▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat63 ▲▲▲
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生 岡崎静夏も女子いっぱいで楽しかった、だけ。参加者亡くなっておきながら楽しかったとかさあ… >>152
確か68歳だよな。
還暦とっくに過ぎてんのにすげーよな。 >>159
まぁ土日とイベントがあって、土曜だけしか走ってない人は日曜のことは分からんでしょ。ニュース見てなきゃ知らんだろうし >>162
「本コースはまだ冒険してる気分だから次は攻められるように練習しよー。」ってこの子かわいいね
でもミニコースの写真みると体がコーナーの先に向いていてすでにカッコいいわ >>160
イベントの告知はしょっちゅうしてたけど、保険入るよう促すような事は一切無かったね。
素人煽って参加させた手前100%死んだ子の自己責任とも言いがたい部分もあるから、親族友人の標的にならない為にダンマリ決め込んでるんじゃないの >>158
これ見るとコースアウトするようなコーナーないけど、よほど攻めてたのかなぁ? 例えば47秒のところでアクセル開けたまま飛んだらその先の段差突っ込んで逝きそう
普通なら死なないところで人が死ぬってのはそういうミスプラス運なんだと思う バイクを使っている以上はコース関係なく転んだら死ぬ可能性あるスポーツだから、可能性で管理や主催者を貶める発言は相応しくないと思います。
特にコースにかんしては、絶対に事故が起きないレイアウトって可能でしょうか?
単なる下り坂ですら握りごけして怪我をする人だっていますし。
バイクのスピードなら崖関係なく放り出されたら死の危険性あります。 ED勢がやらかしたorやらせたことをモトクロスのせいにされるのが
気に入らないというのが正直な気持ち
モトクロスコースでモトクロス中に起きた事故なら仕方のないことだとまだ納得できる
どこで起きた事故かはっきりさせないほうがいろいろ丸く収まるのかもしれないけどね 可能性で責められるのは当たり前。
例えば、二ヶ月くらい前にドリフトのイベントで
直ドリできる場所のすぐ近くにいたエントラントにドリ車が突っ込んで死人出たが、
それも安全管理悪くないと思うの? >>169 その安全管理の責任は観客と観客をそこまでは立ち入らせた主催者側の責任であり、ドリフト失敗して花壇に突っ込んだ責任は誰でもなくドライバーの責任だろ?
花壇があるから危険だなどの話も出るかも知れないけど、花壇がないともっと大きくコースアウトするからそれはどっちとも言えない。 >>170
その通り。
よほどルール無視で事故ったのでなければ、主催者に事故は予見できたと判断され、主催者は過失ありとされるとこは十分ある。
>>167は管理者や主催者を責めるなと言うが、死亡事故あったんだから当然。 弟はくだらないニュースにくだらないコメント飽きずに書いてるな〜
この件にもなんか書いてもらいたいものだな >>159
日曜日のコメだね。事故のこと知らされてない、なんてことないよねぇ? >>172
お前みたいなのばかりになったら誰もイベント主催、組まなくなる。
自己責任でできないなら辞めちまえ
なんでも責任の所在を自分以外に向けて金を毟り取ろうとするアメリカン的発想が卑しい じゃあ特設エンデューロコース永久封鎖と当日主催と参加者もコース永久出禁でいい
本コースは過去にガチ勢排除という安全対策をとっている
特設エンデューロコースとやらは走ったことないし、自分が本コース走ってる時に誰かが走ってるのも見たことない
イレギュラーケースをモトクロス界隈全てに責任おっかぶせるのは違う。
まえのめ○はさっさと何か言えや、警察の捜査中ならその旨言うのが筋だろ >>176
ガチ勢排除は利益のためのが強い
ガチ勢なんて逆に安全だし誰かを転ばせて事故とかもなかなかないし
レンタルさせたいだけ
普通に抜いただけでヘタクソ初心者は怖いらしく「危険走行だー!」ってクレームいれる人が多いみたい(言われた人多数)
混走が危ないなら時間割りにしろよって
表向きにはいい事言ってるけどな >>178
初心者の思う普通の抜き方と経験者の言う普通は、かなり違う。時間で棲み分けがいいですね。 本コースくらい幅が広ければ問題ないと思う。凄い速度差で抜かれるのもいい経験、なぁにそのうち免疫ができる。 エンデューロコース動画で初めて知った。初心者は落ちそうな感じだな。ホントモトクロスの事故でくくるのやめて欲しいわ。 >>176
危険と思われるものを排除とか頭の悪い思考停止脳だな。
ガチを排除しても尚死亡事故が発生してんだろうが。
物事にら100%なんてねぇよ。話にならねぇ >>178
時間割が一番建設的な考え方ですね。
初心者との混走ほど危険な事はないので、コースのオーナーもそこは根本原因をしっかり考えてほしい >>182
バイクに興味ない連中にとって土の上をバイクで走るのはすべてモトクロス行為らしいからな。
せめてオフロード走行って書いて欲しかった。 >>183
今回の事故が普段オープンになっていないバックカントリー的な場所で起きたって理解してんのか?
危険だから排除なんて言ってねーよ、馬鹿と馬鹿を呼び寄せる要素を排除しろって言ってんだ
普通にモトクロスコース走ってる連中にまで迷惑かけるなって言ってんだ >>187
じゃあ特設エンデューロコース永久封鎖と当日主催と参加者もコース永久出禁でいい
↑ こういう発言は思考停止そのものだろ。
イベントでエンデューロコースが解放されたんだろうが。
凍結されているエリアを無断で立ち入ったのとは訳が違う。
お前は一体何をどこまで知って訳のわかんねー事言ってんだよ 此処に現地に居合わせた奴はいるのか?
憶測だけでやけに話が弾んでるじゃないか。
コースの運営を外野があーだこーだ言う前に黙祷の一つでも捧げてろよ。 >>188
コースの時間割で今回の事故をどうやって防ぐんだよ?速度差のミスマッチで起きたんじゃねーだろ
モトクロスコースで起きた一般的な事故なら自己責任おおいに結構だよ
けど今回の事故を一般的なモトクロスの事故に落としこむには無理があるだろ、全部臆測だけど。
これ以上は警察か主催の発表を待つわ エンデューロはコースのせいにし難いからな
危なかったら自分の判断でゆっくり走るなりバイク押すなりしろってやつだから。 >>190
時間割の話は今回の事故に対しての話ではない事くらい周囲の話の流れから理解できねぇのかよ。バカかお前は。 >>192
お前が文脈読まずに思考停止とか言って絡み出したんだろが
他のレスでも時間割効果薄そうって言われてるの見えてねーのかクソボケが
他人を思考停止と言う前に自分のレス読み返せ、
お前みたいなのを指して『馬鹿の考え』って言うんだよ
分かったらもう少しマトモなヘルメット買ってただでさえ足りない脳細胞これ以上減らさないようにしとけ モトクロスかエンデューロかなんて区分けは一般の方には関係ない。
そんなに気になるならメディアに電凸でもなんでもしろって
あとまえのめりがコメントしろとかブーツ洗うなとかお前らに言われる事ではない。もはや言いがかりに近い
捜査関係者や直接今回の事件に関与ある人に言えば良い。
むしろあまり大っぴらにいう方が故人や遺族を傷付ける可能性もある。
何でもかんでも関係者に責任を押し付けるのはいかがなものかと
死亡や怪我のリスクを完全になくすことはできない。
重大な過失が無ければの話だけど、基本的に怪我や死亡のリスクをコースや主催者に求めるならば、コースは全て無くなる。
なんかあんまりなコメントが多いから… 死んだのがおっさんだったらこんなに盛り上がらないだろうな… エイプ100が犯罪に使われると「犯人が使用していたのはモトクロスタイプのバイクで」とか報道されるこんな世の中じゃ 話ぶったぎるけどアメリカのAMAスーパークロスを観戦した人いる?
来年のアナハイム開幕戦行くんだけど会場で用品売ってるかな?行ったことある人教えて! ようつべの動画見つけられないけど、
ハイティーンブギってたのきん映画で、
オフロードコースを友達と下校中の武田久美子が、オフロードコースを当時でも古めのオフロードバイクで爆走する田原俊彦ヘッド率いる族と、
当時でも古めのオフロードバイクで爆走する近藤真彦ヘッド率いる族の抗争に巻き込まれるってシーンがあったな
昔からなんかオフバイクには歪んだバイアスが掛かってる気がする 10年くらい前にアウトドアのキックオフに行ったけど、
そこはお祭り状態で個人のフリマから業者までいろんなものが売られてたよ
ツインショックのレトロモッサーを相当数見られて幸せだった
スーパークロスは行ったことないけどどうなんだろうな 原作のマンガではCB750じゃなかった?「たった独りの暴走族さ(・∀・)」 オフロード未体験の女子に初めて走らすのがしどきのEDコースってかなりハードル高いだろ
あと>>158の動画の1:10あたりド初心者っぽい子が下りの手前、サポートもいない状態で固まってる横を
ベテランが声もかけず抜いてったり、直後にヨタヨタ降りてる子をインから抜いてったり
ああいうの結構怖いだろうし焦るんじゃないかな、俺だったら声かけるし抜かないわ
事故した子がなぜ落ちたのかはいまや誰にも分からないが、もしかしたら焦ったり調子に乗ったりしてしまう要因が
当日の空気としてあったんじゃないの?って動画見て思った
しどきの運営は天候などのコース状況によっては開催させない意向だったぽいし
実際の走行管理は主催者の役割だろうからしどき自体は責めたくないな
フェンスなりロープなり張ってれば落ちなかった可能性もあるけどさ
しかしド素人にオフ体験させるのが目的ならオフビのAじゃあかんかったのか
じょしどき言いたいだけちゃうかったんかと 初心者コースと隣の広場メインでちょうど良かったのかもしれないね。なんでエンデューロコース使ったんだろう。 イケルイケルって言って素人をハードエンデューロに連れ出すのが最近の流行だからだろ
わかりたくもない >>194
誰もブーツ洗うななんて言っていないが?事故の翌日に唯一したツイが「ブーツ洗いました、汚れたよく落ちてSkich最高!」ってのがあまりにも無神経じゃねーのかって言ってるわけ。もし遺族の関係者、友達がみたらどんな気分になるか、その程度の想像もできないのか?
放っておいたら「今日の夕食は松坂牛のステーキでしたw」とか平気でツイしそうだよな、膣堂さんよ。 >197
スーパークロス会場は用品の出店ほとんどなかった記憶。ナショナルの方がお店がたくさん出るよ。 >>193
時間割が効果ないのはエンデューロコースの方の事である事くらいみんな理解してるけど、お前が勝手に本コースの話と勘違いしてるのか読解力ないのかのいずれかなだけ。
何を勘違いして頭沸騰させてんだw
バカはメンドクセぇ。 >>205
返信ありがとうございます。
やっぱり出店少ないか・・・。
当日は近くのバイク用品店寄って行くかな。 >>206
6時間かかって思いついた言葉がそれかw >>207
出店は少ないが、土曜日午前中からあれやこれやとイベントがある。
用品屋に寄るのもいいが、早目に会場入りするのも吉。 >>204
その人は主催者なの?
主催者とかなくなった人と近しい人なら確かに無神経かなと思う
ただの参加者とか取材にきたメディアなら私怨で粘着してるようにしか見えないぞ
わざわざこんなとこで訴えるくらい怒りを感じるなら、ツイッターなりなんなりで直接抗議すれば良い >>209
たびたびありがとうございます。
ネット見てもその辺り何も書いていないので情報助かります。
今回は奮発してピットパスも買ったのでかなり楽しみですわ。あっちって朝からイベントやってるの?
