjTsQmEaU >>773
フロント、リア、ともに
伸、圧、両方とも最弱にすれば良いのですか? >>778
そーだな
まず鉄道会社に就職か
履歴書マンドクセ
中途採用のハードル
人間関係再構築
俺受からない自信ある >>779
伸び側最弱にすると、余計乗りにくくなるぞ >>791
こんな大型乗ってたの?
やっぱ毎晩乗ってたの? >>779
そんなにやらんでも…
とりあえず1/4回転くらいとかで良いんじゃねぇかな
説明書とかに推奨セット値があるんなら、1段階下の設定にしてみるとか
ただ、最弱にしてどうなるのかを知っておくのは、凄く有益だと思うよ。 >>792
乗りすぎて精子枯れたあげく飽きて性格悪かったのもあって捨てて後悔したわ 大晦日だし乗り納めしようと思ったけど
さすがに忙しくて無理だわ
来年乗ろう 今日は嫁と買い物行ってきました
年末ジャンボ3000円当たりました >>801
あ、ありがとうございます(_ _)
秋に満タンにしましたので
来年の秋にでも入れます >>776
初大型で上級者向けの車体買ったって事?
半年乗れば慣れる 少なくとも新車で売ってる国産車なら「上級者向け」なんてのは殆どない。
教習所で大型免許を取得できる能力と乗れる身体の大きさがあればね。 >>806
>教習所で大型免許を取得できる能力と乗れる身体の大きさがあれば
そういう書き方をすると中免しか持ってない奴が「本気出せば大型自動二輪乗れる!」とココに居座るからやめて・・・ >>806
上級者向けってのはサーキット向けに足回り含めてチューンされてるって事 残念ながら国産大型SSはサーキットでの全開走行にも余裕で耐える
あくまでも”腕”の問題
ていうかホントに大型乗ってたら感覚的に理解できるんじゃないの? 年末ジャンボの件、57が2枚ありまして
6000円当たってました えっとなぁ
大型には30年も乗ってっから最近は1・2回かなー
他にも趣味はあっからなー ココじゃ好き放題言えるからね
「俺は世界に1台しかないフェラーリ製のSSに乗ってる」 なにいってんだこいつ・・・
S1000RRだよS1000RR! 昔ここで写真うpしたべ? >>805
後期出目金R1やね
乗りやすいし足つきいいし普通に乗れるんだけど
極端に舗装の悪さに敏感で怖いから安全運転で煽られまくるわ >>820
おーいいの乗ってるな〜
次に乗りたいのが、BMと14Rなんだけど
何年先になるやらw 明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願い致します >>807
>中免しか持ってない奴が「本気出せば大型自動二輪乗れる!」
事実だろ?
大型免許取得にかかる手間と費用とある程度の体格さえあれば乗れるよ。
乗りたいバイクが大型だった場合は免許を取るしかないからね。 明けまして
おめ◯とうございます
今年もギャルモテ
真っしぐらで参ります。精進 >>824
「大型免許取得にかかる手間と費用」
↑
これが面倒くさいって人もいるから、スレタイと関係ない訳じゃないよ。 半月で約10万を無駄と捉えるかどうかだな
取ったら大型車両だって所有したくなるだろうし 大型だろうが
中型だろうが
ちゃんとギャルモテする事
そんな2018年にするのです。達成 大型免許を取得してしまえば、一生物の資格の上に
クルマと同様に排気量に関係なく選択できるようになる。
所詮、教習所も商売でやっているので
余程の下手糞でなければ卒業させてもらえる。
リッターバイクのハイパワー・ハイスピードを味わえるのなら
大型免許取得費なんぞ安いものだと思う。 走ればとって楽しい割に、
走り出すまでが気分の切り替えがいる関係で面倒くさいリッターSS乗りですが。
一年の計は元旦にありってなもんでそろそろ走るぜ!
ここは乗らないライダーのスレじゃないなかったハズ! 昨日はアウトレの買い出しで乗れなかった
今日は初売りだが、乗れるかな >>826
日本人はそこまで拡大解釈しねえよ?
おまえ日本人じゃねえだろ? おめーら外晴れてっぞ?
走りいがねーのげ?
たまには走ったらいがっぺよ 初乗りに行きたいって言ったら
嫁にアホかって言われた >>834
>>835
>>836
>>837
素敵です。やっとこのスレらしい雰囲気になりましたね。 そういや大晦日にカブで買い物に出かけ帰って来た頃に正月を迎えた俺は立派に走り治めと初乗りをこなしていたのであった 免許は金で買うもの。普通に誰でも取れる。
ようは本人が取ろうと思って入校するかしないかだけ。 大晦日も今日もバッチリ乗り回してきたがライダーとは一人もすれ違わなかった… >>842
どこにいたのよ。
めっちゃバイクいたぞ 用事で車出して走り回ったが数台バイク見たな
50cc〜250までで何故か大型見なかった 暖かくなったらプロに点検整備してもらうんだ。
乗らねば... バイクの出し入れ取り回しのコツを一つ
前に押すときの左手はグリップを掴まずに
グリップエンドを小指下親指上にして包むように掌底で押すんよ
特にハンドル切った時に力が入りやすい
バックは右手はシートの左尻が触るとこの盛り上がりを押して駆動力にする
左手はハンドルを握ってバランスをとる
船の船外機で舵をとるイメージ
これで少しでも面倒くささが減るといいな >>852の補足
後ろへ押すカタチになるためには 背中を後ろに向けないで胸がほんの少しでも後ろを向くようになればいいよ
ハンドル両手で掴んで引っ張るようにバックが一番バランス崩すよ
前進もバックも 傾いた方にハンドルを切って修正するのは 一本橋と一緒です
ハンドルでバランス取らずに 単車を掴んで傾きを直そうとすると 単車の方が質量あるので身体の方が単車に寄ってしまって愛車を浴びせ倒しします長文スマソ >>854
確かにたくさんの乗り出し関門のほんの一部分だよなぁ >>857
30年間、年に1〜2回しか乗らないのに? >>858
それは違う
限定解除したのは大学時代で毎日のように走っていた そして社会人なり乗る回数が減り結婚して激減した
まあそんな感じだわ >>863
限定解除を自慢したいんだから
「すごーい!!」って大人の反応してやれよ
キモイとか今は無い制度の話されてるも・・・とか可哀想だからやめてやれ 限定解除ってすごいけど
逆に言うと指導受けてないとも取れるよな >>868
だーかーらーそれがダメなんだよ
限定解除した人は自分を神だと勘違いしてるから
自慢して人を馬鹿にして気持ち良くなる人なんだから察してやれよ
「限定解除すごーい!!」これな
本音言えば25年も前の免許制度自慢されてもバカじゃね?だけど
荒れるからな、大人の対応な
限定解除様、制度最後って25年前であってます?
違ってたら訂正お願いします もうそんな前になるのか。
歳を取ると月日が経つのが本当に早いものだ。
同じ大型免許に過ぎないというのに
未だに買い免を見下したがる輩がいるとは恐れ入る。
限定解除でなければ乗れないバイクがあるのなら
是非とも教えてもらいたいものだね。 誰か自分から限定解除は偉いと思ってるとか言い出して荒らしてね? >>875
簡単に釣れる限定解除老害ですね
キモイですよマジで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています