総合ジムカーナスレ パイロン42本目
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一見人の良さそうなC1くらいの中途半端な奴が吠えてるに違いない >>676
新年会ではスドカーナの話題は出てましたか? >>678
ガチガチに出たよ
だって中の人も来たものw >>679
誰にも喋らないからどんな話が出たか教えてちょ >>680
無理w
いや特に秘密って話でもないんだけど、昨日の今日じゃちょっとね
出席した知り合いに聞くかなんかしてちょうだい >>677
出場者のリストみたらトップクラスだらけなんだろうな
ここで管巻いてるのがどの層かわかりそうだね >>678
とにかくPBKと有力選手のネームバリューでかなり多数あつまったなぁってのと酔っ払いばかりでよくわからんかったw
でも話を聴いてるとみんなジム大好きなのはわかるんよねホント。 ジムカーナはじめたいのだけどキャブのVTR250買っておけばOKですかね? 100%に近づけるのもいいけど、GWやブサで早いのもかっこいいと思う >>650
>それは世間だと講習会と呼ぶのでは?
講習会でも練習会でも構わないのだが、「安全運転」の四文字は入らないと言うことが大事
あくまでモタスポのための講習会or練習会
>>651
>名称を変えてみれば良いんじゃないですかね
そうですね
入口なんだから、気楽に遊んで帰る的な感じが出ると吉と思う
徹頭徹尾自己流で楽しむのもアリで、アドバイス不要ってタイプも多いでしょう
大会に出る気は毛頭ないって層から、貪欲に技術を高めようとする層まで受け入れる
才能ややる気がある人は、すぐに卒業して事務連へと移行するし、遊びたい人はそこにとどまるでしょうし
とどまる人であっても、ガチの事務には興味を持つし、どれだけ凄いことをやっているかは分かるようになるから、観客にはなりうるでしょう ローカル(大日本)ジムカーナ
グローバルジムカーナ アゴカーナ
ババカーナ
ミサワカーナ?コバシカーナ? そもそも?ジムカーナ自体の定義だって決まってるわけではない、草野球的な状態で?
「俺らがジムカーナだ、後から来た人がジムカーナを名乗るな。」とか言ってることがきついし、
スポンサーがこれだけついている相手に、トミンが無くなったら実質競技終了の現状で文句言うのが本当に意味わからんし、弱小企業の愚痴みたいだな。 >>698
下町ボブスレーのモータースポーツ版が二輪ジムカーナだからな ちなみに情報
須藤元気は大会に不参加
事務所NGだとさ >>700
パンツの兄貴!
誰にも喋らないから兄貴の
・住所
・氏名
・乗ってるバイク
・好きな食べ物
を教えてちょ 結果参加者は同じメンツじゃね?
上位60からあぶれた半端者がここでくだまいてる コースに回転2つ以上とアダチがあればジムカーナとして認める。 コースラなら追走形式でいいじゃん
何秒間か1m以内に引っ付かれたら負けとか
脇で走られた所で別に燃えないだろ 昔ちょっと考えたことある。パイロンいっぱい並べたコースに2台のバイク。
どちらも前に赤外線発光器と、後ろに受光機付けてドッグファイト。
パッシングボタン(最近のバイクって付いてる?)でピカピカっと攻撃して
何度か攻撃を受けてしまうと負け、って。 >>702
うわー。。。。。。
プロデューサー枠決定か。。。。。。
まーいいや、とりあえず無事に終わって今のジム界に金が回ってくれば。
JAGEとかもいろいろ苦労してるみたいだしな。
今までだってよく成り立って来てるなぁと思うくらいだし。 >>710
某漫画でも有ったなぁ。
たしかにそれ面白そうだw トーナメント方式だと最低7回走るってこと?無理じゃね? ばかなの?突っ込みで後のこと考えなければ詰めるの簡単だろ。
ロードで魚雷と同じ。なんでレースでゴールがストレートか考えたことないの? ジムの場合回転して同じルートを逆走していくっての頻繁にあるから正面衝突の危険はあるわな
旋回角度浅くして逆走を無くすコース設定にするとミニサと何が変わらないんだ?って話にもなる
いっそ追い抜き可にするとか >>719
>ミニサと何が変わらないんだ?
いや、いくら何でも全然別物と思う ミニサーキットにパイロン置くかたちで100キロ以上出るコースも楽しそう
4輪のジムカーナでそんなんあるよね 昨年のJAPANなんかそのチャンスだったよな
結局コテコテコースになったけど、Aコース目一杯使ったアケアケでも良かったんじゃないかな
中の人曰くそうすると排気量大きいバイクが有利になりすぎるって言ってたけど、たまにはそれもありだと思う
雨なんかミニ勢が話にならないくらい有利になっちゃうんだし
っていうかそろそろレインタイヤ禁止にして欲しい >>723
雨のミニ勢のタイムみる限り、若干有利くらいじゃね?