昼からオープンと書いてあったけど。 >>210
主催者のひとりだよ。そんなことも知らないで書いてたのか。 >211
アナハイムに見に行ったの10年前だから、情報古かったかも。すまん。 >>213
いえいえこちらこそ無理いって申し訳ないです。
生ダンジー見たかったけど代わりにバルシアの走りが見れるのを楽しみにしてます。 >>208
お前と違って暇人じゃねぇから此処に張り付いてる訳にもいかねぇんでな。 なんかモトクロスとエンデューロの人は憎しみあってんだなぁ
こんど現場でカチ合ったら拳で白黒付けちゃいなよ ここで罵り合ってて実は知り合いだったとかありそうだよなw >>220
アルアルだね。
言い回しであっ、コイツか?ってのが結構ある。 なんか最近2st 流行ってきてるよね
欲しくなるな〜 2サイクルモトクロッサーってヤマハ、KTM、tmの3社だけなんで選択肢が狭いが、このスレ住人的にはヤマハ? YZ維持はしやすいだろうけど全然開発してない感じ
何より見た目が旧世代って感じだな MFJの公認車両見るとtmは入ってないな。販売台数の関係? >>227
あれはまだ売ってるのに意味がある
ヤマハはktmとかtmみたいなほぼオフ車専門メーカーでもないしさすがに2stの開発まで求めるのは酷かな 消耗の激しい2stで、部品の心配がないって事がどんなに凄いことか あの匂いがまた今更ながら欲しい!
4stの方がタイムも出るだろうし速いだかろうけど2stでバンク走りたい 速いのは4stだけどどっちが好きかつったら2stってのが多いのかな
2stの匂いもいいけど個人的には4stシングルの音が好き YZ も外装モデルチェンジしてカッコイイけどな〜
まだ注文ギリギリ間に合うか 吹け上がりの音は断然2stの125かな、250になると低くなって4stチック。
4stがレブると電気カミソリの音に聞こえるのは俺だけ? >>234
12月10日で予約は終了。来年3月位までショップには残ってると思うけど。 今32歳なんだけど2stと4stの切り替えに悩んだ世代だったんだよね〜
4stのキャブ車のCRはまだ持っててこの間インジュクションの新しいの乗ったら凄くつまらなかった‼
KXとCRだったけど‼もうYZ125買う‼決めた まず奥さんになんて切り出すかですよ
そこだよ許されないだろうな >>237
おめ、いい色買ったな。もしかしたら来シーズンIA2でYZ125が走るかもよ。 >>238
黙って買ってフェンダー、シュラウドをカッティングシートで赤くして太字の白のマッキーペンでCRって書いておけば多分ばれない 現役の時は彼女だったんで全日本には連れてかなかったけど、その後草レースは2人でシーズン追ったりしたんでバイク変わったらすぐばれる!
どうにか説得してみる! CYCRAとCYCLEAMって違う会社?
それともサイクラムが改名したの? >>243
別の会社
CYCRAは北米のレーサー向けプラパーツが元かな
CYCLE-AMはラフロのブランドじゃないの? ハンドガードとかmaier製だし >>242
>その後草レースは2人でシーズン追ったり
裏山しいぞ ?
ttps://www.instagram.com/p/BchWtPnDB2y/ 病院で亡くなってるから、一人救急車で運ばれた位しか知らないんじゃないか? 救急車がサイレン鳴らしてきたら気づかないわけがない。救出にも相当時間がかかったはずだし。 つーか事故が起きたらその時点で走行会中止にするだろ、ふつう。で箝口令が出されたと。 >>248
あ、ごめん。事故があったのは気づいていたけど、亡くなったかどうかは一般参加者は知らない可能性はあるな。 >>248 搬送先で無くなられたって事みたいなのでそんな人もいるだろうね 救急車で運ばれたからって他の参加者は楽しんじゃダメなんてどうかしてる じゃあ走行会は何事もなかったかのように進められたんだ? 即死でなければそのまま続行される場合もあると思うけど それじゃ気に入らないんだろ? 五日前だから月曜日だろうし、事情を知らない人が書いただけだと思う。
明日あたり、違うコースいって知り合いから初めて聞かされるなんて可能性もあるだろう。
あまり神経質に反応しなくても良いんじゃないかな? 知らなかった参加者が楽しそうにしてたっていいと思うけど
主催含めて全員がまるで何も起きてないかのように振る舞うのは異常だよね
これじゃ勝手に裏入って一人で死んだみたいに見えるけど本当にそうかもしれない
でも一人で裏行ったんなら誰にも気づかれないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています