【京奈和】紀伊半島ツーリングスレpart40【御所区】
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>>880
煽り運転モードも必要だ！
気に入らない前走車に対して「煽り運転ボタン」押し、強・中・弱の煽り度合いを選択することで、作動する。（嘘） >>880
無人戦闘機と同じで乗ってる人間のこと考えなければ、
人の煽り運転ごとき余裕でかわせる技術レベルはあると思うけど 昨日久しぶりにＮＭＡＸ１５５で南部周回してきた。
三重県紀宝町の「飛雪の滝」キャンプ場が昨年と比べると様変わりしている。
国からの補助金でキャンプ場整備され建物やコテージが建てられた。
今日２７日にリニューアルオープンとかで役場の人達が準備作業していた。
滝に鯉のぼりが上げられ泳いでいた。 ＞＞884
こんなとこでやってるんや。
南行きか？
最近はＲ311左折なんで、新宮まで下らん。
ネズミじゃなく、ネズミ捕りな、俺らがネズミ。
今日は龍神、8：00護摩山。
バイク少なかったわ。
皆もＧＷコケずに、捕まらずにな！ こんなとこって
あそこは168では有名なポイントの一つやん
168をよく走るが、注意して減速する箇所は五條〜新宮間で10箇所ほどはあるよ 168はあまり真っ昼間に走ることが少ないからか、捕まったことないなぁ 俺の知る限りでは
第一関門:紀ノ川を渡ってからサークルKの間
第二関門:丹原の三叉交差点から天辻峠の登りに差し掛かるまでは全線注意
こんな感じか >>884
ガソリンスタンドのある直線だね
そこと、もう少し北側のヤマト営業所前の直線はR168の要注意ポイント
このスレでも何度か報告されてるし、紀伊半島を走り回ってるライダー間では知られた箇所だと思ってたが
中には知らない人も居るんですね
東海、関東方面から来られる方々も気を付けて ちょっと北だけど大淀町ー高取町の芦原トンネルは南北ともやるので
トンネル付近はみんな警戒するけど高取側で下ったとこでやってると、多分驚くことになると思う >>897
俺もそう思う
連休明け試験だからどっこも行けない 連休はおとなしくしている。
近くのスーパー銭湯にでも行ってこよう。 とりあえず今から俺は>>897のバイクが盗まれて>>898が試験に落ちることを祈りながら走りに行ってくるわ！ 今朝、県道15号を美杉方面に走ってたら、クラシカルな車を見かけると思ったら、
美杉トラック市というクラシカル商用車の展示会してた。
内容的に見に来る人の車がクラシカル乗用車が多くて、そっちでも目の保養になったわ。
https://i.imgur.com/uk6Vo6f.jpg
美杉村、10日前に走行した時
県道29号の新設道路の北側終点の広場に案山子
ほのぼのしてて良かった >>901
うわちくしょ、見に行きたかったな。
発動機の運転会とかこういうの好きなんだよｗ >>904
隣接市町村に住んでるけど、事前情報としては知らなかったし、ググるも去年とかもやってたみたい。
県内にも周知出来て無いみたいだわ。 >>905
排他的とは言わないまでもあんましよそ者が大挙して来られても嫌なんだろうな。
身内で8割残りは偶然通りがかった観光客くらいで丁度よいみたいな。
来年あるなら行ってみるか。ドヤってるおっさんらと話すの好きだし。 >>895
正確な場所は忘れたが道の駅杉の湯川上の南のほうで黄色線のはみ出しチェックをたまにしている 奥津駅周辺にあるのれん街回ってたら、地元民もいろいろ話してくれる人もいたら、怒鳴ってくる人もいたからなあ。 >>884>>893
ありがとう
昼過ぎに同じ場所でバイク3台捕まってました
このスレ覗いてなかったら自分もどうなってたか分からないや GWのツーリング、脂っこいもの大好き大食いデブと糖尿食事制限親父が参加で
行き先を決めろって言われて困ってるの助けて
自然食バイキング、海鮮バイキングみたいなところを誰か教えてくださいage >>893
あのヤマト運輸の直線、情報はあるけど今はやってないと思ってた。
最近もやってるの？ 和歌山県道221 旧深谷トンネルが閉鎖されていた。長い細い暗いのスリル満点の楽しいトンネルだったので残念です。 棚橋に続いて深谷隧道も逝ってしまったか・・悲しいなあ・・ >>914
去年はやってたよ
>>915
「たすけて〜」 西日本一の不気味隧道高尾隧道と近くの逢坂トンネルも封鎖されたなあ >>919
高尾隧道封鎖は随分前の話だね
逢坂の旧隧道は自転車乗り用にでも再利用してくれないかな？
県はサイクリングロード整備してるんでしょ 上富田町にあるレンガ造りの岡坂隧道も中々の風情だね R424竜南線 切目辻トンネルも余命は短いぞ
r199芳養清川線 面谷隧道も簡易封鎖された >>912
やっぱり白浜になりますよね
>>913
和田山ってどこのことですか？
だいたい食べ物の好みが合わないメンバーでランチツーリングの時は
どうしたらいいのかって話ですよね。 崩れる→修復
で食ってる二階の息のかかった土建屋にとっては飯のタネ 災害復旧の度に土建屋に発注するのをやめて
国が現業公務員として雇い平時は何らかの作業をさせておけば
政治家が公共事業に関与する余地が大幅に減る >>927
咥えタバコで作業してる奴いたぐらいだから崩れて当然でしょ 土木って完璧なものを目指すと費用がかかりすぎて全国的な整備が不可能になるんだよ
だから新幹線の線路でも高速道路でも一般道でも、用途に応じて相応の妥協点の構造や強度で造ってる
その全国基準の妥協点に対して、紀伊半島は自然が厳しすぎるだけだと思うんだw もう山間部の林業や限界集落諦めれば良いと思うの
どーせ国産木材なんてもう商売にならないし
限界集落も今いる老人が死ぬ後10年程度が山でしょ >>933
国産木材は今、シナで需要有るって何かで見たけど！ >>934
もう林業なんて後継者がいないから何やっても無駄だよｗ 50年前の政府「とりあえず大量の杉植えときますね」
↓
政府「杉ってすごい花粉出すんだねー」 頭の悪い政治家や官僚に数十年かかるような産業の育成は無理 でも、お金ないから花粉出す杉植えようね
森林を維持するために税金払えゴラア！！！
頭おかしいでしょこの国 無住集落だけになってもそこに通じる国道県道の工事はやるんでしょ
それをいつまで続けるかはわからんけど 龍神温泉から龍スカ行く間の左手に廃棄物処理と土建屋兼業？の会社あるよな。
日立のバックホー３台所有、日立は一番高いと思う（日立＞キャタピラ＞コマツ＞神鋼？）
儲かってるな・・・山奥の土建屋。 山のサンパいとか
何埋めてあるか分からん怪しいよな 昔、龍神辺りの林道かにバス捨ててなかった？
奥千丈も一面タイヤ捨ててるとことかもあったよーな。 あのタイヤ捨ててた業者は7年くらい前に捕まってたような
結局税金で処理した記憶 昔は林道入って行くと軽トラとかよく捨ててあったな
林業の倉庫代わりにバンとかも置いてあってて腐って朽ち果ててたり
しかし今日は寒かった
16時頃に龍神を南側から走ったらすっげー寒かった
途中の奥千丈への案内板が新しい綺麗なのに変わってたが
あれ見て大きなミニバンとかで気軽に入って行くと泣くと思うんだがｗ 連休中潮岬行って来たけど食堂のマグロバーガー味と値段変わってたな
前は350円だったのが380円になってタルタルソースだったのがとんかつソースになり
挟んでたキャベツの量の半分以下
しょせん一見の観光客相手の商売だからこんなもんか >>950
タルタルソースからとんかつソースとはひでぇなw >>951
初めて食べたのが7年位前
結構おいしかった
↓
2年前
タルタルソースの量が減っていた
キャベツの千切りの量はそのまま
たまたまタルタルの量が少なかったのかな？
↓
今回
タルタルソースがとんかつソースに
挟んでたキャベツの千切りも激減
前回タルタル少なかったのもケチってたんだな
もう二度と買わない 道の駅太地って前はサンクスじゃなかったっけ？
最近OPした感じだった
食堂でクジラの竜田揚げ定食を食べたけど
肝心のクジラの竜田揚げが肉が薄すぎてクジラの味がしねぇ
980円だからこんなもんだろって人と980円でこれかよって人がいると思うけど俺は後者だわ
まぁクジラなんて昔から美味い物ではなかったが・・・・・・・ >>953
おもろい、クジラの竜田揚げの味がどうとか・・。
あんた50代だろ？
小学校の給食のクジラの竜田揚げ、美味かった覚えがある。
>>952
マグロにはタルタルやろな。
ソース笑うｗｗ 50代ではないよ
一回り若い
クジラの給食は昭和50年代半ばまで普通にあったし 俺40代やけど給食でクジラでてたで。
でも竜田揚げじゃなくて佃煮みたいなやつだったな。
あまり美味しくなくて不人気メニューだった記憶がある。
で、今思い出したけど俺の通った小学校の給食って校内調理のためか揚げ物が一切無かったわ。 今のうちの息子の小学校もたまにクジラ出るみたいよ
日本の伝統の味をー、みたいな取り組みかな？ R425を久しぶりに走ったが
対向車や路面状況を考えずに飛ばしてるバカな車が何台かいたな
八幡トンネルの尾鷲側入り口が崩落で埋まってたんで全線走破出来ず(´･ω･`) クジラの竜田揚げ嫌いだったな．
大和煮は好きだったけど． >>950
マジか。５年くらい前かな。うまかった記憶。 クジラの大和煮は缶詰があったな
給食に出たのはカレー味のフライと竜田揚げだったか クジラの大和煮缶詰は今も売ってると思う。
昔はよく食べてた。今より安くて旨かった。 >>950
マグロバーガーって、食べたいなら食べてくださいって素っ気なく横になってるイメージ マグロバーガーとは関係ないが・・・。
モスバーガーのトマトはなんで焼かない？？
焼いた方が絶対美味いと思わんか？ >>959
狭くて見通せない場所で突っ込んでくる馬鹿がいるよな
こっちはトンネルの中からハイビームで撃退 連休は酷道425号も交通量が増えるね
平日だと十津川〜龍神間で対向車がいたとしても1、2台ってレベルなのに R168っていつの間にあんなトンネルやバイパス整備されたの？
久しぶりに走ったらすげー快適でワロタわ
大阪から新宮まで3時間半で着いたわ ここ15年くらいじゃない
整備中、予定の箇所が数カ所あるよ R370からR480入って高野山の大門に行く道、混んでるかな >>969
嬉しいようなつまんないような。ね。
十津川村もあっさり着いちゃって。なんだかなあ。 >>967
先週金曜に十津川〜下北山間走った時に
狭いブラインドの手前で排気音に気付いて急ブレーキかけて止まったら
すげー勢いで古いポルシェとロータスの一団が突っ込んで来た
俺が止まってなかったら正面衝突してたわ危ねえ
R168は今もトンネルと新道作ってるとこあるからもっと快適になるね
バイク乗りとしては良いのか悪いのか分からんけどｗ R480も峠部分がトンネル開通して1/4くらいの時間で抜けられるようになったね
和歌山方面に抜ける選択肢はだいぶ増えたね >>975
鍋谷恩恵預かってる口だか車数倍増えたわ、飛ばしまくりで、覆面、白バイいてるしあれはあれで考えもんだわ。 鍋谷はすいてるからよかったのに
帰りに通ったらトンネルからR170まで渋滞って何だよクソァ
クソ渋滞道路は371だけで充分だっつの。あんなザマなら酷道の方がよかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