ドライの時のタイヤ格差すら逆転できるかどうかレベル… 何年か前のキョウセイのジャパンで100キロ近く出るコースあったよな。結局NSRが勝ったけど。
600乗ってて2速使ったのはその時が最初で最後だったわ。 >>724
結局勝てない俺が言うのもあれだが、レインがーっていう奴は努力が足りないなって思う。
雨弱いのわかってんのにSP使うんだぜ。 17インチだってD212とかアンビートンとかの公道可タイヤは禁止されてんだから、12インチだって公道可レインタイヤを禁止にしたって別に不公平じゃないと思うが >>727
D212やアンビートンが使えないのは不公平だけど公道走行可なミニのレインタイヤを仕様不可にするのは筋違いだと思うよ。 D212とアンビートンは公道可だけどウォーマー使用しないと危険(自走に不利))
12インチレーシングレインは公道可だけどドライで走ると危険(自走に不利)
だから禁止
でいいんじゃね? ミニのレインタイヤが凄い性能だったらとっくに禁止されてると思うよ
実際、雨のミニ勢が凄く速いかといえば、そうでもないのは大会出てれば判るかとw 2017
DUNLOP#5
天気・土砂降り
クラス優勝
A ・ミニ
B ・NSR
C1・ミニ
C2・ミニ
NO・ミニ
NL・ミニ
凄く速くね? ミニのレインが有利だと思うならミニに乗れば良いんじゃないの? みんなミニになったらジムカーナの多様性が無くならんか? というかミニがどうこうでは無くて、トランポが必須となってるタイヤはD212やアンビートンと同じように不適切なんじゃないか?
って事だったね
自走のミニだってレインタイヤは危なくて公道で使えないんじゃない?分からんけど ミニのレーシングレインは知らないけど公道用のレインは普通に走れるでしょ。むしろα13spの方が公道走行するのに危険では? >>733
ミニなんて恥ずかしいから絶対に嫌だ。生き様として絶対に受け入れられない 奴らはミニが好きで乗ってるんだよ
レイン禁止されたところで降りないでしょ
勝つためにミニに乗ろうなんて奴は
この世にいないはず ミニがどうこうではなく12インチだけ事実上のレーシングレインが認められてるのが不公平
17インチだけ事実上のカットスリック(D212)が認められてたら不公平なのと同じ
こんなレギュレーションじゃいずれ12インチ化したVTRとか出てくるぞ >>742
ドライだとブロックが飛ぶようなレーシングレインを想像しているんだろうけど
12インチのレインはドライでは減りが早く腰砕けなただのバイアスタイヤだよ
化石みたいなタイヤだけど、安全性に問題あったら何十年も売ってないって >>702
>>714
多分、プレで元気君がジムカを少しやった人に大差付けられたんだろうな 普通にコケて怪我するでNGならプロテクター意味ないし ミニのレインって言うほどたいしたもんじゃないよ
温度への依存が低いとかはあるけどさ
むしろミニのパワー、軽さ、サイズが雨で活きるってだけ >>746
主催者側も不参加だとかなり困るんじゃないかな
ゲスト参加のデモランでもいいからタイム出せばいいのに
ジムの経験は一切無い、ナップス杯にも出ない、でもプロデュースはします、じゃカッコつかないだろ 《 MFJ MOTO GYMKHANA GREAT SERIES 》
東日本大会: 4月29日 ツインリンクもてぎ(マルチコース)
まじか!! さらっと書かれてるだけだけど
これってかなりのビックニュースだよね?
歴史が変わる瞬間的な MFJなんて入ったら余計に桶川借りられなくなるんじゃ。。。 ライセンスは
ちゃんと昇格降格を明確にしてほしいな 西日本大会の会場候補はこの中にあるんだろうかね
http://jaf-sports.jp/course/gymkhana.htm
岡山国際だと、四輪はレーシングコース!を使うんだね
二輪なら、ミニコースでも出来るかな >>748
サイズが小さいとコースの自由度が増す、つまりバンク減らせるからだよ。 >>743
ダンロップはレーシングレインを別で用意してるから、レーシングレインと呼ぶこと自体間違い MFJ絡むとなると安全規定や装備規定なんかも明確化されてPDFとか配られるんかねぇ。 ちょっと聞いていい?
アイドルアップとモタードとハンドル変更に敏感な奴(パンツっていうの?)って福岡在住なの?
俺、4月から福岡に引っ越すんだけど、若宮市交通公園って練習できそうな場所に行ったら遭遇しちゃう?
まさにそのモタードに載ってるんだけど、俺。 >>767
貴方が望むor望まない関係なしにご指導してもらえると思うよ「面倒見が良い」
にこやかに「ありがとうございます」と頭下げとけ
良かったな
福岡スレのある意味中心人物「勝手に仕切って揉めてスレが荒れる」だよ
長井鶴でも年中揉めてるので注意されたら素直に謝るんだぞ
メガネオタっぽいけど怒ると怖いぞ
それと切れ角とアイドルアップは不味いな
なんとか誤魔化すしかない
無理と思うが
しかもモタードとか完全に標的確定な >>766
実はトライアルでジェット認められてるしどうなんだろなとは思ってたりする。
トライアルのやつもクリアタイプでチンガード着いたけど、あれに近くなるかオフメット推奨にして行くとかなのかねぇ。
カンバンが付くってのはいろいろあるなぁ、そんでもジム界が続けられるならアリだけど。 二宮祥平 ホワイトベース
SRTT 内藤栄俊
なんで、こんなに恨まれてるの理由が知りたい http://www.autoby.jp/_ct/17149939
なんかモトジムカーナってネームバリューをいいように利用されてるだけの気がしてきた
今まで練習会すら出た事も無いし、次の大会にも出ないのにジムカーナジムカーナって‥
JAGEは念のため商標登録しておいた方が良いのでは? >>775
JAGEもかってに使っている側なのでわ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています