【HONDA】CBR400R CB400F 400X 23台目【400 Only】
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2017年モデルの400Xですが、高速での風音がし過ぎで困っています。スクリーンが原因だと思うんだけどおススメありますか？ >>948
いい感じの旅仕様。
>>949
948さんが付けてるような追加スクリーン良さそうだけど。
400R乗りだからわからんがw この手のスクリーンは虫避けにはなるけど風切り音は消えないよ。
風切り音の原因はライト側左右の切り目部分だから
>>949
スクリーン上げて無い？ >>950
追加するタイプのがあるんですね。
>>951
スクリーンは購入時のまま、そっか高くして変わるか試してみます。風音はヘルメット中にゴーっていう低音。 >>952
あー、風切り音じゃ無いのか。
ヘルメットに直撃する風音なら追加スクリーンで治まるぞ スクリーン上げると高音のキーって風切り音が出る。
それはスクリーンと車体の合間に出来る隙間が原因。
とりあえず低音なら直撃音だから追加スクリーンだな 純正ロングスクリーン使ってるけど、風切り音を気にした事なかったな
SHOEIのクソ重いNEOTECのおかげだろうか？ >>952
ヘルメットの中に音するなら、スクリーンじゃなくヘルメットが原因やろ
何被ってる？ >>955
それ2016より前の車種でしょ？
モデルチェンジ後のやつはスクリーン下部分のエッジがきいてるのか風切り音がある。
スクリーン自体上に上げれるんだけど、上げると酷くなる。
ここにモールかなんか付けると防げるけどね。
まー
>>952の場合はヘルメットに直撃する風の影響だろうから追加スクリーンが手っ取り早い アドバイスありがとう。
スクリーンは上がっていたので下げてから走ってきましたが変わらず、ヘルメットのアゴ辺にモロに風を受けてる。かがむと静かになります。それとシステムヘルメットなので静音性が悪いのかも。
バイザー追加かスクリーン交換考えてみます。 >>957
現行のシャープなデザインは好みではあったが、そういうデメリットもあったか…
指摘の通り2015年だわ
ただ、現行のスクリーン基部は追加のマルチバーとか取り付けしやすそうで羨ましいんだよな >>948
フロントサイドには何が入ってるのかきになるー >>960
カッパとか
余裕があるからコンロとかあまり使わないものまで入れてる 高山→安房峠→松本→姨捨と走ってきたけど安房峠がクソ寒かった(´･ω･`)
二輪高速東名中央乗り放題で2日間3500円はお得だね。
https://i.imgur.com/9tjKU4R.jpg >>964
車検って言っても昔に比べると安いもんだ。
今だと4万円くらいでやってくれるところもあるだろ？
250の自賠責保険が2年間で1万3千円ぐらいだから年間だと1万円ちょいの差。 >>965
250以下の自賠責みたいに５年契約とかの割引あればいいのにといつも思う。
車検代は２りんかんで初回割やら予約割やら代車不要割引とかで結構安く済ませた。 >>963
安房峠は旧道？
雨の日しか行ったことない 鳥取の砂の美術館いったった
画像のスーパーテネレの人転けたら一人で起こせないって笑ってたわ
https://i.imgur.com/sGWBNjs.jpg >>968
旧道は冬季通行止めで行けなかったよ。
穂高とか雪で真っ白だったし仕方ないね。 気になってるんだけどスーフォアと0-100km/hをアイドリング発進で勝負したらどっちが速いの？ cbr400乗ってるけどこのバイク90kmぐらい出すとスクリーンが振動して音でるな
しかも短いからあんま防風効果ないし そそ、そんなことない
そりゃ、ハーレーオヂサンとかが付けてるのとかと比べると性能は落ちるけどな 400Rの前期と後期のマフラーステーは互換性ありますかね？ SFと勝負とかアナクロにもほどがある
速いのがいいなら排気量うｐしろ
SF以下の金額で満足できるぞ >>971
このバイクは速さをどいこう言うものではないよ。
燃費が良く快適にツーリングする事を前提に開発されたと何かで読んだ気がする。 >>980
ふと気になったから聞いただけで速度は求めてないよ
自分で調べたんだけど、アイドリング発進からだとスーフォアは2気筒250cc並らしい 大型教習通い始めたけど400Rから替えたいと思うバイクがない。
400SB乗ってたけど低速じゃどっちも同じような感じ、回して走るのは400Rより楽しかった。 アイドリング発進って、そーっとクラッチミートして走るのかとw >>983
全く一緒だ。
下道往復200キロ前後のプチツーリングがメインな俺にとって400Rで不満が一つもない。優等生的バイク、デザインもカッコいいしね。大型持ってるけど、当分乗り換えはしない予定。 400x と750xの価格がほぼ一緒ってどういう意図があるんだろうね？
価格設定失敗してる気がする >>987
本来的にはDCTありがデフォなんでねーの？ DCTありを100万以下に抑えた、てのが売りだと理解している 蔵王の御釜のとこまで行ったけど、霧で何も見えず…
てか視界が50mくらいしかないぞ
https://i.imgur.com/3VoLw95.jpg 750Xと迷った末にスタイルが良いのとDOHCから400Xに決めた。購入した店だと400Xの方が実売高かったよ。750SだったらETCとグリヒ付きなんで10万以上安かった。 >>987
750Xはグローバルモデルそのまんま。（見た目750Xな700Xもあるが、エンジンは初代使い回し）
400XはグローバルモデルCB500Xの国内ローカライズ仕様。
もはや400ccも国内売れ筋モデルじゃなくなってしまったため、
ローカライズ分の費用回収を考えると高く積まないといけないんだろうなと予想。
>>988
今のDCTはどうしても機構が大きくなるため400cc以下に詰むメリットはないとさ。 もう500をそのまま日本で売ってくれてもええんやで？ >>990
わりと煙ってることが多い模様。
リベンジを言い訳にまた出かけよう >>994,996
ありがとうやで
次は晴れるときに行きたいわ >>995
2017年モデルです。
夢専売になる前、パールホワイト。 日曜に夢で750Xの見積もり貰ったけど値引き一切なかった
400R買った馴染みの店は車両本体から6万引きだった このスレッドは１０００を超えました。
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