神奈川スレ part146
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神奈川県に川崎市が無かったら、埼玉県と同じくらいの人口になるんだぞ
それでもいいのか？ 多摩区「おれ名前からして東京寄りなんで」
麻生区「いやいや俺の方が半分東京だし」 デント境にして北は東京編入、稲城市の属領
南は横浜市にくれてやるわ >>477
お前チリにもそれで国なの？とか言えるの？ >>424
走るには箱根・宮ヶ瀬(道志方面)・があるし、冬でも安心して走れる三浦があるし、湘南の海沿いを流すだけでも楽しめるし、
漁港だらけで美味しい海鮮が食べられるし、横浜MMや川崎の工場は夜景が綺麗だし、服部・関口・飯田などの牧場もあるし、用品店の数も多いほうだと思うから、バイク乗りとしてはとても良い環境だと思う。
バイク乗りとしてではなくても、水が綺麗で水量(水源)に困ることもあまりないし、東京には程近いし、住みやすいと思っている。 予想
川崎大師・平間寺・・・ 250万人 ←大混雑。電車の方がいい。
鶴ヶ岡八幡宮・・・ 200万人 ←鎌倉自体近づかない方がいい。
寒川神社 ・・・40万人 ←相模国一宮。駐車場無料。
富岡八幡宮 ・・・18万人 ←江戸最大の八幡宮。力士石碑もある。
江ノ島神社 ・・・15万人 ←大混雑。三が日は身動きが取れない。
箱根神社 ・・・10万人 ←寒い。凍結。
師岡熊野神社 ・・・10万人 ←横浜の熊野さん。
平塚八幡宮 ・・・7万人 ←詳細不明
鎌倉宮（大塔宮） ・・・ 5万人 ←鶴ヶ岡八幡より格は上。静かにお参りできる。
大山阿夫利神社 ・・・ 4万人 ←日の出とともに「福餅」がふるまわれるらしい。
伊勢山皇大神宮 ・・・ 3万人 ← オススメ。横浜の伊勢神宮。無料駐車場。割合空いている。 週末というか今日明日明後日あたり
幸浦ナップスの近くで毎年恒例クリスマスケーキの安売りやってると思う 近所の伏見稲荷神社で
その近くの伊藤園の自販機で温かい飲物を買ってカイロ代わりに 次の初詣は三峰神社に行ってみようと考えてる
川崎大師や明治神宮は飽きたし 神奈川を出れば神奈川県の良さが分かるようになるよ
おまえらは神奈川にホコリがないのか？ 俺も町田だから東京
だが家から数分走ると神奈川だからな
というか周囲ぜんぶ殆ど神奈川 >>517
物部氏が鶴見川沿いに敷設したという説を読んだことがある
その辺りの地名はみんな金属関連の地名が多いのでモノノベー >>502
それ、今年から無くなったんだよ。
工場は近くにあるのになぜか遠いYRP野比でやるという。 と、思ったら今年も幸浦近くでやるらしいな。
去年これで最後と言っていたのに。 町田って東京都だからあんなに栄えたけど、神奈川県町田市だったらもっとしょぼかったよな
多分 関係ないと思うけどな
横浜線と小田急の連絡駅で、1960年代から大規模団地開発して
人口が加速度的に増加したから、発展は必然
神奈川だったら相模原と統一した都市開発できたろうから
今よりもっと発展したと思うぞ >>518
全国ネットは諏訪神社の方じゃないかな？ 所沢って交通の拠点で人口もそれなりなのにしょぼいのは埼玉だからだろ？
東京都所沢市だったら、それなりの都市になってただろ 所沢はその先に秩父位しか無いし、要衝じゃないしな
ただそこに行くだけで、通過点や分岐点ではない（被差別民さいたま人以外は行く者無し）
大宮は先に上越や東北があるし、八王子は長野〜関西方面への要衝
魔夜峰央先生も逃げ出したので、「跳んで埼玉」が未完のまま終わるという悲劇 町田の出発点は宿場町であり
売春街だからな
本来の市街地はもともと本町田付近にあった 町田で宿場町として栄えていたのは小野路
現鎌倉街道と絹の道（八王子往還）の交差点として室町時代の文献に登場する
また、小野神社には小野小町が祀られている
原町田の歴史は浅い 町田と言えば昔のメインはチャリンコ屋と東急ハンズ位しか覚えが無い >>537
マルカワにジーパン買いに行ってたわ
あとディスカウントストアのトポスは覚えてる トライソフト（イエローサブマリン）で阿乱霊とバッタリ出会い
フォトンαベースで偶然再開する
それが俺の町田の思い出 鶴川街道とか鎌倉街道とかが複雑に絡み合ってイラつく
しかも、始点も終点も不明で
いつの間にか入ってきて、いつの間にか離脱しているような状態
あとは「三ツ目」かな 横浜線の電車乗って車窓を見ると、町田駅付近だけ巨大な商業ビル群が林立してるんだよな
やはり東京都町田市である影響は大きいと思う
神奈川県町田市だったら長津田駅前に毛が生えた程度の発展具合だろう 赤線あったのはヨドバシ側じゃん
それこそ田んぼしかなくて田んぼと呼ばれてた
ソープランドと釣堀があって、たまに金魚釣りに行ってた
小田急から元東急ハンズの辺りまで闇市が広がってて
ハンズの辺りが国鉄町田駅だった
http://livedoor.blogimg.jp/netatowako/imgs/8/e/8e988c0d.jpg
トポスの近くのコインパの地下には墜落した米軍機のエンジンが未だに埋まっているという 風俗が盛んなのって東アジアと東南アジアだけなのな
ヨーロッパとか探すのが苦労するくらいだしオランダの飾りの窓みたいなのは珍しいから観光地化するレベルだし
客もアジア人ばかりって言うw >>546
ドイツも目立つところに有りますよ。
例えばFKKではなくて新地イメージのチョンの間みたいなお店なら、
フランクフルト中央駅から歩いて数分でビルが連なって営業してますし。 >>547
多分ヨーロッパだったらドイツが一番多いな
ロシアは行ったことないから知らんけど
イタリアとかスペインは本当に無い
中東とかは皆無 >>546
ドイツではアジア人は中国人が行くらしく中国語で話し掛けられたり。
…もっとも日本に勢いが無いので人が少ないのもあるでしょう。
女性はルーマニア人やロシア人韓国人香港人等が多く居るらしいです。 >>549
その地方はどっちかと言うとコールガール文化が発展しているのでは？ >>548
苦労したよ
店には入ってないけどそう言うところを歩くのが面白い
ＡＶですらロクにない
そのくせ、男女とも下ネタにはオープンだったりする
日本人は基本的に下ネタはタブーなのに風俗盛んすぎて矛盾を感じるわ >>551
あることはあるみたいだけど、大都市でも何軒かあるレベルらしい
そして利用してるのは中国人が多いらしいw >>553
ガード下はとっくに全滅したんじゃないの そいや、香港の141行った時、客は日本人か韓国人か中国人の顔してるやつしかいなかったな。
香港の街って白人やアラブ系やインド系もかなり多いのにどんだけ東アジア人がエロいかってのがよくわかったよ。 東アジアの女に魅力を感じるのは同じ東アジアの男が多いんだし当然じゃね
お前はアフロアフリカで買う意欲が香港と同じレベルで湧くのかと。
(ハリウッドとかの影響だと思うが)どの人種の男も欲しがる金髪の白人女が例外ってだけ。 >>558
141ってロシア人などの白人の嬢もそれなりにいるのに、客は東アジア人だけなわけだが、
アジア人が突出してエロいのは認めた方がいいな。 ほんと、網島のバスターミナルは神奈川を象徴してるわな
東京みたいに土地がなくてもスマートなターミナルを作れないもんかね 神奈中は、バス優先だからな。
バスターミナル立入禁止で、横断歩道もなくしやがった。
上下から階段って、バスが注意すればいいだけじゃないか！
バスしかいないんだから。 >>564
大型車の近辺には近寄るべきではないし
近寄らせるべきではない
死角が普通車の比じゃない スマホの普及した昨今じゃ、バスターミナルに歩行者入ってほしくないよな
低確率でも必ず事故起こるよ
立ち入り禁止が正解 >>552
普通の人を誘ってコト足りるからワザワザそれ専門の店がないってコトか？ 日本はAVにしても風俗にしても多種多様なジャンルがあるけど欧米は多様性に欠けているように見える 欧米はキャバクラやホストクラブすらも無い
海外に行けば金を払って異性と話したりセクロスする事は恥ずかしい事なんだと認識出来る >>569
欧米では
コールガールや立ちんぼ？みたいなのはアメリカやヨーロッパにあるけど、
あれは高尚なセクス産業だから良いの？
飾り窓も合法なオランダさんは売春婦の地位向上の為に組合があるけど、
素晴らしい欧州セクス産業だから別なのかな？ 欧米は立ちんぼみたいなのが多いな、アジアはパターン化した店が多い感じw ハコは危険すぎて客が来ないんだろ？
だからホテルで呼ぶんだよ >>568
あれ理由があるんだよ
レイプものや虐待っぽいのは絶対NG
下手すると体位の上下を秒数まで揃えたりする
結果ニコニコしてるだけのつまらんAVが量産
ソースは村西とおる 逃走した車の運転手をひき逃げ容疑で逮捕、バイクの１９歳死亡
２１日夜、京都市でバイクに乗っていた１９歳の専門学校生がひき逃げされ、死亡しました。 つか、欧米だとどんなブサイクでも彼女がいるから、性産業は流行らないんじゃ？
イスラムの場合、宗教的な理由もあるし、、
まあ、どっちみち日本はHENTAI文明として欧米から尊敬されてるけどな、 キリスト教徒ってオーラル禁止、正常位のみがマナーだからな
清く正しいｾｸｰｽしかしないの
なので産業化はあり得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
